Какое масло заливать в коробку автомат тойота: Какое масло заливать в коробку автомат? Разберем ТОЙОТА, НИССАН, ФОЛЬКСВАГЕН, ШЕВРОЛЕ и многих других

Масло для АКПП Тойота — Kakoemaslo

На автомобили марки Тойота устанавливались как классические автоматические коробки передач, так и вариаторные типы (CVT) агрегатов. Для того, чтобы правильно подобрать трансмиссионную жидкость, выберите ниже тип КП.

Масло для АКПП Тойота

Масло для вариатора Тойота

Подбор масла в АКПП Тойота

На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Тойота (Toyota) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.

Toyota Motor Corporation является крупнейшей японской автомобилестроительной компанией, которая также занимает лидирующие позиции в мировой автомобильной индустрии. Данный автопроизводитель подарил миру такие узнаваемые модели легковых транспортных средств как Toyota Camry, Toyota Corolla, Toyota Avensis, Toyota Venza, внедорожники Rav4, Land Cruiser, Highlander, Prado и многие другие. При этом также стоит отметить солидный арсенал автоматических трансмиссий, которыми оснащались различные модельные ряды данного именитого автопроизводителя, разработанные не менее именитыми корпорациями. Соответственно, в данной статье мы поговорим про трансмиссионное масло в АКПП Тойота, рассмотрим его заводские допуски, а также затронем тему проверки уровня масла и процедуру его замены в автоматах Toyota.

Масло в коробку автомат Тойота

О допусках

На транспортные средства бренда Тойота, в зависимости от модельного ряда и года выпуска автомобиля, устанавливались 4-х, 5ти, 6ти и 8ми-ступенчатые автоматические трансмиссии, а также бесступенчатые вариаторы. Соответственно и трансмиссионная жидкость, которая потребуется при их обслуживании, имеет индивидуальные допуски. Основными же спецификациями являются Toyota T4, Toyota WS, Toyota CVT Fluid TC и CVT FE Toyota. При этом очень важно придерживаться данных допусков, выбирая масло в автоматическую коробку передач Тойота.  

Какое масло заливать в АКПП Тойота до 2005 года выпуска

С внедрением автоматических трансмиссий на модели японского производителя Toyota, появилась и первая оригинальная спецификация трансмиссионной жидкости, помогающая подобрать наиболее качественное масло в автомат Тойота. Соответственно, до 2005 года практически во все АКПП данного автопроизводителя заливалась трансмиссионная жидкость с допуском Toyota T4. По сути это одноименное оригинальное минеральное масло с высокой вязкостью, которое выпускается в железной и пластиковой таре объемом 1 и 4 литра, а также имеет целую серию заменителей.

Какое масло в коробку автомат Тойоты после 2005 года выпуска

После 2005 года корпорация Toyota сделала ставку на более динамичные автоматические коробки переключения передач, устанавливая их на различные транспортные средства разных модельных серий. Соответственно, с увеличением рабочей температуры трансмиссионной жидкости, потребовалось и усовершенствование самого масла. Соответственно старую спецификацию заменили на более актуальный допуск Toyota WS, которым обладает одноименное оригинальное трансмиссионное масло Тойота, а также его аналоги. Также стоит отметить, что данное синтетическое масло автопроизводитель считает несменным. Но, как показывает практика, это далеко не так.  

Какое масло заливать в коробку автомат Тойота, если установлен вариатор

Бесступенчатые вариаторы, которые также активно устанавливаются на автомобили бренда Toyota, считаются более прихотливыми к заливаемому в них трансмиссионному маслу. Поэтому и используемое в них масло кардинально отличается от трансмиссионной жидкости, заливаемой в гидромеханические АКПП. До 2012 года во все вариаторы заливалось оригинальное масло Toyota CVT Fluid TC, а после 2012 года — трансмиссионная жидкость CVT FE Toyota. Все данные масла предназначены для использования исключительно в вариаторах.

Сколько масла в АКПП Toyota

Сколько литров заливать?

Объем масла в АКПП Тойота напрямую зависит от модификации автомата, установленного на ваше транспортное средство и может колебаться от нескольких литров, до десятка литров и более. Соответственно, в данном вопросе очень важно обладать полной информацией об автоматической трансмиссии вашего автомобиля. Ведь это может быть как гидромеханическая АКПП, так и бесступенчатый вариатор.

