Не заряжается автомобильный аккумулятор от зарядного устройства: рассмотрим развернуто. Почему аккумулятор не берет зарядку?

favorit-avto.com

Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Наступает период холодов и одна из типичных проблем, с которой часто сталкиваются
автолюбители это разряженный аккумулятор вашего автомобиля. В процессе эксплуатации
автомобильный аккумулятор заряжается генератором, но его мощности часто оказывается
недостаточно, особенно в осеннее и зимнее время, когда отапливается салон и включены
фары, габаритные огни и освещение. В холодное время отдача аккумуляторов снижается,
поэтому риск их разрядки в самый неподходящий момент возрастает. Конечно можно завести
двигатель методом прикуривания от аккумулятора другого автомобиля или как говорится
«с толкача», но эти способы не только не решат возникшую проблему, но и могут быть
небезопасными для электроники вашего автомобиля. А если учесть, что желающих потолкать
чужой автомобиль или предоставить свой аккумулятор постороннему человеку обычно
немного, то надеяться на благополучный исход данной ситуации вам вряд ли придется.
На самом деле проблема решается довольно просто — купить зарядно-пусковое устройство
для автомобиля.

Прежде чем покупать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, необходимо
определиться с типом аккумулятора, установленного на вашем автомобиле. Аккумуляторы
бывают обслуживаемые и необслуживаемые, свинцово-кислотные с контролирующим клапаном,
с содержанием гелиевых клеток. Необходимо учитывать, что не все зарядные устройства
подходят под все типы аккумуляторов.

Чем зарядные устройства отличаются друг от друга

Различие первое — схема заряда (заряд с фиксированным значением тока заряда
или заряд при постоянном значении напряжения). При заряде с фиксированным значением
тока аккумулятор можно зарядить полностью. Однако на завершающей стадии зарядки
сильно повысится температура электролита, что может уменьшить срок службы аккумулятора.
Если же аккумулятор заряжать при постоянном значении напряжения, то не возникнет
необходимости контроля зарядки, электролит не перегреется и не закипит. Однако в
этом случае аккумулятор не зарядится полностью из-за большого падения тока в конце
зарядки. По этим причинам наиболее продвинутые зарядные устройства используют комбинированную
схему зарядки. То есть вначале аккумулятор заряжается при постоянном значении тока,
а затем стабилизируется напряжение и начинает спадать ток. Такие устройства называют
автоматическими.

Различие второе — способ заряда (трансформаторные или импульсные ЗУ).
Трансформаторные устройства работают без преобразования частоты. Такие зарядные
устройства наделены большим и тяжелым трансформатором и выпрямителем. Ведь все,
что нужно, — это преобразовать переменный ток с напряжением в сети 220 В в постоянный
ток с напряжением около 12 В. Импульсные зарядные устройства также наделены трансформатором,
но маленьким и легким, работающим на более высоких частотах.

Различие третье — источник питания. Существуют зарядные устройства, работающие
от электрической сети и от прикуривателя в автомобиле. Зарядные устройства, работающие
от обычной электрической сети, очень просты в обращении и удобны. Если у вас есть
электричество в гараже, то аккумулятор можно оставить на подзарядку на расчетное
время. Двенадцати вольтовые зарядные устройства, работающие от прикуривателя, самые
быстрые зарядные устройства. Многие из них могут регулировать скорость подзарядки
в зависимости от емкости аккумулятора. Однако, эти зарядные устройства не следует
оставлять подключенными на длительное время, так как существует большая вероятность
перезарядки батареи.

Различие четвёртое — назначение ЗУ ­- зарядно-пусковые (пуско-зарядные)
устройства или зарядно-предпусковые (зарядные) устройства. Первый тип не
только более мощный, но и может работать в двух режимах: пуска двигателя и заряда
аккумулятора. Выводные провода у них сделаны значительно толще, чем в обычных зарядных
устройствах, но и цена зарядного устройства этого типа выше. Зарядное устройство
для автомобильного аккумулятора, в связи с малым значением рабочего тока, способно
только заряжать или подзаряжать аккумуляторы. Но зато такие устройства допускают
их подключение к аккумуляторам, не отсоединяя последних от сети автомобиля.

