Гидрофобное покрытие для кузова авто – защита дорогой краски. Водоотталкивающая жидкость для авто

Водоотталкивающее средство для авто: правила выбора

Через пару лет эксплуатации краска кузова автомобиля становится тусклой, на ней появляются царапины, всевозможные пятна, блеск сходит, так что от прежнего авто (его внешнего вида), которое вышло из салона, практически ничего не остается. Особенно это заметно, если автомобиль был покрыт дорогой краской типа мокрый асфальт или сияние бриллианта. Что делать, чтобы краска кузова авто не теряла своих свойств? Вариант один – проводить полировку, используя водоотталкивающие гидрофобные покрытия, которые станут надежной защитой от негативного воздействия погодных условий.

Виды водоотталкивающих покрытий для кузова автомобиля

Что сегодня предлагают производители гидрофобных покрытий для автомобиля? Ассортиментный ряд в настоящее время состоит из:

• восковых составов;
• силиконовых, куда добавляются ингибиторы коррозии;
• кремнийорганических – это так называемые твердые покрытия;
• тефлоновых;
• солей жирных кислот.

Восковое покрытие Силиконовое покрытие Тефлоновое покрытие

Гидрофобное покрытие

Это основные разновидности, но этот список не является окончательным. Какие требования предъявляются гидрофобным покрытиям? Их несколько:

• Они должны быть надежными в плане защиты кузова автомобиля от влаги, сбрасывая жидкость с поверхности как можно быстрее.
• Все используемые материалы должны быть нетоксичными. Это требование безопасности всегда на первом месте.
• Индифферентность, то есть, полное равнодушие к действующим нагрузкам, под действием которых сами составы не изменяют своих технических характеристик.

Если рассматривать водоотталкивающие гидрофобные средства по принципу их действия на краску кузова авто, то необходимо выделить несколько позиций, которые отличаются друг от друга:

• Есть средства, которые действуют, как проникающая жидкость. То есть, такое средство проникает в слой краски или полироли и кристаллизуется там, создавая прочный верхний слой. Кстати, так действуют кремневые покрытия. Он выпускается как спрей. На сегодняшний день это самый эффективный способ защиты краски автомобиля, правда, и самый дорогой.
• Другие средства действуют в качестве защитного слоя без проникновения. То есть, их наносят на кузов авто тонким слоем и растирают по нему. Такая тонкая и прозрачная пленка прослужит недолго. Но и цена этого варианта самая дешевая. К данным средствам относятся восковые покрытия.

Гидрофобные проникающие средства Гидрофобные непроникающие Восковое покрытие

Важно. Средство для защиты можно наносить своими руками. Ничего сложного в этом процессе нет, если разобраться в инструкции. Но нанесение некоторых из видов, к примеру, кремневые или тефлоновые, лучше доверить мастерам.

Какое защитное средство выбрать

Какое покрытие для защиты автомобиля выбрать, каждый его владелец решает сам. Но в любом случае, это надежно, это недорого, это гарантия высокого качества материала. Чтобы разобраться в вопросе выбора, необходимо рассмотреть каждый вид по отдельности и принять после этого правильное решение.

Гидрофобные покрытия после полировки

Это специальные гели, изготовленные по новейшим технологиям. С их помощью на поверхности кузова автомобиля создается прочная водоотталкивающая тонкая пленка. Если рассматривать структуру данного средства, то это, скорее всего, не пленка, а именно покрытие, к тому же не только твердое, но и эластичное. Вот основные преимущества данного материала:

Гидрофобное покрытие Отталкивает воду на стекле Эстетичный внешний вид

• Вода на поверхности кузова машины собирается в большие капли и самостоятельно смывается, таща за собой грязь.
• После нанесения стекла и зеркала не запотевают.
• Цвет становится ярким с блеском.
• Само авто смотрится после обработки более эстетично.

«Жидкое стекло»

Жидкое стекло для полировки

По сравнению с органическими покрытиями спрей «жидкое стекло» обладает уникальными характеристиками. Во-первых, он, как и гидрофобные средства защиты, проникает внутрь структуры краски авто, где и кристаллизуется. Затем после наполнения молекулярного состава остается тонкой пленкой на самом кузове, тем самым придавая ему и прочность, и блеск. Кстати, это тончайшая пленка по прочности не уступит стеклу.

После полировки автомобиль, а точнее, его кузов, становится обладателем ослепительного глянцевого блеска. При этом нанесенный материал долгое время не смывается и не удаляется, даже под действием химических моющих средств. Специалисты уверяют, что данное средство может прослужить до двух лет и при этом выдержать 50 механических чисток.

Нанокерамика

Нанокерамика

Нанотехнологии давно используются в жизни. Где их только не встретишь. Не обошли они стороной и защитные средства для автомобилей. Сразу необходимо отметить, что нанокерамика – это не жидкое стекло или жидкий пластик, это не полироль или другие жидкие составы. Это совершенно уникальное средство, которое создает на кузове авто водоотталкивающее покрытие, способное заделать царапины и создать невероятный блеск. При этом гарантий срок службы нанокерамики составляет 3 года. Этим же составом обрабатываются стекла, зеркала и пластиковые элементы дизайна автомобиля.

Совет. Эксплуатировать автомобиль можно сразу же после окончания процесса нанесения защитного средства. Но мыть его лучше через неделю.

Полиуретановый спрей

И еще один защитный материал, который недавно появился на российском рынке – это спрей на основе полиуретана. Россияне сразу придумали ему название – защита в один «пшик». Особенности этого спрея в следующем:

• Простота использования. Его можно наносить на весь кузов авто, а можно на какую-то его часть. Перед этим необрабатываемую поверхность придется чем-нибудь закрыть. Просто наносится спрей на кузов, на котором и затвердевает. Никаких растираний и полирований. Конечно, перед этим надо автомобиль почистить и помыть, обязательно обезжирить. Температура, при которой можно проводить данный процесс: 18-32С.
• Удалить нанесенный спрей можно также просто. По сути, это демонтировать антигравийную пленку.
• Спрей – это временное покрытие, которое прослужит не больше одного года. Хотя оно не уступит по своим характеристикам ни одному вышеописанному материалу. Кстати, механические нагрузки этому спрею не страшны.

