Загорается лампа давления масла на холостых при прогретом двигателе: Моргает лампа давления масла на прогретом двигателе – загорается лампочка давления масла

Моргает лампа давления масла на прогретом двигателе – загорается лампочка давления масла

Достаточно часто водителей автомобилей в пути поджидают самые непредсказуемые ситуации. Одна из них – на прогретом двигателе загорается лампа давления масла, причем данная неприятность может возникнуть на автомобилях, оборудованных ДВС любого типа.

Оказавшись в подобной ситуации, очень важно правильно определить неисправность, из-за которой горит или моргает лампа давления масла на прогретом двигателе.

Причин возникновения повода для беспокойства может быть несколько.

• Недостаточный уровень масла в баке

  В этом случае следует остановить автомобиль, замерить уровень масла и в случае необходимости довести его до нормы.

• В двигатель залит несоответствующий сорт масла

  Пытаясь сэкономить, многие автолюбители решаются заливать в двигатель автомобиля более дешевое минеральное масло. После заправки все вроде бы в норме – никаких визуальных сигналов тревоги не поступает. Однако стоит проехать несколько километров, как следует немедленная остановка – горит давление масла на прогретом двигателе!

  Дело в том, что при нагреве минеральные масла имеют свойство несколько разжижаться – теряют вязкость. Чтобы данная ситуация не застала вас врасплох, следует отдавать предпочтение более дорогим сортам синтетического масла. ГСМ этого типа имеют свойство сохранять вязкость при нагреве.

• Неисправен датчик давления масла

  Для полной уверенности в том, что лампа давления масла на прогретом двигателе горит по вине датчика, необходимо применить специальное оборудование. Следует выкрутить датчик и в его отверстие вставить манометр, после чего запустить двигатель. Если давление в норме – датчик подлежит замене.

• Забит масляный фильтр

  Иногда подобная проблема возникает из-за того, что водитель пренебрег сроками проведения ТО и своевременно не заменил масло и масляный фильтр.

  В этом случае помогут замена масла и установка нового фильтра.

• Износ элементов двигателя – пора задуматься о ремонте

  Как это не тяжело осознавать, но в ряде случаев причиной появления данной неисправности становится износ двигателя. Чаще всего – коренных подшипников коленчатого вала, способствующих падению давления. Масло холодное – присутствует нормальное давление. Стоит только прогреть двигатель – показатель давления падает до критической отметки! В такой ситуации дальнейшая эксплуатация автомобиля приведет к перегреву двигателя и его «клину». В этом случае поможет только ремонт мотора в профессиональной мастерской с заменой вышедших из строя элементов.

Для того, чтобы ваш автомобиль находился в постоянной исправности, следует своевременно выполнять все рекомендации по срокам проведения ТО.

А если беда и застала вас в дороге, не стоит надеяться на «авось» – достаточно часто такая самоуверенность выходит автолюбителям боком и требует немалых средств на восстановление состояния авто.

Самый верный вариант – позвонить сотрудникам выездной техпомощи компании «Эдельвейс». Прибывшие на место специалисты быстро выявят причину неисправности и устранят ее, при необходимости доставив транспортное средство к месту стационарного ремонта.

Компания «Эдельвейс» – скорая помощь для вашего автомобиля!

Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?

Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.

Вызов мастера

Отзывы

Написать отзыв

с нашего
сайта

Поехала в ТЦ какие-то мужики на дороге стали показывать, что бы я остановилась. Остановилась, они тоже, остановились, подошли, предложили открыть капот. Открыла капот, пошёл дым. Ребята сказали, что у меня проблемы с двигателем и предложили вызвать мне эвакуатор и отвезти меня в хороший сервис. Я очень испугалась, но решила проверить. Этим мужчинам сказала, что вызвала своего мастера и закрылась в машине. Вызвала мастера, который приехал уже через 20 минут. Мужики еще торчали около моей машины, пока не приехал мастер из Эдельвейса. Мастер всё проверил, сказал, что с машиной всё в порядке, а на коллекторе двигателя сверху есть следы сгоревшего масла. Остерегайтесь мошенников на дороге. Диспетчеру и мастеру большое спасибо, уберегли от мошенников!

