Содержание
Производители продукции Hyundai | компания «PRO Комфорт»
8 (800) 333-56-02
Избранное0
Сравнение0
Просмотренные0
Помощь
8 (800) 333-56-02
Бесплатный звонок по РФ
Если у вас возникли вопросы или нужна помощь в выборе, обратитесь по указанным контактам.
Новости
Смотреть все
24/36/48
- Название
- Цена
- Хиты продаж
- Оценка покупателей
- Дата добавления
- В наличии
Бензиновая мотопомпа Hyundai HY 50Бренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяВысота напора:27 мМаксимальный напор:27 мМодель мотопомпы:Hyundai HY
Бензиновая мотопомпа Hyundai HY 80Бренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяВысота напора:30 мМаксимальный напор:30 мМодель мотопомпы:Hyundai HY
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 3000FБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойМаксимальная мощность, кВА:2.
8
Бензиновая мотопомпа Hyundai HYT 80Бренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяВысота напора:25 мМаксимальный напор:25 мМодель мотопомпы:Hyundai HYT
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 3020FБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойМаксимальная мощность, кВА:2.8
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 3050FБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойСтрана сборки:Китай
Бензиновая мотопомпа Hyundai HYH 50Бренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяВысота напора:70 мМаксимальный напор:70 мМодель мотопомпы:Hyundai HYH
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 1000SiБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойСтрана сборки:Китай
Бензиновая мотопомпа Hyundai HY 100Бренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяВысота напора:25 мМаксимальный напор:25 мМодель мотопомпы:Hyundai HY
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 3020FEБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрическийМаксимальная мощность, кВА:2.
8
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 3050FEБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрическийСтрана сборки:Китай
Газовый электрогенератор Hyundai HHY 3020FGБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:газо-бензиноваяТип запуска генератора:ручнойСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 5020F HomeБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 7020F HomeБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойМаксимальная мощность, кВА:5
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 7050FБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручнойСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 7020FEБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрическийМаксимальная мощность, кВА:5
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 9020FEБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрическийМаксимальная мощность, кВА:6
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 7020FE ATSБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрический, автоматическийМаксимальная мощность, кВА:5
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 7050FE ATSБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрический, автоматическийСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 9020FE ATSБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрический, автоматическийМаксимальная мощность, кВА:6
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 9050FE ATSБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрический, автоматическийСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 5020FE HomeБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрическийСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 10000FEБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрическийСтрана сборки:Китай
Бензиновый электрогенератор Hyundai HHY 10050FE ATSБренд:HyundaiСтрана производителя:Южная КореяТип электростанции:бензиноваяТип запуска генератора:ручной, электрический, автоматическийСтрана сборки:Китай
Кто производит телевизоры Hyundai и другую бытовую технику
В продаже можно встретить товары торговой марки Hyundai. Различную бытовую технику телевизоры, аудио технику, микроволновки миксеры, холодильники, кондиционеры.
Но на самом деле Hyundai не имеет никакого отношения к производству бытовой техники.
Hyundai специализируется на производстве автомобилей, судостроении, машиностроении, производстве электронных компонентов, энергетике. Поскольку бренд Hyundai стал узнаваем в основном конечно автомобилям, то компания пошла по пути лицензирования бренда для производства сторонними компаниями бытовых приборов под брендом Hyundai. Получая доход от продажи лицензий. Благодаря известности бренда покупатель более охотно покупает такие товары.
Какие продукты Hyundai производятся по лицензии
Hyundai не производит, а продает лицензии на торговую марку. Причём Hyundai не занимается разработкой продуктов. Все бытовые товары Hyundai это произведённые другими компаниями продукты.
Лицензируется следующие категории продуктов.
- Аудио видео:
- Системы бытового кондиционирования, обогреватели, очистители воздуха.
- Холодильники, стиральные машины, кухонные плиты, микроволновые печи, пылесосы
- Кухонные приборы, электрочайники, соковыжималки, кофемашины, тостеры и другие приборы.
- мобильные телефоны, смарт часы.
- Электролампочки, аккумуляторы, элементы питания
- Видеокамеры, цифровые замки
- Продукты личной гигиены, зубные щётки, весы.