Итак, были разобраны некоторые средства для защиты автомобильной краски на кузове авто. Как видите, выбрать есть из чего. Главное, расставить приоритеты, то есть, что вы хотите в первую очередь: практичность или эстетичность. Хотя специалисты уверяют, что можно провести комбинацию двух материалов, что позволит усилить практические свойства покрытий и эстетичный внешний вид машины.

 

Нравится?

Посмотрите похожие статьи:

izollab.ru

Гидрофобные покрытия для автомобиля

Мы любим свои автомобили. Порой, даже слишком сильно, иногда мы их балуем. Но, согласитесь, каждому приятно смотреть на сверкающий ухоженный кузов, сияющие кристально чистые стекла и фары, когда на лаке ни царапинки, а покрышки всегда как с полки магазина. Но за все надо платить, в том числе и за красоту и ухоженность автомобиля. Сколько и чем, вопрос другой. Его мы сегодня и поднимем.

Содержание:

1. Зачем используют гидрофобные покрытия
2. Эмали и грунтовки с водоотталкивающим действием
3. Виды покрытий для кузова
4. Средства для стёкол, антидождь
5. Делаем водоотталкивающее покрытие своими руками

Зачем используют гидрофобные покрытия

Вода — главный враг железа и внешних декоративных элементов, а в комплексе с пылью — это идеальное средство, чтобы за несколько лет уничтожить лакокрасочное покрытие кузова, добраться до металла и раздуть очаги коррозии. Тогда — все, молодость автомобиля заканчивается, начинается лечение. Гидрофобные покрытия для автомобиля способны предотвратить вредные для техники воздействия и продлить молодость любимой машине.

Идеальных условий эксплуатации не существует, как и не существует идеальных средств борьбы с водой, коррозией, царапинами и сколами на стёклах, выгорания краски и помутнения лака. Но попробовать можно. Вот что предлагают многочисленные сервисы, обещающие превосходный внешний вид кузову, фарам, стёклам. Цена обработки автомобиля корректируется в зависимости от размеров кузова и статуса авто, а в этой таблице она указана в вечнозелёных американских долларах.

Эмали и грунтовки с водоотталкивающим действием

Как видим, каждый состав имеет особенности и разную цену. Чем они отличаются и какое покрытие для кузова, стёкол и фар лучше, нужно разбираться. С внутренними поверхностями кузова и обработкой металла перед покраской все более-менее понятно. Для этого есть гидрофобные грунтовки и краски, мастики. Они наносятся либо перед покраской кузова, либо заливаются в полости под давлением и противостоят прямому контакту металла с водой.

Новые поколения гидрофобных покрытий предлагаются под самыми разными соусами. Среди таких материалов есть и бесполезные, или даже вредные для ЛКП или стёкол составы, но есть и такие, за которые стоит заплатить деньги хотя бы ради интереса. К декларациям производителей таких жидкостей и мастик стоит относиться скептически, поскольку их задача — продать и подсадить владельца на состав как можно на более длительное время. Но есть и достойные внимания средства.

Виды покрытий для кузова

Каждый из них можно отнести к определённой группе водоотталкивающих веществ:

1. Восковые средства. Самые недорогие и экологически чистые препараты. Они применяются как для полировки лака, так и для обработки сложных поверхностей в салоне. Они не слишком стойкие к царапинам, но пока держатся на поверхности, хорошо отталкивают воду.

2. Кремниевые составы. Прочные по части механических повреждений, их продают в виде лаков и эмалей.

3. Силиконовые покрытия. Образуют тонкую защитную плёнку. Достаточно прочные и износостойкие. Некоторые из силиконовых составов имеют стойкость к ультрафиолетовым лучам.

4. Тефлоновые составы, относятся к группе полимерных покрытий. Прочные и стойкие к царапинам.

5. Нано покрытие гидрофобное, отдельный ряд материалов, которые способны связываться с лаком и краской на молекулярном уровне, образуя прочную плёнку, по плотности не уступающую стеклу.

Это не весь ассортимент средств, но основная его часть. Каждый из них работает по-своему и защищает либо весь кузов, либо только фары, стекла. О стёклах, кстати, многие заботятся особенно рьяно.

Средства для стёкол, антидождь

Гидрофобные средства для лобового стекла не только охраняют его от сколов и пыли, но и стараются улучшить видимость во время движения под дождём или снегом. Кроме того, такие покрытия помогают очистить стекло дворникам, поскольку иней практически не намерзает на стекле, насекомые удаляются быстро, а при скорости выше 60-70 км/ч, стекло получает способность к самоочищению.

Стекло с нанесённом гидрофобным составом попросту отталкивает воду, если она и остаётся, то скатывается в капли, которые автоматически удаляются на высокой скорости, поэтому даже после определённого скоростного предела можно не использовать дворники и экономить жидкость в омывателе. Некоторые производители говорят об антибликовом эффекте составов.

Делаем водоотталкивающее покрытие своими руками

Каждое из этих веществ имеет свой определённый срок службы, а это значит, что через месяц-два или полгода придётся снова платить за нанесение, за состав и за полировку. Несмотря на это, можно изготовить гидрофобное покрытие своими руками. Оно не будет так долговечно, как фирменное, но по крайней мере, можно поставить эксперимент и определить, насколько такой состав необходим.

Состав гидрофобного покрытия чрезвычайно прост — парафин и уайт-спирит в соотношении 1/20. Парафин измельчается, заливается уайт-спиритом и очень долго и тщательно перемешивается до тех пор, пока не получится однородная масса. Готовый состав наносят на вымытый кузов, а полировать его можно только тогда, когда растворитель полностью испарится.

Таким образом можно сэкономить на дорогих составах, правда наносить самодельную смесь придётся гораздо чаще, чем заводскую. Удачных всем экспериментов, сухих и чистых дорог!

Читайте также:

avtoshef.com

Гидрофобное покрытие кузова автомобиля

Для нормальной службы лакокрасочного слоя на авто необходимо использовать эффективные защитные слои. Многие производители продукции для автомобилей сегодня предлагают самые разные товары для отделки верхней части кузова, что дает отличную защиту. Гидрофобное покрытие кузова раньше было диковинкой и использовалось достаточно редко. На сегодняшний день эта технология стала абсолютно привычной, на станциях все чаще заказывают ее реализацию. Можно применить различные технологии, нанести водоотталкивающую поверхность своими руками или на сервисе.