Яндекс

Спасибо огромное за помощь!!! Где-то наехала на огромный шуруп и проколола колесо((( Казалось, что придется покупать новую шину…Не верилось, что можно починить эту дырищу. Мастер каким-то волшебным образом заделал все! Вначале переживала, что это ненадолго…как временное спасение… А сейчас совсем расслабилась, столько времени прошло — не спускает. В общем, огромное спасибо за качество, за помощь, за оперативность, и главное, за человеческое отношение!

с нашего
сайта

Машине Suzuki SX4 2011 года отказала штатная сигнализация и машина не заводилась. Подруга посоветовала эту фирму. Позвонила и через 30 минут приехал мастер. Минут за 20 мастер решил мою проблему. Очень быстро и удобно.

с нашего
сайта

Разрядился аккумулятор на моей Мицубиси Лансер. Было поздно звонить знакомым не хотела. Позвонила в эту компанию. Мастер приехал уже через 20 минут зарядил АКБ. Мне понравилось, буду еще обращаться.

с нашего
сайта

Везла ребенка на тренировку. Машина заглохла посреди дороги, я очень испугалась. Позвонила, вызвала мастера. Мастер приехал через 15-20 минут. Оказалось, что проблема с сигнализацией. Минут через 30 машину оживили. Даже на тренировку ребенок успел. Большое спасибо!

с нашего
сайта

Много раз пользовался услугами компании. Несколько раз помогали в диагностике машин перед покупкой мне и брату. Последний раз выручили здорово. Приехал с семьей в гости, вышли – не заводится. Машина Крайслер Вояджер в узком дворе стоит, так что не каждый эвакуатор сможет забрать. Позвонил в Эдельвес мастер приехал, все проверил, оказалось, что отвалилась масса на двигателе. Прикрутил массу, и машина завелась. Спасибо большое! Телефон теперь сохранил в контакты.

с нашего
сайта

Спасибо! Не ожидал! Приехали, прикурили очень быстро.

с нашего
сайта

Купил машину с пробегом. Заехал на заправку и потом машина не завелась. Позвонил продавцу, а он сказал, что на машине стоит серьезная сигнализация и если я хочу, то он продаст мне от нее метку. Я его послал. Вызвал мастера. Возился он со мной долго, часов до 3-х ночи, но все отключил, и я уехал домой. Очень помогли, спасибо!

с нашего
сайта

Купил недавно новую машину, ехал после работы на дачу и заехал на заправку и как обычно попросил залить 95. Забыл, что купил дизель Ssang Yong Actyon. Работники заправки подсказали куда обратиться. Позвонил вызвал помощь. Приехали слили топливо.Удобный сервис, не знал, что такое есть.

Сомневаетесь, что мы сможем вам помочь?

Просто позвоните и опишите свою проблему.
Мы точно скажем можно или нельзя решить вашу проблему на дороге и какие варианты решения существуют.

Вызов мастера

Контакты

На холостых оборотах загорается лампочка давления масла

Двигатель способен адекватно функционировать только при наличии смазывающей жидкости, автовладельцу помогает следить за ее уровнем специальный индикатор – лампа давления масла. Указанная лампа может загореться на приборной панели на холостых оборотах, сигнализируя пользователю, что пора проверить, снизилось ли количество смазки либо причиной стала другая неисправность. Так как симптом говорит о разных неполадках.

Чаще всего неисправности связаны с:

• заливкой смазочного продукта, не подходящего для актуальных условий по эксплуатационным характеристикам – недостаточная или избыточная вязкость;
• понижением производительности масляного насоса;
• сбоями в измерениях датчика, определяющего уровень давления смазывающей жидкости;
• недостаточным качеством смазочного состава;
• проблемами и поломками маслонасоса;
• несоответствием выбранного масла конкретному виду силового агрегата;
• падению уровня смазки, который происходит из-за возникновения протечки или возросшего расхода на угар;
• закупоркой масляного фильтра, каналов смазочной системы автомобиля.

