Содержание
Где собирают Киа Сид — Автомобильный портал Avto Gurman
Содержание
- О модели
- Сборка
- Двигатели
- Где производят авто для Европы
- Автоторовская сборка
- Качество российской сборки
О модели
Автомобильная компания Kia вот уже на протяжении многих лет радует своих поклонников и покупателей качественными и комфортабельными машинами. Не так давно, корейцы выпустили революционную модель — Киа Сид, которая очень полюбилась европейским и российским поклонникам. За все время выпуска машины, она пережила несколько обновлений. Автомобиль является представителем С-класса и занимает в нем не последнее место. В нашей статье мы расскажем, где собирают Киа Сид, и какого качества сборки «кореец» поступает на отечественный рынок.
Сборка
Начнем с того, что данная модель автомобиля является самым успешным южно-корейским проектом. Сборка Киа Сид изначально была налажена в Словакии (город Жилина). Здесь авто собирают по сей день.
А в России машину начали производить с 2007 года в Калининграде на предприятии «Автотор».
Двигатели
На «корейцев» российской сборки устанавливают те же силовые агрегаты, что и на машины иностранного производства. У нас Вы можете приобрести Киа Сид с 1.4-литровым либо 1.6-литровым бензиновым двигателем. Моторы трудятся на пару, как с шестиступенчатой «механикой», так и шестиступенчатым автоматом. В РФ этот компактный «кореец» пользуется отличным спросом. За все время выпуска машины, наши соотечественники успели полюбить это транспортное средство.
Где производят авто для Европы
Самый старый завод по сборке этой модели авто находится в Словакии. Здесь выпускают Сид для рынка Европы. С конвейерной линии сходят экологично безопасные и надежные транспортные средства.За процессом производства автомобилей тут следят очень тщательно. Те авто, в которых обнаруживают дефекты, сразу же отправляют на утилизацию. Все таки, большую роль играет тот факт, где выпускают Kia Ceed, об этом говорят и многие владельцы машины.
Словацкое предприятие является самым безопасным и экологичным в ЕС.
Расположен завод в 200-х километрах от столицы государства. Первый Киа Сид с конвейерной линии данного предприятия сошел в 2007 году. Здесь каждый пятый автомобиль выпускают в кузове универсал.
В отличии от калининградской сборки, на заводе в Словакии осуществляют полный цикл производства модели.
Тут штампуют, красят и собирают машину. А в отдельном цехе собирают моторы и трансмиссию. Процесс сборки автомобиля проходит в основном в автоматическом режиме. Здесь все продумали до мелочей поэтому завод выпускает самые лучшие модели Сид в мире. Сборка «корейца» начинается с прессовального цеха. Он полностью автоматизирован, человек лишь наблюдает за процедурой сборки машины. На штамповку одной детали авто уходит всего двадцать секунд. Специальный инспектор-робот проверяет каждую машину на качество производства. На отечественный рынок попадает около 21% автомобилей словацкого производства.
Автоторовская сборка
Калининградское предприятие по сборке автомобилей является самым крупным в РФ, оно имеет огромный опыт в выпуске самых разных брендовых моделей авто. Кроме автомобиля Киа Сид, тут собирают машины концерна БМВ и Хаммер. Там, где производят Киа Сид сегодня, а именно, на заводе «Автотор» есть все необходимое современное оборудование для данного процесса. Прежде, чем с отечественного конвейера сошел первый «кореец», сюда закупали испытательные стенды, необходимые инструменты, оснастку и новейшее оборудование.
А также, наши специалисты прошли обучение и повышение квалификации на словацком заводе. Первая партия данной модели российской сборки пережила очень жесткую проверку на качество с корейской стороны. Группа аудиторов поставила машинам оценку «отлично». На калининградском предприятии проводят крупно узловую сборку. Это значит, что со Словакии к нам привозят практически готовые авто. Также, с этого государства в РФ поставляют:
- кузовные панели
- трансмиссию
- силовые агрегаты.
Непосредственно в Калининграде уже устанавливают двигатели на авто, собирают заднюю часть салона, монтируют колеса и сиденья. С 2010 года на этом заводе выпускают новую модель Kia Ceed с индексом FL. Дизайн авто изменился не сильно, а вот комплектации стали разнообразней и богаче.
