Где собирается Toyota rav4 2015. Где собирается тойота рав 4
Где собирают toyota rav4, 2003. Тенденции, факты, видео
Где делают Тойота Рав 4, сборка авто, качество производства, где собирают Toyota RAV 4 для России, кто собирает, страны где собирают автомобиль, где производят российскую версию машины.
О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A. Где собирают автомобили Toyota? Страны сборки различных моделей машин Тойота: Королла, Камри, Авенсис, Лэнд Крузер, Прадо и все другие модели. Просто об авто в вопросах и ответах.
Новая рабочая неделя для завода Toyota в Санкт-Петербурге началась с расширения производства: 22 августа с конвейера сошел первый кроссовер Toyota RAV 4.
Локализация производства машин в РФ и снижение цен на выпускаемые модели совсем между собой не связанные явления. Таких заводов всего три: в Японии в городах Тахара и Обу и в Канаде Онтарио. Однако компания Toyota располагает производственными мощностями в Китае, где даже организовано производство двигателей для этой модели. Мне смешно с вами разговаривать. Чистые деньги, которые пошли на строительство, зарплаты и так далее.
_rear.jpg/290px-Toyota_RAV4(.3)_rear.jpg "где собирают toyota rav4, 2003")
Где собирают Тойота RAV4
Главное, что деньги ушли в его родную и любимую страну Японию. Каждый берет то, что хочет или на что копеек хватает. Стыдно этого не понимать. Пошлины начали поднимать после обещания Путина на встрече с Тойотой помочь им запустить производство и наладить сбыт внутри страны, а также изменить ввозные пошлины, чтобы производитель бы заинтересован производить автомобили в России.
Несвоевременная диагностика и ремонт блока управления АКПП может привести к саморазрушению трансмиссии из-за сильных ударов, вызванных неисправностью блока. Перейти к альбомам пользователя. А про бюджетное бабло. Или ты такой же как и все тут, только трепаться.
Возможно, российский кроссовер будут транспортировать лишь в Белоруссию. Думаю не будет никакого снижения цены. Годы проходят, а бесспорный лидер российского автопрома не теряет своих конкурентных преимуществ.
Toyota Camry Productionavtodomgroup.ru
Где собирается Toyota rav4 2015
Угон Toyota RAV 4
Тойота Рав4 российской сборки, тест драйв. Игорь Бурцев, Петр Баканов
Качество сборки Toyota RAV-4 New
Как я познакомился с Toyota RAV4
Чем хуже РОССИЙСКИЙ Тойота РАВ4 ? Wylsacom растерян. Тест драйв и обзор Toyota RAV4 2017
2014 Тойота Рав 4. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Как Делают Шкоды У НАС и У НИХ. Игорь Бурцев / Часть 1 SKODA RUS
Как угоняют Toyota Camry в Москве ?
Toyota Camry Production
TOYOTA RAV4 HYBRID Multimedia and Board computer
Также смотрите:
- Toyota prius 2002 года
- Штатные диски Тойота Камри
- Toyota mega cruiser россия
- Замена приводного ремня Toyota premio
- Масла для Toyota harrier
- P1420 ошибка Toyota дизель
- Автосалоны Тайота ставрополя
- Toyota starlet 1987 отзывы
- Швейная машинка Toyota spa15r отзывы
- Передние тормозные диски Тойота рав 4
- Угольный фильтр Toyota Corolla
- 03 72le акпп Toyota
- Toyota cresta 1996 года отзыв
- Протокол Toyota Corolla spacio
- Toyota Camry проблемы эксплуатации
toyota-nims.ru
Toyota RAV4 - это... Что такое Toyota RAV4?
Toyota RAV4
Общие данные
| Годы пр-ва: | 1994—настоящее время |
ручная / автоматическая / вариатор
Характеристики
Массово-габаритные
| Длина: | 4 445 мм (4 625 мм) |
| Ширина: | 1 815 мм (1 855 мм) |
| Высота: | 1 685 мм (1 720 мм) |
| Колея задняя: | 1 560 мм |
| Колея передняя: | 1 560 мм |
| Масса: | 1 645 кг (1 710 кг) |
На рынке
Другое
| Грузоподъёмность: | 465 кг (390 кг) |
| Объём бака: | 60 л |
Toyota RAV4 — компактный кроссовер.
