Устройство для притирки клапанов: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Как делать притирку клапанов правильно и что для этого нужно

Притирка клапанов своими руками — несложная процедура при условии, что автовладелец до этого имел опыт выполнения ремонтных работ. Для проведения притирки седел клапанов понадобится ряд инструментов и материалов, среди которых притирочная паста, устройство для демонтажа клапанов, дрель (шуруповерт), керосин, пружина, по диаметру проходящая в отверстие седла клапана. По времени притирка клапанов двигателя — процедура достаточно затратная, поскольку для ее выполнения необходимо произвести демонтаж головки блока цилиндров.

Что такое притирка и для чего она нужна

Притирка клапанов — это процесс, обеспечивающий идеальное прилегание впускного и выпускного клапана в цилиндрах двигателя на их посадочных местах (седлах). Обычно притирка выполняется при замене клапанов на новые, или же после выполнения капитального ремонта двигателя. В идеале притертые клапана обеспечивают максимальную герметичность в цилиндре (камере сгорания). Это, в свою очередь, обеспечивает высокий уровень компрессии, коэффициент полезного действия мотора, его нормальную работу и технические характеристики.

Другими словами, если не притереть новые клапана, то часть энергии сгоревших газов, будет безвозвратно потеряна вместо того, чтобы обеспечить должную мощность двигателю. При этом наверняка увеличится расход топлива, а мощность мотора однозначно уменьшится. Некоторые современные автомобили оборудованы системой автоматического контроля за формой клапанов. Она попросту стачивает клапан, поэтому необходимость в ручной притирке отпадает.

Что необходимо для притирки

Процесс притирки выполняется при демонтированной головке блока цилиндров. Поэтому кроме инструментов для притирки клапанов автовладельцу также понадобится инструмент для демонтажа ГБЦ. Как правило, это обычные слесарные ключи, отвертки, ветошь. Однако также желательно иметь и динамометрический ключ, который понадобится на этапе обратного монтажа головки на место. Необходимость в нем возникает, поскольку крепежные болты, держащие головку на ее посадочном месте, должны быть закручены с определенным моментом, который как раз и можно обеспечить лишь при помощи динамометрического ключа. В зависимости от того, какой будет выбран способ притирки клапанов — ручной или механизированный (о них немного позже), отличается и набор инструментов для работы.

Непосредственно для выполнения притирки клапанов автовладельцу понадобится:

Ручной держатель клапана. В автомагазинах или автомастерских имеются в продаже уже готовые такие изделия. Если вы по каким-либо причинам не хотите или не можете купить подобный держатель, то его можно изготовить самостоятельно. Как его сделать, рассказано в следующем разделе. Ручной держатель клапана используется при ручной притирке клапанов.
Паста для притирки клапанов. В большинстве случаев автовладельцы покупают уже готовые составы, поскольку в настоящее время этих средств в автомагазинов достаточно много, в том числе по разным ценам. В крайнем случае можно сделать подобный состав и самостоятельно из абразивной стружки.
Дрель или шуруповерт с возможностью реверса (для выполнения механизированной притирки). Как правило, притирка выполняется в обе стороны вращения, поэтому дрель (шуруповерт) должна вращаться как в одну, так и в другую стороны. Также можно воспользоваться ручной дрелью, которая сама по себе может вращаться в одном и другом направлении.

Шланг и пружинка. Эти устройства необходимы для выполнения механизированной притирки. Пружинка должна иметь невысокую жесткость, и диаметр на два-три миллиметра больше диаметра стержня клапана. Аналогично и шланг, чтобы его можно было впритык надеть на стержень. Также для его закрепления можно воспользоваться маленьким хомутом. Еще необходим какой-нибудь недлинный металлический стержень по диаметру аналогичный стержню поршня, чтобы он также впритирку подходил для резинового шланга.
Керосин. Его используют в качестве очистителя и впоследствии для проверки качества выполненной притирки.
«Шарошка». Это специальное приспособление, предназначенное для снятия поврежденного металла в посадочном гнезде клапана. Такие приспособления продаются в готовом виде в автомагазинах. В настоящее время в автомагазинах можно найти эту деталь практически для любого двигателя (тем более для распространенных автомобилей).
Ветошь. Впоследствии с ее помощью нужно будет вытереть насухо обработанные поверхности (заодно и руки).
Растворитель. Нужен для очистки рабочих поверхностей.
Скотч. Является нужной составляющей при выполнении одного из методов механизированной очистки.

