Технические характеристики Ford Focus 2008 - 2018. Клиренс форд фокус
Клиренс Форд Фокус 3 - FordLab все об автомобилях марки Форд.
Какой клиренс у Форд Фокус 3
Поговорим о наболевшем? Плохие дороги становятся причиной больших бед и дорогостоящего ремонта. Всего одна яма может принести столько проблем, что автолюбители при покупке авто сразу обращают внимание на дорожный просвет (клиренс). Клиренс это расстояние от нижней точки автомобиля до дорожного полотна. Чем больше этот просвет, тем легче преодолевать ямы. Ford Focus 3 имеет защиту картера, который крадет 2 см этого просвета.
По заявлению производителя клиренс у Ford Focus 3 составляет 147 мм, а если нагрузить авто, то он уменьшится на 50мм. Т.е. высота клиренса составляет от 97 до 147мм и этого вполне хватает на прохождение небольших ям и даже бордюров. Если сравнить с конкурентами то, Opel Astra 3d имеет 145мм, Skoda Octavia — 160мм, а у VW Golf — 157мм.
Можно ли увеличить клиренс Форд Фокус 3?
Можно! Для начала можно поставить диски большего диаметра. Если у вас стоят 16 дюймовые, то замените их на 17 или 18 дюймовые. Дальше можно поставить проставки в опорную стойку. Этот способ особенно любят владельцы третьего поколения. Такие проставки не только увеличивают клиренс, но еще и способны гасить вибрацию.
Как самостоятельно установить проставки
В начале нужно снять колесо и под тормозной диск поставить опору. Снимаем крепление стабилизатора и пластиковую защиту. Выкручивайте болт крепления стойки и для того, чтобы стойка опустилась нужно поднять кузов. Теперь можете установить проставку и собирать в обратном направлении.
Установка проставки для задних амортизаторов
Вначале нужно снять колесо, открутить стабилизатор и его отодвинуть. Теперь вы можете открутить крепежи амортизаторов, болт соединения рычагов. Опустите амортизатор и ставьте проставку на пружину. Дальше самое сложное, тут понадобиться сделать рычаг для установки пружины и проставки на место. Дальше закручиваем болт переднего и заднего рычага и собираем в обратном порядке.
Как Вы видите, самостоятельно установить на амортизаторы проставки довольно просто и не требует специальных навыков. После установки таких вкладышей советуем аккуратно обкатать авто, вы почувствуете новые ощущения, но быстро привыкните к ним. У Вас получилось самостоятельно увеличить клиренс?
Похожие статьи
fordlab.ru
Дорожный просвет Ford Focus 3 недостаточно высок?
Третье поколение одного из самых популярных в мире автомобилей "гольф-класса" увидело свет в 2010 году, сначала на дорогах появились модификации в кузовах седан и хэтчбек, позже был представлен и универсал. В отличие от слишком бюджетного на вид предыдущего поколения, Ford Focus 3 получил очень стильный дизайн с агрессивным передком, особенно приковывают взгляд хищные фары и спортивный бампер с огромными воздухозаборниками.
Впрочем, для кого-то спортивный стиль нового "Фокуса" как раз и стал его главной проблемой - речь идет о проходимости, которая безусловно является важным фактором возможности эксплуатации авто в российских дорожных условиях. Официально клиренс для Focus 3 указывается на отметке в 140 мм, но для российских версий (по-крайней мере для тех, которые у нас собирают) дорожный просвет увеличен до 165 мм, и, тем не менее, многие владельцы жалуются на крайне низкую посадку. Недостаток в этом плане особенно замечают бывшие владельцы Ford Focus 2, сменившие автомобиль на обновленную модель, ведь именно повсеместная проходимость и неприхотливость второго "Фокуса" к некачественному дорожному покрытию считалась одной из его сильных сторон. А с новинкой одни и те же отзывы: мол, к бордюру можно подъехать только задом, чтобы не повредить аэродинамическую юбку переднего бампера, при переезде через лежачие полицейские или другие неровности машина часто скребет днищем, защитой или порогами. Конечно, продуманная аэродинамика кузова дарит приятные ощущения на трассе, гарантируя плавность и устойчивость на любой скорости, но не придется ли новому "Фокусу" расстаться с имиджем утилитарной "рабочей лошадки", за что его так ценили российские автолюбители?