Два совета по выбору зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Первое — рекомендуется обратить внимание на величину зарядного (пускового)
тока. Выбирать зарядное устройство необходимо с некоторым запасом по этому параметру.
Во-первых, зарядное устройство не будет работать на пределе своей мощности, а во-вторых,
появляется возможность заряда аккумуляторов большей емкости в случае возникновения
такой необходимости. К тому же чем выше сила зарядного тока, тем быстрее происходит
зарядка аккумуляторов.

Второе — при выборе схемы заряда следует выбирать автоматические зарядные
устройства, которые обеспечивают заряд комбинированным способом. Во-первых на таком
зарядном устройстве, как правило, только один орган управления — потенциометр, задающий
начальный ток заряда. Во-вторых на них существует два способа индикации такого тока
(на Ваш вкус) — дискретная, то есть с помощью установленного в приборе индикатора
зарядного тока (амперметра) или с помощью светодиодов, последняя менее точная, но
более дешевая.

Версия для печати

вопросов по автомобильному аккумулятору | RAC Shop Advice

Проблемы с автомобильным аккумулятором являются причиной многих тысяч вызовов спасателей на дорогах каждую зиму – и хотя большинство автомобилистов знают, что низкие температуры могут нанести ущерб автомобильному аккумулятору, мало кто понимает, что жаркие солнечные дни могут быть еще хуже!

Чрезвычайно жаркая погода и чрезмерная зарядка являются двумя основными причинами сокращения срока службы батареи: батарея содержит жидкость, и тепло приводит к ее испарению. Низкий уровень жидкости повредит внутреннюю структуру аккумулятора.

Вообще говоря, мы, автомобилисты, часто лучше осведомлены о важности уровня воды, масла, сцепления, тормозной жидкости и давления в шинах, чем о проблемах с аккумулятором. Когда дело доходит до комплекта, который запускает двигатель и заставляет нас двигаться, согревает нас, приводит в действие стеклоочистители, питает навигационную систему и видеорегистратор и освещает дорогу ночью, мы ‘ повторно часто немного в темноте.

В этой короткой статье мы рассмотрим лишь некоторые из вопросов, которые нам задают о автомобильные аккумуляторы – чаще всего на обочине дороги при вызове по поводу проблемы, связанной с аккумулятором.

Моя батарея не заряжается

Если двигатель вашего автомобиля не запускается, часто это происходит из-за разрядки аккумулятора. В этом случае вам может потребоваться зарядить аккумулятор или, для быстрого решения проблемы, подключить пару пусковых проводов .

Однако, если у вашего автомобиля неисправна зарядка, он может не завестись даже после прыжка или длительного периода подзарядки. Или он может начаться после ускорения, но снова заглохнет через несколько коротких миль.

Чтобы определить причину разрядки аккумулятора, можно выполнить несколько простых проверок, например:

Определите уровень заряда, включив фары. Если их яркость в норме, батарея не виновата. В то время как, если огни тусклые, но становятся ярче при нажатии на педаль акселератора или вообще не загораются, это, скорее всего, неисправность аккумулятора.

Проверьте напряжение с помощью вольтметра. Если батарея полностью заряжена, она должна быть около 12,6 вольт без нагрузки. Если показания ниже 12,45 вольт, это признак того, что аккумулятор необходимо зарядить или заменить.

Проверить, держит ли аккумулятор зарядку, с помощью ручного электронного тестера аккумуляторов

Мой автомобильный аккумулятор не заводится

Часто причина неработающего автомобильного аккумулятора очевидна, например, если вы случайно оставили включенными фары или радио. В этом случае вам просто нужно будет запустить его.