Приспособление для притирки клапанов

Если у автовладельца нет возможности/желания покупать заводское приспособление для притирки клапанов своими руками (вручную), аналогичное устройство можно сделать самостоятельно с помощью подручных средств. Для этого понадобится:

Металлическая трубка с полостью внутри. Ее длина должна составлять около 10…20 см, а диаметр внутреннего отверстия трубки должен быть на 2…3 мм больше, чем диаметр стержня клапана двигателя.
Электродрель (или шуруповерт) и сверло по металлу диаметром 8,5 мм.
Контактная или газовая сварка.
Гайка и болт диаметром 8 мм.

Алгоритм изготовления устройства для притирки клапанов будет следующим:

С помощью дрели на расстоянии около 7…10 мм от одного из краев необходимо просверлить дырку указанного выше диаметра.
С помощью сварки необходимо приварить гайку ровно над просверленным отверстием. При этом работать нужно аккуратно, чтобы не повредить резьбу на гайке.
Вкрутить болт в гайку так, чтобы его край достал внутренней поверхности противоположной от отверстия стенки трубки.
В качестве рукоятки для трубки можно либо загнуть противоположный кусок трубы под прямым углом, либо же доварить еще один кусок трубы или любой другой металлической детали, похожей по форме (прямой).
Выкрутить болт обратно, а в трубку вставить стержень клапана, и с помощью болта зажать его крепко с помощью гаечного ключа.

В настоящее время подобное приспособление заводского изготовления можно найти во многих интернет-магазинах. Однако проблема заключается в том, что цена на них явно завышена. Но если автовладелец не хочет выполнять процедуру изготовления самостоятельно — можно вполне купить приспособление для притирки клапанов.

Методы притирки клапанов

Способов притирки клапанов на самом деле существует два — ручной и механизированный. Однако ручная притирка — процесс трудоемкий и затратный по времени. Поэтому лучше пользоваться так называемым механизированным методом, с использованием дрели или шуруповерта. Однако разберем один и другой метод по порядку.

Вне зависимости от выбранного метода притирки в первую очередь необходимо выполнить демонтаж клапанов из головки блока цилиндров (она должна быть также предварительно демонтирована). Чтобы извлечь клапана из направляющих втулок головки блока цилиндров необходимо снять пружины клапанов. Для этого пользуются специальным приспособлением, после чего вынуть из тарелок пружин «сухари».

Ручной метод притирки

Чтобы выполнить притирку клапанов двигателя автомобиля, необходимо следовать приведенному ниже алгоритму:

После демонтажа клапана необходимо хорошенько очистить его от нагара. Для этого лучше воспользоваться специальными чистящими средствами, а также абразивной поверхностью с тем, чтобы тщательно убрать с поверхности налет, смазку, грязь.
Нанести на фаску клапана сплошной тонкий слой притирочной пасты (для начала используют крупнозернистую пасту, а потом — мелкозернистую).

В случае, если используется описанное выше самодельное приспособление для притирки, то его необходимо вставить клапан в его седло, перевернуть головку блока цилиндров, и надеть держатель на стоящий в клапанной втулке и смазанный притирочной пастой клапан. Далее нужно закрутить болт с тем, чтобы закрепить клапан в трубе как можно крепче.
Потом нужно вращать притирочное приспособление вместе с клапаном попеременно в обе стороны на половину оборота (примерно на ±25°). Через одну-две минуты необходимо поворачивать клапан на 90° по или против часовой стрелки, повторять обратно-поступательные движения по притирке. Клапан необходимо притирать, периодически прижимая его к седлу, а потом отпуская, повторять процедуру циклически.
Ручную притирку клапанов необходимо выполнять до появления на фаске матово-серого ровного однотонного пояска. Его ширина составляет около 1,75…2,32 мм для впускных клапанов, и 1,44…1,54 мм для выпускных клапанов. После притирки матово серый поясок соответствующего размера должен появиться не только на самом клапане, но и на его седле.
Другим признаком, по которому можно косвенно судить, что притирку можно заканчивать, является изменение звука процедуры. Если в начале притирания он будет чисто «металлическим» и громким, то ближе к концу звук будет более приглушенным. То есть, когда трется не металл по металлу, а металл по матовой поверхности. Обычно процесс притирки занимает 5…10 минут (зависит от конкретной ситуации и состояния клапанного механизма).
Обычно притирку выполняют с использованием паста разной зернистости. Сначала используют крупнозернистую пасту, а потом — мелкозернистую. Алгоритм их использования одинаковый. Однако вторую пасту можно использовать лишь после того, как будет хорошо зашлифована и затвердеет слой первой пасты.
После выполнения притирки необходимо тщательно протереть непосредственно клапан и его седло чистой ветошью, а также можно промыть поверхность клапана с тем, чтобы удалить с его поверхности остатки притирочной пасты.
Проверить качество притирки путем проверки концентричности расположения тарелки клапана и его седла. Для этого необходимо нанести на фаску головки клапана тонкий слой графита карандашом. Далее помеченный клапан нужно вставить в направляющую втулку, слегка прижать к седлу, после провернуть. По полученным следам графита можно судить о концентричности расположения клапана и его седла. Если притирка хорошая, то от одного поворота клапана все нанесенные черточки сотрутся. Если этого не произошло — притирку необходимо повторить до выполнения указанного условия. Однако полную проверку выполняют другим методом, описанным ниже.
По завершении выполнения притирки клапанов все рабочие поверхности деталей промывают керосином с целью удаления остатков притирочной пасты и грязи. Ножку клапана и втулку смазывают моторным маслом. Далее клапана устанавливают на их посадочные места в головке блока цилиндров.