Качество российской сборки
Каждая, сошедшая с конвейера Киа Сид проходит тщательную проверку на качество сборки. Хоть машину и собирают с оригинальных комплектующих, все равно, у владельцев есть претензии к качеству отечественной сборки. На самом деле, не важно, где собирают Kia Ceed, у нас или в Словакии, важно, как они это делают.
Наши соотечественники жалуются на жесткую подвеску и никудышный клиренс. Недоработанная деталь существенно влияет на комфорт и управляемость транспортного средства. Клиренс для эксплуатации в российских условиях является очень низким.
По отзывам владельцев ясно, что сидя за рулем этого авто, Вы будете чувствовать каждую яму и все ухабы.
Жалуются люди и на плохую шумоизоляцию «корейца». Также, в немилость владельцев попал и кузов автомобиля. Они утверждают, что в определенных местах он быстро ржавеет, и что производитель использовал низкого качества металл. Лакокрасочное покрытие также желает лучшего. Покупать такую машину или нет, решать только Вам.
На защиту «корейца» хочется сказать, что этот автомобиль является не самым плохим в своем классе.
обзор кроссовера Киа Иксид на официальном сайте Kia в России
от 2 634 900 ₽
Авто в наличии
Современные турбомоторы мощностью 150 и 200 л.с.
Комплекс систем безопасности и помощи водителю
Дорожный просвет от 172 до 184 мм
Разбудите ваши чувства
Спортивный силуэт
Все говорит о том, что Kia XCeed создан, чтобы отличаться от остальных — покатая крыша, элегантные задние фонари и особый дизайн заднего бампера.
Элегантные задние фонари
Элегантные задние фонари придают кроссоверу дерзкий вид и притягивают внимание.
Стильная решетка радиатора
Фирменная решетка радиатора, переходящая в зигзаги светодиодных ходовых огней, делает облик кроссовера очень притягательным.
Особый дизайн заднего бампера
Красивый бампер и при этом удобный дверной проем. XCeed не заставит вас выбирать между стилем и функциональностью.
Легкосплавные 18-дюймовые диски
18“ литые колесные диски, чтобы Kia XCeed полностью соответствовал вашему характеру и настроению.
1 / 5
Спортивный силуэт
Элегантные задние фонари
Стильная решетка радиатора
Особый дизайн заднего бампера
Легкосплавные 18-дюймовые диски
Все говорит о том, что Kia XCeed создан, чтобы отличаться от остальных — покатая крыша, элегантные задние фонари и особый дизайн заднего бампера.
Расширьте ваши возможности
Стильная передняя панель
Особое удовольствие вам доставит опция интерьера с желтыми вставками и яркими акцентами на передней панели.
Эргономичные сиденья
Электрорегулировка сидений с функцией памяти делают управление еще более комфортным.
Приборная панель Supervision
Полностью цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем высокой четкости позволит вам получать всю необходимую информацию, не отвлекаясь от дороги.
10,25″ дисплей навигационной системы
Выберите пункт назначения с помощью навигационной системы с бесшовным 10,25-дюймовым сенсорным экраном и оставайтесь на связи благодаря простым в использовании технологиям.
1 / 4
Стильная передняя панель
Эргономичные сиденья
Приборная панель Supervision
10,25″ дисплей навигационной системы
Особое удовольствие вам доставит опция интерьера с желтыми вставками и яркими акцентами на передней панели.
Багажник емкостью 426 л
Багажник емкостью 426 л с электроприводом дверцы и множество удобных мест для мелкого багажа. Это то, что также отличает данный кроссовер, способный удивлять и доставлять удовольствие.
Просторный салон
Просторный, эргономически выверенный салон подарит вам возможность чувствовать себя комфортно в автомобиле вместе с семьей или компанией друзей.
Складывающиеся задние сиденья
Благодаря складывающимся в пропорции 40:20:40 задним сиденьям, в Kia XCeed можно легко адаптировать интерьер к вашим потребностям, будь то перевозка пассажиров или транспортировка крупных предметов.
Электропривод задней дверцы
Откройте багажник без помощи рук, загрузите вещи, воспользовавшись электроприводом задней дверцы, запустите двигатель кнопкой и приготовьтесь к впечатляющему драйву!