Хорошая служба деталей кузова возможна при защите от влаги. Но для современной машины этого может быть недостаточно. Важно, чтобы остановились процессы коррозии, снизился риск разрушения кузовных деталей, полностью ушел риск повреждения песком и гравием из-под колес. У каждого авто есть свои задачи с точки зрения нанесения защитных покрытий. Самые дорогие и эффективные материалы служат долго и выполняют даже необычные антивандальные свойства. Так что всегда можно подыскать подходящие варианты отделки.

Гидрофобные технологии – основные возможности нанесения

Кузов вашего автомобиля можно отделать различными способами. Вопрос в том, сколько будет держаться произведенная протекция, как она будет защищать кузов. Стоит выбрать одну из традиционных технологий, которые на самом деле работают для защиты покрасочных слоев. Гидрофобное покрытие для автомобиля может быть выполнено несколькими способами. Основные решения, которые применяются в современной отделке машин, следующие:

• полировочные составы с эффектом профессионального воска, который долго защищает машину от повреждений;

• перманентные слои в виде лаков и различных прозрачных слоев ЛКП для сохранения краски в идеальном состоянии;

• гидрофобные слои, которые состоят из различных полимерных ингредиентов и держатся постоянно;

• продукция для временной защиты металлических деталей автомобиля, которая со временем смывается;

• специальные смеси для стекла – полировочные и напыляемые элементы с защитой от загрязнения.

Отталкивание воды не только помогает сохранить ЛКП в порядке, но и долго сохраняет кузов вашего автомобиля чистым. Владельцы авто, которые использовали перманентные гидрофобные технологии, замечают отличные результаты экономии на мойке. Особенно важно такое покрытие зимой, когда краска постоянно подвергается воздействиям механических повреждений при низких температурах.

Нанесение защитных слоев на металлические детали авто

Любое покрытие может защитить кузов, но для каждого автомобиля подбор должен быть индивидуальным. Зачастую используют гидрофобные технологии на основе восковых смесей. Это наиболее дешевый вариант. Специалисты не рекомендуют покупать продукцию в аэрозольных баллончиках. Аэрозоли и различные предложения любительского типа для нанесения своими руками работают очень плохо. Стоит заметить такие особенности отделки кузова защитными покрытиями:

• можно нанести гидрофобные покрытия своими руками, но при этом нужно соблюдать технологию;

• выбранная технология и тип состава определяют, сколько будет держаться защитный слой;

• перед нанесением продукции важно полностью очистить кузовные детали, чтобы достичь хорошего результата;

• после нанесения некоторых восковых составов не нужно часто мыть автомобиль, иначе защита смоется;

• через некоторое время придется повторить нанесение защитного слоя на поверхность, чтобы продлить эффект.

Купить гидрофобные материалы для отделки автомобиля можно по невысоким ценам. Но стоимость не определяет качество. В этом случае важно учитывать качество подготовки кузова, нанесения жидкостей. Перманентные покрытия также со временем портятся и царапаются, но они сохраняют высокую целостность и качество ЛКП. Износ этого слоя зависит от активности и сферы эксплуатации транспорта.

Стоит ли покрывать стекло гидрофобными материалами?

В последнее время все более популярным становится гидрофобное покрытие для стекла. Это специальный состав на жировой основе, который работает как поверхность для отталкивания воды. Есть несколько противоречий при обработке поверхности стекла. Проблема в том, что некачественный состав быстро размажется дворниками по поверхности и будет создавать препятствия для обзора.

Если вы принимаете решение обработать детали автомобиля такими средствами, лучше избегать попадания частиц жировой смеси на кузов. Для начала следует проверить их работоспособность на небольшом участке. Часто случается так, что покрытие не работает, а лишь загрязняет поверхность. Этого не стоит допускать, так как очистить жировые слои крайне сложно без специальной химии.

Сколько стоит профессиональная отделка кузова для защиты?

Хорошее защитное покрытие на автомобиле будет стоить достаточно дорого. Проблема в том, что самостоятельное нанесение далеко не всегда дает качественные результаты. Приходится обращаться к специалистам. Не следует ехать на обычную мойку и ожидать, что восковая полировка будет держаться очень долго и порадует вас качеством. На деле только хорошая обработка гидрофобными составами в покрасочной камере может быть качественной. При профессиональной обработке есть несколько стадий работы с кузовом:

• покрытие готовится в соответствии с вашими потребностями, это поможет выполнить поставленные задачи;

• автомобиль качественно очищается с применением химических средств, удаляется с поверхностей пыль;

• гидрофобный материал наносится с гарантией качества, так что вы будете уверены в рабочем покрытии;

• визуальные результаты будут отличными, чего нельзя сказать о попытке самостоятельного нанесения продукции;

• сроки обработки авто будут минимальными – можно нанести защиту за несколько часов и забрать авто с сервиса.

Многие сервисные станции предлагают удивительные возможности, но нужно смотреть не только на описание. Часто применяемые технологии и материалы оказываются не столь надежными и долговечными, как вам пытаются преподнести. Важно узнать больше о материалах, которые собираются использовать профессионалы, о возможности их смывания при необходимости. Также рекомендуется применять классические и традиционные технологии, чтобы избежать проблем. Новые решения не всегда эффективны.

Подводим итоги

Существуют десятки вариантов обработки кузова для его защиты. Технологии создания гидрофобных слоев на кузовных деталях и на стеклах – прекрасный способ защитить машину от мелких повреждений. Особенно актуально их использовать после нанесения дорогостоящих лакокрасочных материалов, таких как хамелеон или хром. Сверху нанесенной краски обязательно организовать защиту, чтобы не было сколов и царапин. Иначе автомобиль будет выглядеть намного хуже, чем сразу же после профессионального окрашивания.

Покрытия, созданные для защиты от царапин, влияния влаги и других опасностей, могут использоваться на разных авто. Их стоимость зависит от выбранных материалов и способов нанесения. Часто применение вполне простых и качественных составов позволяет своими руками довести кузовную защиту до идеального состояния. Гидрофобные решения – современный способ сделать вашу машину красивой и защищенной от различных влияний. Лучше выбирать классические проверенные технологии.

Похожие статьи

avtopokras.com

Новое водоотталкивающее покрытие для авто, обуви и др.

Новая нанотехнология  Ultra-Ever Dry обеспечивает защиту поверхностей от воды, грязи, плотных масел, наледи.  На поверхности , которая подвергается обработке новым водооталкивающим покрытием для авто, обуви, строительных материалов, создается защитный барьер в форме пленки, который отталкивает воду и другие жидкости. Средство предельно эффективно.

