Коробка фольксваген поло автомат: Автомобильные объявления

Содержание

AUTO.RIA – Фольксваген Поло Автомат

Все авто Б/у авто Новые авто Под пригон

Транспорт

Любой Легковые Мото Грузовики Прицепы Спецтехника Сельхозтехника Автобусы Водный транспорт Воздушный транспорт Автодома

Марка

Выбрать

Модель

Регион

Регион Киев Винница Днепр (Днепропетровск) Донецкая обл. Житомир Запорожье Ивано-Франковск Кропивницкий (Кировоград) Луганская обл. Луцк Львов Николаев Одесса Полтава Ровно Сумы Тернополь Ужгород Харьков Херсон Хмельницкий Черкассы Чернигов Черновцы

КПП

КПП Ручная / Механика Автомат Типтроник Робот Вариатор

Год

от 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

до 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1947 1946 1945 1944 1943 1942 1941 1940 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1933 1932 1931 1930 1929 1928 1927 1926 1925 1924 1923 1922 1921 1920 1919 1918 1917 1916 1915 1914 1913 1912 1911 1910 1909 1908 1907 1906 1905 1904 1903 1902 1901 1900

Цена, $

Только с видео

Расширенный поиск

1672455110. 824

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 10:10:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

6 950 $ • 283 421 грн

60 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

Автомобиль с оригинальным пробегом 60 тыс. км. в идеальном состоянии.
Проверки пробега и состояния на любом СТО всеми доступными средствами приветствуются.
Куплена женщиной у женщины в 2011 году с пробегом 15 тыс. км., с тех пор наездила 45 тыс (за 10 лет), дом — работа — дом и только в хорошую погоду.
Хранилась в гараже.
В машине никогда не курили.
Удачная комплектация — неприхотливый, нетурбированный двигатель 1.4 л (80 л.с.) и настоящий 6-ступенчатый автомат, не DSG.
Автомобиль всегда вовремя обслуживался.
Важно — у этой модели «болезнь» ржавые пороги и в машине в 2021 году все пороги поварены и качественно покрашены, фото до/во время/после ремонта имеются.
У машины были подкрасы, но именно ДТП, аварий или чего-то хоть немного серьёзного никогда не было.
Два комплекта новой резины, купленные в 2020 году (прошедшие после этого не больше 5-7 тыс. км. суммарно).
Торг символический, обмен не интересует.
Посмотреть можно в центре Киева (район Хрещатик), владелец бывает в городе периодически, поэтому о просмотре желательно договариваться заблаговременно.
Просьба писать/звонить на Вайбер, на обычный звонок ответить не смогу!
…

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 09:11:28 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Перевірений дилер 14

10 500 $ • 428 085 грн с НДС

115 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

ОФИЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
Куплен в автосалоне у официального дилера
Первая регистрация 26. 12.2017г.
Цена указана с учетом ПДВ для Юр. лиц
ВСЯ ИСТОРИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА
В НАЛИЧИИ!
ЕДИНСТВЕННЫЙ ХОЗЯИН
Двигатель 1.4 на 125л.с.-работает в паре с автоматической 7-ти ступенчатой коробкой передач
НЕ БИТ НЕ КРАШЕН!( Один косметический окрас)
Любые Ваши проверки на любом СТО
Комплектация COMFORT LINE
Климат контроль
Подогрев передних сидений
Электростеклоподьемники
Электрозеркала с подогревом
2 DIN магнитола
ABS ESP
AIR-BAG
и многое другое…
Салон в идеальном состоянии
Комплект ключей
Выбрав данное авто Вы получаете прозрачность сделки, честность пробега.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, СТРАХОВАНИЕ, ТРЕЙД-ИН (обмен на Ваше авто).
Приглашаем Вас пройти Тест-Драйв данного автомобиля, предварительно записавшись!
Наши консультанты с Радостью ответят на любые вопросы по автомобилю. …

1672455110.824

Wed Dec 28 2022 17:32:45 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

5 200 $ • 210 808 грн

290 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

Машина в хорошем состоянии, обслуживалась на официальном дилере Volkswagen. Произведена химчистка салона, литые диски. Экономична в обслуживании. …

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 12:42:45 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 8