Запущен в производство в Японии в 1994 году, для удовлетворения потребительского спроса, тех, кто хотел иметь машину, сочетающую в себе и преимущества внедорожников, такие как полный привод и повышенная грузоподъёмность, и преимущества малых седанов, такие как манёвренность и небольшой расход топлива. Первое поколение позиционировалось компанией Toyota как молодежный автомобиль для активного отдыха, отсюда и происхождение названия Recreation Active Vehicle, цифра «4» указывает на постоянный полный привод.
Первое поколение XA10G (1994—2000)
Первое поколение RAV4 было создано на базе Toyota Celica GT-Four. В производство был запущен кузов с тремя дверями. C 1995 г. начался выпуск 5-ти дверных кузовов. На автомобиль устанавливали двигатели, объемом 2.0 литра, 3S-FE и 3S-GE мощностью соответственно 135 и 178 л.с. RAV4 первого поколения оснащался также механической либо автоматической коробкой передач и имел привод либо на передние, либо на все колеса. С 1998 г. RAV4 первого поколения получил также версию кузова с тканевой крышей и прошел незначительный рестайлинг. Toyota Rav4 уже первого поколения официально продавался на российском рынке.
Основные «болезни» первого поколения: течь верхнего сальника рулевой рейки через 120—150 тыс. пробега (замена сальника), сквозная коррозия горловины топливного бака через 100 тыс. пробега (замена), течь переднего и заднего сальника коленвала через 100 тыс. пробега (замена одним блоком ГРМ, помпа, оба сальника, сцепление с корзиной), ненадежный насос охлаждающей жидкости (помпа) (замена через 100 тыс. км., при максимальных нагрузках может потечь и раньше), подушки редуктора (замена каждые 150 тыс.), залипание дроссельной заслонки вследствие нагара в системе выпускного коллектора из-за функционирования системы рециркуляции отработанных газов (ERG) (химическая раскоксовка каждые 50 тыс. км или заглушение ERG).
Второе поколение CA20W (май 2000—2005)
Второе поколение RAV4 выпускалось с 2000 по 2005 год. Сохранились как трехдверные, так и пятидверные версии автомобиля. По аналогии с первым поколением RAV4 выпускались автомобили с передним приводом (в основном для рынка США и Японии) и постоянным полным.
Третье поколение CA30W (ноябрь 2005—2012)
В Японии третье поколение RAV4 появилось в продаже в ноябре 2005. В США и Канаде в декабре 2005 года. RAV4 третьего поколения лишился трёхдверной версии. Произошли изменения и в схеме полного привода — он перестал быть постоянным полным. Для рынка США выпускается удлиненный вариант кузова, также имеется модификация с 6-цилиндровым двигателем рабочим объемом 3.5 литра. В 2010 году состоялась презентация обновленного RAV4.
Обновление 2010 года
В 2010 год RAV4 вошёл с изменённой головной и задней оптикой, а решётка радиатора стала интегрированной в передний бампер. На рулевом колесе кроссовера появились дополнительные клавиши управления, в базовую комплектацию вошёл линейный аудиовход мультимедийной системы. Гамма силовых агрегатов и коробок передач не изменилась.
С 2010 года добавилась версия с длинной (2660 мм) колёсной базой, Toyota RAV4 III LWB. Длина автомобиля составляет 4625 мм. За счёт увеличения расстояния между осями возрос объём багажника, а пространство между передним и задним рядами сидений в обновлённой версии RAV4 составляет 865 мм (в базовой версии — 800 мм).[1]
2011 модельный год в России
В России Toyota RAV4 2011 модельного года, представленная на Женевском автошоу весной 2010 года, начала официально продаваться с 1 июня 2010. Фактически, новый RAV4 представляет собой модернизированный кроссовер 2005 модельного года. Изменения коснулись внешности, комплектаций, одного из двух доступных в России двигателей и гаммы коробок передач.