1 / 4
Багажник емкостью 426 л
Просторный салон
Складывающиеся задние сиденья
Электропривод задней дверцы
Багажник емкостью 426 л с электроприводом дверцы и множество удобных мест для мелкого багажа. Это то, что также отличает данный кроссовер, способный удивлять и доставлять удовольствие.
Дайте простор амбициям
Подогрев рулевого колеса
Настоящее удовольствие в холодный период.
Теперь нет необходимости зимой быть за рулем в перчатках.
Обогрев боковых зеркал
Чистые зеркала заднего вида — залог безопасности на дороге.
Обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя
Kia XCeed оснащен обогреваемым лобовым стеклом с буквально невидимыми нитями, способными быстро растопить лед.
Подогрев сидений
Передние и задние сиденья с функцией подогрева сделают вашу поездку более приятной в холодную погоду.
1 / 4
Подогрев рулевого колеса
Обогрев боковых зеркал
Обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя
Подогрев сидений
Настоящее удовольствие в холодный период. Теперь нет необходимости зимой быть за рулем в перчатках.
Интеллектуальная система автоматической парковки (SPAS)
Система облегчает парковку, управляя движением автомобиля. Все, что необходимо водителю — управлять педалями газа и тормоза.
Система контроля слепых зон (BSD)
Ассистент помогает перестраиваться безопасно.
Если вы включите поворотник, а система распознает в соседнем ряду другие автомобили, устройство предупредит вас мигающим сигналом на боковом зеркале.
Система распознавания дорожных знаков (SLIF)
Система считывает знаки, ограничивающие скорость и запрещающие обгон, с помощью камеры на лобовом стекле и отображает соответствующую иконку на экране системы навигации и приборной панели.
Система удержания в полосе (LFA)
Система 2-го поколения использует камеру и радары-датчики для поддержания безопасной дистанции и отслеживания разметки, чтобы ваша машина всегда находилась по центру занимаемой полосы.
Ассистент управления дальним светом (HBA)
Если камера на лобовом стекле распознает лучи фар встречного автомобиля, система автоматически переключит дальний свет на ближний, чтобы избежать ослепления других водителей.
Интеллектуальная система экстренного торможения (FCA)
При наличии опциональной функции распознавания пешеходов, рулевое колесо дополнительно отзовется ощутимой вибрацией.
Если водитель не отреагирует, автомобиль автоматически задействует тормоза, чтобы избежать столкновения или снизить негативные последствия.
Интеллектуальный круиз контроль, помощник движения в пробке (SCC)
Благодаря камере и радару интеллектуальная система круиз-контроля способна поддерживать скорость Kia XCeed и расстояние до впереди идущего автомобиля.
1 / 7
Интеллектуальная система автоматической парковки (SPAS)
Система контроля слепых зон (BSD)
Система распознавания дорожных знаков (SLIF)
Система удержания в полосе (LFA)
Ассистент управления дальним светом (HBA)
Интеллектуальная система экстренного торможения (FCA)
Интеллектуальный круиз контроль, помощник движения в пробке (SCC)
Система облегчает парковку, управляя движением автомобиля. Все, что необходимо водителю — управлять педалями газа и тормоза.
1.5 T-GDI
1.6 T-GDI
150
л.
с.
Мощность двигателя
253
Н·м
Максимальный крутящий момент
Разгон от 0 до 100 км/ч (с минимальным значением для данного двигателя)
Просмотр 360°
XCeed
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Экстерьер
Интерьер
Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.
Цвет:
Quantum Yellow (YQM)
Интерьер:
Черный с желтой прострочкой, Комбинированная отделка: ткань и искусственная кожа (WK)
Конфигуратор
Двигатель и трансмиссия
1.5 T-GDI / 150 л.с. / Бензин / Робот / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 16″, с шинами Michelin 205/60 R16
Подогрев рулевого колеса
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.
2»
Задние датчики парковки
Светодиодные фары (LED)
Камера заднего вида
Мультимедиа 8″ с Apple Carplay и Android Auto
Двигатель и трансмиссия
1.5 T-GDI / 150 л.с. / Бензин / Робот / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 16″, с шинами Michelin 205/60 R16
Интерьер с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью
Система контроля слепых зон (BCW)
Система бесключевого доступа Smartkey и запуск двигателя кнопкой
Подогрев задних сидений
Интеллектуальная система открывания багажника c электроприводом
Электрообогрев лобового стекла
Мультимедиа 8″ с Apple Carplay и Android Auto
Двигатель и трансмиссия
1.5 T-GDI / 150 л.с. / Бензин / Робот / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 16″, с шинами Michelin 205/60 R16
Интерьер с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью, с желтыми элементами
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Люк с электроприводом
Система предотвращения фронтального столкновения (FCA)
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 12.
