Камаз проверка компрессии: здравствуйте! Подскажите пожалуйста какая компрессия должна быть в цилиндрах на двс 740 камаз евро 1,2,4. Спасибо большое.

Работа №3 «Замена масла в двигателе с промывкой фильтра центробежной очи­стки масла и заменой фильтрующих элементов полнопоточного фильтра очи­стки масла».

До начала занятия
указать:

1.
Периодичность смены масла в
двигателе
___________________________________

2. Марку моторного
масла для двигателя КамАЗ-740
____________________________

3.
Периодичность ТО фильтра центробежной
очистки масла _____________________

В ходе занятия:

1.
Заменить масло в двигателе и обслужить
масляные фильтры, соблюдая последовательность,
указанную в технологической карте.

2.
Указать используемые инструменты и
приспособления для замены масла в
двигателе и обслуживания фильтров
очистки масла.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

После занятия
указать:

Порядок
выполнения работ по замене масла в
двигателе и проверки качества масла
простейшими способами.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

До начала занятия
указать:

1 Периодичность
проверки компрессии в цилиндрах
двигателя.

___________________________________________________________________________

2. Заполнить колонку
2 таблицы.

Таблица результатов
измерений компрессии в цилиндрах
двигателя

В ходе занятия
указать:

Заполнить в таблице
колонки 3, 4, 5.

После занятия
указать:

1. Порядок замера
компрессии.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

2. Причины падения
компрессии в цилиндрах двигателя.

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

Проверка компрессии — Двигатели V6 2,5 л

Вы здесь

Руководства и инструкции » Kia » Kia Magentis 2000-2006 » Двигатели » Двигатели V6 2,5 л

• Следующая >

Двигатели V6 2,5 л Kia Magentis

1.

2.3 Проверка компрессии / Kia Magentis

Другие материалы раздела

• Блок цилиндров

• Зубчатый ремень

• Головка блока цилиндров, клапана и пружины клапанов

• Технические данные

• Выпускной коллектор

• Поиск и устранение неисправностей

• Впускной коллектор

• Регулировка зазоров клапанов

• Коленчатый вал

• Глушители

Видео к статье

Комментарии

КАМАЗ-65201 8X4 Полная масса 41000 кг | Камаз | Купить грузовики, грузовые фургоны, вагоны, седельные тягачи и разобранное шасси

Technical characteristics

KAMAZ-65201 8X4 GVW 41000 KG

WEIGHTS AND LOAD CAPACITIES

Curb vehicle weight, kg

10925

Curb vehicle weight, front axle load, kg

6525

Curb vehicle weight, нагрузка на заднюю тележку, кг

4600

Полезная нагрузка, кг

30000

Валовый вес автомобиля, кг

41000

Валовый вес автомобиля, нагрузка передней оси, кг

15000

Валовый вес автомобиля, задняя нагрузка на бодви 740. 63-400

Мощность номинальная, полная, кВт (л.с.)

294 (400)

Максимальный крутящий момент, нетто, Нм (кгсм) / при вращении коленчатого вала, об/мин цилиндров

V-образной формы, 8

смещение, L

11,76

Цилиндр диаметра и ход поршня, мм

120/130

Соотношение сжатия

16,5

Двигатель масла Объем

28 Ltr

16,5

Двигатель. Топливная система

Пропускная способность топливного бака, L

400

Система охлаждения

Тип

Жидкости, закрытая, принудительная

Система V

35 LTR

Температурный диапаз

-50S + 50S 9S

0003

Материал радиатора

Cooper-Brass

Поверхность радиатора

0,44 M2, Поверхность охлаждения 33,6 SM2

Руководитель

Make/Model

ZF 16S

Тип

Mechanic Управление

Механическое, дистанционное

Переднее

16

Главная передача

5,11; 5,55; 6,33; 6,88

ПОДВЕСКА

Передняя

Рессорная пластина, 12 листов

Амортизаторы

2 Гидравлические амортизаторы

задний

пружинный отпуск, 13 листьев, сбалансированный

Колеса и шины

Тип колеса

Диск, пневматический Напряжение, v

24

Хранители, V/AH

2×12/190

Генератор, V/WT

28/2000

Клатч

Make/Type

ZF Sach/Diaphragm, One-Plate

0003

Diameter

430 mm

Drive

Hydraulic with pneumatic booster

FINAL DRIVE

Type

Double with central bevel gear and planetary wheel gears

Gear ratio

6,33

CAB

Type

Над двигателем

Исполнение

Без спального места

ТОРМОЗА

Привод

Пневматический

Диаметр барабана, мм

420

Ширина тормозных накладок, мм

180

Площадь тормозных накладок общая, кв. см

7200

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Скорость максимальная, не менее, км/ч

