Как помыть двигатель и не убить машину в домашних условиях: Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно: пошаговая инструкция

Содержание

Как и чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Главная » Автолюбителю » Двигатель

19 марта 2016Двигательadmin0227

Любой автолюбитель регулярно моет свой автомобиль, так как чистый кузов имеет эстетически приятный вид и менее подвержен процессу коррозии. Со временем у всех владельцев авто встает вопрос мойки двигателя для очистки всей грязи, накопившейся под капотом. Противники данной процедуры небезосновательно руководствуются принципом «не навреди», что обусловлено капризностью электрооборудования при контакте с влагой. Но аргументов в пользу мытья значительно больше, это делать можно и нужно, но с соблюдением мер предосторожности.

Чтобы помыть двигатель и не убить машину, внимательно изучите рекомендации в этом материале

Зачем мыть двигатель и моторный отсек

Исправный двигатель с отсутствием потеков масла и охлаждающей жидкости нуждается в периодической мойке исходя из следующих соображений:

Двигатель без налета грязи не склонен к перегреву. Наслоения пыли служат теплоизолятором, создающим лишнюю нагрузку на систему охлаждения.
Чистый двигатель проще и приятнее обслуживать. Замена на станции техобслуживания масла, свечей зажигания, фильтров или технологических жидкостей при грязном силовом агрегате может вызвать у мастера небрежное отношение к автомобилю и понизит качество его работы.
Грязный моторный отсек более пожароопасен. Известны случаи, когда проступающее на двигателе и других частях отсека масло вызывало воспламенение по причине возгорания горючих паров от искры, перегретого или поврежденного выпускного коллектора, прорыва выхлопных газов.
Чистый двигатель сразу позволяет обнаружить место потека и быстро устранить проблему, не дожидаясь ее усугубления.
При продаже автомобиля вероятность быстрее найти покупателя, имея чистый двигатель, выше.

Смотрите материал Прокроссовер о том, как выбрать автомобильный пылесос и каким производителям можно довериться.
Сумка-холодильник безусловно пригодится вам в дальних поездках. Как ее выбрать — смотрите здесь.

Подготовка к мойке двигателя

Перед началом процедуры мойки моторного отсека выполняются определенные подготовительные действия для недопущения отрицательного воздействия влаги на проводку, электроприборы чувствительные к намоканию детали. Порядок действий следующий:

Отсоединение минусовой клеммы аккумулятора.
Демонтаж защиты моторного отсека.
Защита датчиков, разъемов и проводов со стыками скотчем и полиэтиленовой пленкой. Хороший эффект дают водоотталкивающие аэрозоли, которыми обрабатываются разъемы и электрические контакты.
Отсоединение деталей и узлов, мешающих доступу к двигателю.

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

При выборе моющего средства для двигателя исходят из плотности расположения агрегатов под капотом. В простых и относительно старых машинах оно заполнено не слишком плотно, что позволяет использовать флаконы, имеющие ручной распылитель. Подобная конструкция обеспечивает точное дозирование средства и его экономию. Для новых автомобилей с тесным подкапотным пространством больше подойдут аэрозоли, позволяющие обработать все труднодоступные места.

В магазинах автомобильной косметики встречаются концентрированные моющие средства. Они не слишком удобны в использовании, но бывают незаменимы при сильных загрязнениях, позволяя за один раз избавиться от большого слоя скопившейся грязи. Для мойки двигателя запрещено применять средства, предназначенные кузову, из-за содержания кислоты, повреждающей металлические части. Использование дизтоплива и бензина недопустимо, так как грозит моментальным воспламенением в моторном отсеке.

Смотрите, какие наружные очистители двигателя лучше справляются со своей работой:

Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно

Мойку двигателя осуществляют следующими способами:

Установкой для мойки под давлением. Данный метод не является лучшим, так как мощная струя воды способна повредить утеплитель на капоте и сбить наклейки с информацией, находящиеся в моторном отсеке. Также вода под давлением проникает внутрь разъемов, где не высыхает долгое время, провоцируя отказ электрооборудования, и вызывая коррозию.
Смыванием предварительно нанесенного моющего состава слабой струей воды или поливанием из ведра.