Периодичность замена масла в автомате Toyota

Toyota масло АКПП должно меняться исключительно по факту потери трансмиссионной жидкостью своих полезных свойств. И не стоит доверять словам официальных дилеров, утверждающих, что масло Тойота трансмиссионное в АКПП залито на весь срок службы автомата, ну или до первого капитального ремонта автоматической трансмиссии. Ведь, учитывая сложные эксплуатационные условия АКПП, ее технические неисправности и низкокачественное масло, которое многие автовладельцы данных японских автомобилей заливают в автомат с целью экономии, интервал замены масла, как правило, составляет 40-60 тысяч километров пробега. Оптимальным вариантом является регулярная проверка уровня масла в АКПП Тойота, которая также позволяет вам оценить техническое состояние трансмиссионной жидкости в АКПП вашего автомобиля.

Как проверить масло в коробке автомат Тойота

Проверка масла в АКПП Тойота может производится как с использованием контрольного щупа, так и через контрольную пробку. Все опять же зависит от модификации автомата вашего автомобиля. Так правильная проверка масла на АКПП Тойота при помощи щупа выполняется следующим образом:

• масло в автомате прогревается до 70 градусов
• машину ставят на ровную площадку
• переводят селектор АКПП в положение N
• очищают контрольный щуп от масла
• производят замеры с анализом расположения масла между контрольными отметками щупа

Проверка уровня масла в АКПП Тойота с использованием щупа

При этом стоит понимать, что далеко не все автовладельцы этих японских автомобилей знают, как проверить уровень масла в АКПП Тойота, если контрольного щупа попросту нет. Соответственно, уровень масла в АКПП Тойота в данном случае проверяется через контрольную пробку:

• трансмиссионную жидкость прогревают до 70 градусов
• авто ставят на горизонтальную площадь без перекосов
• переводят селектор автомата в нейтраль
• откручивают нижнюю контрольную пробку автомата
• анализируют уровень масла в АКПП по интенсивности его течи из-под данной пробки

Проверка уровня масла в АКПП Тойота без щупа

Замена масла в АКПП Тойота

Когда марка масла в коробку автомат вашего автомобиля Тойота подобрана, а в необходимости замены трансмиссионной жидкости не возникает сомнения, стоит поговорить и о данной технической операции. Так замена масла в АКПП Toyota может быть полной и частичной. Полная замена трансмиссионной жидкости вытеснением выполняется специальной вакуумной установкой и требует приобретения большего объема масла. А вот частичная замена масла в коробке автомат Тойота считается более простой, да и по деньгам обходится в разы дешевле. Итак, частичная замена масла в АКПП Тойота состоит из следующих манипуляций:

• постановки автомобиля на смотровую яму или эстакаду
• снятия защиты ДВС
• откручивания сливной пробки снизу АКПП
• демонтажа поддона автомата (при наличии такового)
• слива отработки
• замену масляного фильтра и расходников (при необходимости)
• заливку купленной трансмиссионной жидкости, после чего уровень масла в АКПП Тойота необходимо выставить

Частичная замена масла в АКПП Toyota

Заключение

В данной статье мы раскрыли самые популярные темы, касающиеся трансмиссионной жидкости АКПП Тойота. И очень надеемся, что после ее прочтения, вопросы “Какое масло залить в АКПП Тойота”, “Как проверить масло в АКПП Тойота” и многие другие больше не будут вас беспокоить. Кроме того, настоятельно рекомендуем вам не экономить на приобретении оригинальной трансмиссионной жидкости для АКПП вашего автомобиля. Ведь масло в АКПП в Тойоту отзывы говорят о том, что такая экономия зачастую является нерациональной. А причиненный в этом случае ущерб автомату устраняется с большими финансовыми затратами.

Какое масло заливать в АКПП (автоматическую коробку передач)?

СКИДКА 20% НА РЕМОНТ! ФИЛИАЛ «ВОСТОК»!

Записаться на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

записаться

• Эвакуатор бесплатно
• Гарантия до 2-х лет
• Ремонт до 2-х дней
• Бесплатная диагностика

86.000

90.000

85.000

92. 000

77.000

77.000

97.000

85.000

92.000

79.000

79.000

79.000

85.000

90.000

84.000

92.000

95.000

82.000

98.000

94.000

90. 000

88.000

88.000

86.000

89.000

84.000

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП

Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите «Записаться». Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)

Можно смело утверждать, что АКПП – это самый дорогостоящий агрегат в автомобиле. И чтобы не вывести из строя трансмиссию раньше срока, нужно проводить обслуживание своевременно, а главное правильно выбирать жидкость для акпп.

Как правильно ездить на вариаторе, советы по эксплуатации

Проблемы DSG — симптомы и разновидности

Самая надежная и лучшая АКПП | Рейтинг по показателю надежности

Прогрев АКПП зимой | Как правильно прогревать коробку? + Видео

S-Tronic Audi коробка передач, отзывы и характеристики

Коробка Powershift | Форд Фокус 3

Роботизированная коробка передач — что это?