%, уклон не более

2

3

3

14

Внешний радиус поворота, м

10,5

Средний расход топлива — по дороге при скорости 60 км/ч

45 л/100 км

Средний расход топлива — по дороге при скорости 80 км/ч

Макс. Расстояние до топлива

1000 км

при емкости топливных баков

400 л

Современный четырехосный тяжелый грузовик из России. Одному из лидеров российского автопрома — Камскому автомобильному заводу — постоянно приходится работать в условиях серьезной конкуренции с зарубежными производителями. В первую очередь с китайцами (КамАЗ выигрывает у европейцев ценами). Одним из основных направлений стратегической программы развития завода является расширение модельного ряда грузовой техники, ключевым звеном которой являются самосвалы. Вот КамАЗ-65201 — конкретное воплощение этой стратегии, мощный самосвал с новой колесной формулой 8х4 и беспрецедентной грузоподъемностью 25,5 т (29тонн — КамАЗ-65201 Люкс).

Особенности конструкции
Основным преимуществом четырехосных самосвалов является меньшая осевая нагрузка и, как следствие, улучшенное распределение полезной нагрузки по осям. Разумеется, основную нагрузку массы по-прежнему несет задняя тележка, как и у трехосных. Однако нагрузка на вторую ось намного выше, чем на переднюю (мотор и кабину). Еще одним положительным эффектом четырехосных грузовиков, который был отмечен сразу при просмотре и тестировании новинки в драйве, является его впечатляющая мягкость даже в рабочем состоянии. Этот крупнотоннажный грузовик построен на платформе усиленной платформы с мощной рессорной подвеской пар переднего и заднего мостов. Данная модель грузовика оснащена цельнометаллической платформой с прямым передним бортом. Дополнительно на передней части кузова установлен козырек, служащий для защиты кабины сзади. Ключевые узлы и узлы конструкции КамАЗ-65201 были разработаны в соответствии со всеми мировыми канонами разработки большегрузных автомобилей.

Свяжитесь с нами

Kamaz 6460 6×4 Price in 2022

Explore Kamaz 6460 6×4 Alternatives

• Tata Signa 2821.K RMC STD 6S

  From ₹42.79 Lakh ^*

  Get On Road Price

• Tata LPS 4018 Cowl

  От 31,21 лакха ^*

  Стоимость проезда

• Tata Prima 2830.K REPTO

  52,85 — 53,69 лакха *

  2 Получить цену на дорогу

• TATA SIGNA 5525.S

  ₹ 36,75 — 36,91 лакх ^*

  Получите дорожную цену

• TATA.

  Get On Road Price

View All Popular Trailers

Key Specs of Kamaz 6460 6×4

Specs & Features

6460 6×4 Highlights

Sept 26, 2019: С момента своего дебюта в 2009 году КАМАЗ предлагает впечатляющие коммерческие автомобили, которые не только отличаются надежностью, но и не требуют особого ухода. КАМАЗ 6460 6×4 11 760 куб. см V-образный 8-цилиндровый двигатель, способный развивать максимальную мощность 350 л.с. при 1900 об/мин и пиковый крутящий момент 1570 Нм при 1300-1500 об/мин. Двигатель работает в паре с большой 16-ступенчатой ​​коробкой передач, обеспечивающей плавное переключение передач. Сочетание двигателя и коробки передач помогает грузовику развивать максимальную скорость 80 километров в час.

Полная масса автомобиля составляет 49 тонн, из которых 18 тонн — это полная снаряженная масса, а 31 тонна — максимальная грузоподъемность. Обязанности подвески выполняются полуэллиптическими многолистовыми рессорами спереди и полностью шарнирными перевернутыми полуэллиптическими листовыми рессорами сзади.

Подробнее

Камаз 6460 6х4 Прайс-лист (варианты)​

Камаз 6460 6х4 предлагается в 2-х вариантах — базовая модель 6460 6х4 3735/SWT и топ 3735/DSD, которые поставляются с 49000 кг.

AD

Kamaz 6460 6×4 Trailer-Expert Review

Expert Review- Kamaz 6460 6×4

Обзор

с Serize Service Productient Productient Productient Productient Service Productient Service Productable. решений, Камаз действительно впечатляет в секторе коммерческих автомобилей с момента своего дебюта в 2009 году в Индии. С тех пор «Камаз Моторс» занимает значительное место в торговле благодаря своим высоко оцененным автомобилям, предназначенным для различных областей применения, от добычи полезных ископаемых до строительства и тяжелых инфраструктурных проектов.

Поддерживая вышеперечисленные достоинства роста, компания воплотила свой девиз «ответственность за вклад» и «инвестиции в развитие» с помощью прекрасного модельного ряда большегрузных автомобилей с 49-тонным тягачом КамАЗ 6460 6×4.

Грузовик оснащен передовыми ресурсами и функциями, соответствующими новейшим конфигурациям транспортных средств и функциональной поддержке, что позволяет вам испытать невиданные прежде возможности работы с тяжелыми грузовиками, идеально настроенные для удовлетворения потребностей Индии в перевозках.