В процессе притирки клапанов необходимо избавиться от следующих типов дефектов:

Нагар на фасках, не приведший к деформации фаски (клапана).
Нагар на фасках, приведший к деформации. В частности, на их конической поверхности появилась ступенчатая поверхность, а сама фаска стала круглой.

Обратите внимание, что если в первом случае клапан можно просто притереть, то во втором нужно обязательно выполнить его проточку. В некоторых случаях притирка выполняется в несколько этапов. Например, грубая притирка проводится до тех пор, пока на поверхности обрабатываемой детали не будут удалены все раковины и царапины. Зачастую для притирки используют пасту с разным уровнем зернистости. Крупный абразив предназначен для удаления значительных повреждений, а мелкий — для доводки. Соответственно, чем более мелкий абразив применяется — тем качественнее считается притирка клапанов. Обычно пасты имеют номера. Например, 1 — чистовая, 2 — черновая. Нежелательно попадание абразивной пасты на другие элементы клапанного механизма. Если же она попала туда — смойте ее керосином.

Притирка клапанов дрелью

Притирка клапанов с помощью дрели — наиболее оптимальный вариант, с помощью которого можно сэкономить время и силы. Его принцип аналогичен ручной притирке. Алгоритм его выполнения следующий:

Взять подготовленный металлический стержень и надеть на него резиновый шланг подходящего диаметра. Для лучшего закрепления можно воспользоваться хомутом соответствующего диаметра.
Упомянутый металлический стержень с прикрепленным резиновым шлангом закрепить в патроне электродрели (или шуруповерта).
Взять клапан и надеть на его стержень пружинку, после чего установить его на посадочное место.
Немного выдвинув клапан из головки блока цилиндров, нанести на его фаску небольшое количество притирочной пасты по периметру его тарелки.
Вставить стержень клапана в резиновый шланг. При необходимости также воспользоваться для лучшего крепления хомутом соответствующего диаметра.
На низких оборотах дрели начать притирать клапан на его посадочном месте. При этом нужно двигать его вперед-назад, в чем, собственно, и будет помогать установленная пружина. После нескольких секунд вращения в одну сторону нужно переключить дрель на реверс, и вращать ее в противоположную сторону.
Процедуру выполнять аналогично, до появления матового пояска на корпусе клапана.
По завершении притирки тщательно вытереть клапан от остатков пасты, желательно с помощью растворителя. Причем удалять пасту нужно не только с фаски клапана, но и с его седла.

Притирка новых клапанов

Существует еще один притирки новых клапанов на головке блока цилиндров. Алгоритм его выполнения следующий:

С помощью смоченной в растворителе ветоши необходимо удалить грязь и налет на фасках всех новых клапанов, а также на их седлах (посадочных местах). Важно, чтобы их поверхности были чистыми.
Взять кусочек двустороннего скотча и наклеить его тарелку притираемого клапана (вместо двустороннего скотча можно взять обычный, но предварительно сделав из него кольцо и сжав до плоского состояния, тем самым превратив в двусторонний).
Смазать кончик стержня машинным маслом, и установить его на посадочное место, где предполагается выполнить притирку устройства.
Взять любой другой клапан аналогичного диаметра и вставить в патрон шуруповерта или дрели.
Совместить тарелки двух клапанов, чтобы они с помощью скотча склеились между собой.
Несильно надавливая на дрель или шуруповерт на малых оборотах начать притирку. Электроприбор будет вращать один клапан, а тот, в свою очередь, будет передавать вращательные движения на притираемый клапан. Вращение должно быть как прямым, так и реверсным.
Признаки окончания процедуры аналогичны описанным выше.

Обратите внимание, что многие современные автомобильные двигатели не поддаются притирке клапанов. Это связано с тем, что они выполнены из алюминия, и при значительном повреждении элементов двигателя возникает риск частой замены клапанов. Поэтому владельцам современных иномарок имеет смысл дополнительно уточнить эту информацию или лучше обратиться за помощью в автосервис.

Помните, что после притирки нельзя менять клапана местами, поскольку притирка выполняется для каждого клапана индивидуально.

