Содержание
10 шумов в автомобиле, которые могут беспокоить водителя
Диагностика неисправностей по посторонним звукам в автомобиле.
Повернув ключ зажигания в автомобиле или нажав на кнопку старт/стоп запуская двигатель, Вы (каждый автомобилист) как доктор должны уметь слушать и слышать свой автомобиль. Это нужно для того, чтобы вовремя обнаружить в машине посторонние шумы, которые могут указывать вам на различные неисправности в машине.
К большому сожалению многие автоводители совсем забывают о том, что любой автомобиль является сложнейшим техническим устройством, которое периодически со временем может ломаться. Помните друзья, что любой автомобиль в исправном состоянии не должен издавать ни каких посторонних шумов или непонятных звуков.
Если ваш автомобиль по каким-то причинам начал издавать неизвестные посторонние шумы, то вполне вероятно, что у вас машина находится в неисправном состоянии. Вот уважаемые автомобилисты 10(десять) самых распространенных причин по которым Вы можете услышать в вашем автомобиле различные посторонние звуки.
1. Шипение.
Конечно же шипение может быть еще из-за того, что под капотом вашего автомобиля завелись змеи (шутка). Но это из области фантастики. Все друзья намного проще.
Если вы услышали шипение под капотом своего автомобиля при работающем двигателе, то наиболее вероятной причиной этому стала утечка охлаждающей жидкости в системе охлаждения, или просто произошла разгерметизация вакуумных систем машины.
Если причиной шипения стала утечка антифриза, то это может привести к перегреву двигателя. Поэтому помните, если вы вдруг услышали шипение под капотом вашей машины, то срочно обратитесь в технический центр для проведения диагностики автомобиля, чтобы в срочном порядке устранить данную неисправность.
2. Клацанье.
Если ваш автомобиль при движении по кочкам, ухабам или выбоинам издает клацкающий звук, не спешите волноваться, вполне вероятно, что это норма.
Но, если подобный звук происходит уже на ровной дороге или совсем на небольших кочках, то Вам стоит провести тщательную диагностику ходовой части автомобиля, на предмет появления дефектов в подвеске или в других частях автомобиля.
Вполне возможно, что причиной посторонних шумов на дороге будет являться неисправность тех же сайлентблоков, тех же шаровых опор, стабилизаторов или рулевых наконечников. Такие же похожие шумы иногда может издавать и неисправная выхлопная система автомобиля.
3. Визжание (резкий визг) под капотом.
Если двигатель вашего автомобиля издает визжащий звук (визг), то причиной этому может быть старый или изношенный ролик натяжителя ремня. Обычно при износе ролика натяжителя ремня ослабевает конкретно сама натяжка ремня, в результате чего ремень начинает просто проскакивать, а это в свою очередь в конечном итоге приведет к его обрыву.
К счастью любого автомобилиста ремонт этой детали достаточно простой и недорогой. Но лучше не доводить до такого состояния, чтобы ремень в автомобиле просто порвался бы. Необходимо друзья просто вовремя менять в машине все приводные ремни и тот же ремень генератора.
Если Вы не удосужитесь вовремя поменять все эти компоненты автомобиля, то однажды, оказавшись на пустой дороге где-то в 2 часа ночи да еще и в зимнее время при обрыве любого ремня в автомобиле, вы сразу же быстро поймете, как важно проводить регулярное обслуживание своего автотранспортного средства, как важно вовремя менять вышедшие из строя запчасти машины.
4. Металлический визг.
Если при торможении Вы услышали исходящий металлический визг из под машины, то вероятнее всего тормозные колодки на автомобиле практически износились.
Многие современные тормозные колодки разработаны и сделаны таким образом, чтобы при стирании фрикционного покрытия колодок до определенного слоя, они (колодки) начали сильно скрипеть при торможении и тем самым напоминать вам о том, что их пора уже заменить.
Если же, не смотря на визг или на скрип колодок Вы решили по каким-то причинам отложить их замену, то этот звук будет увеличиваться с каждым пройденным километром пути.
Но вот если подобный звук появляется не только в момент торможения, а происходит постоянно, то существует вероятность, что в вашем автомобиле неисправен один из подшипников колеса.