Как пользоваться АКПП? Режимы работы | Управление

Акпп 722. 9 Мерседес | Характеристики | Неисправности | Устройство | Отзывы

Лада Гранта с АКПП | Автоматическая коробка переключения передач Лада — Отзывы, Видео

Типичные неисправности АКПП | Причины поломки автомата | Симптомы

Масло для вариатора — какое лучше заливать в CVT?

Какое масло заливать в АКПП (автоматическую коробку передач)?

Замена масла в АКПП Шевроле Авео

Замена масла в АКПП Ford Fusion (Фьюжн) + Видео

Замена масла в АКПП (PowerShift) Форд Мондео

Замена масла в АКПП Пежо 308 и 307 (AL4)

Замена масла в АКПП Ниссан Альмера

Замена масла в АКПП Peugeot 206 (DP0, AL4)

Замена масла в АКПП Опель Инсигния своими руками

АКПП встает в аварийный режим: причины и способы их устранения

Толчки и рывки при включении АКПП – причины и пути исправления

Буксует АКПП | Устранение пробуксовки автоматической коробки передач

Пинки, рывки и недостатки АКПП U660E / U760E — перепрошивка

Ремонт АКПП DP0, AL4 (гидроблок) своими руками — советы, видео

Стук в АКПП — причины неисправности

Перегрев АКПП — симптомы и причины

Ремонт АКПП 01N | Переборка автомата Volkswagen Passat B5

Как заменить детали мехатроника (DSG 6) ремонт — подробный отчет

Датчик переключения передач АКПП | Принцип работы, возможные поломки и их устранение

Трансмиссионная жидкость Toyota Corolla E15

Масло в коробке передач Toyota Corolla, как и моторное масло в двигателе Corolla 150, подвержено высоким нагрузкам и температурам. В результате воздействия этих факторов трансмиссионное масло теряет свои смазывающие свойства и ухудшается его защитная функция.

Несвоевременная замена масла может привести к нестабильной работе трансмиссии и выходу ее компонентов из строя. Например, в механической коробке передач на главной передаче появляются задиры, а шестерни издают своеобразный гул. Если эту проблему пустить на самотек, то через ~310 миль зубья шестерни разрушатся и МКПП может заклинить.

Исходя из этого, замена масла в коробке передач Тойота Королла является важной операцией технического обслуживания и требует особого внимания, поэтому рекомендуем периодически проверять уровень масла в коробке передач с помощью щупа.

Когда менять

По регламенту рекомендуется менять масло 1 раз на 50 000 км, но на практике рекомендуется менять масло в коробке передач Тойота Королла Е150 каждые 25 000 км, что позволит сохранить репутацию японской марки надежных автомобилей и продлевают работоспособность коробки на долгое время, что в большей степени относится только к владельцам Королл с МКПП, так как механика дешевле автомата.

Какие заливать

Кроме оригинальной жидкости Тойота допустимо заливать аналоги, но необходимо придерживаться правильной спецификации, по API это GL4 или GL5, по SAE с вязкостью 75W .

МКПП

Пожалуй, самая надежная и популярная коробка передач на Corolla E15. Рекомендуемое трансмиссионное масло — Toyota Gear Oil Manual Transmission Getriebeoil LV 75W (также может обозначаться как LV 75W MT, MT может означать «Механическая коробка передач» или вообще ничего). Номер заказа: 08885-81001.

Еще одно рекомендованное производителем масло Toyota Gear Oil 75W-90 GL 4.

Стоит отметить, что некачественное масло может стать причиной нестабильной работы трансмиссии. Так, например, тугое переключение передач в МКПП и гул, пропадающий в течение минуты после запуска двигателя, могут быть вызваны использованием неподходящего масла. Например, масло 75W-90 вполне может вызвать вой/гул в механической коробке передач при морозах ниже -60 градусов (Фарегейт) и на холодном непрогретом двигателе. Хотя это рекомендуемое трансмиссионное масло, в данной ситуации лучше заливать LV 75W MT.

Лучшие масла для МКПП Toyota Corolla E15, в качестве замены оригиналу по отзывам владельцев:

• SYNTHETIC Gear Oil 75W-90;
• Кастрол 75W-80;
• Мобил GX 75W-90;
• RAVENOL MTF-3 SAE 75 Вт;
• Castrol Syntrax Longlife 75W-90;
• ZIC GFT 75W-90;

Робот

Роботизированная коробка передач MULTIMODE по сути та же механическая коробка передач, только с автоматизированным сцеплением и переключением передач. Среди владельцев японских седанов заработала репутация ненадежной и проблемной трансмиссии. Тем не менее, счастливые обладатели Короллы вполне довольны владением автомобилем именно с этим типом трансмиссии, но учтите, что эта КПП требует бережной эксплуатации и качественного обслуживания.