Как проверить притирку клапанов

По окончании выполнения притирки клапанов обязательно нужно выполнить проверку качества притирки. Это можно сделать одним из двух методов.

Метод первый

Описанный ниже способ наиболее является наиболее распространенным, однако он не всегда покажет правильный результат со 100% гарантией. Также его невозможно использовать для проверки качества притирки клапанов у двигателей, оснащенных клапаном EGR.

Так, для выполнения проверки необходимо положить головку блока цилиндров на бок, таким образом, чтобы отверстия колодцев, к которым присоединяются коллекторы, «смотрели» вверх. Соответственно, клапана будут располагаться в горизонтальной плоскости, а их крышки будут расположены вертикально. Перед выполнением проверки выполненной притирки клапанов необходимо с помощью компрессора осушить выходы клапана, чтобы обеспечить наглядность возможного вытекания топлива из-под них (то есть, чтобы вертикальная стенка была сухая).

Далее необходимо в вертикально расположенные колодцы заливать бензин (а еще лучше керосин, поскольку он обладает лучшей текучестью). Если клапана обеспечивают герметичность, то из-под них залитый керосин не будет просачиваться. В случае, если же топливо даже в малых количествах просачивается из-под клапанов — необходимо выполнить дополнительную притирку или другие ремонтные работы (зависит от конкретной ситуации и диагностики). Преимущество этого метода заключается в простоте его выполнения.

Однако такой метод имеет и свои недостатки. Так, с его помощью невозможно проверить качество притирки клапанов при работе двигателя под нагрузкой (просачивание газов под нагрузкой). Также его нельзя использовать для двигателей, оснащенных клапаном ЕГР, поскольку их конструкция подразумевает наличие в одном или нескольких цилиндрах соответствующих клапанов, через которые топливо и выльется наружу. Поэтому проверить герметичность данным способом не получится.

Метод второй

Второй метод проверки качества притирки клапанов является универсальным и наиболее достоверным, поскольку позволяет проверить прохождения газов через клапана под нагрузкой. Для выполнения соответствующей проверки необходимо расположить головку блока цилиндров «вверх ногами», то есть, таким образом, чтобы выходы (отверстия) клапанов были сверху, а отверстия колодцев коллекторов — сбоку. Далее нужно налить небольшое количество топлива (в данном случае неважно, какое именно, и даже неважно его состояние) в полость выхода клапанов (своеобразная тарелка).

Взять воздушный компрессор и с его помощью подать в боковой колодец струю сжатого воздуха. Причем необходимо подавать сжатый воздух как в отверстие впускного коллектора, так и в отверстие выпускного коллектора. Если притирка клапанов была выполнена качественно, то из-под них не будут выходить пузырьки воздуха даже под нагрузкой, которую обеспечивает компрессор. Если же имеют место воздушные пузырьки — значите, герметичности нет. Соответственно, притирка была выполнена некачественно, и необходимо выполнить доработку. Описанный в данном разделе метод является чрезвычайно эффективным и универсальным, его можно использовать для любых двигателей.

Заключение

Притирка клапанов — несложная процедура, с которой может справиться большинство автовладельцев, особенно имеющих навыки ремонтных работ. Главное при этом иметь соответствующие инструменты и материалы. Пасту для притирки можно сделать самостоятельно, или же купить уже готовую. Однако второй вариант предпочтительнее. Для проверки качества выполненной притирки желательно использовать воздушный компрессор, обеспечивающий проверку просачивания газов под нагрузкой, это более качественный подход.

Приспособления для притирки клапанов в категории «Оборудование и товары для предоставления услуг»

Приспособление для притирки клапанов (присоска) Alloid (ПК-2085)

На складе

Доставка по Украине

193 грн

172 грн

Купить

Болгарка — интернет-магазин инструментов

Приспособление для притирки клапанов (с присоской)

Доставка по Украине

319.20 грн

Купить

COOLTOOLS

Приспособление для притирки клапанов с карданом d 5 длинная (Харьков) ПРИТ5ДЛ

Доставка из г. Киев

196 грн

Купить

Все для СТО и Автосервиса.Работаем с НДС.

Приспособление для притирки клапанов с карданом d 6 длинная (Харьков) ПРИТ6ДЛ

Доставка из г. Киев

196 грн

Купить

Все для СТО и Автосервиса.Работаем с НДС.

Приспособление для притирки клапанов с карданом d 7 длинная (Харьков) ПРИТ7ДЛ

Доставка из г. Киев

196 грн

Купить

Все для СТО и Автосервиса. Работаем с НДС.

Приспособление для притирки клапанов с карданом d 8 длинная цанговым зажимом (Харьков) ПРИТ8ДЛ

Доставка из г. Киев

196 грн

Купить

Все для СТО и Автосервиса.Работаем с НДС.