5. Треск или хруст.
Если ваш автомобиль переднеприводной и на небольшой скорости Вы услышали какой-то хруст или треск (особенно тогда, когда вы до конца поворачиваете руль при повороте), то вероятной причиной этого хруста или треска в машине стала неисправность ШРУСа.
Эти достаточно сложные части автомобиля передают крутящий момент от коробки непосредственно на колеса. Если друзья вовремя не поменять в автомобиле ШРУС, то привод машины может сильно разбить посадочные гнезда в коробке передач, а это чревато. Поэтому уважаемые автомобилисты помните, если Вы услышите хруст или треск в передней подвеске автомашины срочно обратитесь в автомастерскую для проведения диагностики и устранения данной неисправности.
Также помните, периодически проводите осмотр самих пыльников ШРУСов на предмет, выявления трещин и повреждений в пыльниках. Пыльник ШРУСа защищает привод от попадания в него пыли и песка, что может сильно повредить ШРУС.
6. Рычание или вибрация при повороте рулевого колеса.
Если во время поворотов Ваш автомобиль начинает рычать, то это может быть первым признаком выхода из строя насоса гидроусилителя руля. Помните пожалуйста друзья, что нельзя игнорировать признаки неисправности гидроусилителя руля, так как это вопрос прежде всего вашей безопасности за рулем машины.
Правда сегодня многие современные легковые и грузовые автомобили оснащены электрическим усилителем рулевого управления. Поэтому необходимо знать и помнить, если в вашей машине электрический усилитель рулевого управления, то такого рычания а значит неисправности при повороте машины просто не может быть, оно (рычание) не может появиться.
Тем не менее, сегодня на дорогах нашей необъятной родины еще множество машин, которые оборудованы гидролитическим усилителем рулевого управления. Поэтому, каждый водитель такой машины должен тщательным образом следить за гидроусилителем руля и относиться к этой гидравлической системе бережно, вовремя менять жидкость в данном гидроусилителе и проводить диагностику всей системы на скрытые в ней дефекты.
7. Удары под капотом, свист.
Если Вы услышали стук под капотом автомобиля, то будьте пожалуйста очень осторожны, так как причиной такого стука может быть конкретная неисправность двигателя. Эти звуки прежде всего могут быть связаны с тремя основными причинами неисправности возгорания (горения) топлива в камере сгорания двигателя.
Первая причина возможно будет связана с проблемами зажигания (неисправность катушки зажигания, высоковольтных проводов). Другой (второй) причиной даннойой неисправности может быть засорившийся инжектор.
Помните пожалуйста, что из-за плохого зажигания как-раз и могут происходить хлопки или удары раздающиеся под капотом автомобиля, что может привести к излишней детонации при сжигании топлива в самом двигателе. А детонация друзья может повредить мотор.
Из-за неправильного или сбившегося зажигания в камере сгорания может образоваться несколько источников пламени, которые при встрече внутри двигателя друг с другом создадут избыточное давление в камере сгорания. Детонация — это большая проблема для двигателя. Она может существенно повредить поршни мотора.
Если в вашей машине наблюдается проблема с зажиганием и происходит это из-за низкокачественного топлива а возможно и по другим причинам, то залейте в топливный бак высокооктановый бензин и Вы таким образом сможете исправить появившуюся проблему в машине.
8. Дребезжания или стук двигателя.
Если ваш двигатель издаёт грохот или шум похожий на удары, который при увеличении оборотов становится все громче, то это может означать, что у вас серьезные неисправности силового агрегата автомобиля.
Если вы услышали звук типа «тук-тук-тук» или т.п.звук, то возможно масленый насос в машине не подает масло с необходимым давлением или те же клапана двигателя требуют корректировки зазоров. Сам стук в двигателе необязательно может означать серьезную с ним проблему, но любой посторонний звук в моторе требует квалифицированной диагностики специалистом. Чем раньше Вы это сделаете, тем лучше будет для вас.
Если это стук находится и раздается откуда-то из глубины двигателя, то вполне вероятно, что Вас ожидает (предстоит) дорогостоящий ремонт мотора. К примеру, такой подобный стук в двигателе может указывать на неисправность допустим шатунных подшипников и т.д., заменить которые обойдется для вас в немалую денежную сумму.