Кто производит телевизоры Hyundai
TV Hyundai
В Росии телевизоры Hyundai представлены на сайте av-hyundai.ru Как и другая бытовая техника кроме систем кондиционирования, осущения воздуха и обогрева. Лицензия на бренд Hyundai для приборов обогрева и кондиционирования в России лицензирована другой компанией.
Что можно увидеть на сайте по поводу телевизоров много истории о успешности компании Hyundai и только в самом низу сайта вы можете найти скромное упоминание о том, что все продукты представленные на сайте лицензированы 2017-2020, Licensed by Hyundai Corporation.
Телевизоры Hyundai собираются в России на заводах BES Group и Телебалт. Комплектующие поставляются из Китая. Также часть телевизоров производится на заводе в беларуси Медиа-Горизонт. В других странах, сборка телевизоров производится в Индии. В странах Южной Америки также продаются телевизоры Hyundai. Все телевизоры похожи так как для их производства комплектующие поставляются из Китая. А как известно Китай производит большую часть компонентов для сборки телевизоров.
Чем отличаются телевизоры Hyundai
Телевизоры Hyundai нчем не отличаются от десятков других брендов телевизоров. Для их производства используются одинаковые комплектующие меняется только надпись бренда на корпусе телевизора.
Операционная система Андроид, экраны довольно не плохие но по техническому уровню весьма посредственные. Телевизор Hyundai — это буджетный телевизор.
Обсудить
Похожие статьи
Больше для вас
Hyundai Motor
0 Views
Hyundai Motor Co., Ltd. занимается производством и продажей автомобилей и запчастей. Его продукция включает легковые автомобили, автомобили для отдыха, малые и большие коммерческие автомобили. Компания была основана 29 декабря 1967 года, ее штаб-квартира находится в Сеуле, Корея».
Чунг Джу-Юнг основал Hyundai Engineering and Construction Company в 1947 году. Позже, в 1967 году, была создана Hyundai Motor Company. Первая модель компании, Cortina , был выпущен в сотрудничестве с Ford Motor Company в 19 году.68. Когда Hyundai захотел разработать собственный автомобиль, они наняли Джорджа Тернбулла, бывшего управляющего директора Austin Morris в British Leyland. Он, в свою очередь, нанял еще пять ведущих британских автомобильных инженеров.
Это были дизайнер кузова Кеннет Барнетт, инженеры Джон Симпсон и Эдвард Чепмен, Джон Кростуэйт, бывший сотрудник BRM, в качестве инженера по шасси, и Питер Слейтер в качестве главного инженера-разработчика. ItalDesign и технология трансмиссии предоставлены японской Mitsubishi Motors. В следующем году начался экспорт в Эквадор и вскоре после этого в страны Бенилюкса.
В 1984 году Hyundai экспортировала Pony в Канаду, но не в США, потому что там Pony не соответствовал стандартам выбросов. Продажи в Канаде значительно превзошли ожидания, и в какой-то момент это был самый продаваемый автомобиль на канадском рынке. В 1985 году был построен миллионный автомобиль Hyundai.
В 1986 году Hyundai начала продавать автомобили в Соединенных Штатах, и Excel был номинирован журналом Fortune как «Лучший продукт № 10» , в основном из-за его доступности. Компания начала выпускать модели по собственной технологии в 1988, начиная с Sonata среднего размера. Весной 1990 года совокупное производство автомобилей Hyundai достигло четырехмиллионной отметки.
В 1991 году компании удалось разработать свой первый запатентованный бензиновый двигатель, четырехцилиндровый Alpha, а также собственную трансмиссию, что проложило путь к технологической независимости.
В 1996 году была создана компания Hyundai Motor India Limited с производственным предприятием в Ирунгаттукоттаи, недалеко Ченнаи, Индия.
В 1998 году Hyundai начала пересматривать свой имидж, пытаясь зарекомендовать себя как бренд мирового класса. Чунг Джу Юн передал руководство Hyundai Motor своему сыну Чунг Монг Ку в 19 лет.99. Материнская компания Hyundai, Hyundai Motor Group, вложила значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей. Компания добавила гарантию на 10 лет или 100 000 миль (160 000 км) на автомобили, продаваемые в США, и запустила агрессивную маркетинговую кампанию.
В 2004 году компания Hyundai заняла второе место по «начальному качеству» в обзоре/исследовании, проведенном J.D. Power and Associates.