Приспособление для притирки клапанов с карданом d 9 длинная (Харьков) ПРИТ9ДЛ

Доставка из г. Киев

196 грн

Купить

Все для СТО и Автосервиса.Работаем с НДС.

Приспособление для притирки клапанов пневмотическое ПП-2207 ALLOID

Доставка по Украине

3 714 грн

Купить

MSstore

Приспособление для притирки клапанов d=9 мм (с карданом) ГАЗ, УАЗ, Москвич

Доставка по Украине

144 грн

Купить

Gazel-avto

Приспособление для притирки клапанов с присосками диаметром 15, 20, 25, 30 мм (2 шт, 200, 225 мм)

Доставка по Украине

228 грн/комплект

Купить

Gazel-avto

Приспособление для притирки клапанов JTC 1113 (с присоской)

Доставка из г. Днепр

319.20 грн

Купить

Интернет-магазин «Инструмент-центр»

Пристосування для притирання клапанів пневматичне Alloid

Доставка из г. Одесса

4 299.50 грн

Купить

АВТОМАФИЯ интернет- магазин автотоваров

Приспособление для притирки клапанов 1-1/8 — 1-3/8 AI030010 Jonnesway

Доставка по Украине

149.82 грн

Купить

Инструменталлика

Приспособление для притирки клапанов 5/8 — 13/16 AI030011 Jonnesway

Доставка по Украине

161.45 грн

132.39 грн

Купить

Инструменталлика

Приспособление для притирки клапанов с присоской 1113 JTC

Доставка по Украине

334 грн

Купить

Интернет-магазин Новатэк-СТО

Смотрите также

Приспособление для притирки клапанов ВАЗ 2101 — 2112 Ф8мм (с карданом) (пр-во Украина) ПД 90697

Доставка по Украине

по 200 грн

от 4 продавцов

200 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Приспособление для притирки клапанов ВАЗ 2101 — 2112 длинная Ф8мм (с карданом) (пр-во ХЗСО) ПД 241187

Доставка по Украине

по 351 грн

от 4 продавцов

351 грн

Купить

Интернет-магазин Автодетальки

Приспособление для притирки клапанов (с присоской) 1113 JTC

Доставка по Украине

по 319 грн

от 2 продавцов

319 грн

Купить

ООО «ПРОФЛАЙН 2000»

Приспособление для притирки клапанов (с присоской) 1113 JTC

Доставка по Украине

319 грн

Купить

stodom. com.ua интернет-магазин инструментов Toptul и оборудования для СТО.

Присоски для ручной притирки клапанов 2 пр. 902G7 F

Доставка по Украине

по 300 грн

от 2 продавцов

300 грн

Купить

ООО «ПРОФЛАЙН 2000»

Visbella Паста для притирки клапанов 100гр.

На складе

Доставка по Украине

70.4 — 70.7 грн

от 3 продавцов

70.50 грн

Купить

Pokrov Avto

Инструмент для притирки клапанов с присоской SATRA S-VAL2

На складе

Доставка по Украине

180 грн

Купить

Интернет-магазин «TOOTTOOLS»

Машинка для притирки клапанов пневматическая набор AIRKRAFT TP030

Доставка по Украине

3 403 грн

Купить

Інтернет-магазин Limonad.dp.ua

Alloid. Присоска для притирки клапанов, 2 шт. (ПК-2085)

На складе в г. Винница

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Магазин «Планета инструмента Сатурн»

Набор для притирки клапанов пневматический AIRKRAFT TP030

На складе

Доставка по Украине

3 403 грн

2 994. 64 грн

Купить

TOPTUL SHOP — профессиональный инструмент, оборудование, аксессуары для автосервиса

Паста для притирання клапанов K2 MEGA GRIND 100 г (W160)

На складе в г. Борисполь

Доставка по Украине

105 — 133 грн

от 2 продавцов

105 грн

Купить

Demi.in.ua

Паста для притирки клапанов двухкомпонентная (пластиковая банка)

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

91 грн

Купить

StartMoto.in.ua

Паста для притирки клапанов МТ, Днепр классическая (Zollex)

На складе

Доставка по Украине

170 грн

Купить

ІМ «MotoWorld»

Присоска для притирки клапанов Alloid ПК-2085

На складе

Доставка по Украине

по 174 грн

от 2 продавцов

248.57 грн

174 грн

Купить

Магазин Аравис

Притирка клапанов 101| Goodson Tools & Supplies

Главная

→
Газета Гудсона
→
Притирка клапана 101

от Goodson Tools & Supplies

Итак, вы уже обрезали или отшлифовали седла клапанов под нужными углами; вы заземлили поверхность клапана в шлифовальном станке. Вы готовы к окончательной сборке ГБЦ? Может быть, а может и нет. Следующим шагом во многих случаях является притирка клапана к седлу клапана для окончательной идеальной посадки.