Постарайтесь друзья в этом случае не тянуть с диагностикой и с самим ремонтом, поскольку изношенные шатунные подшипники могут серьезно повредить сам двигатель, что непременно приведет вас к более дорогостоящему ремонту.
9. Хруст в коробке передач.
Если ваш автомобиль оборудован механической коробкой передач и во время движения при переключении скорости вы услышали какой-то хруст, то это может быть первым симптомом появления в машине различных проблем. Как правило это в первую очередь связано с достаточно большими пробегами самого автомобиля и во вторых, с естественным износом определенных деталей коробки передач.
Для начала этот хруст в коробке передач при переключении скорости может одназначно свидетельствовать об износе самих синхронизаторов и других компонентов коробки. Синхронизаторы, как многие из нас знают, выполняют важную роль в любых коробках передач, выравнивают частоту вращения валов и шестерней в трансмиссии для передачи в дальнейшем необходимого крутящего момента на определенной скорости.
Также этот хруст может свидетельствовать и об износе сцепления. Обычно при этой неисправности этот хруст появляется при полностью выжатой педали сцепления, во время переключения передач. Тоже самое обычно происходит и при исправном сцеплении, когда вы не до конца выжмите ту же педаль сцепления.
10. Вой.
Если ваша машина оборудована задним приводом и при движении на ней Вы с задней части услышали нехарактерный воющий звук (вой), то вполне возможно, что у вашго автомобиля появилась проблема, которая скорее всего связана с дифференциалом. При изношенном дифференциале как-раз и могут возникать разнообразные шумы в различных дорожных ситуациях (как ускорение, так и замедление). Такие же шумы в машине могут вызвать и те же изношенные подшипники.
Семь звуков, говорящих о неисправностях вашего автомобиля
Скрежет из-под днища
Характерное дзинь-дзинь и гррр-брр из-под днища вашего авто — верный сигнал того, что возникли определенные проблемы с системой выхлопа.
Вовсе необязательно, что элементы глушителя пробиты или прогорели. Достаточно часто дребезжание и басовитый рокот свидетельствует о том, что элементы выпуска разболтались, ослабло их крепление или, простите за тавтологию, рассоединились соединения (например, после неосторожной езды по бездорожью).
К примеру, скрежетать может разболтавшийся элемент тепловой защиты выхлопной системы. Если же ваш автомобиль ревет, как гоночный болид на трассе, или стреляет автоматными очередями, смело отправляйтесь к сварщику заварить место пробоя. Или же, что даже предпочтительнее, пора заменить отходивший свое глушитель на новый.
Визг, гул и скрежет в районе передней части машины
У машин с механической коробкой передач при выжиме педали сцепления может раздаваться короткий или протяжный визг. Если отпустить педаль, повизгивания прекратятся. Вероятнее всего, здесь мы имеем дело с изношенным выжимным подшипником корзины сцепления.
Такая немелодичная «музыка» — повод для проверки всех систем автомобиля и прежде всего самого сцепления.
В то же время, если на холостом ходу слышен гул от трансмиссии, ищите проблему с подшипником вала или шестеренки. Если вы слышите характерные похрустывания, даже когда педаль сцепления выжата до конца, вероятнее всего, изношены синхронизаторы коробки передач. Во всех случаях вам предстоит поездка в сервис.
Стук и скрип в районе передних колес
Если вы заметили, что при вращении руля на неровной дороге в районе передних колес раздается стук, речь с большой степенью вероятности идет об износе наконечника рулевой тяги. Чтобы убедиться в этом, повращайте «баранку» от положения на девять часов к положению 15 часов и обратно.
Услышите лязг, цокот, удары, — диагноз подтвержден. Вам дорога — на сервис на замену элементов рулевой тяги. Впрочем, похожая симптоматика имеет место и при выходе из строя резиновых втулок элементов подвески (сайлентблоков).
А еще громкий стук и скрип на неровностях как из-под передних, так и задних колес может свидетельствовать об износе амортизаторов.
В последнем случае визуальный осмотр убедит вас в том, что их этих упругих элементов вытекло масло.