8 300 $ • 338 723 грн

123 тыс. км
Харьков ( от )
Газ / Бензин, 1.6 л.
Автомат

Один владелец. Обслуженная. 1.6л, газ/бензин. Сигнализация шерифа, автозапуск с пульта. Комплект зимней/летней резины mishelin. …

1672455110.824

Tue Dec 27 2022 15:19:31 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO. RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 8

4 500 $ • 183 150 грн

138 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

Volkswagen Polo
Автомобиль в хорошем состоянии. Гаражное хранение. Подробности по телефону …

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 17:01:59 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 2

5 999 $ • 244 759 грн

137 тыс. км
Киев ( от )
Газ / Бензин, 1.4 л.
Автомат

Авто в хорошем состоянии.зимняя резина.нова.Покупалась в автосалоне 2012 года. …

1672455110. 824

Fri Dec 30 2022 12:11:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

8 900 $ • 363 120 грн

230 тыс. км
Луцк ( от )
Дизель, 1.6 л.
Автомат

ТОЛЬКО ПРИГНАНА ИЗ ФРАНЦИИ!!!
100% РОСТОМОЖЕНА!!!
100% НЕ БИТА НЕ КРАШЕНА!!! Даже бампера!!!
100% РОДНОЙ ПРОБЕГ!!!
СЕРВИСНАЯ КНИГА!!!
ВСЕ СТЕКЛА РОДНЫЕ включая лобовое !!!
ПАНОРАМНАЯ КРЫША!!!
— задний парктроник !!!
— Новая зимняя резина!!!
— НОВЫЙ АКБ!!!
— ТЕХНИЧЕСКИ ИДЕАЛЬНАЯ!!!
Машина стоит Вашего внимание!!!
…

1672455110.824

Tue Dec 27 2022 15:00:51 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

9 800 $ • 398 860 грн

130 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 1. 4 л.
Автомат

Экономический автомобиль для города.
Расход топлива на трассе 5,5л, по Киеву 6,5-7,5
Владею авто почти три года. ТО делалось каждые 10 тыс. км. Расходники по ТО – только оригинал. Заливал только качественное горючее.
Комплектация с четырьмя электрическими стеклоподъемниками, климатконтролем, мультимедиа из блютуз. Дополнительно установлены парктроники перед/зад и сделано «евро-тонирование».
Косметически машина имеет небольшие недостатки, технически – идеальное состояние на 5/5.
Из важного на ТО делалось:
120 тыс (апрель 2022) —
Ремень ГРМ вместе со всем комплектом
110 тыс (август 2021) – замена свечей зажигания и всех тормозных колодок.
Последнее ТО сделано в середине ноября 2022 года (замена масла и фильтров).
По авто вообще нет никаких технических проблем: едет уверенно, коробка работает идеально, зимой греет, летом дует климат-контроль, АКБ зимой не тупит.
Автомобиль продается только с полным переоформлением. Обмен не интересует – купил уже следующий авто большего класса. …

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 20:03:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

3 200 $ • 130 559 грн

250 тыс. км
Одесса ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

Продам поло . Технически в идеальном состоянии . Газ / бензин . Полностью обслужен . Переоформление . По лкп есть царапины . Все вопросы по телефону …

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 14:01:12 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

8 500 $ • 347 650 грн

92 тыс. км
Харьков ( от )
Газ / Бензин, 1. 6 л.
Автомат

Автомобіль в ідеальному технічному стані
у салоні не курили. Їздила жінка.
Можливий обмін на електромобілі.
Майданчики та бізнесмени від авто бізнесу прохання
не турбувати. …

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 14:01:36 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

2 300 $ • 94 070 грн

249 тыс. км
Черкассы ( от )
Бензин
Автомат

Надо заменить сайлентблоки. …

1672455110.824

Thu Dec 29 2022 21:01:24 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

2 300 $ • 93 771 грн

290 тыс. км
Ивано-Франковск ( от )
Бензин, 1.6 л.
Автомат

Продаю volkswagen polo
-Хорошее состояние
-Машина на ходу
Все вопросы по телефону …

1672455110.824

Thu Dec 29 2022 13:01:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

3 700 $ • 150 183 грн

265 тыс. км
Луцк ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

…

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 13:52:11 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