Притирка существует столько же, сколько существует машиностроение. Это очень простая и понятная процедура.

Все притирочные инструменты работают одинаково. Это означает, что инструмент крепится к головке клапана, на седло клапана или поверхность клапана наносится притирочный состав, и инструмент вращается влево и вправо для притирки клапана к седлу. Это похоже на попытку разжечь костер, вращая палку достаточно быстро, чтобы создать достаточно тепла, чтобы поджечь вашу растопку. Конечно, с притиркой клапанов вы даже не попытаетесь разжечь огонь, но ход тот же.

Сначала выберите тип притирочного инструмента, который вы предпочитаете. Goodson предлагает различные типы и размеры, включая:

Традиционные притирочные палочки для клапанов ( VLS-15, VLS-30 )
Очень большой притирочный стержень с ручным клапаном ( VLS-75 )
Вакуумные притирочные палочки ( VLV-50 )
Инструмент для притирки клапанов с электроприводом ( VLP-100 )
Инструмент для притирки клапанов с пневматическим приводом ( AVLP-300 )

Давайте рассмотрим каждый из них.

Традиционные и очень большие притирочные палочки управляются исключительно вручную. Они включают присоски на одном или обоих концах, которые вы будете использовать для крепления к головке клапана. Иногда немного слюны помогает удержать присоску на месте. Конечно, всегда лучше убедиться, что все масла удалены с поверхности клапана, чтобы присоска плотно прилегала к клапану. Присоски доступны в различных размерах, чтобы соответствовать ряду головок клапанов.

Другой тип инструмента для притирки клапанов включает насос для создания вакуума, чтобы инструмент оставался прикрепленным к головке клапана. Не играйте с ними, если вы не хотите дать себе чертовски хикки. Они создают много вакуума!

Если вы ищете притирочный инструмент с электроприводом, вам повезло. Гудсон предлагает два из них. Во-первых, это Powered Lapping Tool, которым вы управляете с помощью электродрели. Инструмент предназначен для преобразования вращательного действия в эффективное колебательное движение.

И последнее, но не менее важное, это устройство верхней полки, которое используют большинство команд NHRA Top Fuel (и другие гоночные команды). Инструмент для притирки клапанов с пневматическим приводом. Это сверхмощное устройство работает на заводском воздухе под давлением 90 фунтов на квадратный дюйм и обеспечивает быструю притирку клапанов.

Осталось рассказать только о Lapping Compound – карбидокремниевой пасте на консистентной основе.

Выбор правильной притирочной пасты, как правило, зависит от личного вкуса. Goodson предлагает несколько видов крупы; от 120 до 1200, поэтому у вас есть из чего выбирать. Если вы только начинаете, вы можете поэкспериментировать с разной зернистостью, пока не найдете то, что лучше всего подходит для вас.

У притирки клапанов есть свои плюсы и минусы, и со временем вы узнаете, в каких случаях требуется притирка, а в каких нет. Практика ведет к совершенству, но помните об одном:

Притирка является заключительным этапом и НЕ должна использоваться для исправления плохого седла или, что еще хуже, неправильно отшлифованного клапана.

Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы о притирке клапанов или любой другой теме по двигателестроению, обращайтесь в отдел технического обслуживания Goodson по телефону 1-800-533-8010 .

Поделиться этим постом…

Предыдущий пост

Следующий пост

Станок для притирки клапанов N98 – Ferree’s Tools Inc.