3»
Навигационная система с 10.25» дисплеем, поддержкой пробок, Android Auto и Apple Car Play
Двигатель и трансмиссия
1.6 T-GDI / 200 л.с. / Бензин / Робот / Передний привод
Основные опции
Легкосплавные диски 18″, с шинами Continental 235 / 45 R18
Интерьер с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью, с желтыми элементами
Люк с электроприводом
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 12.3»
Навигационная система с 10.25» дисплеем, поддержкой пробок, Android Auto и Apple Car Play
Поиск дилера Тест-драйв Расчет кредита
* Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов
Сведения о ценах на продукцию бренда Kia, содержащиеся на сайте, носят исключительно информационный характер. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров Kia.
Подробнее
Сделано в Европе: инновационный Kia Ceed третьего поколения
Сегодня компания Kia Motors представила совершенно новый Ceed, который дебютирует на Женевском международном автосалоне в 2018 году.
Теперь, в своем третьем поколении, Ceed, спроектированный, разработанный, спроектированный и построенный в Европе, укрепляет присутствие Kia в европейском C-сегменте благодаря инновационным технологиям, зрелому и спортивному новому дизайну и… Продолжение
Компания Kia Motors представила совершенно новый Ceed сегодня, в преддверии своего мирового дебюта на Женевском международном автосалоне 2018 года. Теперь, в своем третьем поколении, Ceed, спроектированный, разработанный, спроектированный и построенный в Европе, укрепляет присутствие Kia в европейском C-сегменте благодаря инновационным технологиям, зрелому и спортивному новому дизайну и более привлекательному вождению.
С момента начала производства Kia cee’d первого поколения на новом заводе Kia в Словакии в декабре 2006 года было построено более 1,28 миллиона автомобилей. Новый формат наименования — cee’d становится Ceed — укрепляет репутацию автомобиля для европейского сообщества E C с европейским дизайном E D .
С момента начала производства в 2012 году было построено более 640 000 автомобилей второго поколения. Ожидается, что по мере того, как начнется третья итерация, доля Ceed в европейских продажах Kia будет еще выше.
Как и его предшественники, эта модель была спроектирована, разработана и спроектирована во Франкфурте европейскими командами Kia по проектированию, разработке продуктов и исследованиям и разработкам. Он будет производиться на заводе бренда в Жилине, Словакия, наряду с Kia Sportage и Kia Venga.
Майкл Коул, главный операционный директор Kia Motors Europe, комментирует: «Kia Ceed уже более десяти лет является стержнем стабильного роста бренда в Европе. Представленный в 2006 году Ceed, созданный для европейских покупателей, стал переломным моментом для Kia.
«Основываясь на этом прочном фундаменте, новый Ceed предлагает действительно современный и узнаваемый дизайн, а также передовые технологии для повышения комфорта, удобства и безопасности. Его новые двигатели и подвеска сделают вождение более приятным и привлекательным, а также по-прежнему будут предлагать такое же высокое качество, которое клиенты ожидают от Kia.
Это будет один из самых инновационных автомобилей в своем классе».
Ceed дебютирует на автосалоне в Женеве в марте, где также впервые будет представлен второй вариант кузова. Производство пятидверного хэтчбека начнется в мае. Продажи Ceed начнутся во втором квартале 2018 года на рынках Европы с левосторонним управлением. Дата поступления в продажу в Великобритании и цены будут объявлены в установленном порядке.
Расширение роли Ceed в европейском С-сегменте
В 2017 году на С-сегмент приходилось 22% всех продаж автомобилей в Европе, и он неизменно является одним из двух крупнейших сегментов по объему продаж. В 2017 году на уходящий cee’d приходилось 16 процентов от общего объема продаж Kia в Европе, и с момента его повторного запуска в 2012 году он неизменно занимает место наряду со Sportage в качестве одной из самых продаваемых моделей бренда в Европе.
Майкл Коул комментирует: «В 2006 году доля Kia на европейском рынке составляла около 1,5%.