После того, как вы запустите свой автомобиль, вам потребуется около тридцати минут в пути, чтобы дать время зарядить аккумулятор.

Если ваш автомобиль не заводится и вы слышите щелкающий звук, а не успокаивающий звук двигателя, или при повороте ключа наступает полная тишина, то, скорее всего, проблема в разрядившейся аккумуляторной батарее. Если заводится, то глохнет, это тоже признак севшей батареи.

Распространенные проблемы с автомобильным аккумулятором

Зачастую именно бортовое электрооборудование разряжает аккумулятор – это может показаться очевидным, но важно выключать свет, радио и т. д., когда вы оставляете автомобиль на ночь или на длительное время.

Холодная погода является основной причиной потери заряда аккумуляторов, поэтому рекомендуется свести к минимуму использование второстепенного электрооборудования в это время. Дополнительную информацию об уходе за аккумулятором в холодную зиму см. в нашей статье Автомобильные аккумуляторы, советы и рекомендации в холодную и зимнюю погоду

Автомобильные аккумуляторы заряжаются сами во время движения автомобиля, но не полностью заряжаются во время коротких поездок. Генератор автомобиля играет большую роль в том, чтобы помочь аккумулятору заряжаться, но если он подвергается коррозии или имеет неплотное соединение, он не может работать правильно, и аккумулятор разряжается.

Если вы подозреваете, что проблема с генератором или стартером, вам необходимо обратиться к специалисту.

Каков ожидаемый срок службы автомобильного аккумулятора?

В нормальных условиях и при надлежащем уходе срок службы автомобильного аккумулятора должен составлять от трех до пяти лет. введите регистрационный номер вашего автомобиля, марку и модель — выберите подходящий аккумулятор и решите, хотите ли вы установить его самостоятельно или поручите эту работу профессионалу, связавшись с нами здесь, в магазине RAC.

Какой бы аккумулятор у вас ни был, убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство. Выберите правильное зарядное устройство   для вашего аккумулятора , нажав на ссылку, или если вы предпочитаете поговорить с одним из наших консультантов о подходящем аккумуляторе или зарядном устройстве для вашего автомобиля, позвоните нам по телефону 0800 8620676. Мы здесь, чтобы помочь.

Почему аккумуляторы моей радиоуправляемой машинки не заряжаются

Джо Рич

Содержание

Почему не заряжаются аккумуляторы моей радиоуправляемой машинки

Радиоуправляемые машинки очень интересны, но для их работы требуются батарейки. Если вы заметили, что ваш радиоуправляемый автомобиль не заряжается, могут быть некоторые простые решения, которые помогут восстановить работоспособность аккумулятора.

Владельцы радиоуправляемых автомобилей, сталкивавшиеся с этой проблемой ранее, обычно обнаруживают, что проблема связана с одной из следующих трех причин: неисправное зарядное устройство, старые или разряженные аккумуляторы или грязь на контактах между зарядным устройством и клеммами аккумуляторной батареи.

Вы можете починить его самостоятельно, просто заменив сломанные детали, включая провода, зажимы, выключатели и т. д., очистив клеммные соединения спиртом (наждачная бумага не нужна!), проверив наличие напряжения на каждой вилке (с помощью электрического тестер), убедившись, что все вилки подключены правильно и ничего не касается аккумуляторов радиоуправляемого автомобиля.

Батареи RC часто начинают разряжаться быстрее, когда их заряд приближается к 10%. RC-батареи можно хранить и использовать позже, но RC-батареи начнут портиться и постепенно терять все большую и большую емкость с течением времени, если их не использовать в течение определенного периода времени.

Батареи RC можно хранить, но в идеале их также следует заряжать не реже одного раза в шесть месяцев, чтобы батарея RC лучше сохраняла свой заряд.