Для тщательного удаления отложений грязи и потеков технологических жидкостей при мойке моторного отсека применяют специальные моющие средства. В зависимости от их вида, различается способ нанесения и приготовления, детально расписанный в инструкции на упаковке. Мойку горячего двигателя производить нельзя, так как средство на корпусе агрегата засохнет. Сама процедура выполняется в следующем порядке:

После подготовительных работ на двигатель наносят моющее средство и ожидают в течение времени, указанного в инструкции.
При помощи кисточки дополнительно очищаются наиболее загрязненные, труднодоступные и проблемные места двигателя.
Смывание моющего средства. Операция повторяется до тех пор, пока пена и грязь со всех участков не будет полностью удалена.
Снятие ранее установленной изоляции из пленки и скотча.
Просушка двигателя сжатым воздухом. Особое внимание уделяется свечным колодцам, контактам и впадинам, где собирается вода.
Запуск двигателя и проверка его бесперебойной работы.

Мойка двигателя, выполненная с игнорированием приведенных выше правил опасна своими последствиями, самое безобидное из которых – не запускающийся двигатель из-за попадания воды в разъемы электропроводки. Иногда владельцы автомобилей не берут во внимание значительный перепад температур, приводящий к деформации головки блока цилиндров. По этой причине мойку зимой лучше отложить до лета.

[stextbox id=»alert»]В ходе самой процедуры нельзя использовать сильную струю, работать при подсоединенной аккумуляторной батарее и применять моющие средства, для этого не предназначенные.[/stextbox]

Итог

Когда все сделано правильно, и мойка произведена со всеми мерами предосторожности, итогом приложенных усилий станет чистый моторный отсек, радующий не только внешним видом, но и отсутствием определенных технических проблем. При неуверенности в собственных силах, лучше прибегнуть к услугам специализированного сервиса, который не только отлично выполнит свою работу, но и даст гарантии устранения возможных неполадок силового агрегата, вызванных мойкой.

Добавьте FBM.ru в избранное Яндекс НовостиДобавьте ПроКроссоверы в избранное

Рейтинг

( Пока оценок нет )

admin/ автор статьи

Как правильно мыть подкапотное пространство, чтобы не «убить» мотор — Лайфхак

Лайфхак
Эксплуатация

Фото: АвтоВзгляд

Чистый моторный отсек — это не только приятное глазу зрелище, но и гарантия корректной работы силовой установки и большого ресурса. Но наведения порядка под капотом требует определенной подготовки, иначе такая уборка принесет только неприятности.

Ефим Розкин

За время эксплуатации на внешних стенках двигателя и навесном оборудовании, патрубках и проводке скапливается грязь, которая становится причиной перегрева и выхода из строя самого дорогого узла любого автомобиля. Отложения способствуют увеличению температуры в моторном отсеке, следовательно, увеличивают риск возникновения пожара. Но мыть двигатель с помощью шланга, даже прикрыв пластиком аккумулятор и генератор, как это делают на мойках, нельзя: такая уборка может привести только на станцию техобслуживани.

Чем старше автомобиль, тем серьезнее будут последствия такой уборки: «полетит» электрика, «упадут» различные реле, появится коррозия на клеммах и разъемах, выйдут из строя навесные агрегаты, а сам блок может «повести», ведь остыть ему никто не дал!

Мыть двигатель следует, выполняя определенные меры предосторожности. Иначе мотор можно попросту загубить.

Для грамотной мойки подкапотного пространства потребуется пара канистр чистой воды, пульверизатор, пленка и малярный скотч, ветошь и губка, а также специализированные моющие средства. Пытаться отмыть следы моторного масла бытовой химией — дело неблагодарное. Более того, многие подтеки «поддадутся» только растворителю или другой мощной «химии».