2-литровый двигатель – теперь это новейший 3ZR-FAE, доступный на RAV4 с так называемой короткой колёсной базой, и оснащённый системами Dual-VVT-i и Valvematic (система плавного изменения высоты подъёма клапанов), теперь мощнее на 6 л.с. (макс. мощность составляет 158 л.с. при 4400 об/мин). Для этого варианта кроссовера полностью изменился набор коробок передач — на российском рынке предлагаются 6-ступенчатая МКПП и вариатор Multidrive S с ручным режимом переключения по 7 предустановленным передачам. Toyota RAV4 LWB 2011 доступна с двигателем 2.4 л мощностью (170 л.с.) в паре с 4-ступенчатой АКПП.
Внешне RAV4 2011 модельного года также изменился: машина получила иные капот, решётку радиатора и передний бампер, сменили и дизайн колёсных дисков. Передняя часть кроссовера теперь несколько напоминает популярную Camry. Рестайлинг экстерьера не коснулся длиннобазной версии (в Японии RAV4 LWB с новым внешним видом доступен как Toyota Vanguard).
Четвёртое поколение (ноябрь 2012—)
Японский www.mag-x.com разместил пост с последним рендерингом следующего поколения Toyota RAV4 — autointrends.com
Неужели Toyota завершила разработку нового RAV4? — news.drom.ru
Опубликованы первые изображения новой Toyota RAV4 — auto-toyota.ru
Toyota RAV4 демонстрирует фамильное сходство. ФОТО — www.autonews.ru
Модельный ряд
- Toyota RAV4 I (SX)
- Toyota RAV4 I Cabrio (SX)
- Toyota RAV4 II
- Toyota RAV4 III
- Toyota RAV4 III (LWB)
См. также
Примечания
Ссылки
dic.academic.ru
Где собирается Тойота рав 4 2015 года
Репортаж с завода Toyota в Петербурге // АвтоВести 202
Качество сборки Toyota RAV-4 New
Тойота Рав4 российской сборки, тест драйв. Игорь Бурцев, Петр Баканов
Чем хуже РОССИЙСКИЙ Тойота РАВ4 ? Wylsacom растерян. Тест драйв и обзор Toyota RAV4 2017
Угон Toyota RAV 4
Процесс производства и сборки новой Toyota Corolla e160 2014
Япония Завод Toyota! 2005 проект Андрея Гришакова Автомобилестроение
Как я познакомился с Toyota RAV4
2014 Тойота Рав 4. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Качество сборки Toyota Corolla New 2016
Также смотрите:
- Противотуманные фары Toyota Avensis 2008
- Лобовое стекло Toyota Corolla с подогревом
- Разболтовка диска Тойота Королла
- Переходная рамка 2 din Toyota Prius
- Toyota amg сервис
- Toyota 4runner 2 4 бензин отзывы
- Тойота карина 1992 тюнинг
- Toyota чистка кхх
- Toyota RAV4 левый руль 2011
- Датчик топлива Тойота хайс
- Задняя подвеска Toyota allion
- Тойота Королла периодичность замены масла
- Toyota gaia 2001 год отзывы
- Характеристика на автомобиль Toyota wish
- Марк 2 Тайота 1993
www.77toyota.ru
Toyota RAV4 — Википедия
Toyota RAV4
Общие данные
| Годы пр-ва | 1994 — настоящее время |
На рынке
Поколения
Toyota RAV4 — компактный кроссовер, запущенный в производство в Японии в 1994 году. Первое поколение позиционировалось компанией Toyota как молодёжный автомобиль для активного отдыха, отсюда и происхождение названия (Recreation Active Vehicle), цифра «4» указывает на постоянный полный привод.