В 2017 году наша доля рынка достигла 3,0%*. С момента появления Ceed ежегодные продажи Kia в Европе увеличились более чем вдвое: с 225 000 в 2006 году до более чем 472 000 в 2017 году. В среднесрочной перспективе мы планируем годовой объем продаж более 500 000 автомобилей. Таким образом, семейство моделей Ceed будет и впредь поддерживать устойчивый рост бренда Kia на долгие годы, оставаясь одной из наших самых продаваемых линеек продуктов».
Ceed занимает уникальное место в модельном ряду Kia и воспринимается покупателями как самый динамичный и спортивный автомобиль, а также как один из самых надежных, практичных и узнаваемых автомобилей. Благодаря расширенной линейке продуктов, которая выросла с появлением моделей GT и GT-Line, хэтчбек Kia C-сегмента представляет собой «центр» бренда.
Майкл Коул добавляет: «Ceed стал узнаваемым на европейских дорогах, и покупатели понимают, что он представляет для Kia. Это талисман надежности и качества в своем сегменте, клиенты ценят его технологии безопасности и комфорта, а также тот факт, что он спроектирован, разработан, спроектирован и построен здесь, в Европе.
Новая модель укрепит и расширит эти сильные стороны».
Зрелый атлетизм – новый дизайн для нового поколения Ceed
Kia Ceed был разработан в европейском дизайнерском центре бренда во Франкфурте, Германия, под руководством Грегори Гийома, европейского руководителя отдела дизайна, и Петера Шрайера, Президент отдела дизайна и главный дизайнер. Унаследовав спортивный и эмоциональный характер дизайна Stinger, Ceed передает более уверенный в себе новый облик, одновременно эмоциональный и точный в исполнении.
Ниже, шире и с более длинным задним свесом, чем у автомобиля, который он заменяет, силуэт Ceed с загнутой назад кабиной демонстрирует более зрелое чувство атлетизма. Прямые линии заменили закругленные края его предшественника, развивая переднюю часть автомобиля с более широкой решеткой радиатора «тигровый нос» и более низким воздухозаборником, а также четкими линейными формами, обрамляющими его «лицо». Новая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями в виде кубиков льда в стандартной комплектации, перекликаясь с внешним видом более ранних моделей GT и GT-Line.
В профиль острые прямые линии визуально удлиняют капот и придают автомобилю более прямолинейный вид. Большее ощущение зрелости и силы создается в его плечевой линии, которая теперь проходит в более горизонтальной плоскости. В модели используется широкая задняя стойка, которая в последние годы стала отличительной чертой дизайна Kia, улучшая положение кабины по направлению назад. Это также придает верхней линии окна новую гладкую форму «полумесяца». В задней части установлены новые светодиодные дневные ходовые огни, которые делают Ceed более заметным и узнаваемым на дороге. В сочетании с прямыми линиями кузова и тонким задним спойлером багажника Ceed выглядит более стабильно.
С момента запуска пятидверный хэтчбек Ceed будет доступен в 12 вариантах окраски кузова. Доступен выбор колес и дизайнов, причем покупатели могут выбирать из 15-дюймовых стальных колес, 16-дюймовых колес из стали или алюминиевого сплава и 17-дюймовых двухцветных колес из алюминиевого сплава с алмазной огранкой.
Салон Ceed еще более эргономичен, чем когда-либо, и везде используются высококачественные материалы. Архитектура салона самых последних автомобилей Kia была адаптирована для Ceed: приборная панель расположена горизонтально для более скульптурного, плавного и тонкого внешнего вида. Этот дизайн также создает больше пространства и создает ощущение открытости для переднего пассажира, предоставляя больше места в пространстве для ног и более четкий обзор вперед.
Приборная панель разделена на верхнюю часть — для информационно-развлекательной системы с «плавающим» сенсорным экраном — и нижнюю часть, в которой расположены органы управления аудиосистемой, отоплением и вентиляцией. Ориентированная на водителя по своей компоновке центральная консоль слегка наклонена к сиденью водителя для удобства использования в движении. В интерьере преобладают изысканные приятные на ощупь материалы, которые слегка подчеркивают изысканную и высококлассную атмосферу салона. Поверхности отделаны металлической или сатинированной хромированной отделкой, при этом покупатели могут выбрать обивку из ткани, синтетической кожи или натуральной кожи.