Для автовладельца крайне важно разобраться, какая именно причина заставила лампочку гореть, мигать, когда запускается двигатель.

Содержание

1. Какое давление масла должно быть на холостых оборотах
2. Причины загорания датчика масла на холостых оборотах
3. Использование неоригинальных масляных фильтров
4. Пробой проводки или неисправность датчика давления
5. Забита сетка масляного насоса
6. Неисправность редукционного клапана

Какое давление масла должно быть на холостых оборотах

Оптимальные показатели давления масла на холостых оборотах, у двигателей различных марок отличаются. Влияет на это конструкция силового агрегата.

На холостом ходу у отечественных легковушек давление не опускается ниже отметки в 0,2 бара, а у дизелей показатель равняется примерно 0,3 бара. У моторов ЗМЗ давление составляет около 0,4 бара, у иномарок с объемом силового агрегата 1,4 литра, показатели давления примерно равны 0,6 бар.

Точные данные указываются в руководстве пользователя.

Причины загорания датчика масла на холостых оборотах

Приборная панель призвана подсказать, насколько готова машина к эксплуатации, расскажет о ее состоянии. На холостых оборотах загорается лампочка давления масла? Есть от чего насторожиться: двигатель в прогретом состоянии, а значит, моторное масло не может чрезмерно загустеть из-за недостаточной температуры. Причинами индикации могут оказаться:

• загрязнение маслоприемника;
• проблемы с масляным насосом или необходимость его замены;
• износ вкладыша коленвала;
• короткое замыкание, неисправность измерительного прибора.

Использование неоригинальных масляных фильтров

Когда загорается лампа на холостом ходу, виновником индикации может стать установка некачественного фильтра или выход его из строя, владельцу ничего не остается, кроме как заменить его.

Демонтировать фильтр и изучить его возможно, только когда мотор абсолютно остыл. Загрязнения подсказывают, что компоненту пора подобрать подходящую замену. Оригинальные фильтры отлично убирают мусор из рабочей жидкости, удерживают надлежащее количество смазки для пуска ДВС и сохраняют его от масляного голодания.

Пробой проводки или неисправность датчика давления

Автовладельцы нередко встречаются с такими ситуациями: лампа давления масла вспыхивает на холостых оборотах не из-за неполадок в смазочной системе, проверка подсказывает – виновато отнюдь не низкое давление масла в двигателе. Обратить внимание надо на проводку и измерительный прибор.

Поплавок может утонуть в смазке, и из-за этого сигналы от него воспринимаются как недостаточный уровень смазочного состава. Кроме того, если повреждена проводка, идущая к датчику, возникают замыкания, из-за которых автовладелец видит световую индикацию. Еще один вариант связан с применением некачественных масел, которые загрязняют датчик, отчего он начинает ошибаться в показаниях.

Забита сетка масляного насоса

Если горит лампочка, сигнализирующая о сокращении давления масла на холостых оборотах, проблемой, из-за которой возникла индикация, бывает засорение сетки маслонасоса, на которой собралась грязь. Автовладелец способен без обращения в сервис решить вопрос – демонтировать сеточку и провести чистку, а затем установить ее обратно. Не помешает проверить состояние смазки и маслонасоса.

Неисправность редукционного клапана

Когда датчик давления масла подает сигнал, причиной может быть выход из строя редукционного клапана масляного насоса. Проблемы с ним возникают, если:

• растянулась пружина;
• клапан забит мусором и грязью.

Для профилактики низкого давления в смазочной системе по причине неполадок такого рода рекомендуется своевременно проводить замену масляного фильтра, отслеживать состояние моторного масла и следовать рекомендациям производителя.

Индикатор масла загорается на холостом ходу? Узнайте, почему! – Механик Спросите

На прошлой неделе у меня была новая машина в магазине с общей проблемой для моделей старше десяти лет, горящая лампочка моторного масла, но только когда машина работает на холостом ходу. Однако, к моему удивлению, на холостом ходу машина не тряслась.