Свист и скрежет в области колес
Если колодки старые, скрип и хруст свидетельствует об их износе или же о деформации или завершении ресурса тормозных дисков. Диагноз легко подтвердить, если тормозные механизмы дисковые и чуть сложнее, если тормоза барабанного типа.
В последнем случае можно заглянуть в смотровое окно, которое имеется у большинства моделей со стороны кожуха барабана. Впрочем, свистеть могут также и новые колодки. Если такой аккомпанемент не сходит на нет в течение недели (колодки не притираются), налицо заводской брак. На сервисе вам предложат либо проточить, либо заменить некондиционную деталь.
Гул из-под колес или колеса
Монотонный гул, возрастающий с увеличением скорости, выдает износ ступичных подшипников. Дополнительные признаки такой проблемы — вибрации на педали тормоза. Чтобы окончательно убедится в износе подшипника, вывешиваем автомобиль на подъемнике и проверяем зазор подшипника, покачивая колесо.
Нашли зазор — нашли и виновника гула. Альтернативный метод — раскрутить колесо опять-таки на вывешенном автомобиле. Неисправный подшипник загудит даже на небольших оборотах, просто внимательно слушайте.
Свист из-под капота
Затяжное, неприятное на слух посвистывание после запуска двигателя, на холодную, или резкого нажатия на «газ» — сигнал об износе или ослаблении ремня генератора. Также такой свист могут спровоцировать песчинки, попавшие на поверхность ремня и въевшиеся в его борозды.
Проверьте состояние и уровень натяжения ремня и либо затяните, либо поменяйте его. Есть, впрочем, и еще один подозреваемый. Это шкив или шкивы. Выработанные или бракованные шкивы следует заменить. Ну и самый простой сценарий, если ремень свистит, потому что на него попала жидкость, например, антифриз. Лечится просушкой и устранением течи.
Рокот и завывания из-под капота
Частично неисправная водяная помпа системы охлаждения издает при работе на холостом ходу шумящие, рокочущие и подвывающие звуки.
Причина, вероятнее всего, в износе подшипника или люфта элементов этого узла.
Как вариант — крыльчатка помпы при вращении может касаться ее корпуса. Чтобы проверить наличие люфта, ухватитесь рукой за шкив помпы и попробуйте раскачать узел, смещая вверх и вниз. Дополнительные признаки неисправности — подтекания из уплотнителя, корпуса или крыльчатки, а также характерный запах антифриза.
Почему ваша машина издает странные звуки после дождя: причины и решения.
ШУМ
Гектор Уэст
Дорогие автомобили уже давно стали символом успеха и высокого социального статуса. Онлайн-казино на реальные деньги, спортивные автомобили и уверенность в себе. Но и тут есть неприятные мелочи. После дождя вы когда-нибудь замечали, что ваша машина издает странные звуки после дождя? Это может немного сбить с толку, особенно если вы не уверены, что вызывает это. В этом сообщении блога обсуждаются возможные причины этой проблемы и способы ее устранения. Оставайся там сухим!
Содержание
- Почему ваша машина издает странные звуки после дождя: причины
- От дождя машина ржавеет
- Из-за дождя дворники изнашиваются быстрее
- Вода достигла двигателя
- Дождь может привести к короткому замыканию электрической системы автомобиля
- Из-за дождя скрипят тормоза
- Решения
- Что происходит, когда ваши тормоза намокают?
- Почему моя машина скрипит во время дождя?
- Некоторые связанные часто задаваемые вопросы.
Почему ваша машина издает странные звуки после дождя: причины
Когда ваша машина начинает издавать странные звуки, это всегда раздражает, но особенно неприятно, когда это происходит после дождя. Есть несколько разных причин, по которым это может произойти; к счастью, большинство из них относительно легко исправить.
Общие шумы, издаваемые вашей машиной, и способы их устраненияДождь вызывает ржавчину автомобиля
Одна из причин, по которой ваш автомобиль может издавать странные звуки после дождя, заключается в том, что вода вызывает ржавчину автомобиля. Ржавчина представляет собой серьезную проблему для автомобилей, поскольку она может нанести значительный ущерб металлическим частям автомобиля, что приведет к снижению производительности и надежности.