Hyundai сейчас входит в сотню самых дорогих брендов мира. С 2002 года Hyundai также является одним из официальных спонсоров чемпионата мира по футболу.
В 2006 году правительство Южной Кореи инициировало расследование деятельности Чунг Монг Ку на посту главы Hyundai, заподозрив его в коррупции. 28 апреля 2006 г. Чанг был арестован и обвинен в хищении 100 миллиардов южнокорейских вон (106 миллионов долларов США). В результате вице-председатель и главный исполнительный директор Hyundai Ким Дон Джин сменил его на посту главы компании. 30 сентября 2011 года Ян Сын Сок объявил о своем уходе с поста генерального директора Hyundai Motor Co. В промежуточный период замены Чон Мон Ку и Ким Иок Джо разделят обязанности генерального директора.
Исследования и разработки
Hyundai имеет 6 центров по всему миру, расположенных в Корее (три офиса), Германии, Японии и Индии. Кроме того, в Калифорнии есть американский дизайнерский центр, который разрабатывает дизайн для рынков США.
Бизнес
В 1998 году, после потрясений в корейской автомобильной промышленности, вызванных чрезмерно амбициозной экспансией и азиатским финансовым кризисом, Hyundai приобрела конкурента Kia Motors. В 2000 году компания заключила стратегический союз с DaimlerChrysler и разорвала партнерство с Hyundai Group. В 2001 году была создана Daimler-Hyundai Truck Corporation . Однако в 2004 году DaimlerChrysler отказался от своей доли в компании, продав свои 10,5% акций за 9 долларов.00 миллионов.
Hyundai инвестировала в производственные предприятия в Северной Америке, Индии, Чехии, Пакистане, Китае и Турции, а также в центры исследований и разработок в Европе, Азии, Северной Америке и Тихоокеанском регионе. В 2004 году объем продаж Hyundai Motor Company в Южной Корее составил 57,2 миллиарда долларов, что сделало ее второй по величине корпорацией страны, orchebol. Мировые продажи в 2005 году достигли 2 533 695 единиц, что на 11 процентов больше, чем в предыдущем году. В 2011 году Hyundai продала 4,05 миллиона автомобилей по всему миру, а Hyundai Motor Group стала четвертым по величине автопроизводителем в мире после GM, Volkswagen и Toyota.
Это признание она заслужила, обойдя Ford Auto Group в 2009 году.. Автомобили Hyundai продаются в 193 странах через около 5000 дилерских центров.
Сила бренда Hyundai продолжает расти: компания заняла 65-е место в рейтинге лучших мировых брендов 2007 года, проведенном Interbrand и BusinessWeek, а стоимость бренда оценивается в 5 миллиардов долларов. Общественное восприятие бренда Hyundai изменилось в результате резкого улучшения качества автомобилей Hyundai. По состоянию на 2011 год это самый быстрорастущий автомобильный бренд в мире уже два года подряд».
*Информация с Forbes.com и Wikipedia.org
**Видео опубликовано на YouTube компанией «현대자동차그룹(HYUNDAI)». С момента основания в 1967 году Hyundai Motor Company была пионером автомобильных технологий.
В 2016 году компания представила IONIQ — первый в мире автомобиль с тремя электрифицированными силовыми агрегатами. Этот прогрессивный дух сделал Hyundai одним из лидеров в области мобильности будущего.
Даже больше, чем другие автопроизводители, бренд вложил значительные средства в бензиновые двигатели с низким уровнем выбросов, водородные топливные элементы и электромобили, чтобы противостоять вызовам, вызванным изменением климата.
В 2016 году компания представила IONIQ, первый в мире автомобиль, который предлагается с тремя совершенно разными электрифицированными силовыми агрегатами.
Помощь в восстановлении Южной Кореи
В 1947 году была основана Hyundai Engineering and Construction Company. Название «Hyundai» означает «современные времена», происходящее от корейского слова «Hyun» (현), что означает «современный» или «настоящее», и «Dai» (대), что означает «эра» или «поколение».
После освобождения Южной Кореи в 1945 году компания получила крупные государственные строительные контракты и стала отвечать за строительство большей части транспортной инфраструктуры страны по мере быстрого индустриализации страны. Среди других важных сооружений он построил скоростную автомагистраль Кёнбу.