Прежде, чем хвататься за ведро и тряпку, необходимо полностью изолировать с помощью пленки и малярного скотча все разъемы и агрегаты, которые нельзя намочить. Также следует заклеить короб воздушного фильтра, дабы вода ни при каких условиях не попала в цилиндры. Прежде чем приступать к процессу мойки, нужно немного прогреть мотор. От теплого металла грязь будет отходить охотнее. После снимаем минусовую схему с аккумулятора и укрываем батарею пластиком.

Выполнив все вышеперечисленные махинации, можно приступать непосредственно к водным процедурам. Ни одна мойка не придерживается этих правил, отсюда и висит в красном углу табличка «Ответственность за мойку двигателя лежит на собственнике авто».

Как помыть мотор без последствий

Во-первых, поливать двигатель сверху нельзя. Мокрой тряпкой снимаем верхний слой грязи и покрываем еще теплый мотор моющим средством из пульверизатора. Средству нужно около трех минут, чтобы «вгрызться» в «накопления». Пока суть да дело, можно снять и промыть шумоизоляцию капота — ей предстоит долго сохнуть на солнышке, пока будет происходить большая уборка под капотом.

107653

Аккуратно и бережно, без резких движений и гвардейских приемов слой за слоем смываем грязь со всех поверхностей, трубок и шлангов. Особой «вежливости» требует проводка, нарушение целостности которой приведет к последующим финансовым вливаниям. Промыв как следует подкапотное, переходим к мойке аккумуляторной батареи: ее срок службы напрямую связан с количеством грязи на поверхности. Также следует почистить клеммы от налета — это облегчит запуск двигателя и обеспечит его равномерную работу.

После окончания водных процедур, подкапотное пространство необходимо просушить: продуть струей сжатого воздуха из компрессора и протереть ветошью. Первый запуск мотора не должен вызвать никаких посторонних звуков и появлений пиктограмм на приборной панели. Наоборот, сбросив шкуру грязи, силовой агрегат должен работать ровнее и тише.

Мойка двигателя — операция не обязательная, не прописанная в инструкциях и мануалах, но чрезвычайно важная в наших краях.

Грязные весеннее-осенние дороги, долгая зима с морем реагентов и искренняя, но безответная любовь россиян к покорению бездорожья, разбавленная обязательной дачной грунтовкой каждую неделю, вынуждает к водным процедурам хотя бы дважды в год. Иначе двигателю, молотящему пять дней в неделю в глухих пробках, не выходить положенного ему ресурса.

Прилавок
Гаджеты

Сколько стоит качественный, но простой «девайс»?

48772

Прилавок
Гаджеты

Сколько стоит качественный, но простой «девайс»?

48772

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

Telegram
Яндекс.Дзен

ТО, двигатель, дилеры, безопасность дорожного движения, ДВС, ремонт, автосалоны, техническое обслуживание, автомойка, лайфхак

Как правильно мыть двигатель

Опубликовано 16 сентября 2017 г. by Benjamin Jerew Техническое обслуживание

Вероятно, вы регулярно моете свою машину. Некоторые люди моют и натирают воском еженедельно — даже делают внутреннюю отделку — но многие забывают о двигателе. Ведь это вне поля зрения и вне ума. Однако, прежде чем брать в руки мойку высокого давления и просто мыть моторный отсек, вам нужно знать, как правильно мыть двигатель, не разрушая при этом ничего.

Можно ли таким образом что-нибудь уничтожить? Вы абсолютно можете. Правда в том, что, хотя под капотом находится много прочных предметов, есть много вещей, которые вы можете испортить, не используя надлежащие инструменты, особенно электрические компоненты, электронные датчики и элементы управления. Вот посмотрите, как помыть двигатель, не повредив эти вещи, и сделать работу правильно.