Что касается масла, которое лучше всего заливать, то лучше всего использовать оригинальное масло TOYOTA Getriebeoil LV 75W (артикул 08885-81001). Конечно, допустимо доливать масло-аналог при условии, что рекомендуемые характеристики такие же, как и для МКПП – API GL-4 и SAE 75, но все же оригинальное масло предпочтительнее.

АКПП

Рекомендуется заливать в коробки передач с АКПП Corolla E15 со спецификацией ATF Type T-IV или для более поздних моделей ATF WS.

Подбор масла-аналога владельцами Corolla с АКПП:

• Mobil ATF 3309;
• Кастрол Трансмакс;
• Total FLUIDE XLD FE;

Сколько заливать

Объемы замены масла в трансмиссии Corolla 150 (литры):

• Коробка передач механическая пятиступенчатая — 1,9;
• Шестиступенчатая механическая коробка передач — 2,3;
• АКПП — 2,9;

Видео: Замена масла МКПП Toyota Corolla

1. Масло ТОЙОТА
2. Масло для короллы
3. Жидкость КПП Toyota Corolla E15

КАКОЙ ТИП ЖИДКОСТИ ATF МНЕ НУЖЕН? ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННЫХ МАСЕЛ | ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ

Подавляющее большинство трансмиссий легковых автомобилей и легких грузовиков работают автоматически, то есть без необходимости вручную переключать передачи. Жидкость для автоматических трансмиссий является важным компонентом любой автоматической коробки передач. Эта жидкость, также называемая ATF, обеспечивает правильную работу, производительность и защиту автоматической коробки передач. Критические области производительности включают следующее:

• Термостойкость и термическая стабильность , помогает предотвратить образование отложений и шлама в результате высокотемпературной работы трансмиссии
• Характеристики трения обеспечивают плавное переключение передач за счет обеспечения правильного трения в муфтах и ​​ремнях трансмиссии
• Высокая устойчивость к давлению и нагрузкам обеспечивает защиту от износа и долговечность редуктора
• Стабильность вязкости помогает поддерживать вязкость или необходимую густоту жидкости в широком диапазоне температур
• Низкотемпературный поток обеспечивает эффективную работу гидравлики и электронного управления при низкой температуре

Какой тип жидкости ATF мне нужен?

В зависимости от производителя вашего автомобиля, типа модели и года выпуска для обеспечения надлежащей работы и защиты трансмиссии потребуется определенная жидкость для автоматических трансмиссий. Всегда следуйте рекомендациям производителя транспортного средства, чтобы обеспечить использование надлежащей жидкости и соблюдение интервала замены жидкости. Эту рекомендацию обычно можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Типы жидкостей для автоматических трансмиссий делятся на несколько категорий:

1). Спецификации Ford, GM и Chrysler ATF:

Жидкости ATF не определяются по весу, как моторное масло. Скорее это определяется спецификацией, сертификацией или приложением.

Ford, GM и Chrysler установили собственные спецификации для жидкостей для автоматических трансмиссий. Для GM это серия спецификаций DEXRON, при этом основной спецификацией является DEXRON VI для новых автомобилей GM. Более ранние спецификации DEXRON будут приемлемы для старых автомобилей GM. Для Форда MERCON 9Спецификация 0130

важна, так как последним является MERCON LV. Для Chrysler спецификация ATF +4 является последней спецификацией.

2). Многоцелевые трансмиссии ATF 

Универсальные трансмиссионные жидкости стали популярными и могут иметь сертификаты GM, Ford и Chrysler, но также подходят для использования в японских и европейских автомобилях.

3).   Бесступенчатые трансмиссии (вариаторы)

Использование бесступенчатых трансмиссий для повышения экономии топлива растет. Такие трансмиссии являются общими для гибридных автомобилей, но их можно найти и на негибридных автомобилях. Трансмиссии CVT имеют постоянно изменяющиеся передаточные числа, в отличие от классических автоматических трансмиссий, также известных как «ступенчатые трансмиссии», которые имеют четкое переключение передач. В этом случае следует использовать жидкость для вариаторов, чтобы обеспечить надлежащие рабочие характеристики и защиту, особенно при работе с толкающим ремнем вариатора в отношении защиты от износа.

4). Трансмиссионная жидкость типа F

Эта жидкость соответствует старой спецификации Ford и обычно не рекомендуется для современных трансмиссий.