6 999 $ • 286 259 грн

110 тыс. км
Одесса ( от )
Бензин, 1.6 л.
Автомат

ОФИЦИАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПОКУПОК У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА В УКРАИНЕ! АКПП ОБЫКНОВЕННЫЙ И САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ АВТОМАТ (не путайте с дсг) ! Двигатель работает отлично масло не берет! Ходовая часть перебрана! Резина зимняя новая! Салон чистый и опрятный! По электронике работает все! Ошибок на борту нет! По документам на мне любой вид переоформления! …

1672455110.824

Tue Dec 27 2022 20:02:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

6 000 $ • 243 600 грн

147 тыс. км
Полтава ( от )
Газ / Бензин, 1.4 л.
Автомат

машина обслужена ездила девушка, вторые хозяева, две пары ключей. по мотору, коробке нареканный нет. зимняя резина в отличном состоянии, летняя тоже имеется отдам титаны( один катать надо). есть мелкие зарапины и рыжики(не чего серьезного). …

1672455110.824

Tue Dec 27 2022 18:01:17 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

10 500 $ • 426 510 грн

160 тыс. км
Ровно ( от )
Дизель, 1.6 л.
Автомат

Автомобиль пригнан полгода назад из Нидерландов. В хорошем техническом состоянии, вложений не требует. Салон алькантара, в идеальном состоянии, по фото все видно. Два ключа. Причина продажи – необходимость в машине побольше. За дополнительной информацией обращаться по телефону Дмитрий …

1672455110.824

Tue Dec 27 2022 19:41:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

Перевірений VIN-код AUTO. RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто 0

6 000 $ • 243 600 грн

140 тыс. км
Днепр (Днепропетровск) ( от )
Газ / Бензин, 1.4 л.
Автомат

Офіційний автомобіль, з оригінальним пробігом, повністю обслужений, два комплекти ключів та два комплекти гуми на дисках. Встановлено андроїд магнітола із камерою заднього виду. Додаткова інформація за телефоном. …

1672455110.824

Tue Dec 27 2022 15:12:01 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

8 300 $ • 337 810 грн

211 тыс. км
Львов ( от )
Дизель, 1.6 л.
Автомат

Авто очень экономное. Весной пригнан из Польши. Все исправно, мотор, коробка работают ровно! Есть летний комплект шин …

1672455110.824

Fri Dec 30 2022 23:10:21 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

5 700 $ • 232 559 грн

101 тыс. км
Киев ( от )
Газ / Бензин, 1.4 л.
Автомат

Продам свою машину. Первая регистрация в январе 2008г. Я второй владелец (4 года). Покупал у своей знакомой, которая на ней почти не ездила, с пробегом 53 тысячи. Автомобиль в нормальном состоянии. Постоянно проверялось и обслуживалось. Пробег 101 тысяча. ГРМ менялось 30 тысяч назад. Масло в коробке 20 тысяч назад. В феврале были заменены все стойки амортизаторов. Установлено ГБО на 60 тысячах. В декабре прошёл газовое ТО. В ДТП никогда не было. Есть царапины, начала появляться ржавчина у передних колес. Реальный расход (сдивил не плавно) на бензине зимой по пробкам в городе – 10 литров (газ – 12), по трассе зимой на бензине – 7 литров (газ – 9). Летом меньше. Машина очень классно подходит для города и на недалекие дистанции до 200 км. На 500 и более ехать на ней не очень удобно. Выглядит она небольшой, но внутри места много (не во всех больших машинах столько много места для задних пассажиров). Больше деталей о машине по телефону. …

1672455110.824

Wed Dec 28 2022 20:11:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)

7 200 $ • 291 888 грн

102 тыс. км
Полтава ( от )
Бензин, 1.4 л.
Автомат

Офіційний автомобіль на автоматі,з надійним двигуном mpi,на який встановлюеться звичайний газ,реальний пробіг підтверджений сервісом. 2 комплекта ключів та резини.
…

1672455110.824

{countResult} авто по параметрам:

Смотреть все {countResult} объявлений →

Масло для АКПП Volkswagen Polo когда, сколько и какого заливать

26.02.2021

Телеграмм канал с ценами на масло

Фольксваген Поло – компактный автомобиль В-класса, выпускаемый с 1975 года. Модель представлена в двух ключевых исполнениях – хэтчбек и седан, а также еще есть универсал Variant и грузопассажирская версия Caddy. В 2010 году Поло получил титул «Автомобиль года в Европе». Более того, данная модель традиционно находится в ТОП-10 среди самых продаваемых автомобилей в Европе. В 2010 году организовано масштабное производство Поло для российского рынка. С тех пор машину выпускают в Калуге, а ближайшими конкурентами Поло в РФ являются Хендай Солярис, Лада Веста, Киа Рио и другие представители В-класса.