Первое поколение
Первое поколение RAV4 (SXA10) было создано на базе Toyota Celica GT-Four. В производство был запущен кузов с тремя дверями. C 1995 г начался выпуск 5-дверных кузовов. На автомобиль устанавливали двигатели объёмом 2,0 литра, 3S-FE и 3S-GE мощностью соответственно 135 и 178 л.с. RAV4 первого поколения оснащался также механической либо автоматической коробкой передач и имел привод либо на передние, либо на все колеса. С 1998 г. RAV4 первого поколения получил также версию кузова с тканевой крышей и прошёл незначительный рестайлинг. Rav4 уже первого поколения официально продавался на российском рынке.
Основные «болезни» первого поколения: течь верхнего сальника рулевой рейки через 120—150 тыс. пробега (замена сальника), сквозная коррозия горловины топливного бака через 100 тыс. пробега (замена), течь переднего и заднего сальника коленвала через 100 тыс. пробега (замена одним блоком ГРМ, помпа, оба сальника, сцепление с корзиной), ненадёжный насос охлаждающей жидкости (помпа) (замена через 100 тыс. км, при максимальных нагрузках может потечь и раньше), подушки редуктора (замена каждые 150 тыс.), залипание дроссельной заслонки вследствие нагара в системе впускного коллектора из-за функционирования системы рециркуляции отработанных газов (EGR) (химическая раскоксовка каждые 50 тыс. км или заглушение EGR)[источник не указан 2023 дня].
Видео по теме
Второе поколение
Второе поколение RAV4 (CA20W) выпускалось с 2000 по 2005 год. Сохранились как трёхдверные, так и пятидверные версии автомобиля. По аналогии с первым поколением RAV4 выпускались автомобили с передним приводом (в основном для рынка США и Японии) и постоянным полным. На автомобиль устанавливали бензиновые двигатели объёмом 1,8 л 1ZZ-FE (123 л.с. (переднеприводные автомобили)), 2,0 л 1AZ-FE, 1AZ-FSE (150 л.с.), 2,4 л 2AZ-FE, 2AZ-FSE (161 л.с.), а также дизельный 2-литровый двигатель D-4D (116 л.с.).
Модели 2001—2003 годов выпуска известны большим числом жалоб на АКПП, основная причина проблем которой — неисправность электронного блока управления[1][2][3]. Из-за этой проблемы Toyota объявляли отзывную кампанию и продляли гарантии на автомобили 2001—2003 г.в. до 10 лет[4]. Но, несмотря на это, сама по себе автоматическая коробка передач Aisin U140/U140F, устанавливаемая на этот автомобиль, является достаточно надёжной. Toyota опубликовала список проблемных ЭБУ, рекомендуемых к ремонту или замене[5]. Электронные блоки управления, которые не входят в опубликованный список, подобных проблем не вызывали[6][7].
Третье поколение
В Японии третье поколение RAV4 (CA30W) появилось в продаже в ноябре 2005. В США и Канаде в декабре 2005 года. RAV4 третьего поколения лишился трёхдверной версии. Произошли изменения и в схеме полного привода — он перестал быть постоянным полным. Для рынка США выпускается удлинённый вариант кузова, также имеется модификация с 6-цилиндровым двигателем рабочим объёмом 3,5 литра. В 2010 году состоялась презентация обновлённого RAV4.
Обновление 2010 года
В 2010 год RAV4 вошёл с изменённой головной и задней оптикой, а решётка радиатора стала интегрированной в передний бампер. На рулевом колесе кроссовера появились дополнительные клавиши управления, в базовую комплектацию вошёл линейный аудиовход мультимедийной системы. В США вместо двигателя 2.4 стали предлагать 2.5 220 л.с. Мотор 2.0 увеличили до 158 л.с. 2.4 стал выдавать 184 л.с. Вместо автомата стали предлагать вариатор, а вместо 5-скор МКПП 6-скор МКПП.