Кожаный руль и рычаг переключения передач также доступны в качестве опции.
Построенный на новой платформе Kia K2, новый Ceed на 20 мм шире (1800 мм) и на 23 мм ниже (1447 мм) по сравнению с предыдущей моделью. Его колесная база осталась прежней — 2650 мм, при этом передний свес укорочен на 20 мм (до 880 мм), а задний свес увеличен на 20 мм (теперь 780 мм). Новая платформа поддерживает более эффективную компоновку Ceed. Модель может похвастаться увеличенным багажником на 395 литров, а также большим пространством для плеч задних пассажиров, большим пространством над головой в переднем ряду и более низкой посадкой водителя.
Разработано для европейских дорог
Ceed был разработан исключительно для европейских дорог с учетом интересов европейских покупателей. Характеристики плавности хода и управляемости новой модели были настроены так, чтобы поднять Ceed над его предшественником с точки зрения динамики и вовлеченности водителя. Новая полностью независимая система подвески обеспечит водителям более гибкую и немедленную реакцию на управление, дополненную измененными коэффициентами жесткости пружин и амортизаторов, а также более быстрой рулевой рейкой.
Поездка была разработана для самых разных дорожных покрытий Европы, оставаясь комфортной, но при этом давая водителям уверенность в более жестком управлении телом в поворотах и стабильности на более высоких скоростях. Часть этого тюнинга была произведена в Великобритании, чтобы обеспечить хорошую работу Ceed на наших уникальных дорогах.
Модельный ряд Ceed будет оснащаться широким выбором силовых агрегатов, разработанных для удовлетворения разнообразных потребностей покупателей. Бензиновые варианты включают в себя обновленную версию популярного 1,0-литрового двигателя Kia T-GDi (с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина) мощностью 120 л.с., а также новый 1,4-литровый силовой агрегат T-GDi. Заменив прежний 1,6-литровый двигатель GDI, новый 1,4-литровый двигатель Kappa T-GDi развивает мощность 140 л.с., что на четыре процента больше, чем у его предшественника, несмотря на его меньший рабочий объем. Турбокомпрессор двигателя обеспечивает более широкий диапазон крутящего момента, чем более ранний 1,6-литровый двигатель, что делает его более отзывчивым в более широком диапазоне условий вождения, а также снижает выбросы.
Также будет доступен 1,4-литровый двигатель MPi (многоточечный впрыск) мощностью 100 л.с.
Ceed также доступен с совершенно новым дизельным двигателем Kia U3. Разработанный, чтобы выйти за более строгие пределы, установленные последним стандартом выбросов Euro 6d TEMP, новый 1,6-литровый двигатель CRDi (Common-Rail Direct Injection) U3 использует технологию активного контроля выбросов селективной каталитической нейтрализации (SCR) для значительного снижения выбросов. Таким образом, новый двигатель производит меньше углекислого газа, твердых частиц и NOx по сравнению с более ранними дизельными двигателями Kia. Доступный с выбором выходной мощности (115 и 136 л.с.), новый 1,6-литровый дизель развивает крутящий момент 280 Нм. Ожидается, что с новым двигателем выбросы углекислого газа Ceed упадут ниже 110 г/км в соответствии с новой Всемирной согласованной процедурой испытаний легковых автомобилей (WLTP) при переходе на новый европейский ездовой цикл (NEDC).
Каждый двигатель будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а новые двигатели 1,4-литровый T-GDi и 1,6-литровый CRDi также будут доступны с семиступенчатой коробкой передач Kia с двойным сцеплением.
Технологические инновации для улучшения
Инновации лежат в основе Kia Ceed, который станет самым высокотехнологичным автомобилем в своем классе, когда начнутся продажи.
Салон оснащен множеством новых технологий для повышения комфорта и удобства пассажиров. «Плавающая» информационно-развлекательная система доступна в виде 5,0- или 7,0-дюймовой аудиосистемы с сенсорным экраном или 8,0-дюймовой навигационной системы с сенсорным экраном, при этом покупатели могут выбрать мощную звуковую систему JBL Premium с технологией восстановления музыки Clari-Fi. Стандартные технологии включают полную интеграцию Bluetooth со смартфоном, а также автоматическое освещение и вход без ключа.