Если вы заметили, что ваш автомобиль начинает ржаветь, важно как можно скорее обратиться к профессионалу.
Помимо шума, ржавчина может привести к утечке жидкости из автомобиля, что может быть опасно для вас и ваших пассажиров. Оставленная без внимания, ржавчина может в конечном итоге привести к тому, что ваш автомобиль полностью развалится.
Из-за дождя дворники изнашиваются быстрее
Другая распространенная проблема заключается в том, что из-за дождя дворники изнашиваются быстрее. Если вы заметили, что ваши дворники оставляют полосы или разводы на лобовом стекле, пора их заменить.
Вода попала в двигатель
Другой вариант: вода попала в моторный отсек через открытое окно или дверь или через негерметичность уплотнений. Это, вероятно, проблема, если вы слышите шипящий звук при работающем двигателе.
Дождь может вызвать короткое замыкание в электрической системе автомобиля.
Дождь может вызвать короткое замыкание в электрической системе автомобиля.
Это может привести к странным звукам, от треска и хлопков до слабых щелчков и жужжания.
Из-за дождя могут скрипеть тормоза
Многие думают, что во время ливня усиленно работают только стеклоочистители, но и тормоза работают не покладая рук. Когда идет дождь, вашим тормозам приходится работать усерднее, чтобы остановить машину, потому что на мокрой дороге вашим шинам труднее сцепляться с тротуаром.
Влага на дорогах также может вызывать скрип тормозов. Лучший способ избежать этого — проверить тормоза перед началом сезона дождей. Обслуживая свои тормоза, вы можете быть уверены, что они справятся со всем, что бросает дождь.
Другая возможность заключается в том, что мокрые листья и ветки могли застрять в выхлопной трубе, вызывая дребезжащий звук. Однако наиболее вероятное объяснение состоит в том, что в двигатель попала влага, что привело к накоплению конденсата.
Решения
- Паркуйте автомобиль в гараже или под навесом, чтобы он оставался сухим
- Регулярно наносите воск на автомобиль, чтобы защитить его от непогоды
- Проверяйте дворники и заменяйте их, если они изношены система периодически проверяется механиком
- Инвестируйте в качественный дождевик для вашего автомобиля
Если ваш автомобиль издает странные звуки после дождя, возможные причины перечислены выше.
Наиболее вероятными виновниками являются ржавчина, изношенные дворники или вода в моторном отсеке.
Большинство этих проблем можно легко решить, следуя приведенным выше решениям, но важно как можно скорее обратиться к профессионалу, чтобы избежать дальнейшего повреждения.
Скрежет при резервном копировании: в чем может быть причина?
дневник двигателя
Что происходит, когда тормоза намокают?
Что происходит, когда тормоза мокрые? Намокание тормозов может привести к заносу или скольжению автомобиля по дороге. Это связано с тем, что вода может уменьшить трение между шинами и дорожным покрытием.
Если вы едете по мокрой дороге, важно быть особенно осторожным и избегать луж и стоячей воды.
Если вы попали в лужу, как можно скорее просушите тормоза. Это можно сделать, слегка нажав на педаль тормоза во время движения на малой скорости. Как только ваши тормоза высохнут, они смогут лучше сцепляться с дорогой, и вы сможете продолжить движение в обычном режиме.
Почему машина скрипит во время дождя?
Есть несколько причин, по которым ваша машина может скрипеть во время дождя. Одна из возможностей состоит в том, что из-за дождя ремни проскальзывают. Когда ремни намокают, они могут потерять сцепление и начать проскальзывать.
Другая возможность заключается в том, что дождь попадает на тормозные колодки и вызывает их ржавчину. Это может снизить эффективность тормозов и вызвать их визг.
Наконец, дождь может смыть часть смазки с автомобиля, что может вызвать скрип и визг. Если ваша машина начинает визжать во время дождя, рекомендуется отвезти ее к механику и проверить.
Может ли сильный дождь вызвать проблемы с автомобилем?