Водооталкивающий состав работает за счет способности покрытия снижать площадь контакта жидкости (воды, масла и других углеводородов) с материалами. Как известно, стандартные средства, наподобие водоотталкивающих пропиток для обуви, по отзывам специалистов создают угол контакта до 110 градусов. В этом случае, капля воды на обрабатываемой поверхности выглядит как часть сферы. Таким же свойством обладают гидрофобные средства для лобовых стекол автомобилей. Новое покрытие Ultra Ever Dry образует угол контакта капли воды с поверхностью в 160-175 градусов, при таком угле контакта капля представляет из себя практически сферу.

Приобрести гидрофобное покрытие можно уже в настоящее время, в поисковиках уже много магазинов, специализирующихся на данном продукте, который реализуется под названиями «Ultra Ever Dry», «Наногидростоп».

Значительно более дешевые альтернативы продаются в этом магазине.

Смотрите обзор средства ниже.

Есть и носки и краска для машин, которые имеют такие же свойства, как в этом изобретении.

 Какая водоотталкивающая пропитка для обуви подходит лучше?

Морозная погода, реагенты, снежная каша под ногами — все это быстро приводит нашу обувь в негодность. Но даже самая дешевая способна сохранить свой первоначальный вид, если грамотно за ней ухаживать. А этот уход заключается в обработке сапог или ботинок специальными средствами. Причем, специалисты советуют не экономить на водоотталкивающих и красящих аэрозолях, ведь на средства по уходу за обувью, как показывает практика, нужно тратить не менее 10 процентов от стоимости этой самой обуви. Тут главное — потратить деньги на действительно стоящий товар. Поэтому постараемся разобраться с вопросом, водоотталкивающая пропитка для обуви — какая лучше, прямо сейчас.

На чем основано действие водоотталкивающей пропитки

Водоотталкивающая пропитка для обуви — это эмульсия или раствор. Ею обрабатывается поверхность сапог или ботинок, и действие заключается в следующем:

Водоотталкивающей пропиткой, как правило, обрабатывают обувь сразу после покупки, пока на нее нет особых загрязнений и потертостей. Пропитка довольно обильно наносится на поверхность, растворитель испаряется в течение нескольких минут, и на нашей обуви остается тонкий водоотталкивающий слой. Его молекулы не улетучиваются и надежно защищают поверхность от влаги.Средство защиты при обработке попадает не только на поверхность, но и внутрь волокон. Теперь они обладают минимальной гигроскопичностью. Они отталкивают любую влагу, и она скапливается на поверхности в виде отдельных капель.Важно! Для каждого материала надо подбирать подходящие средства — пометка о применении указывается на упаковке производителем. Чтобы понимать, для чего это надо, читайте статью «Кожа, нубук и замша — в чем разница?».

Преимущества от применения лучшей водоотталкивающей пропитки для обуви:

Стойкость любого материала к воде и разным агрессивным компонентам — соль, реагенты, загрязнения, увеличивается в несколько раз.Материалы после такой обработки получают дополнительную эластичность, они меньше сохнут и дольше сохраняют свой первоначальный вид.Водоотталкивающая пропитка практически не нарушает воздухопроницаемость.Она не представляет никакой опасности для вашей кожи.Также любая пропитка не утяжеляет ткань.Еще одно ее преимущество — обработка оберегает материалы от преждевременного выцветания.Важно! Из минусов можно привести только один: обработка пропиткой требует вашего времени, но результат того стоит.

Виды водоотталкивающих средств

На сегодняшний день существует несколько сотен производителей водоотталкивающих пропиток. И они выпускают на рынок средства, образующие пленку, в самых различных видах. Каждый уверяет, что именно их товар — лучшая водоотталкивающая пропитка для обуви. Но давайте для начала разберемся, из чего состоит и какой бывает эта продукция.

Важно! Учтите, что все средства будут хорошо действовать только в том случае, если туфли, сапоги или ботинки изготовлены из добротных материалов. Поэтому обязательно ознакомьтесь с тем, как выбрать качественную обувь, которая будет служить вам не один сезон.

Кремы для обуви для защиты от воды и грязи

Кремообразные средства защиты можно разделить на 2 вида:

Густые по своей консистенции кремы подходят в основном для кожаной обуви (также ими можно обрабатывать другие кожаные изделия — сумки, перчатки). В их состав производитель вводит растворитель, воск, животный жир, иногда красящие компоненты.Жидкие кремы и эмульсии будут идеальны для теплой погоды. В составе этих средств очень мало растворителей, иногда их вообще заменяют на воду. Поэтому надеяться, что они на 100 процентов защитят вашу обувь, не стоит. Их главная функция — придать вашим ботинкам максимальный блеск и лоск.

Водоотталкивающий спрей

Спреи можно назвать универсальным средством по уходу. Это — лучшая водоотталкивающая пропитка для обуви. Она подходит для всех материалов, без исключения. Ими обрабатывают даже одежду. И этому есть простые объяснения:

Спреи наносятся очень легко. Для этого не нужны специальные щеточки или приспособления. Вы просто берете и распыляете средство на обувь, сумку или одежду. Главное — не делать этого в закрытом помещении.Если у кремов и жидкостей ограниченный срок годности, то спрей на их фоне выглядит долгожителем. Он может прослужить вам верой и правдой несколько сезонов.

Пропитки

Пропитки принципиально отличаются от кремов и спреев. Это средство проникает вглубь материала. Это обеспечивает более долгую защиту от любых воздействий извне. Прежде чем определиться, водоотталкивающая пропитка для обуви — какая лучше, запомните, что каждого вида обуви необходима специальная пропитка с особым составом:

Если поверхность вашей обуви из замша или нубука, материала с ворсинками, то возьмите пропитку с фторкарбоновой смолой.Для кожи и любых других гладких поверхностей приобретите средства на основе силикона.Для прочих материалов идеально подойдут средства, содержащие гидрофобизаторы.