Содержание

1. Вот почему на холостом ходу загорается сигнализатор уровня масла
   • Неисправный манометр/неисправный датчик
   • Изношенные подшипники
   • Недостаточное количество или старое масло
   • Неправильное моторное масло
   • Износ масляного насоса
   • Неисправное реле давления
2. Индикатор масла загорается на холостом ходу, но гаснет при ускорении
3. Проверьте температуру двигателя – следите за перегревом двигателя.
4. Что делать, если загорается индикатор давления масла?
5. Как вы можете предотвратить это?
6. Вкратце

Вот почему на холостом ходу загорается сигнализатор уровня масла

Хотя наиболее очевидной причиной является возможный низкий уровень моторного масла, это не приведет к тому, что предупреждение будет включаться только тогда, когда автомобиль работает на холостом ходу.

Более разумной причиной загорания индикатора уровня масла на холостом ходу может быть потеря давления масла из-за неисправного датчика давления масла или неисправного датчика или манометра.

Вот список наиболее распространенных проблем, которые могут привести к включению индикатора масла на холостом ходу или при остановке:

Неисправный манометр/неисправный датчик

Давление может быть оптимальным, но датчик давления масла или масломер неисправен. Как упоминалось во введении к этому посту, я часто сталкиваюсь с этой проблемой на старых автомобилях. Обычно также загорается контрольная лампа, указывающая на проблему с автомобилем.

Через 10–15 лет в вашем автомобиле могут возникнуть всевозможные проблемы с электрикой, что приведет к ложным показаниям.

Я предлагаю отвезти ваш автомобиль в ремонтную мастерскую или к местному дилеру, где технический специалист проверит давление масла с помощью механического манометра. Это определит, есть ли потеря давления масла или нет.

Если потери давления нет, вы будете рады узнать, что ваша проблема связана с неисправным датчиком и его устранение не требует больших затрат.

Изношенные подшипники

Если проблема не в неисправном датчике, она, вероятно, вызвана изношенными подшипниками коленчатого и распределительного валов.

Со временем компоненты двигателя изнашиваются, что приводит к более легкому течению масла и падению давления.

При ускорении поток увеличивается, а давление масла увеличивается, в результате чего индикатор масла гаснет.

Если повезет, можно починить новым комплектом штатных подшипников, если шатунные шейки не изношены. В противном случае это может обойтись довольно дорого; поэтому я предлагаю сначала вызвать механика для проверки давления масла.

Чтобы лучше понять, как масло поступает в двигатель, посетите этот веб-сайт.

Какие симптомы имеют изношенные подшипники двигателя ?

Как уже говорилось, основным результатом износа подшипников является потеря давления. Обычно на это указывает указатель уровня масла или индикатор давления масла на приборной панели.

Еще один способ определить изношенные подшипники двигателя — внимательно следить за ними при запуске двигателя. Если двигатель издает стук, это может означать, что подшипники двигателя нуждаются в замене.

Однако если подшипники начинают изнашиваться, шума может и не быть.

Недостаточно или старое масло

Я постоянно говорю своим клиентам, что они должны должным образом заботиться о своих автомобилях, чтобы избежать больших счетов. Регулярная замена масла может предотвратить множество потенциальных проблем.

Я рекомендую менять масло каждые 10-12 месяцев или каждые 8000-10000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Постоянное наличие чистого масла продлит срок службы вашего двигателя.

Также есть вероятность того, что из автомобиля течет масло, препятствующее нарастанию давления.

Кроме того, замена масла должна выполняться механиком, чтобы гарантировать правильность ее выполнения. Отсутствие достаточного количества масла может привести к тому, что индикатор масла загорится.

Неподходящее моторное масло

Я не могу не подчеркнуть, насколько важно использовать правильный тип масла. Если вы выполняете замену масла самостоятельно, прочитайте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип масла.

Масло с более высокой вязкостью будет более густым, что затруднит протекание через двигатель зимой, что приведет к падению давления.

Однако, если вы уверены, что использовали правильный тип масла, вам следует исключить эту возможность.