Содержание статьи

1 Когда менять масло в автомате
2 Сколько масла требуется заливать в АКПП Фольксваген Поло
2. 1 Четвертое поколение Mk4, 2001-2010
2.2 Пятое поколение Mk5, 2010-2018
2.3 Шестое поколение Mk6, с 2018
3 Какое масло нужно заливать в автомат Фольксваген Поло
3.1 Оригинальное
3.2 Неоригинальное
3.3 Другие статьи:

Когда менять масло в автомате

Новое трансмиссионное масло для АКПП Фольксваген Поло необходимо заливать через 60-70 тыс. км. Более точный интервал зависит от особенностей эксплуатации, которые, например, в городских условиях могут быть совершенно непредсказуемыми из-за резких перегазовок и переключений передач в светофорных пробках. Частое передвижение по плохим дорогам и перевозка тяжелых грузов тоже негативно сказывается на качестве смазочного материала, который приходиться менять как можно чаще из-за угрозы выхода из строя отдельных компонентов КПП, загрязнения гидроблока, снижения давления масла в магистрали и других неполадок. Определить испорченное масло можно не только по его состоянию, но и «странностям» в работе КПП: пробуксовкам на затяжных подъемах, невозможности перейти с Р или N на любую скорость или вовсе сдвинуться с места (при этом толчки и переключения КПП происходят, но машина не стартует).

Сколько масла требуется заливать в АКПП Фольксваген Поло

Третье поколение Mk3, 1994-2001
Поло 3-го поколения базировался на общей платформе с Сеат Ибица образца 1993 г. По сравнению с предшественником машина имела новые кузов, моторную гамму и ходовую часть. Длина автомобиля и колесная база и увеличились, в результате чего масса и габариты Поло впервые приблизились к легендарной модели Golf первого поколения. На смену угловатым формам пришли сглаженные и обтекаемые линии, что позволило снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,32. На первом этапе семейство Поло включало трех- и пятидверные хэтчбеки с малокубатурными моторами (45-75 л. с.) от предшественника. Позже было налажено производство более мощных двигателей, включая 1,9-литровый предкамерный дизель. В свое время хэтчбек опережал по ездовым качествам ближайших аналогов Хонда Джаз, Форд Фиеста и Пежо 206.

Масло в АКПП: объем – 8-9 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Четвертое поколение Mk4, 2001-2010

В 4-м поколении Поло компания Фольксваген уделила особое внимание отделке и оснащению компактного хэтчбека, что позволило его приблизить к машинам более высокого класса. К тому же, салон автомобиля стал гораздо богаче и просторнее, и модель постепенно отходила от бюджетного имиджа. Единственным нюансом оставался спорный дизайн передней части, а именно двойных округлых фар, которые не вписывались в общий строгий силуэт автомобиля. Что касается моторной гаммы, базовую версию предлагали с 55-сильным мотором 1.2 л, а наиболее топовая версия имела под капотом 130-сильный дизель объемом 1.9 литра. В 2003 году началось производство седана для продажи в развивающихся странах, а в 2005-м состоялся рестайлинг. К тому времени уже были готовы «заряженные» модификации GTI на 150 л. с. и GTI Cup Edition на 180 л. с.

Масло в АКПП: объем – 8-9 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Пятое поколение Mk5, 2010-2018

Поло 5-го поколения перешел на новую модульную платформу PQ25 (у предшественника была PQ24), стал немного шире и длиннее, приобрел более обтекаемый и динамичный силуэт. Головная оптика на этот раз идеально вписывалась в строгий образ хэтчбека, который по-прежнему был распространен в Европе. В Россию автомобиль поставляли в ограниченном количестве, и в результате модернизации 2014 года на отечественном рынке остался только четырехдверный седан. Со временем в РФ организовали производство не только седана, но и 1.6-литрового «атмосферника». При этом в Европе хэтчбек предлагали с двигателями 1.2, 1.4 и 1.2 турбо (60-105 л. с.). «Заряженная» версия GTI имела под капотом 180-сильный агрегат объемом 1.4 литра. Еще был доступен эксклюзивный Polo R WRC с 2-литровым мотором мощностью 220 л. с., шестиступенчатой «ручкой» и спортивной ходовой.