Защита для кожи и замши

Важно не спутать эти водоотталкивающие средства, которые применяются непосредственно для обуви. Последствия могут быть совершенно непредсказуемые. Решая вопрос, водоотталкивающая пропитка для обуви — какая лучше, стоит знать:

Аэрозольная пропитка, предназначенная для гладкой кожи, совершенно не подходит для замшевой обуви. Ее обрабатывайте универсальными средствами, в состав которых входят фторкарбоновые смолы. Воск и жир имеют свойство склеивать ворсинки и бесповоротно испортить обувь из замши или нубука.С кожаными изделиями все с точности до наоборот. Чем больше воска и жира содержится в аэрозоле или креме, тем лучше это будет для обуви, изготовленной из гладкой кожи. Отлично, если в состав пропитки входит норковое масло, тюлений или гусиный жир, так как они имеют высокую проникающую способность.Силиконовые пропитки уже давно заняли первое место в списке лучшая водоотталкивающая пропитка для обуви. Ведь вода, после обработки такими средствами, попросту стекает с обуви, не успев впитаться. Защитная силиконовая пленка мягко обволакивает всю поверхность вашей обуви, при этом не влияя на воздухообмен. Эффективное действие средства начинается через 8-9 часов, поэтому обработку проводят обычно вечером. Но здесь тоже есть свои нюансы:

Вместо фторкарбоновых смол производители могут использовать более дешевый силикон. В этом случае пропитка будет работать совсем иначе. Она образует в верхних слоях материала невидимую пленку, которая с одной стороны оттолкнет воду, но с другой помешает изделию “дышать”.Фторкарбоновая смола работает иначе: частицы распределяются между волокнами материала. И если на обувь попадает влага, то она остается на поверхности в виде капелек, которые легко стряхнуть.Важно! Прежде чем сделать покупку, внимательно изучите состав. Абстрактные надписи “водоотталкивающий компонент” или “водоотталкивающая эмульсия” — повод насторожиться. Честный производитель всегда напишет точное название ингредиентов, а добросовестный не забудет и про фторкарбоновые смолы.

Для других материалов

Обувь из ткани защищать от влаги бесполезно. Лучше не надевать ее в дождливую погоду и носить только в сухую.Если ваша обувь сделана из кожзаменителя, то стараться продлить срок ее службы бесполезно. Для такого вида материала специальных средств не предусмотрено. А все по одной простой причине: кожзам не впитывает никаких веществ. Впрочем, улучшить такую обувь можно, воспользовавшись услугами ближайшей мастерской по ремонту обуви, где ботинки дополнительно прошьют и проклеят, защитив ее от попадания влаги внутрь.Мембранная обувь требует к себе не менее пристального внимания, чем кожаная. Для этого используется обычный арсенал пропиток, предлагаемых в магазинах именно для обуви из натуральных кожаных материалов.

Рейтинг лучших спреев

Чтобы вы смогли сориентироваться в магазине, продукции какого бренда вы готовы отдать предпочтение, предлагаем вам рейтинг лучших пропиток для защиты от влаги от тех производителей, которые хорошо проявили себя по качеству и цене продукции.

CollonilВодоотталкивающий спрей Collonil Nanopro стоит порядка 22 долларов Это средство подходит:

для гладкой кожи;велюра;меха;нубука.Этот состав сделан на основе нанотехнологий. Благодаря этому, он образует пленку, которая обволакивает поверхность тонким слоем пленки.

Важно! Это средство идеально подходит для осени и весны, когда на улице большая влажность. А вот зимой возлагать на него большие надежды не стоит. Достойную защиту от химических реагентов и соли он не обеспечит. Еще один минус такого средства — его резкий запах.

Купить его можно не во всех магазинах, но на многих интернет-площадках водоотталкивающий спрей Collonil Nanopro представлен.

SalamanderЭта марка уже давно признана самой популярной, пользуется большим спросом у покупателей, ведь цена — очень бюджетная, менее 10 долларов. И применять спрей можно для разных вещей, а именно:

обувь;одежда;зонты;дышащие материалы Gore-Tex.При всех этих плюсах, у средства есть один минус — сильный и едкий запах.

Важно! Производитель в обязательном порядке указывает эту информацию на упаковке и настоятельно рекомендует обрабатывать обувь или одежду этим средством в помещении, которое легко проветривается, а еще лучше — на улице.

Аквабронь

Средство “Аквабронь” появилось на рынке относительно недавно. Его стоимость не самая низкая — около 25 долларов, но зато сфера применения универсальная. Этот спрей подходит:

для натуральных материалов;для искусственных тканей;для мембранной обуви.Этот состав дает надежную и долгую защиту. Одной обработки может хватить на 3 месяца службы. Еще один плюс аэрозоля — в его составе нет никаких токсичных добавок. Также в него не входят такие вещества, как масло, воск, парафин и растворитель. Благодаря этому, внешний вид обрабатываемых поверхностей не меняется, даже после нескольких применений.

Важно! К недостаткам средства “Аквабронь” можно отнести то, что его можно приобрести по предварительному заказу.

Рейтинг лучших пропиток:

Woly Sport.

Эта пропитка представляет собой аэрозоль. Средство, как и другие, разработано на основе нанотехнологий. Его стоимость — около 7 долларов, его сфера применения — любой вид ткани. Идеальным это средство считается для спортивной обуви.

Olvist.

У этого средства для потребителей есть одно главное преимущество — его низкая стоимость, цена такого аэрозоля не превышает 5 долларов. Это водоотталкивающее средство тоже можно назвать универсальным, ведь оно подходит для обработки текстиля, гладкой и ворсистой кожи.

Textile Protect.

Это средство отличает от других то, что его выпускают не в привычном баллончике аэрозоль, а во флаконе с пульверизатором. По сравнению с другими средствами, его цена довольно высокая. За пульверизатор вам придется выложить порядка 30 долларов. Этот гидрофобизатор считается специализированным составом, потому что область применения очень широкая — от обуви до чехлов и тентов.

Nikwax.

Это водоотталкивающее средство не отталкивает покупателей своей ценой. Стоимость аэрозоля — всего 5 долларов. Производитель выпускает это средство на рынок для разных типов материалов. Этим составом можно обрабатывать и обувь и даже пуховики.

Обработка

Когда вы выбрали лучшую водоотталкивающую пропитку для обуви, можно начинать его использовать. Для начала вам придется очистить изделие:

Для этого вымойте его обычной водой. Такой способ обработки подойдет только для гладкой кожи.Если у вас замшевое изделие, то его необходимо очистить при помощи специальной пены и щетки.Важно! Желательно использовать все ухаживающие средства только одного производителя. В этом случае они будут идеально дополнять друг друга.