1960–1970-е годы: эпоха массового производства
В 1967 году была основана Hyundai Motor Company. В следующем году было завершено строительство Ульсанского сборочного завода компании. Сегодня это крупнейшее в мире интегрированное предприятие по производству автомобилей с годовой производственной мощностью 1,6 млн единиц.
Благодаря глобальному флоту судов, которым управляет Hyundai Glovis, и собственной дочерней компанией по производству стали, Hyundai Motor Group контролирует всю цепочку создания стоимости.
В 1968 году Cortina стала первым автомобилем, успешно собранным Hyundai на заводе в Ульсане в сотрудничестве с Ford Motor Company. Hyundai установила рекорд по самому короткому времени между новаторскими и полномасштабными операциями для любого сборочного завода Ford по всему миру — чуть менее шести месяцев.
После первоначального успеха Cortina и окончательного доминирования на европейском рынке Hyundai решила разработать собственный автомобиль. Компания наняла Джорджа Тернбулла, бывшего управляющего директора Austin Morris в British Leyland в феврале 1974 года. Он сразу же нанял шесть главных европейских инженеров, чтобы помочь ему, включая дизайнера кузова, двух дизайнеров шасси, двух инженеров-технологов и инженера-испытателя.
Вместе они создали Pony, который был представлен на автосалоне в Турине 19 октября.
74, до того, как он был представлен на рынке в декабре 1975 года. Автомобиль получил прозвище «кукминча», что означает «автомобиль для людей». Этот компактный заднеприводный автомобиль, оформленный в стиле Джорджетто Джуджаро, стал первым серийным южнокорейским автомобилем. Он стал флагманским автомобилем Hyundai на долгие годы.
Hyundai начала экспорт Pony в Чили, Аргентину, Колумбию и Египет в 1976 году. Европейский экспорт в Бельгию и Нидерланды начался в 1978 году, а вскоре после этого добавилась Греция.
1980-е годы: международная экспансия
1980-е годы были временем быстрой международной экспансии Hyundai, поскольку компания стала быстро следовать за ней, конкурируя с более авторитетными автопроизводителями. В 1982 году компания впервые вышла на британский рынок. Продажи Pony начались в Соединенном Королевстве в феврале того же года, что сделало его первым корейским автомобилем, проданным там.
В 1984 году Hyundai начала экспортировать Pony в Канаду, где продажи значительно превзошли ожидания.
В какой-то момент это был самый продаваемый автомобиль на канадском рынке. В следующем году было представлено первое поколение Hyundai Sonata, и был построен миллионный автомобиль компании.
К 1986 году Pony Excel стал первой моделью Hyundai, проданной в США. Это был первый переднеприводный автомобиль, выпущенный компанией и, как и оригинальный Pony, разработанный Джорджетто Джуджаро. За первый год продаж в США было продано 168 000 единиц, установив небывалый рекорд, который держится и по сей день. Журнал Fortune назвал автомобиль «Лучшим продуктом № 10», отчасти благодаря его доступности.
1990-е: управление качеством
Весной 19В 90 году совокупное производство автомобилей Hyundai достигло четырехмиллионной отметки. Затем, в 1991 году, компания достигла еще одной важной вехи, разработав свой первый собственный бензиновый двигатель, четырехцилиндровый Alpha, а также собственную трансмиссию. Это проложило путь к технологической независимости. Двигатель Alpha дебютировал в Hyundai Scoupe 1992 года.
В течение этого десятилетия Hyundai продолжала развиваться и укреплять свои позиции в качестве ведущего международного производителя автомобилей. В этот период Hyundai представила множество популярных моделей, в том числе Accent, Dynasty и Tiburon.
В 1994 году компания открыла новый научно-исследовательский центр в Германии. Он отвечает за мониторинг технологических разработок в Европе, а также за проектирование и проектирование новых автомобилей для европейского рынка. В сентябре 1997 года Hyundai открыла свой первый завод на континенте в Измите, Турция. Это старейшее зарубежное производственное предприятие Hyundai.
В 1990-е годы Hyundai экспериментировала с рядом электрических и гибридных автомобилей. Первым полностью электрическим автомобилем компании стал прототип Sonata Electric Vehicle, выпущенный в 1919 году.91. После проведения первых экспериментов с гибридными силовыми установками в 1994 году гибридно-электрический FGV-1 был представлен на автосалоне в Сеуле в 1995 году.