Масло в АКПП: объем – 8-9 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Шестое поколение Mk6, с 2018

Поло шестого поколения для европейского рынка построен на совершенно новой платформе и производится в Испании с 2017 года в кузове хэтчбек. При этом для российского рынка разработан другой Поло с платформой от предшественника. В целом, машина стала копией новой модели Шкода Рапид 2020 года, которая тоже базируется на предыдущей основе PQ25. Таким образом, из классического седана машина превратилась в лифтбек, что пошло на пользу с точки зрения практичности. Не смотря на устаревшее шасси, инженеры существенно подняли уровень комфорта, шумоизоляции и безопасности, установили новое дополнительное оборудование. На центральной консоли появилось место для планшетного тачскрина с мультимедийными функциями, а моторная гамма по-прежнему включает знакомые бензиновые двигатели объемом 1.6 (90-110 л. с.), выпускаемые в России. Их можно агрегатировать с механической или автоматической КПП, а 7-ступенчатый преселективный робот доступен для 1.4 турбо мощностью 125 л. с.

Масло в АКПП: объем – 8-9 литров при полной замене; 4 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Фольксваген Поло

Оригинальное

Для автомата автомобиля Фольксваген Поло требуется фирменное масло VAG G-055-025-A2, изготовленное на синтетической основе. Данная жидкость характеризуется устойчивыми показателями вязкости и текучести в условиях отрицательных температур, а также имеет антиокислительные и противоизносные присадки для надежной работы трансмиссии в тяжелых условиях эксплуатации.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Фольксваген Поло с АКПП могут выбрать альтернативное трансмиссионное масло, которое по качеству нередко превосходит оригинальный продукт. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Фольксваген). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящим допуском (VAG G-055-025-A2). Например, подойдет Pentosin ATF 1, Mitasu Premium Multi Vehicle, Addinol XN Plus, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, FEBI или SWAG.

Другие статьи:

Поделиться с друзьями:

Adblock
detector

Volkswagen Polo Обзор 2022 | Top Gear

Это третий самый продаваемый автомобиль 2021 года в Великобритании, немного уступающий своему старшему брату VW Golf, но немного отстающий от своего главного конкурента Ford Fiesta. Тем не менее, погоня продолжается, поэтому Volkswagen недавно продемонстрировал фейслифтинг среднего возраста со свежим внешним видом, новыми уровнями отделки салона и технологиями «большого автомобиля». О, прикольно.

Но это также очень важный автомобиль для Volkswagen Group. Впервые представлен в Великобритании в 1975 году, а теперь уже в шестом поколении, более 9 лет.0005 Во всем мире было произведено 18 миллионов автомобилей , в то время как примерно каждый шестой VW, проданный в Великобритании в 2020 году, был Polo. Этот автомобиль — текущая итерация с нами с 2017 года — имеет значение.

Реклама — Страница продолжается ниже

Продолжайте, что нового?

Ну, по правде говоря, теперь он выглядит немного более по-гольфовски. В стандартную комплектацию входят новая передняя световая полоса, светодиодные дневные ходовые огни и фары, а также опционально доступная технология адаптивной матрицы. Надпись Polo вокруг задней части была смещена по центру под значком VW, а задние фонари новой формы.

Выглядит довольно умно, не так ли? Он доступен в трех комплектациях и, подобно Golf (и другим конюшням VW), имеет простую Y-образную структуру. Началом продаж является Polo Life (ожидается, что на него будет приходиться около 75 процентов продаж Polo), стоимость которого начинается от 17 885 фунтов стерлингов, а затем переходит в двухкомпонентную структуру: стиль, ориентированный на комфорт, и спортивные спецификации R-Line. по цене от 20 785 фунтов стерлингов OTR. Тем временем высокопроизводительный Polo GTi обойдется вам в 26 430 фунтов стерлингов.