После очистки изделия дайте ему хорошо просохнуть. Помните, что нельзя сушить такие вещи возле батареи. Лучше оставить одежду или обувь в помещении на ночь при комнатной температуре. На следующее утро можно приступать к непосредственной обработке:

Возьмите в руки водоотталкивающий спрей для обуви или одежды и внимательно изучите инструкцию.Ее необходимо соблюдать для того, чтобы добиться максимального эффекта от используемого средства.Водоотталкивающий спрей может иметь неприятный, резкий запах. Поэтому обработку вещей лучше проводить на свежем воздухе, а не в жилом помещении.Взболтайте колбу с распылителем. Держите средство в руке на расстоянии около двадцати сантиметров от изделия.Нажмите на поршень и быстрыми движениями из стороны в сторону обработайте всю поверхность одежды.Помните, что наносить средство необходимо не меньше, чем за два часа до выхода из дома. В противном случае — вы не добьетесь желаемого эффекта.

Многие потребители, покупая обувь, зачастую даже не задумываются о том, что ее внешний вид можно сохранить на долгое время. Для этого достаточно знать, какая лучшая водоотталкивающая пропитка для обуви подойдет для разных материалов. Производители сегодня предлагают большой выбор спреев и кремов, которые отлично защитят обувь от влаги и грязи. Благодаря этим средствам, вы сможете увеличить срок службы обуви в несколько раз и сэкономите на покупке новой пары ботинок. Осталось только выбрать качественный спрей или пропитку, и забыть о таких проблемах, как разводы или пятна грязи.

izobreteniya.net

Водоотталкивающее средство для автомобиля InnAqua System

InnAqua System – качественное автомобильное средство, помогающее сэкономить на мойке. Задумайтесь и ответьте на вопрос: сколько денег ежемесячно уходит на услуги автомойки? Насколько эта сумма больше в межсезонье? Неудобства, которые водитель испытывает от эксплуатации грязного автомобиля, мы уже в учёт не берём – это было бы уже чересчур.

Водоотталкивающее для авто – отличный выход из сложившейся ситуации. Одна из самых сильных сторон этого незаменимого средства – система антигрязь. Благодаря её, на поверхности кузова машины образуется защитный слой, отталкивающий грязь и лёд.

Состав Иннаква Систем

Не секрет, что одним из составляющих воды являются вещества гидроксильных групп. Аналогичная ситуация и со стеклом. Этим можно объяснить приставание влаги и жидкой грязи к гладким поверхностям (в данном случае, к стёклам и поверхности кузова). Надеемся, мы ответили на часто задаваемый вопрос «Почему так быстро пачкаются окна?». Традиционные водоотталкивающие для авто имеют в своём составе воск – он обеспечивает определённый эффект, но очень непродолжительный.

InnAqua System в составе не содержит абсолютно никаких восковых веществ или их аналогов. Как мы уже упоминали выше, нужный эффект Иннаква Систем обеспечивается за счёт наличия специального вида молекул, способных воздействовать с гидроксильной группой на молекулярном уровне. Есть один важный нюанс: производителям удалось одновременно добиться, как высокой гидроксильности, так и низкой. Специалисты утверждают, что именно эта особенность и является ключевым в системах антидождь, а также антиналедь.

Иннаква Систем позволяет изменить физические качества стеклянной поверхности, что позволяет её отталкивать влагу.

Действие InnAqua System

Как показывает практика, нанесение средства позволяет обеспечить автомобилю чистоту на достаточно длительный период времени. Вода, пыль, лёд – больше не будут раздражительными факторами для автомобилиста, применяющего водоотталкивающее для авто. Важно понимать, что данное средство практически нереально смыть даже при самой тщательной мойке (хотя с уверенностью скажем, что случая проверить это у вас не будет – автомобиль долго будет сохранять чистоту).

Сильные стороны препарата:

• Водоотталкивающие свойства.
• InnAqua System позволяет защитить поверхность авто от истирания, а также свести к минимуму негативное воздействие внешних факторов.
• Средство помогает существенно экономить.
• В холодное время года не обязательно каждый раз прогревать стекло.
• Лакокрасочное покрытие не царапается.

Как показывает практика, автомобилисты, использующие Иннаква Систем, тратят меньше времени на уход за машиной.

Применение

В инструкции препарата сказано, что наносить его нужно при комнатной температуре, это значит, что температурный максимум составляет +25 градусов. Алгоритм применения средства выглядит следующим образом:

• В первую очередь автовладельцу необходимо вымыть автомобиль, а также обезжирить его поверхность. Специалисты рекомендуют использовать для этого моющие вещества, не содержащие силикона.
• Далее, на протяжении 5-10 минут нужно протирать поверхность машины хлопковой салфеткой. После этого процедура повторяется с вискозной салфеткой. Оба «инструмента» входят в комплект.
• Опять берется вискозная салфетка и с помощью неё вещество наносится на поверхность. Делать это нужно на протяжении 3-4 минут. На высыхание необходимо выделить 7-10 минут.

Иннаква Систем держится на поверхности автомобиля 12 месяцев. Другие средства смываются через 2-3 месяца.

Вывод

Водоотталкивающее для авто – полезно средство, способное облегчить жизнь каждому автомобилисту. Оно позволяет постоянно содержать машину в чистоте и не переживать за состояние поверхности кузова. Приобретайте InnAqua System и вы надолго забудете, что такое мойка. Сэкономленные деньги можно потратить на тюнинг автомобиля – представьте, какие перспективы перед вами открываются. Прямо сейчас вы можете лишиться хлопот, заказав это средство. Никаких пустых обещаний – препарат реально действующий и эффективный. Предупреждение – избегайте подделок.

 

Загрузка...

moihyundai-creta.ru

Гидрофобные покрытия для автомобиля | Лада Мастер

Через пару лет после начала эксплуатации некогда сияющую поверхность автомобиля уже не узнать — тусклая и местами поцарапанная поверхность слабо напоминает былую красоту. Пора подумать о том, как восстановить внешний вид и уберечь дорогостоящую краску от повреждений, царапин, сколов и микротрещин. Тут к услугам автовладельцев последние достижения науки и высоких технологий. Прежде всего, это гидрофобные средства, главной особенностью которых является способность отталкивать воду. На этой страничке познакомим вас с разными видами гидрофобных покрытий.