Износ масляного насоса

Это не очень распространено, но я видел это в прошлом. Неисправный масляный насос иногда может привести к падению потока масла.

Тем не менее, это будет последнее, что нужно проверить, так как это может быть дорогостоящей процедурой.

Подробнее: Индикатор масла горит при ускорении или повороте

Неисправен Датчик давления

Иногда неисправное реле давления масла может подавать ложный сигнал, указывающий на низкое давление масла, хотя это не так.

Индикатор масла загорается на холостом ходу, но гаснет при ускорении

Это еще более странный сценарий, но есть объяснение, почему это могло произойти.

Автомобиль сообщает вам, что давление масла на холостом ходу слишком низкое, но как только вы нажимаете на педаль газа, давление нарастает, достигая оптимального уровня для обкатки.

Причины, из-за которых индикатор масла может загореться только на холостом ходу, обсуждались ранее, но я кратко коснусь их ниже:

Вязкость масла слишком низкая моторное масло старое, плохого качества или неподходящего типа, это может привести к тому, что предупреждение появится только на холостом ходу.

Чрезмерный зазор в подшипниках

Изношенные подшипники могут способствовать более легкому течению масла, не позволяя двигателю достигать оптимального давления для работы на холостом ходу.

Неисправность Масляный насос

Поврежденный масляный насос может включать сигнальную лампу уровня масла только в том случае, если он неподвижен при работающем двигателе. Это происходит из-за того, что насосу не удается создать достаточное давление масла. Если это так, то индикатор масла вскоре будет гореть постоянно и во время движения.

Проверить температуру двигателя – следить за перегревом двигателя.

Если двигатель перегреется, масло станет более жидким, что предотвратит повышение давления. Важно заметить, когда загорается свет.

Это когда вы заводите машину утром, когда двигатель холодный, или после долгой поездки, когда он горячий. Это также может свидетельствовать о низком качестве масла.

Что делать, если загорается индикатор давления масла?

Если загорается сигнализатор уровня масла, следует как можно скорее прекратить движение на автомобиле.

Следующий шаг — обратиться в ремонтную мастерскую и либо отбуксировать машину, либо доехать туда, если расстояние невелико.

Предполагая, что уровень масла в норме, попросите механика проверить падение давления масла, прикрепив к двигателю механический манометр.

Если механический манометр показывает низкое давление масла на холостом ходу и повышается при наборе оборотов, скорее всего, необходимо заменить подшипники.

Если давление масла в двигателе в норме, проблема в плохом датчике или неисправном масломере, что для вас самый дешевый выход.

Если давление масла отсутствует, когда автомобиль работает на холостом ходу, ваш масляный насос неисправен, и вам необходимо заменить его на новый.

К сожалению, это может стоить от 600 до 800 долларов, в зависимости от марки и модели.

Масло жизненно необходимо для правильной работы двигателя вашего автомобиля; следовательно, недостаток масла или использование неподходящего типа масла может привести к необратимому повреждению вашего двигателя.

Как вы можете предотвратить это?

Самый простой способ предотвратить любые проблемы с автомобилем — это вовремя обслуживать его у компетентного механика. Использование оригинальных запасных частей, одобренных производителем, также очень важно при обслуживании автомобиля.

Если вы приобрели подержанный автомобиль, убедитесь, что у него есть история полного обслуживания, и просмотрите ее, чтобы убедиться, что предыдущий владелец обслуживал ее на высоком уровне.

Так как ремонт двигателя автомобиля будет дорогостоящим, лучше использовать все методы профилактики, чтобы избежать больших счетов.

Также рекомендую решить проблему как можно скорее; в противном случае все может быстро выйти из-под контроля.

Резюме

Несмотря на то, что сигнальная лампочка уровня масла на холостом ходу может быть вызвана несколькими причинами, я бы начал с проверки и замены простых деталей, таких как датчик давления.