{«id»:4183979851823,»title»:»Машина для притирки клапанов N98″,»ручка»:»n98-valve-lapping-motor»,»description»:»\u003cp\u003eThe\u003cstrong\u003eN98 Машина для притирки клапанов\u003c\/strong\u003e чрезвычайно полезно, даже если ваша мастерская не восстанавливает клапаны.После того, как погнутый клапан был выпрямлен и работает, сначала убедитесь, что направляющая клапана или звездочка удалены.\u003cbr\u003e Затем:\u003c\/p\u003e\ n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eУстановите шток клапана в патрон, входящий в комплект с ключом патрона, чтобы вы могли контролировать герметичность. \ U003c\/ span>\u003c\/li>\u003e\n\u003cli\u003e>003cspan style=\»line-height: 1,4;\»\u003eИспользуйте каплю \u003cstrong\ диаметром около 1\/4\» (6,4 мм) u003e>cspan style=\»цвет: #0000ff;\»>>003ca href=\»https:\/\/www.ferreestoolsinc.com\/products\/l58_lapping_compound?variant=1176619884\» style=\»color: #0000ff;\»\u003eL58 Ultra Smooth Lapping Compound\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e и нанесите его на клапан.\ u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eПоскольку клапан поворачивается в двигателе, осторожно перемещайте корпус вперед и назад над клапаном с верхнего и нижнего концов кожуха.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e>u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eПродолжить этот процесс «притирки» в течение одной минуты, затем \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eОчистите клапан тщательно Теперь вы обнаружите, что, хотя вы удалили лишь незначительное количество покрытия с клапана, клапан имеет приятное ощущение «приработки». Машина также очень удобна для шлифования пробок шейки u003cstrong>>cspan style=\»цвет: #0000ff;\»>\u003e>ca href=\»https:\/\/www.ferreestoolsinc.com\/product s\/e8-sax-neck-holder?variant=1091535548\» стиль=\»цвет: #0000ff;\»\u003eE8 Держатель шеи саксофона\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c \/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e N98\u003c\/strong\u003e Машина для притирки клапанов \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\»color: #ff0000; \»>(66 об/мин) (Доступно только для 120 вольт)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e»,»published_at»:»2019-10-06T21:00 :34-04:00″,»created_at»:»2019-10-06T21:00:35-04:00″,»vendor»:»Ferree’s Tools Inc.»,»type»:»Brasswind»,»tags» :[«Коронет»,»Общие инструменты»,»Полировка»,»Труба»],»цена»:48828,»цена_мин»:48828,»цена_макс»:48828,»доступно»:true,»price_varies»:false, «compare_at_price»: ноль, «compare_at_price_min»: 0, «compare_at_price_max»: 0, «compare_at_price_varies»: false, «варианты»: [{»id»: 30358109061167,»title»:»Притирочный станок для клапанов N98 (66 об/мин) (доступен только для 120 вольт)»,»option1″:»Притирочный станок для клапанов N98 (66 об/мин) (доступен только для 120 вольт)»,»option2″:null, «option3»: null, «sku»: «N98», «requires_shipping»: true, «taxable»: true, «featured_image»: null, «доступно»: true, «name»: «Притирочный станок для клапанов N98 — клапан N98 Притирочный станок (66 об/мин) (доступен только для 120 вольт)»,»public_title»:»Притирочный станок для клапанов N98 (66 об/мин) (доступен только для 120 вольт)»,»options»:[«Притирочный станок для клапанов N98 (66 об/мин) (доступен только в 120 вольт)»],»price»:48828,»weight»:4536,»compare_at_price»:null,»inventory_quantity»:46,»inventory_management»:»shopify»,»inventory_policy»:»deny»,»barcode «:null,»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_allocations»:[]}],»images»:[«\/\/cdn. shopify.com\/s\/files\/1\/0397\/5557\/products\/N98b.jpg?v=1579640001″],»featured_image»:»\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0397\/5557\/ products\/N98b.jpg?v=1579640001″,»options»:[«Продается каждым»],»media»:[{«alt»:null,»id»:6276097474608,»position»:1,»preview_image «:{«соотношение сторон»:1.333,»высота»:2736,»ширина»:3648,»источник»:»https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0397\ /5557\/products\/N98b.jpg?v=1579640001″},»aspect_ratio»:1,333,»высота»:2736,»media_type»:»изображение»,»src»:»https:\/\/cdn. shopify.com\/s\/файлы\/1\/0397\/5557\/продукты\/N98b.jpg?v=1579640001″,»width»:3648}],»requires_selling_plan»:false,»selling_plan_groups»:[],»content»:»\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN98 Клапанная притирочная машина\u003c\/ strong > чрезвычайно полезен, даже если ваша мастерская не восстанавливает клапаны. После того, как погнутый клапан выпрямлен и работает, сначала убедитесь, что направляющая клапана или звездочка удалены. \u003cbr\u003e Затем:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1,4;\»\u003eУстановите шток клапана в патрон, входящий в комплект ключ патрона, чтобы вы могли контролировать герметичность. /4\» (6,4 мм) диаметр капли \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\»color: #0000ff;\»\u003e\u003ca href=\»https:\/\/www.ferreestoolsinc.com\/products \/l58_lapping_compound?variant=1176619884\» style=\»color: #0000ff;\»\u003eL58 Ultra Smooth Lapping Compound\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e и нанесите его на клапан.\ u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eПоскольку клапан поворачивается в двигателе, осторожно перемещайте корпус вперед и назад над клапаном с верхнего и нижнего концов кожуха.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e>u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eПродолжить этот процесс «притирки» в течение одной минуты, затем \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\»line-height: 1.4;\»\u003eОчистите клапан тщательно Теперь вы обнаружите, что, хотя вы удалили лишь незначительное количество покрытия с клапана, клапан имеет приятное ощущение «приработки». Машина также очень удобна для шлифования пробок шейки u003cstrong>>cspan style=\»цвет: #0000ff;\»>\u003e>ca href=\»https:\/\/www. ferreestoolsinc.com\/product s\/e8-sax-neck-holder?variant=1091535548\» стиль=\»цвет: #0000ff;\»\u003eE8 Держатель шеи саксофона\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c \/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e N98\u003c\/strong\u003e Машина для притирки клапанов \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\»color: #ff0000; \»>(66 об/мин) (Доступно только для 120 вольт)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e»}