Содержание:

1. Виды водоотталкивающих покрытий
2. Требования к покрытиям
3. Жидкий воск
4. Жидкое стекло
5. Нанокерамика
6. Полиуретан

Виды водоотталкивающих покрытий

Итак, что же предлагается нам на рынке подобных средств? Их можно разделить на следующие виды:

• восковые;
• силиконовые, в состав которых входят ингибиторы ржавчины;
• твёрдые покрытия из кремнийорганики;
• тефлоновые;
• соли жирных кислот.

И это только основные разновидности, не считая вредных для человека или нереальных по цене.

Требования к покрытиям

Условия, которым должны удовлетворять средства для защиты кузова автомобиля:

• Экологическая чистота — вещества не должны наносить урона окружающей среде.
• Функциональность — должны гарантированно выполнять своё назначение — как можно быстрее сбрасывать воду с поверхности автомобиля.
• Выдерживать действующие на них нагрузки, не меняя при этом свойств.

По принципу взаимодействия с лакокрасочным покрытием делятся на две большие группы:

1. Проникающие в верхний слой ЛКП и вступающие с ним во взаимодействие. При этом заполняются все сколы и микротрещины, препятствуя образованию ржавчины и покрывая обрабатываемую поверхность стойкой защитной плёнкой. Так работают, например, силиконовые покрытия, они долговечные и одни из самых дорогих.
2. Вторая группа покрывает обрабатываемую поверхность тонкой плёнкой без взаимодействия с ЛКП и держится недолго, при этом и стоит недорого. Пример — воскосодержащие гидрофобные составы.

Жидкий воск

Воскование — очень распространённый метод защиты ЛКП от воздействия негативных факторов окружающей среды. Он прост и вполне доступен для самостоятельного исполнения в гараже. Различают три вида воскования:

1. Холодное;
2. Горячее;
3. Пенное.

Поверхность автомобиля тщательно моется, сушится и обезжиривается, мастика наносится на неё и потом мягкой ветошью круговыми движениями втирается в ЛКП. Оно становится блестящим, краски — ярче, вода скатывается с него достаточно быстро, стоит недорого. Недостаток — смывается после одной-двух моек.

Жидкое стекло

Этот спрей обладает уникальными характеристиками. Вступает во взаимодействие с верхним слоем ЛКП на молекулярном уровне и, заполнив все трещинки покрытия, остаётся на нём тонкой прозрачной плёнкой, имеющей твёрдость стекла. При этом плёнка достаточно эластична, это предохраняет поверхность от механических воздействий. Кузов машины приобретает ослепительный блеск. Вода на этом покрытии собирается в крупные капли и стекает с автомобиля.

Жидкое стекло — очень долговечное покрытие, может служить до двух лет, не повреждается даже химией на мойке, может выдержать 50 циклов помывки.

Нанокерамика

Продукт высоких технологий. Надо отметить. что это не стекло, не плёнка, а совсем особенное водоотталкивающее покрытие. Микрочастицы кварца, входящие в его состав, значительно укрепляют заводской лак. Служит до трёх лет. В течение этого срока кузов выглядит, как новый, не утрачивая первозданного блеска.

Выдерживает множество помывок. Вода стекает с этого покрытия, увлекая за собой грязь. Этим же составом можно покрывать пластиковые детали и стёкла машины.

Полиуретан

Одна из новинок на рынке, выпускается в виде спрея. Обладает всеми достоинствами средств, описанных выше. Но по сравнению с ними имеет некоторые преимущества:

Очень прост в использовании, на подготовленную поверхность просто напыляется спрей и всё, не надо ни смешивать, ни размазывать, ни втирать, просто ждём, пока отвердеет.

Имеет повышенную стойкость к механическим воздействиям.

Есть и недостатки, один из них — меньший срок службы, всего год.

Вот такие существуют средства для защиты автомобильной краски, на любой вкус и кошелёк. Удачного вам выбора!

Читайте также:

ladamaster.com

Гидрофобное покрытие своими руками

Повышенная влажность – главный враг большинства поверхностей или сооружений. Человечество на протяжении всего времени своего существования постоянно ведет с ним незримую борьбу. И уже давно доказано: лучше всего с ней справляется гидрофобное покрытие. На сегодня их существует предостаточное количество, и они честно доказывают свое право на использование.

Что такое гидрофобное покрытие

Гидрофобное покрытие — это эффект несмачивания влагой поверхности, на которую оно наносится: кирпич, бетон, стекло, камень, гипс и так далее. Более того, благодаря ему обработанная поверхность более устойчива к коррозийным процессам или воздействиям на нее низких температур. Что немаловажно для железобетонных или бетонных элементов конструкции.

Гидрофобное покрытие – современное вещество для обработки любой поверхности. Главная цель и задача - защитить ее, прежде всего, от разрушительного воздействия влаги. Выпускается в виде спрея или в жидкостном состоянии. Поэтому не требуется иметь специальных навыков или привлекать специалиста для его использования. Гидрофобное покрытие своими руками можно нанести на любую поверхность, строго следуя инструкции по применению.

Сфера применения гидрофобизаторов

Гидрофобное покрытие применяют для обработки готовой продукции на заводах, имеющих открытые склады, для снижения ей водопоглощения, повышения теплостойкости или морозостойкости. А также перед транспортировкой ее с этих складов. Для антикоррозийной обработки кузова автомобиля или прочих деталей, изготовленных из металла. Также в целях сохранности лакокрасочного покрытия авто. Для укрепления и защиты бетона, камня и прочих элементов конструкции от воздействия на их поверхности погодных изменений и температурных перепадов, а также повышенной влажности.

Как действует гидрофобное средство

Каждое гидрофобное покрытие имеет активный наполнитель, который, взаимодействуя с поверхностью, образует специальный очень тонкий слой - пленку. Именно она и препятствует проникновению влаги сквозь себя, создавая некий антикоррозийный барьер. Этим покрытием можно обрабатывать тканевые элементы, металл, стекло, даже при очень неблагоприятных погодных условиях продлевая их срок службы. Линейка новых и современных гидрофобных веществ включает в себя:

• составы из воска;
• покрытия тефлоном;
• органические вещества на основе кремния;
• коррозии с ингибиторами силиконовыми;

Имея уникальную структуру и состав, гидрофобное покрытие способно проникать глубоко в поры поверхности, создавая при этом путем кристаллизации тонкий невидимый слой.

Виды гидрофобного материала

Вся продукция линейки водоотталкивающих покрытий делится на четыре основных вида:

• лаки;
• пропитки;
• особые краски;
• морилки.