Сильный дождь определенно может вызвать проблемы с автомобилем. Когда дождь падает на землю, он собирает все виды грязи, мусора и химикатов. Когда эта грязная вода попадает на ваш автомобиль, она может стереть краску, удалить воск и повредить отделку. Он также может попасть в двигатель и вызвать коррозию деталей.
Почему моя машина скрежещет во время дождя?
Одна из наиболее распространенных причин, по которой автомобиль издает скрежещущий звук во время дождя, заключается в том, что из-за воды тормозные колодки теряют трение и притираются к ротору.
Это может быть вызвано различными факторами, такими как старость, износ или даже пренебрежение заменой тормозных колодок при необходимости.
Hector West
Похожие сообщения
Дневник двигателя — Дневник двигателя
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Каталитические нейтрализаторы
очень эффективно защищают окружающую среду, гарантируя, что токсичные газы, вызывающие глобальное потепление, не выбрасываются двигателями.
Но эти нейтрализаторы со временем начинают выходить из строя, и в этой статье мы обсуждаем очистители каталитических нейтрализаторов. Итак, первый вопрос: действительно ли каталитические нейтрализаторы работают или нет? №…
Подробнее Работает ли очиститель каталитического нейтрализатора?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Почему автомобиль будет работать лучше с отключенным датчиком массового расхода воздуха? Датчики MAF (массового расхода воздуха) имеют решающее значение для эффективной работы компьютера автомобиля, поскольку они измеряют количество воздуха, поступающего в двигатель, и передают информацию на компьютер. Они расположены между корпусом воздушного фильтра и…
Подробнее Почему автомобиль будет работать лучше, если датчик массового расхода воздуха отключен? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы случайно опустили/открыли окно после тонировки, велика вероятность повреждения тонировки.
Но если он по-прежнему хорошо выглядит, без царапин и повреждений, то все будет хорошо, и вам не придется его снова подкрашивать. Но если видны какие-либо повреждения, есть…
Читать далее Нечаянно опустившееся тонированное стекло: что делать?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Что делать после замены датчика массового расхода воздуха? Дайте вашему автомобилю поработать на холостом ходу в течение 30–60 минут после замены датчика массового расхода воздуха, затем отсоедините аккумулятор на 10–15 минут и снова подключите его. Вы должны выполнить это действие, чтобы перезагрузить компьютер. Итак, теперь вы знаете, что…
Подробнее Что делать после замены датчика массового расхода воздуха? Продолжать
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы запутались в интеркулерах и радиаторах и в том, что они делают, то вы должны знать, что они оба работают как теплообменники.
Это означает, что они работают аналогично для охлаждения двигателя. Интеркулер — это компонент системы охлаждения вашего автомобиля, который охлаждает топливно-воздушную смесь перед тем, как она попадет во впускной коллектор…
Подробнее Интеркулер против. Радиатор; В чем разница? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Вы можете столкнуться с проблемой выгорания генератора в любом месте и в любое время. Внутри может быть одна или несколько проблем, вызывающих перегорание генератора. Это может быть разлив масла, перегрузка аксессуаров или модификации, которые вы сделали со своим автомобилем. Также это может быть неправильная установка…
Подробнее Моя машина продолжает перегорать генераторы; Есть ли какое-нибудь решение? Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Если вы заметили рывки в машине при разгоне, не стоит игнорировать эту проблему.
Дергание автомобиля означает, что вам нужно обратить на это внимание, поскольку это не какая-то незначительная проблема, которую можно игнорировать какое-то время. Если вы не примете меры немедленно, это может привести к более серьезным проблемам, в результате чего…
Читать далее Автомобиль дергается при отпускании акселератора; Как исправить?Продолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Обычно возникают проблемы с системой ключа вашего автомобиля, и всякий раз, когда у вас возникает проблема, вы будете уведомлены сигнальными лампами или сообщением об ошибке, мигающим на вашей приборной панели. Сигнальные лампы ключей включаются, даже если есть незначительные проблемы с вашей системой ключей или самим брелоком. …
Подробнее Ошибка ключевой системы Nissan: ИсправленоПродолжить
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Гектор Уэст
Лампа проверки двигателя — одна из важнейших функций безопасности автомобиля, которая предупреждает или уведомляет водителей, если с автомобилем что-то не так.