Дом
Станок для притирки клапанов N98

Описание продукта

Станок для притирки клапанов N98 чрезвычайно полезен, даже если в вашей мастерской не производится ремонт клапанов. После того, как погнутый клапан выпрямлен и работает, сначала убедитесь, что направляющая клапана или звездочка удалены.
Затем:

Установите шток клапана в патрон, прилагаемый к патрону, чтобы вы могли контролировать герметичность.
Используйте каплю L58 Ultra Smooth Lapping Compound диаметром около 1/4 дюйма (6,4 мм) и нанесите ее на весь клапан.
Когда клапан вращается в двигателе, осторожно перемещайте кожух вперед и назад над клапаном с верхнего и нижнего концов кожуха.
Продолжайте этот процесс «притирки» около одной минуты, затем
Тщательно очистите клапан Теперь вы обнаружите, что, несмотря на то, что вы сняли с клапана лишь незначительное количество металлического покрытия, клапан имеет приятное ощущение «приработки». Станок также очень удобен для шлифования пробок горловины, удерживаемых на Держатель грифа для саксофона E8 .

N98 Станок для притирки клапанов (66 об/мин) (только для 120 В)

Артикул: N98

Продано каждым

Станок для притирки клапанов N98 (66 об/мин) (доступен только для 120 В)

Станок для притирки клапанов N98 (66 об/мин) (доступен только для 120 В) — 488,28 долл. США

Метки :
Коронет
Общие инструменты
Полировка
Труба

$ 488,28

Достигнуто максимальное доступное количество.

Отзывы покупателей
Политика доставки
Правила возврата
Свяжитесь с нами

Инструменты Ferree Обзор доставки

Мы предлагаем бесплатную доставку всех заказов, ПО ВСЕМУ МИРУ !
Мы взимаем плату за обработку (намного меньшую, чем стоимость доставки) и дополнительные меры предосторожности при упаковке, чтобы обеспечить безопасную и своевременную доставку.
Мы отправим ваши заказы самым экономичным способом.
Если вы решите выбрать своего перевозчика или отправить заказ на следующий день, с вас будет взиматься стоимость доставки.
В соответствии с федеральными законами химические вещества должны перевозиться наземным транспортом.
Химические вещества не могут быть отправлены за границу.
Международные перевозки, мы покрываем только стоимость доставки — мы НЕ покрываем импортные пошлины / налоги, взимаемые другими странами, и мы не покрываем дополнительные расходы на доставку, если они налагаются на международную доставку.
Если вы по какой-либо причине отказываетесь принять свой заказ от перевозчика, и он возвращается к нам, вы получите возмещение за вычетом почтовых расходов, когда он будет получен. Это относится ко всем внутренним и международным перевозкам.
Если вы по какой-либо причине отказываетесь принять свой заказ от перевозчика и он не возвращается к нам, вы не получите возмещение за свой заказ. Это относится ко всем внутренним и международным отправлениям

Политика возврата инструментов Ferree

Любой возврат должен иметь номер RMA. Пожалуйста, свяжитесь с офисом, чтобы получить этот номер.

Мы ценим ваш бизнес и хотим, чтобы вы были на 100% удовлетворены. Если по какой-либо причине вам необходимо вернуть наши продукты, вы должны сделать это в течение 30 дней, чтобы получить полный возврат средств. Любой возврат по истечении 30 дней облагается комиссией за пополнение запасов, определяемой суммой заказа, состоянием товара и возрастом возвращаемого товара.
Возврат не принимается ни для одного товара по истечении 180 дней с даты выставления счета.
Возврату не подлежат изделия, изготовленные по вашим инструкциям и не являющиеся нашими стандартными инструментами.
На любой стандартный инструмент, изготовленный компанией Ferree, распространяется гарантия на отсутствие дефектов сроком на 1 год. Мы по своему усмотрению отремонтируем или заменим ваш инструмент. Вы должны вернуть инструмент в компанию Ferree, чтобы настоящая гарантия вступила в силу.
Мы возместим стоимость доставки, чтобы вернуть товар, если он находится в течение 30-дневного срока. Если это превышает 30 дней, покупатель оплачивает обратную доставку. Если товар поврежден во время обратной доставки, мы будем взимать плату за ремонт повреждения. Рейтинг магазина 90,00/час.