Лаки применяются для обработки и защиты деревянных поверхностей от порчи, гниения и прочих разрушительных действий, производятся в неокрашенном виде, то есть совсем без цвета. Ложится на поверхность легко, срок службы достаточно большой. Окрашенные поверхности приобретают привлекательность и блеск. Процесс обработки происходит в два этапа: подготовка поверхности и сам процесс нанесения материала.

Пропитки. Используются при строительстве дорожек на террасах или возведении стен здания. Наносится материал как во время закладки, так и по его завершении. Использование пропиток особенно эффективно для пористых поверхностей, куда, как правило, попадает вода, которая впоследствии приводит к ухудшению как внешнего вида поверхности, так и свойственных ей характеристик.

Морилки. Основой этого средства является олифа, которая особенно хорошо влияет на качество деревянных поверхностей и прекрасно впитывается последней. Наносится валиком, кисточкой либо методом распыления.

Особые краски. Применяются для всех видов стеновых поверхностей. Средство легко наносится на материал, не имеет запаха, влагоустойчиво и гигиенично, паропроницаемо и экономично. Краска легко ложится на влажную основу. После высыхания становится прекрасным защитным барьером от повышенной влажности и ее воздействий.

Гидрофобное средство и автомобиль

Гидрофобные покрытия для автомобиля можно приобрести практически в любом автомагазине. Обработанный этим веществом кузов на долгие годы защитит его от коррозии или других загрязнений, оно прекрасно защищает лакокрасочное покрытие и препятствует появлению царапин на его поверхности. Если нанести гидрофобное покрытие своими руками методом полировки металлических деталей главных узлов автомашины, это продлит срок службы авто в целом.

Сейчас подобные средства продаются в самых разных видах. Современные гидрофобные покрытия для автомобиля нетоксичны, индифферентны. А главное - способны полностью защитить обработанную поверхность от повреждений вследствие повышенной влажности. Гидрофобное покрытие для стекол автомашины имеет уникальный водоотталкивающий эффект. А это безопасная езда в ливень или сильный дождь.

Как известно, бетон – это материал, который имеет высокий коэффициент водопоглощения, поэтому его рекомендуется дополнительно и специально обрабатывать. Ведь влага, которая проникает в его поверхность не только приведет к осыпанию основы, но и к повреждению его целостности. Зачастую гидрофобное покрытие для бетона, нанесенное на его поверхность, способно полностью защитить его от этого казуса. Но в некоторых случаях этого бывает недостаточно, и приходится менять структуру материала для того, чтобы свести к минимуму уровень пористости, сделав его более прочным.

Преимущества гидрофобизаторов

Главными и неоспоримыми плюсами этих веществ являются:

• Облегченная работа с материалами, к примеру, бетоном. В готовых конструкциях они почти невидимы.
• В процессе кристаллизации образуется легкая пленка, способная пропускать воздух.
• Нетоксичные и не содержат вредные для здоровья человека вещества, не загрязняют окружающей среды.
• Обработка этими средствами фасадов зданий продлевает их срок службы.

Помните, что для достижения нужного эффекта от гидрофобизаторов нужно правильно и умело учесть нюанс: каждая из поверхностей, которая будет ими обрабатываться, имеет свои специальные средства. А для этого лучше воспользоваться либо советом компетентного лица, либо доверить это дело опытному специалисту. При правильном подходе и верном выборе обработанные им поверхности и элементы конструкции прослужат вам долгие годы.

Гидрофобные составы в гидроизоляции стен

С тех пор как начала развиваться архитектура и строительство конструкций, одним из главных их элементов является кровля. Надежная крыша – это символ защиты здания. И надо признать, что именно она подвергается наибольшему воздействию природных и температурных нагрузок. Поэтому и требует к себе дополнительного внимания и обработки. Если применить гидрофобное покрытие для камня в строительстве или в отделке этим материалом неких частей загородного дома, то внешний вид материала всегда будет иметь свой первоначальный вид.

С этой целью разработчиками водоотталкивающих покрытий были созданы специальные добавки. Они способны влиять на плотность раствора и пластичность. В итоге получается бетонный раствор, который удобен при кладке, а при высыхании это твердый, прочный, водонепроницаемый и устойчивый к низким температурам продукт. Чтобы достигнуть такого эффекта при строительстве с применением бетона, нужно использовать либо в комбинации добавки, представленные ниже, либо раздельно:

• Кольматирующие.
• Полимерные.
• Пластифицирующие.

Сравнительные характеристики гидрофобизаторов

Впервые гидрофобные средства появились приблизительно 40 лет тому назад. В их основу входили: кремнийорганический раствор, в состав которой включался полигидроксилоксан, Na метилсиликонат и Na этилсиликонат. Эти вещества имели негативные качественные свойства: низкими по эффективности и пожароопасными. На сегодняшний день они полностью исчезли из производства. Современные средства этой линейки в большей части изготавливаются из полиорганосилоксана и его производных: жидкости полиметилгидридсилоксаны, смолы из полиметилсилоксаны, щелочного металла алкилсиликонаты или других композиций на основе последних. Эти средства нетоксичны, неопасны, не вредны для окружающей среды и для организма человека.

Поверхностная и объёмная гидрофобизация

Поверхностная гидрофобизация проводится методом инъектирования или нанесением вещества кисточкой, валиком, распылением. Объёмная гидрофобизация осуществляется методом инъекции в специально просверленные шпуры в стенках здания или прочих поверхностей. Просверливание делается в шахматном порядке под уклоном вглубь почти до самого конца. Далее в эти шпуры под определенным давлением вводится гидрофобный материал. Такой метод обработки поверхностей считается эффективней, чем первый.

Связано это с тем, что чем плотнее пропитка поверхности веществом, тем прочнее считается гидрофобная защита. Своих свойств такая защита не теряет на протяжении 30 лет при поверхностной обработке, а если применена объемная - то весь срок службы конструкции.

fb.ru

---

• 
  Съемная тонировка как клеить
• 
  Как залить масло в машину
• 
  Ток стартера при запуске двигателя
• 
  Самый большой объем двигателя автомобиля легкового
• 
  При каком пробеге
• 
  Фольксваген туран 2018
• 
  Cvt трансмиссия это что
• 
  Залило свечи
• 
  Что такое схождение и развал колес
• 
  Реле зарядки генератора
• 
  Жидкое стекло для авто своими руками как сделать состав