Система выбора режима вождения позволит владельцам настраивать свой опыт вождения в режимах «Нормальный» и «Спорт». Водители могут использовать функцию Drive Mode Select, чтобы изменить уровень усилий, необходимых для управления автомобилем, при этом каждый режим тонко меняет характер работы двигателя.
Нормальный режим максимизирует потенциал для большей топливной экономичности и предлагает более расслабленное рулевое управление. Спортивный режим улучшает реакцию дроссельной заслонки, обеспечивает более быстрое ускорение — с места и на скорости — и адаптирует рулевое управление, чтобы обеспечить дополнительный вес и более решительные реакции на действия водителя.
Опциональное ветровое стекло с подогревом — с почти незаметными проводами для мягкого обогрева стекла — облегчает жизнь с Ceed в холодные месяцы. Впервые эта технология используется в автомобилях Kia. Она удаляет иней, лед и запотевание с ветрового стекла одним нажатием кнопки. Также доступны беспроводное зарядное устройство для смартфона, подогрев и вентиляция передних сидений и подогрев задних сидений.
Снаружи Ceed в стандартной комплектации оснащен светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО) нового дизайна в виде кубиков льда. Ранее они были встроены в передний бампер только на моделях GT и GT-Line, а теперь ДХО в виде кубиков льда интегрированы в блоки фар на каждой модели линейки Ceed.
Полностью светодиодные фары также доступны в качестве опции.
Дополнительный пакет ECO Pack для Ceed включает в себя активную воздушную заслонку, которая закрывается и открывается в зависимости от требований к охлаждению двигателя, повышая аэродинамическую эффективность автомобиля и повышая экономию топлива. Пакет ECO также включает защиту днища и более низкую подвеску, улучшающую поток воздуха под автомобилем, а также шины Michelin с низким сопротивлением качению.
В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности автомобиля передовые технологии помощи водителю дополнительно повышают защиту пассажиров, используя активные системы безопасности для снижения риска столкновений. Стандартные технологии безопасности будут включать в себя систему помощи при дальнем свете, предупреждение о внимании водителя, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении с помощью помощи в предотвращении лобового столкновения.
Впервые для Kia, продаваемых в Европе, Ceed доступен с системой помощи при следовании по полосе, технологией автономного вождения «второго уровня».
Lane Follow Assist отслеживает транспортные средства перед Ceed в потоке и определяет подходящие места на других полосах движения, чтобы безопасно двигаться, чтобы получить больше места в условиях сильного скопления людей. Он обнаруживает дорожную разметку, чтобы удерживать Ceed на своей полосе на автомагистрали, и управляет ускорением, торможением и рулевым управлением в зависимости от колонны транспортных средств впереди. Система использует внешние датчики для поддержания безопасного расстояния до впереди идущего автомобиля на скорости от 0 до 131 км/ч.
Дополнительные доступные технологии включают интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop & Go, предупреждение о столкновении в слепых зонах, предупреждение о столкновении с задним транспортом, интеллектуальную систему помощи при парковке и распознавание пешеходов с тактильными предупреждениями на рулевом колесе для системы предотвращения столкновений вперед.
Каждый Ceed в стандартной комплектации оснащен системой управления устойчивостью автомобиля Kia (VSM), обеспечивающей устойчивость при торможении и прохождении поворотов за счет контроля электронной системы стабилизации автомобиля (ESC), если она обнаруживает потерю сцепления с дорогой.
Поступит в продажу во втором квартале с семилетней гарантией на 100 000 миль пробега.
Производство Kia Ceed начнется во втором квартале 2018 года на заводе Kia в Жилине в Словакии. Ceed поступит в продажу на рынках Европы с левосторонним управлением с конца второго квартала 2018 года. На Ceed будет распространяться гарантия качества Kia с лучшей в отрасли семилетней гарантией бренда на 100 000 миль в стандартной комплектации.
Kia показывает нам, как она заработала миллион автомобилей Cee’d
Характеристики
- Главная
- Kia
- Ceed
Мы посещаем завод Kia в Жилине, Словакия, чтобы увидеть, как они производят хэтчбек Kia Cee’d, когда с конвейера сходит 1 миллион экземпляров. 23 июня 2015 г.
Кажется, что Kia не может ошибаться, так как южнокорейский производитель, вооруженный лидирующей на рынке семилетней гарантией, продолжает набирать обороты. И недавно он достиг чрезвычайно важной вехи.