Очистка двигателя Ступени

Некоторые крышки можно снять вручную или открутив пару болтов, так что под ними тоже можно почистить. Используйте пальцы и ручную щетку, чтобы удалить засохшие листья и другой мусор. Пневматический пистолет прекрасно справляется с этим.
Запустите двигатель на несколько минут, пока он не станет теплым на ощупь, но не до полной рабочей температуры. Это поможет обезжиривателю работать лучше.
Накройте распределитель, генератор, а также блоки предохранителей и реле пластиковыми пакетами, чтобы слишком много воды не вызвало короткого замыкания. Правда, в дождливые дни они промокают, но ничего подобного тому, что будет дальше.
Покройте все пенным обезжиривающим средством для двигателя. Вы также можете попытаться добраться до двигателя из-под автомобиля, а пандусы или домкраты улучшат доступ. Дайте обезжиривателю впитаться в течение нескольких минут и повторно нанесите его на более грязные места.
Сверху вниз используйте садовый шланг или мойку высокого давления, чтобы промыть двигатель. Для очистки и промывки используйте насадку для мойки под давлением на 40 или 25 градусов, но никогда не используйте насадку на 15 или 0 градусов. Последний не влияет на металл, но может сдирать краску с деталей или прорезать пластиковые и резиновые детали, провода, трубки или шланги.
Снимите пластиковые пакеты и используйте обезжириватель на тряпке, чтобы очистить поверхности находящихся под ними деталей. Влажной тряпкой сотрите остатки обезжиривателя с поверхности.
После тщательной промывки протрите двигатель ветошью или сжатым воздухом. Снимите крышки блока предохранителей и реле и продуйте их сжатым воздухом.

Be Преимущества чистого двигателя

Поддержание чистоты вашего двигателя дает несколько преимуществ:

Более низкая температура двигателя: чистый двигатель работает с меньшим нагревом, улучшая характеристики двигателя и экономя топливо.
Легче работать: с чистым двигателем легче работать. Диагностика утечек стала проще, а ремонт чистого двигателя не оставит вас похожим на смазанную обезьяну.
Более высокая стоимость при перепродаже: Чистый двигатель также повышает стоимость при перепродаже, если вы его продаете. Грязный моторный отсек говорит о том, что вы не заботитесь о своей машине — потенциальный покупатель будет предполагать худшее.

В следующий раз, когда вы захотите помыть машину, откройте капот и посмотрите, заслуживает ли моторный отсек вашего внимания.

Ознакомьтесь со всеми химическими продуктами , доступными в NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для планового технического обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как мыть двигатель, поговорите со знающим специалистом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Фото с Викисклада.

Категории

Техническое обслуживание

Теги

автомобильный ремонт, автомобильный двигатель, автомойка, обезжириватель, детейлинг, двигатель, мойка высокого давления, мойка ему было 8. После того, как он начал заниматься ремонтом своими руками дома и на ферме, он нашел свое призвание в программе ремонта автомобилей CGCC. После того, как он провел ASE CMAT в течение 10 лет, Бен решил, что ему нужны перемены. Теперь он пишет на автомобильные темы в Интернете и по всему миру, включая новые автомобильные технологии, транспортное законодательство, выбросы, экономию топлива и ремонт автомобилей.

Безопасно ли использовать воду для очистки двигателя? — Insights

Недавно мы сняли видео для нашей серии #KasiBikin о выполнении тщательной очистки и детализации двигателя на моей собственной (SV4) Honda Accord. Поскольку теперь у нас есть больше времени для проектов «сделай сам» дома, учитывая расширение MCO, мы подумали, что это может быть один из тех проектов, которые большинство людей могут делать для своих автомобилей.

Но можно/нужно ли мыть двигатель водой? Тем более с вашим садовым шлангом?

Теперь, чтобы ответить на эти вопросы, а также на некоторые комментарии наших читателей и многое другое, мы представляем эту статью, чтобы пролить больше света на этот вопрос.

Во-первых, зачем нам чистить двигатель?

Ну, это просто, чистый двигатель будет отлично выглядеть, работать ровнее и работать лучше в долгосрочной перспективе.