В этом автомобиле использовалась технология постоянного электропривода. Автомобили с гибким топливом разрабатывались в 1998 году, а деятельность компании по производству электромобилей на топливных элементах также началась в конце 1990-х годов.
В 1999 году председатель Монг-Ку Чанг был назначен председателем Hyundai Motor Group и решил сделать упор на качество продукции, что позволило компании позиционировать себя как серьезного глобального конкурента.
2000-е годы: создание продуктов с более высокой стоимостью
На рубеже тысячелетий Hyundai начала пересматривать свой имидж, чтобы зарекомендовать себя как бренд мирового класса. Его материнская компания Hyundai Motor Group вложила значительные средства в качество, дизайн, производство и долгосрочные исследования своих автомобилей, особенно в Европе. Европейский центр дизайна Hyundai был основан в 2001 году, а в 2003 году за ним последовали Технический центр Hyundai Motor Europe и Центр дизайна Намьянг.
Hyundai выпустила свой первый внедорожник Santa Fe в 2000 году.
Названный в честь города в Нью-Мексико, он стал хитом среди американских покупателей и быстро стал самым продаваемым автомобилем компании. За этим последовал в 2004 году запуск еще одного внедорожника, Tucson.
В 2007 году был представлен i30. Разработанный, разработанный и произведенный в Европе, этот автомобиль является символом ДНК Hyundai Motor на континенте. В следующем году была основана компания Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). HMMC — самое современное производственное предприятие в Европе, на котором 500 высокотехнологичных роботов ежедневно производят 1500 автомобилей Hyundai.
Гибридная электрическая Sonata, в которой использовалась технология литий-полимерных аккумуляторов, дебютировала на Международном автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году, а затем поступит в продажу в США в 2011 году. В 2010-х годах Hyundai все больше внимания уделяет экологически чистым автомобилям и технологиям. Двигаясь вперед, компания стремится возглавить эру экологически чистой мобильности, повышая эффективность использования топлива и ища новые энергетические возможности.
В начале десятилетия Hyundai выпустила свой первый серийный электромобиль BlueOn в Сеуле в сентябре 2010 года. Продаваемый в Южной Корее BlueOn был основан на Hyundai i10 и был оснащен литий-полимерным аккумулятором мощностью 16,4 кВтч с шестичасовое время зарядки.
В 2013 году Hyundai отметила ключевую веху в области экомобильности, когда ix35 Fuel Cell стал первым в мире серийно выпускаемым автомобилем на водородных топливных элементах. Быстрая заправка автомобиля и большой запас хода в сочетании с его защитой окружающей среды обеспечивают большие преимущества для всех.
В том же году компания также расширила свою деятельность в области автогонок, создав команду Hyundai Motorsport World Rally Championship. В 2015 году Hyundai объявила о создании суббренда Hyundai N с высокими эксплуатационными характеристиками, что привело к последующему развитию серийных автомобилей, отмеченных наградами, включая i30 N и i30 Fastback N в 2017 и 2018 годах.
В 2016 году Hyundai представила IONIQ.
, первый в мире автомобиль с тремя электрифицированными силовыми агрегатами: гибридным, подключаемым гибридным и полностью электрическим. Его название происходит от слов «ион» и «уникальный». Затем в 2018 году последовал запуск Kona Electric, первого в Европе полностью электрического субкомпактного внедорожника, и NEXO, автомобиля Hyundai на топливных элементах второго поколения.
Пока что в 2010-х годах Hyundai зарекомендовала себя как лидер в автомобильной промышленности, когда речь идет о мобильности будущего. Это можно увидеть в новой коммуникационной кампании компании «Progress», которая демонстрирует, как 50-летнее наследие Hyundai сформировало прогрессивный дух, который позволяет ей продолжать внедрять инновации сегодня и решать задачи будущего, под девизом «Next Awaits».
В январе 2019 года исполнительный вице-председатель Hyundai Motor Group Эйсун Чанг был назначен сопредседателем Совета по водороду, возглавляемого генеральным директором партнерства компаний из различных отраслей промышленности и энергетики, целью которого является ускорение разработки и внедрения водородных технологий по всему миру.