Европейская штаб-квартира Kia может находиться во Франкфурте, Германия, но производство сосредоточено на высокотехнологичном заводе в Жилине, Словакия, где ежегодно производится 300 000 экземпляров Cee’d, Sportage и Venga. Именно здесь с конвейера только что сошел миллионный Cee’d с тех пор, как все началось в 2006 году.
Чтобы отпраздновать это событие, компания Auto Express вылетела в Словакию, чтобы узнать больше о производственном процессе и помочь построить модель номер 1 000 001. .
Щелкните здесь, чтобы получить шанс ВЫИГРАТЬ Kia pro_cee’d, который мы построили…
Войдите в дверь, и вас сразу же поразит чистота и современность этого места. Он работает уже почти десять лет, но выглядит так же свежо, как и в день открытия. Всем выдают чистый комбинезон и ярко-белые перчатки, а также сапоги со стальными носками и, при необходимости, защитные очки и кепку. Безопасность является приоритетом номер один, как на заводе, так и в автомобилях.
Фактически, Cee’d текущего поколения стал первым корейским автомобилем, получившим полные пять звезд в строгих краш-тестах Euro NCAP на безопасность.
Качество занимает центральное место во всем, что делает Kia, и это подтверждается блестящей семилетней гарантией. Более 360 сотрудников Kia Zilina — около 10 процентов — полностью посвящены контролю качества, поэтому неудивительно, что Cee’d занял 38-е место из 200 моделей в нашем опросе удовлетворенности владельцев Driver Power 2015.
Фабрика откровенно огромна. Он состоит из пяти участков — прессового, кузовного, покрасочного, моторного и сборочного цехов, в которых работают 470 роботов и 3800 высококвалифицированных рабочих.
Мы обошли всю площадку, начав с прессового цеха, где ежегодно производится пять миллионов панелей, причем каждые 20 секунд штампуется новая панель. Далее в 100-процентно автоматизированном кузовном цехе выполняется 5750 точечных сварок для каждого автомобиля Cee’d.
• Лучшие хэтчбеки для покупки сейчас
Все это делается до того, как модели отправляются в покрасочный цех – 7,5-километровый цикл предварительной обработки, электромеханического покрытия, обработки поверхности и погружения с вращением на 360 градусов.
Более 50 роботов участвуют в нанесении герметика и покраски, чтобы нанести любой из 12 различных цветов, доступных в настоящее время для Cee’d.
Затем следует моторный цех, где каждая силовая установка состоит примерно из 250 деталей. Kia ежегодно производит в Словакии почти полмиллиона двигателей, большую часть которых отправляет на завод дочернего бренда Hyundai через границу в Ношовицах, Чешская Республика, где они используются в моделях i30, ix20 и ix35. Hyundai производит коробки передач на этом заводе и отправляет их в Жилину в обмен на аналоги.
Проследив за нашей машиной через завод, пришло время запачкать руки. Мы присоединились к команде из шести человек в сборочном цеху, которым было поручено обустроить салон — все, от рулевого колеса до обивки дверей, — для всех трех автомобилей Kias, произведенных в Жилине. Это непрерывный процесс, когда каждый рабочий поднимает пронумерованные детали со специально оборудованных стеллажей, а затем садится в автомобили без дверей и затягивает болты.
Нам поручили, казалось бы, простую, но невероятно нервную работу по установке руля на Cee’d с номером 1 000 001. Завод знает порядок, в котором автомобили спускаются с производственной линии, и детали располагаются соответствующим образом. Это означает, что вы должны убедиться, что поднимаете с правого конца полки, иначе колесо Venga может оказаться на приборной панели Sportage — и, как вы можете себе представить, они существенно различаются.
К счастью, у нас было достаточно помощи, чтобы помочь нам в этом процессе, и мы достаточно попрактиковались, прежде чем наша призовая машина прибыла в очередь. Блестящий белый pro_cee’d — с правым рулем, конечно — не имел ни колес, ни дверей, но сиденья были установлены, а приборная панель привинчена, так что это был просто случай прорези на рулевом колесе и подключения нескольких проводов. для многофункциональных элементов управления аудиосистемой. После согласования первоначального процесса мы также помогли установить накладку на дверь и прикрепить спойлер багажника.