www.race-masters.ru
| Модель | Средние хар-киавтомобиля этого класса | |
| Двигатель | ||
| Комплектация | ||
| Тип двигателя | Бензиновый | |
| Кол-во цилиндров | 4 | |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | |
| Рабочий объем, см³ | 1690 | |
| Конфигурация | Рядный | |
| Максимальная мощность, л.с. | 113 | |
| мощность при, об/мин | 5769 | |
| Максимальный крутящий момент, Н∙м | 189 | |
| крутящий момент при, об/мин | 3942 | |
| Тип впрыска | Распределенный впрыск | |
| Наддув | ||
| Количество мест | 5 | |
| Длина, мм | 4351 | |
| Ширина, мм | 1745 | |
| Высота, мм | 1436 | |
| Колесная база, мм | 2627 | |
| Колея передних колес, мм | 1089 | |
| Колея задних колес, мм | 1088 | |
| Диаметр разворота, м | 7 | |
| Объем багажника, л | 342 | |
| Объем багажника максимальный, л | 458 | |
| Грузоподъемность, кг | 37 | |
| Дорожный просвет (клиренс), мм | 96 | |
| Снаряженная масса, кг | 980 | |
| Полная масса, кг | 1248 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 163 | |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 9 | |
| Смешанный цикл, л/100 км | 6 | |
| Городской цикл, л/100 км | 8 | |
| Загородный цикл, л/100 км | 5 | |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | |
| Емкость топливного бака, л | 47 | |
| Соответствие экологическим требованиям | Евро-5 | |
| Запас хода, км | 534 | |
| Коробка передач | Механическая | |
| Количество передач | 5 | |
| Трансмиссия привод | — | |
| Передняя подвеска | Независимая — McPherson | |
| Задняя подвеска | Независимая — многорычажная | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые | |
| Передние шины | 205/55 R16 | |
| Задние шины | 205/55 R16 | |
| Передние диски | — | |
| Задние диски | — | |
| Тип усилителя | Электрический | |
auto-offer.ru
Технические характеристики Ford Focus/Форд Фокус 2011
Ford Focus 3-го поколения оснащается бензиновыми моторами, имеющими объем 1,6 и 2,0 литра, мощность которых варьируется от 85 л. с. до 150 л. с. В разных комплектациях предусмотрены пятиступенчатые или шестиступенчатые коробки передач, «механика» и «автомат» на выбор. Автомат PowerShift настроен на значительную экономию топлива. В стартовой версии заявленный производителем расход бензина на 100 км составляет 5,9 л.
Ходовые характеристики хэтчбека действительно превосходны как при прохождении поворотов, так и при уверенном движении по прямой. Форд Фокус, снабженный новой системой курсовой устойчивости, легко справляется с поворотами любой сложности, а электронный помощник управления автомобилем предложит водителю оптимальные варианты движения как на больших скоростях, так и при медленных маневрах на парковке.
Двигатели для Фокуса третьего поколения представлены линейкой Duratec и при всей своей мощности вполне экономичны. Для России предлагаются бензиновые моторы объемом 1,6 литра и мощностью 105 и 125 л. с., а также объемом 2 литра и мощностью 150 л. с. Седан комплектуется 5-ти или 6-ти ступенчатой коробкой передач («механика» или «автомат»), либо роботом PowerShift.
Стоит отметить, что после обновления, служащего для «глобализации» модели, ориентированной на продажу одновременно в 150 странах, Ford Focus приобрел довольно жесткую подвеску, что может ощущаться на разбитых дорогах. Рулевое управление дает надежную обратную связь, а при возникновении сложных ситуаций уверенно помогает электроника.
Форд Фокус по праву можно назвать «умным автомобилем», популярность которого вызвана не только привлекательным обликом и разумной ценой, но и действительно впечатляющими техническими характеристиками.
Универсал Форд Фокус для для российских автолюбителей предлагается с 3-мя бензиновыми двигателями: два мотора объемом 1,6 литра, выдающими мощность 105 л. с. и 124 л. с. соответственно, и двухлитровый агрегат мощностью 150 л. с. Предоставляется возможность выбрать механическую коробку передач или «автомат».
Доработанная подвеска прекрасно справляется с прохождением поворотов, даже при полной загрузке автомобиля и на высокой скорости. Управляемость автомобиля представлена на самом высоком уровне. В то же время, подвеска стала жестче, чем у предыдущих версий, что на некачественной дороге будет вполне ощутимо.
Обновленный Ford Focus Wagon оснащается самой современной системой Intelligent Protection System, которая отвечает за безопасность и в случае угрозы активирует необходимые системы защиты.
auto-offer.ru