Очистка двигателя также удаляет грязь, скопившуюся вокруг ремней, шкивов и других компонентов, таких как радиатор. Очистка двигателя обеспечит более эффективную работу этих деталей.

Можно ли использовать воду для очистки двигателя?

Если коротко, то да.

Вода — самый эффективный способ рассеять и смыть всю грязь с моторного отсека. Необходимо понимать, что двигатель спроектирован как герметичная и закрытая система (независимо от марки или модели), не только для того, чтобы не допустить попадания воды в чувствительные компоненты и механизмы, но и для защиты от пыли, грязи, масла и копоти, которые собираются естественным образом. когда мы едем на наших машинах.

В зависимости от типа транспортного средства производители также проезжают его через воду, чтобы убедиться, что автомобиль надежно закрыт на случай наводнения или дождя. Конечно, такие транспортные средства, как пикапы и внедорожники, смогут справиться с большим количеством воды, но те же соображения присутствуют даже с небольшим хэтчбеком.

Есть несколько положений по этому вопросу, которые мы рассмотрим, но наиболее важным аспектом является знание того, когда и где использовать воду для очистки двигателя, а где не следует.

Профессиональные автосервисы во всем мире используют воду (даже воду под давлением) для очистки двигателей, но разница в том, что они знают, когда ее использовать, а когда нет.

Однако, прежде чем мы двинемся дальше, давайте посмотрим видео ниже, чтобы лучше понять, что такое детализация двигателя и насколько приятно выглядит чистый моторный отсек.

Тогда о чем весь этот шум?

Ну, в большинстве случаев людям говорят не чистить свои двигатели, особенно самостоятельно, потому что они могут попасть водой в чувствительные электрические компоненты, такие как электрические разъемы, распределитель, катушки свечей зажигания, блок предохранителей, воздухозаборник и датчики. которые присутствуют в большинстве современных двигателей. Поэтому более важно, чтобы вы знали, где использовать воду и в каком количестве.

Более того, попадание воды (особенно под высоким давлением) в электрические разъемы или впускную систему автомобиля может привести к повреждению определенных компонентов или двигателя.

Поэтому мы советуем вам как минимум ознакомиться с двигателем и его основными компонентами, прежде чем вы решите провести тщательную очистку вашего двигателя. Если нет, вы всегда можете использовать влажную ткань и пульверизатор (с водой или чистящим раствором) для достижения большего эффекта. Некоторые очистители двигателей, представленные на рынке, также безопасны для использования на электрических компонентах, поэтому стоит провести исследование и использовать правильные продукты.

Так что да, вы должны помнить об определенных компонентах и изолировать их как можно лучше, прежде чем начинать процесс очистки.

Итак, что мне нужно изолировать?

Сначала внимательно осмотрите двигатель; определите электрические разъемы, компоненты системы зажигания и воздухозаборник.

После этого вы можете использовать пластиковые пакеты, пакеты с застежкой-молнией или даже термоусадочную пленку (рекомендуется) для защиты этих компонентов. Потратьте некоторое время на это и должным образом убедитесь, что вы закрыли все потенциальные точки входа воды.

Теперь вы знаете, где находятся эти компоненты, лучше не использовать чрезмерное количество воды в этих местах. Используйте пульверизатор или влажную ткань, или вы можете вымыть другие части двигателя и вернуться к этому после того, как закончите с остальной частью двигателя.

Хорошо, готово, что мне нужно использовать для очистки двигателя?

Существует множество обезжиривающих, чистящих и защитных средств для двигателей. Если вы не уверены, купите премикс от известных брендов и внимательно следуйте инструкциям.

Кроме того, вам понадобятся некоторые предметы для очистки поверхностей вашего двигателя. Используйте губку или ткань для больших поверхностей, а зубную щетку или маленькую кисть удобно использовать для обработки труднодоступных мест.

При использовании обезжиривателя вы на самом деле не чистите поверхность, а перемешиваете раствор и позволяете ему выполнять свою работу, поэтому нет необходимости применять силу.