Пожалуйста, скажите нам, что он не взломал информационно-развлекательную систему Mk8 Golf…

Здесь есть хорошие и плохие новости. Обновленный Polo оснащен новейшей информационно-развлекательной системой VW с 8,0-дюймовым или опциональным 9,2-дюймовым сенсорным экраном, в комплекте с сенсорными кнопками и ручками с обеих сторон для управления громкостью и масштабированием карты. Графика хорошая, сенсорный экран отзывчивый, навигация по нему проста, а Apple CarPlay и Android Auto поддерживаются в стандартной комплектации.

Элементы управления микроклиматом также полностью отделены друг от друга и расположены ниже приборной панели. Ура! Но… в то время как это состоит из простых в использовании кнопок и ручек в отделке Life, в двух верхних уровнях отделки салона она заменена, как вы уже догадались, панелью с сенсорными кнопками. АРХ. Это неинтуитивно, разочаровывает в использовании и хуже, чем «меньшая» система. Упомянутая панель (с автоматическим кондиционером) опционально доступна для покупателей Life, но ее лучше избегать.

Реклама — Страница продолжается ниже

Тем не менее, внутри все достаточно приятно. Даже в самой низкой спецификации вы получаете 8,0-дюймовую цифровую кабину (10,25 дюйма в верхней спецификации), а также удобные функции, такие как два передних и два задних USB-разъема, складывающиеся с электроприводом, регулируемые и обогреваемые наружные зеркала заднего вида и автоматический датчик дождя. дворники в стандартной комплектации. Места сзади немного тесновато, особенно если пассажиры на переднем сиденье ростом шесть футов, но это достаточно удобно для более низких людей, а багажника более чем достаточно. Подробнее на вкладке интерьер.

Что насчет силовых агрегатов?

Доступны четыре конфигурации двигателя и коробки передач, все 1,0-литровые трехцилиндровые бензиновые двигатели мощностью от 79 до 108 л.с.

Формирователь nat-asp доступен только в комплектации Life начального уровня в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач. Средний диапазон — это 93-сильный TSI с турбонаддувом, работающий в паре с пятиступенчатой механической или семиступенчатой коробкой передач DSG, первую из которых мы тестировали. Мы также были впечатлены — он тихий, утонченный и расслабляющий в управлении, он такой же домашний в городе, как и на автомагистрали, если не такой привлекательный, как его заклятый враг Ford Fiesta. Перейдите на вкладку вождения, чтобы узнать подробности.

Вершина дерева — 108-сильный TSI, доступный исключительно с семиступенчатой коробкой передач DSG. Если не считать GTi, это самый быстрый Polo в линейке: ему требуется 10,4 секунды, чтобы разогнаться до 62 миль в час — примерно на пять секунд быстрее, чем у двигателя nat-asp.

Если вы ищете лучшее за свои деньги, двигатель мощностью 93 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач является самым экономичным и экологичным, предлагая 54,3 миль на галлон и выбросы CO2 118 г/км. Гарантия, тем временем, три года или 60 000 миль. Перейдите на вкладку покупки, чтобы узнать все подробности.

Каков вердикт?

«Универсальный маленький супермини, который более чем выдерживает конкуренцию»

Polo шестого поколения, пожалуй, так же хорош, как и когда-либо, с недавней подтяжкой лица среднего возраста, которая добавила ему больше стиля и солидности. Хорошо сложенный, впечатляюще удобный и чрезвычайно практичный, он отвечает многим требованиям, что делает его привлекательным вариантом для многих людей, о чем свидетельствует его нынешнее положение в бестселлерах с начала года.

Хотя управлять автомобилем, возможно, не так весело, как некоторыми из его конкурентов, а именно Fiesta, он предлагает беспроигрышную комбинацию приятной производительности и управляемости на дороге, а его 1,0-литровый двигатель с турбонаддувом справится с задачей большинства семей. требования. Проще говоря, это разумный выбор, о котором вы, скорее всего, не пожалеете.

Vauxhall Corsa

12,390

—

34,105

Renault Clio

13,870

—

23,465

Ford Fiesta

15 770

—

26 805

Polo | Маленький хэтчбек | Volkswagen UK

Держит вас в своей полосе, и держит других на расстоянии.