Когда речь идет о радиоуправляемых автомобилях, аккумуляторы являются важной частью их владения. Аккумуляторы обеспечивают питание некоторых компонентов радиоуправляемой машины, таких как фары и другие электрические детали. Это означает, что владельцам радиоуправляемых автомобилей часто необходимо заряжать аккумуляторы для этих частей автомобиля.

У нас есть более длинная статья, полное руководство по аккумулятору для радиоуправляемого автомобиля для начинающих. Нажмите здесь для просмотра

Как долго служат аккумуляторы для радиоуправляемого автомобиля?

Срок службы аккумулятора радиоуправляемого автомобиля зависит от того, как часто водитель водит свой автомобиль, и от срока службы аккумулятора радиоуправляемого автомобиля.

Радиоуправляемые водители могут найти аккумуляторы с более высоким номиналом мАч, а радиоуправляемые автомобили с более высоким энергопотреблением, чем другие, вероятно, будут нуждаться в замене аккумуляторов чаще, чем модели, которые вместо этого используют больше своей мощности для задач, связанных с радиоуправляемыми двигателями. Батареи RC необходимо будет заменить примерно через 150-250 сеансов вождения RC.

Аккумуляторы радиоуправляемых автомобилей никогда не следует выбрасывать, потому что аккумуляторы, которые выбрасываются, а не перерабатываются, всегда выделяют вредные вещества в окружающую среду.

У нас есть более длинная статья о том, как долго работают батареи. Нажмите здесь, чтобы просмотреть

Как определить, что батарея RC неисправна?

Батарея Zeee 7,4 В Lipo 2S 50C 5200 мАч Жесткий футляр Lipo

Есть несколько способов определить неисправность батареи RC. Если ваши батареи не заряжаются, скорее всего, они неисправны.

Вы также сможете определить это, просто взглянув на батарейки — вздувшиеся или вздутые батареи в месте соединения с соединением обычно являются признаком того, что их нужно выбросить и заменить.

Батареи, из которых вытекает прозрачное вещество, являются признаком того, что их необходимо утилизировать, поскольку протечки батарей могут привести к пожару. Если вы обнаружите батареи, которые были выброшены в мусор, пожалуйста, не берите их голыми руками и обязательно тщательно мойте руки, когда заканчиваете работу с батареями из радиоуправляемой машины.

Как долго работают NiMH аккумуляторы?

NiMH аккумуляторы можно перезаряжать до 1000 раз, что обычно более чем достаточно для большинства аккумуляторов.

Как оживить разряженную батарею LiPo?

Аккумуляторы LiPo не имеют памяти, поэтому вы можете зарядить их в любое время или дать им разрядиться перед перезарядкой.

Если аккумулятор завис, попробуйте зарядить его еще раз. Если вы видите красный свет от зарядного устройства, это, вероятно, означает, что от батарей к зарядному устройству не поступает питание.

Лучше всего проверить, правильно ли подключены провода и правильно ли вставлены батареи в зарядное устройство, прежде чем пытаться что-либо еще. Эта проблема также может быть вызвана вздувшимися или протекающими батареями, поскольку такие батареи необходимо перерабатывать, а не использовать повторно.

Перезаряд аккумуляторов может значительно сократить срок их службы, поэтому важно отключать их от сети, как только закончите.

Если я не использую свою батарею LiPo в течение нескольких дней и обнаруживаю, что к третьему дню ее напряжение не падает ниже 3,6 вольт на ячейку, то я знаю, что мне необходимо разрядить ее перед хранением; в противном случае, если я забуду, они могут быть повреждены из-за длительного неиспользования при полной зарядке.

Комплект зарядного устройства для батареи Traxxas 2994

Почему моя батарея Traxxas не заряжается?

Аккумуляторы в автомобилях Traxxas требуют специального зарядного устройства и аккумуляторов, поэтому очень важно внимательно прочитать инструкции. Чтобы правильно зарядить батареи, вам необходимо выполнить три шага:

1. Вставьте зарядное устройство в электрическую розетку и нажмите черную кнопку на зарядном устройстве. Зеленый индикатор начнет мигать, указывая на то, что батареи заряжаются.