И, наконец, наденьте перчатки для защиты рук, так как некоторые обезжиривающие средства весьма сильнодействующие, наденьте лицевую маску, чтобы не вдыхать вредные вещества или газы, защитные очки защитят глаза и, наконец, очистите двигатель на открытом или хорошо проветриваемом область.

Могу ли я использовать водомет, если он у меня есть?

Можно, но мы бы предостерегли вас от использования струи воды просто потому, что высокое давление и скорость увеличивают вероятность попадания влаги на чувствительные компоненты, такие как блок предохранителей и датчики. Водяная струя также стреляет более мелкими каплями воды в двигатель, что опять-таки облегчает попадание в компоненты там, где этого быть не должно.

Несмотря на то, что струя воды является эффективным средством очистки, мы рекомендуем использовать проточную воду из шланга под низким давлением. Вода в основном необходима для смачивания компонентов двигателя, чтобы она могла разрыхлить пыль и грязь, прежде чем обезжириватель выполнит свою работу, и, наконец, для промывки деталей, чтобы открыть чистый моторный отсек.

Некоторые профессиональные мастера даже используют отпариватель под давлением, потому что он так же эффективен, как струя воды, но расходует очень мало воды. Вместо этого он контролируемо выпускает горячий пар на небольшой площади. Это обычно используется при очистке двигателя классических и винтажных автомобилей, которые более чувствительны к воде.

Как просушить двигатель после использования воды?

Первый шаг — вытереть как можно большую часть двигателя насухо чистым полотенцем или тканью из микрофибры. Постарайтесь получить как можно больше влаги в это время.

После чего, если у вас нет доступа к сжатому воздуху, используйте бытовую воздуходувку или даже фен, чтобы высушить труднодоступные места, снова уделите особое внимание этим электрическим компонентам и разъемам.

Наконец, дайте двигателю постоять некоторое время (около 15-30 минут) на открытом воздухе, чтобы вышла лишняя влага. Затем запустите двигатель на минуту или две и проверьте, все ли в порядке. Как только это будет сделано, выключите двигатель и протрите тряпкой всю лишнюю воду, которая могла подняться во время перезапуска.

Что делать, если я езжу на старой машине или на классике?

Те же соображения применимы, даже если у вас есть старый автомобиль. В этом случае будьте более осторожны с электрическими компонентами и коллекторами. В более старом автомобиле есть вероятность того, что детали, которые изолируют электрические элементы, ослаблены и немного менее способны защитить его компоненты, другие соображения могут включать катушки свечей зажигания, блок предохранителей и отсек ECU.

В этом случае старайтесь не использовать воду из шланга, лучше использовать бытовой пульверизатор.

Как я узнаю, что мой двигатель чист?

Ну, ты узнаешь.

Основной целью является общая чистота и товарный вид вашего двигателя. Потратив некоторое время и усилия, ваш двигатель будет выглядеть намного лучше и будет работать ровнее и лучше просто потому, что он избавлен от всей грязи, пыли и копоти.

В зависимости от возраста и пробега вашего автомобиля, может быть сложно сделать так, чтобы он выглядел как новый, но он будет выглядеть очень презентабельно.

Как защитить компоненты двигателя от грязи после очистки?

На это часто не обращают внимания, и это очень важно.

Самый простой способ защитить двигатель — использовать спрей или пасту для защиты двигателя. Защитные средства для двигателя покрывают пластиковые, резиновые и металлические компоненты и образуют барьер, предотвращающий после этого оседание пыли и грязи на этих деталях или компонентах.

Обратите внимание, что использование неуказанных продуктов, таких как полироль для шин или очень маслянистые вещества, может сделать детали блестящими, но после этого они будут притягивать больше пыли. Эти защитные спреи также разработаны для работы при более высоких температурах в моторном отсеке. Поэтому инвестируйте в хороший спрей для защиты двигателя.

Как часто нужно чистить двигатель?

Ну, сколько хочешь.