Specs

Engine & Displacement: Kamaz 740.60.360 Euro-III, 11,760 cc

Gross Vehicle Weight (GVW): 6,440 kg

Wheelbase & Turning Radius: 3,735 mm, 12,200 mm

Engine and Performance

Камаз 6460 6х4 оснащен двигателем Камаз 740. 60.360, соответствующим стандарту Евро-3, с диаметром поршня 120х130 мм, X, и V-образным расположением цилиндров, 8 цилиндров. Грузовик имеет рабочий объем 11 760 куб.см, что делает его способным перевозить тяжелые грузы. При мощности 350 л.с. @ 1900 об/мин грузовик позволяет преодолевать большие расстояния без малейшего напряжения. Грузовик отличается невероятной силой с максимальным крутящим моментом 1570 Нм при 1300-1500 об/мин, что позволяет ему легко перевозить предусмотренные грузы. Диаметр цилиндра 120 мм и ход поршня 130 мм, а также степень сжатия 16:8 делают всю динамику двигателя очень правдоподобной и управляемой, что делает грузовик достаточно надежным для перевозки тяжелых грузов.

Конструкция автомобиля и грузоподъемность

КамАЗ 6460 6х4 имеет габаритную длину 6580 мм при колесной базе 3735 мм, что весьма актуально для перевозки значительных объемов груза, для перевозки которого он предназначен. Грузовик для дальних перевозок имеет приличное соотношение сторон: его общая ширина составляет 2 500 мм, а высота — 3 250 мм, что дает автомобилю достойную высоту, позволяющую выдерживать различные веса и типы грузов. Минимальный дорожный просвет в 310 мм позволяет транспортному средству двигаться организованно, не проявляя излишней осторожности на неровностях дороги. Передний свес в 1320 мм и задний свес в 810 мм смотрятся вполне уместно с реалистично спланированными деталями кузова.

Управление и подвеска

Управление 49-тонным грузовиком — непростая задача. Но с хорошим функциональным обеспечением и должным образом выполненными тактическими мероприятиями вы легко с этим справитесь. В КамАЗ 6460 6×4 обе подвески оснащены гидравлическими амортизаторами, обеспечивающими необходимую поддержку при дальних поездках, что позволяет легко преодолевать сложные расстояния. Система рулевого управления включает в себя встроенный гидроусилитель руля с двойным U/J диаметром 510 мм (с передаточным числом от 22,2 до 26,2:1), что делает управление автомобилем еще более четким и лучшим. Передняя и задняя колея грузовика имеют размеры 2045 мм и 1820 мм соответственно, что обеспечивает лучшую передачу нагрузки и более упорядоченное распределение движущегося веса и, следовательно, лучшую управляемость.

Тормозная система и безопасность

Рабочий тормоз оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS) с двухконтурными барабанными тормозами и безасбестовыми тормозными накладками с автоматическим регулятором зазора, чтобы обеспечить безопасное вождение даже на максимальной скорости. от 80 км/ч. Стояночные тормоза с пружинным приводом на задней оси обеспечивают дополнительную защиту от торможения при движении по неровным дорогам и высоким пандусам. КамАЗ 6460 6×4 даже оснащен моторным тормозом, который поможет вам в нестандартных ситуациях, что также делает его безопасным при движении с большим весом.

Дизайн и комфорт

Созданный с учетом всех особенностей комфорта, этот грузовик создан для того, чтобы вы чувствовали себя комфортно во время вождения. Консоли на приборной панели расположены эргономично, обеспечивая вас качественными помощниками навигации и управления ресурсами. Полностью меблированная комфортабельная кабина переменного тока с гидравлическим наклоном, креплением на пружинной подвеске и двуспальной кроватью сделает ваш день спокойным во время долгой поездки. Кроме того, реалистичный дизайн грузовика и надежные материалы полностью дополняют ходовые качества, позволяя с легкостью перевозить большие объемы груза.

Читать подробно

Сравнение 6460 6×4 конкурентов

Ex-Showroom Price в Нью-Дели

6460 6×4 Обзоры пользователей

0 Обзоры Be Be Pirt Outs

. MHCV Автомобили

Kamaz 6460 6×4 в новостях

• Kamaz для покупки пакета AMW, сама репозиция на индийском рынке

  от Lisa Pradhanjan 16, 2017

• 4

  . , 2016

• КамАЗ намерен восстановить сборку в Иране, 2015

• Пост-тестирование, Камаз, чтобы отправить грузовики без водителя на Cross Country Tour

  от Tushar Vijayoct 26, 2015

• Камаз релиз для своего самоуправленного грузовика

  на Lisa Pradhanoct 07, 20123

  на Lisa Pradhanoct 07, 20123

  на Lisa Pradhanoct 07,

  на Lisa Pradhanoct 07,

  .