Лампа давления масла загорается, когда я останавливаюсь на светофоре или когда…

Лампа давления масла загорается, когда я останавливаюсь на светофоре или когда…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Шарлотта О

на
03 марта 2017

начал ехать с 26000 миль додж сказал поставили новый мотор все так же

У моей машины 30699 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Марвин Сандерленд

Автомеханик

23 года опыта

Когда загорается индикатор давления масла, это означает, что давление масла в двигателе снижается. Я рекомендую выполнять замену масла и замены фильтра с фильтром хорошей марки. Если индикатор все еще горит, подключите механический манометр к двигателю и следите за изменением давления масла. Если давление масла низкое на холостом ходу и повышается при увеличении оборотов двигателя, то изношены шатунные и коренные подшипники коленчатого вала и их необходимо заменить. Если давление масла хорошее и совсем не низкое, то датчик давления масла поврежден и нуждается в замене. Если давление масла падает до 0 на холостом ходу, это означает, что всасывающая трубка или масляный насос вышли из строя и нуждаются в замене. Если вам нужна дополнительная помощь в связи с низким давлением масла на холостом ходу, обратитесь за помощью к профессионалу, например, к вашему механику.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш
условия обслуживания
подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до
$70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как включить перемешивание?

Перемешивание обеспечивает разнообразие при прослушивании музыки с компакт-диска или MP3-плеера. Shuffle воспроизводит песни с вашего устройства в случайном порядке. Чтобы включить перемешивание. Нажимайте кнопку «Меню», пока не появится надпись «Перемешать вкл./выкл.». Используйте…

Автомобиль дымит и не включает заднюю передачу, не заглохнув.

Я бы попросил помощи у механика, чтобы проверить код, который включает индикатор проверки двигателя. (https://www.yourmechanic.com/services/check-engine-light-is-on-inspection) Код в компьютере даст механику отправную точку для диагностики. Причин много…

Как включить звуковую систему?

Звуковая система включается нажатием кнопки питания. Нажмите эту кнопку второй раз, чтобы выключить систему.

Автомобиль глохнет при остановке

Индикатор Service Engine Soon аналогичен индикатору Check Engine. Чтобы выяснить, что происходит, необходимо провести правильную диагностику сервисного двигателя в ближайшее время (https://www. yourmechanic.com/services/check-engine-light-is-on-inspection). Настройка может помочь, но сервис…

Не лучше ли просто заменить трансмиссионную жидкость, чем промывать всю систему?

Когда речь идет об автомобилях старше 5 лет или с пробегом 60 000 миль, я предпочитаю сливать масло из трансмиссии через поддон и заменять фильтр, особенно если трансмиссия никогда не обслуживалась. Коммерческий ход, конечно, таков…

Срок службы аккумулятора и генератора в моей машине

Средний срок службы аккумулятора будет зависеть от вашего географического положения и относительных погодных условий. В условиях экстремальной жары или холода батареи не работают так долго из-за суровых температур, которые влияют на срок службы…

Автомобиль заводится и не разгоняется

Это может быть признаком забитого каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор преобразует токсичные выхлопные газы в менее вредные загрязняющие вещества, пригодные для выброса в атмосферу. Когда он забит, эти газы…

Замена двигателя S10 2,8 на 3,4. Крутит но не заводится.

Привет. Проверьте свечи зажигания и убедитесь, что они создают достаточную искру для воспламенения топлива. Если есть большая искра и двигатель ведет себя так, как будто не хочет заводиться, то может быть…

Вы знаете, где находится реле звукового сигнала в Honda Odyssey 1997 года выпуска?

Здравствуйте, спасибо, что написали. Главный блок предохранителей, в котором находится реле звукового сигнала, находится под капотом с левой (пассажирской) стороны автомобиля. Сняв крышку блока предохранителей, переверните ее и…

Статьи по Теме

Руководство покупателя Dodge Grand Caravan 2012 года

Когда Вы были ребенком, почти в каждой семье, которую вы знали, был Dodge Grand Caravan. Однако из-за роста популярности внедорожников, внедорожников (кроссоверов) и спортивных универсалов эта модель потеряла много позиций по сравнению с.