2. Вставьте батареи в гнездо зарядного устройства со знаком «+» или «-».

3. Зеленый индикатор перестанет мигать и будет гореть постоянно, указывая на то, что батареи полностью заряжены.

Основная причина, вероятно, в том, что аккумулятор разрядился ниже 3,0 вольт.

Как восстановить аккумулятор Traxxas?

Есть способы реанимировать батареи Traxxas, но есть элемент риска, и я бы не рекомендовал это делать. Аккумуляторы LiPo требуют осторожного обращения и никогда не должны оставаться без присмотра во время зарядки.

Взрываются ли аккумуляторы NiMH?

Нет, NiMH аккумуляторы не взрываются.

Автомобильные аккумуляторы RC можно перезаряжать время от времени, если они заряжаются правильно. Срок службы автомобильного аккумулятора на радиоуправлении зависит от условий использования и хранения. Это возможно для радиоуправляемой машины Срок службы батареи может составлять до 10 лет при хранении в оптимальных условиях (прохладное сухое место)

Что означает переразряд батареи?

Чрезмерная разрядка батареи — это способ описать любую батарею, которая не используется должным образом и в конечном итоге преждевременно выходит из строя из-за неиспользования.

Если аккумуляторы радиоуправляемой машинки не используются в течение длительного времени, их способность удерживать заряд со временем снижается, и радиоуправляемая машинка теряет мощность и умирает.

Емкость аккумуляторов радиоуправляемых автомобилей можно восстановить, периодически полностью заряжая их, что «сбрасывает» их.

Аккумуляторы радиоуправляемых автомобилей также изнашиваются быстрее, если они слишком глубоко разряжаются (или разряжаются большим током), например, в случаях, когда аккумуляторы радиоуправляемых автомобилей полностью разряжаются во время гонок или оставляются незаряженными во время длительного простоя

Что такое эффект памяти батареи?

Аккумуляторы могут терять емкость из-за неправильной зарядки, неправильного использования зарядного устройства или из-за того, что срок службы аккумулятора приближается к концу.

Если вы используете обычное зарядное устройство для зарядки аккумуляторов вашего радиоуправляемого автомобиля, вы постепенно создадите менее мощную батарею, потому что она приучается полностью разряжаться перед повторной зарядкой.

Чтобы аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей полностью использовали свой жизненный потенциал, они нуждаются в надлежащем уходе и хранении с момента покупки — эти аккумуляторы нуждаются в медленных, остановленных или частичных циклах разрядки, чтобы не терять емкость со временем.

Не убирайте полностью заряженный аккумулятор радиоуправляемой машины! Полностью разрядите их, прежде чем хранить их некоторое время! Батареи RC необходимо хранить в условиях стабильной температуры.

Аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей имеют срок годности около 1 года, хотя аккумуляторы для радиоуправляемых автомобилей, которые хранятся с правильным уровнем заряда и напряжением, могут прослужить намного дольше! Аккумуляторы радиоуправляемых автомобилей можно использовать по прошествии целого года.

Что касается батареек, вы можете использовать несколько различных типов.

Первый тип — никель-кадмиевые (NiCD) аккумуляторы, которые могут заряжаться, но плохо удерживают заряд с течением времени. Свинцово-кислотные аккумуляторы лучше всего работают, когда их заряжают и разряжают медленно; однако, если оставить их на хранение без подзарядки слишком долго, они могут полностью потерять свою емкость.

Литий-ионные (LiON) элементы имеют неограниченный срок службы и не требуют обслуживания, как другие типы батарей; кроме того, эти ионно-литиевые элементы не нужно полностью разряжать перед повторной зарядкой или хранением для будущего использования! Аккумуляторы радиоуправляемых автомобилей требуют особого ухода, как и любые другие типы аккумуляторов, чтобы поддерживать их должным образом.