Polo оснащен емкостным рулевым колесом, если вы выбираете двигатель TSI с функцией Travel Assist в стандартной комплектации: благодаря чувствительной к касанию поверхности рулевого колеса он может определить, физически ли вы держите руки на рулевом колесе. колесо. Travel Assist делает вождение комфортным, помогая в монотонных и утомительных ситуациях ^⁠ . Travel Assist также помогает удерживать вас в полосе движения и поддерживать скорость, принимая во внимание расстояние до впереди идущего автомобиля, особенно на автомагистралях и основных дорогах ^⁠ .

Поскольку безопасность

касается каждого

Наряду с обычными подушками безопасности центральная подушка безопасности в Polo обеспечивает защиту водителя и пассажира от столкновения. ¹ Кроме того, на борту имеются две шторки безопасности, которые в аварийной ситуации разворачиваются из обшивки потолка как шторки, закрывая все области боковых окон спереди назад, включая среднюю стойку. Это обеспечивает эффективную защиту всех, кто находится в автомобиле, в том числе и на задних сиденьях. ¹

Соблюдает дистанцию, и ограничения скорости.

Дополнительный адаптивный круиз-контроль (ACC) ¹ поможет вам поддерживать заданную максимальную скорость (до 210 км/ч) ³ и сохранять дистанцию до автомобиля в фронт. ² Он также помогает вашему Polo автоматически останавливаться и начинать движение в пробках (если установлена опция автоматической коробки передач DSG).

Прогностический круиз-контроль и помощь при прохождении поворотов добавлены в ACC в сочетании с навигационной системой ⁴ . Это помогает избежать превышения скоростных ограничений за счет определения официальных ограничений на маршруте2. Система также использует данные о маршруте из навигационной системы, чтобы адаптировать собственную скорость автомобиля к поворотам, перекресткам (выездам) и кольцевым развязкам. ²

^{1. Часть стандартного пакета IQ.DRIVE для двигателей TSI}

^{2. В пределах системных ограничений. Водитель всегда должен быть готов отключить систему помощи. Эти системы не освобождают водителей от ответственности за вождение автомобиля с должным вниманием и осторожностью2 9 .0105}

^{3. Там, где это разрешено законом}

^{4. Стандартная комплектация Style, R-Line и GTI}

Систематическая смена полосы движения .

Система помощи при смене полосы движения Side Assist использует светодиодную лампу в наружных зеркалах, чтобы указать, что другие автомобили находятся в слепой зоне или движутся на расстоянии до 50 м позади вас. ¹ Когда вы указываете перестроиться, система вычисляет, может ли один из этих автомобилей представлять опасность, исходя из положения и скорости, и затем мигает, чтобы предупредить вас об этом.

^{1. В пределах системы. Водитель всегда должен быть готов отключить систему помощи. Эти системы не освобождают водителей от ответственности за вождение автомобиля с должной осторожностью и вниманием.}

Въезд на парковочное место стал проще

Polo с опциональной системой помощи при парковке но так же могу заехать в него за вас ² . Вы управляете сцеплением, акселератором и тормозом и наблюдаете за своим окружением, ², а система делает все остальное.

Датчики сканируют подходящие парковочные места (максимум до 40 км/ч).
Параллельные парковочные места должны иметь длину одного транспортного средства плюс расстояние маневрирования 80 см для парковки и не менее 25 см спереди и сзади транспортного средства для выезда с парковочного места.

AUTO.RIA – Фольксваген Поло Автомат

Масло для АКПП Volkswagen Polo когда, сколько и какого заливать

Телеграмм канал с ценами на масло

Когда менять масло в автомате

Сколько масла требуется заливать в АКПП Фольксваген Поло

Четвертое поколение Mk4, 2001-2010

Пятое поколение Mk5, 2010-2018

Шестое поколение Mk6, с 2018

Какое масло нужно заливать в автомат Фольксваген Поло

Оригинальное

Неоригинальное

Другие статьи:

Volkswagen Polo Обзор 2022 | Top Gear

Продолжайте, что нового?

Пожалуйста, скажите нам, что он не взломал информационно-развлекательную систему Mk8 Golf…

Что насчет силовых агрегатов?

Каков вердикт?

Polo | Маленький хэтчбек | Volkswagen UK

Поскольку безопасность

Добавить комментарий Отменить ответ