С 2011 года добавилась версия с длинной (2'660 мм) колёсной базой — Toyota RAV4 III LWB. Длина автомобиля составляет 4'625 мм. За счёт увеличения расстояния между осями возрос объём багажника, а пространство между передним и задним рядами сидений в обновлённой версии RAV4 составляет 865 мм (в базовой версии — 800 мм).[8]
2011 модельный год в России
В России Toyota RAV4 2011 модельного года, представленная на Женевском автошоу весной 2010 года, начала официально продаваться с 1 июня 2010. Фактически, новый RAV4 представляет собой модернизированный кроссовер 2005 модельного года. Изменения коснулись внешности, комплектаций, одного из двух доступных в России двигателей и гаммы коробок передач.
2-литровый двигатель 3ZR-FAE, доступный на RAV4 с короткой колёсной базой, и оснащённый системами Dual-VVT-i и Valvematic (система плавного изменения высоты подъёма клапанов), теперь мощнее на 6 л.с. (макс. мощность составляет 158 л.с. при 4400 об/мин). Для этого варианта кроссовера полностью изменился набор коробок передач — на российском рынке предлагались 6-ступенчатая МКПП и вариатор Multidrive S с ручным режимом переключения по 7 предустановленным передачам. Toyota RAV4 LWB 2011 была доступна с двигателем 2,4 л мощностью (184 л.с.) в паре с 4-ступенчатой АКПП.
Внешне RAV4 с 2010 модельного года также изменился: машина получила иные капот, решётку радиатора и передний бампер, сменили и дизайн колёсных дисков. Передняя часть кроссовера стала несколько напоминать популярную Camry. Рестайлинг экстерьера не коснулся длиннобазной версии (в Японии RAV4 LWB с новым внешним видом был доступен как Toyota Vanguard).
В октябре 2011 года было изменено количество лошадиных сил в двигателе 3ZR-FAE с 158 л.с. на 148 л.с. для экономии на транспортном налоге на территории Российской Федерации.
Основные характеристики:
| 2-литровый | 148 л.с. | 198 Н·м | 9,6 л/100км |
| 2,4-литровый | 180 л.с. | 224 Н·м | 12,6 л/100км |
Динамические показатели:
| 2-литровый | 4X2 | 185 км/ч | 10,4 сек. 148 л.с. механика 6 ступ. |
| 2-литровый | 4X4 | 185 км/ч | 10,7 сек. 148 л.с. механика 6 ступ. |
| 2-литровый | 4X4 | 180 км/ч | 11,5 сек. 148 л.с. вариатор бесступ. |
| 2,4-литровый | 4X4 | 180 км/ч | 10,6 сек. 170 л.с. автомат 4 ступ. |
Безопасность
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2006 году:
Четвёртое поколение
Toyota RAV-4 вид сзадиПремьера RAV4 четвёртого поколения состоялась на мотор-шоу в Лос-Анджелесе в конце ноября 2012 года. Кроссовер заметно прибавил в размерах по сравнению с предшественником. Продажи новинки стартовали в начале 2013 года[10].
Базовым двигателем остался 2-литровый бензиновый мотор на 150 л. с., который агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. А вот вместо двигателя 2,4 л (170 л. с.) предлагается силовой агрегат объёмом 2,5 л на 180 л.с., который работает в паре только с АКПП (такой же устанавливается на седан Camry). Также предлагается два турбодизеля: 2,0 л мощностью 124 л.с.[11] и 2,2 л мощностью 150 л.с.[12]
Запасное колесо с пятой двери перенесли в багажник. При этом оно перестало быть полноразмерным [13].
По информации, распространяемой дилерами Toyota, на территории СНГ продаются автомобили, собранные на заводе в Японии. Однако компания Toyota располагает производственными мощностями в Китае, где даже организовано производство двигателей для этой модели. При том, что в самом Китае данный автомобиль особой популярностью не пользуется. Ежегодные продажи в Китае составляют в районе 10 тыс. штук. (Продажи китайского клона — Chery Tiggo — около 70 тыс. в год)[источник не указан 336 дней]. Мощность же FAW-Toyota, где собирают RAV4 — до 135'000 штук в год.
Безопасность
Автомобиль прошёл тест Euro NCAP в 2013 году:
Пятое покление
Новое покление дебюртировало в марте 2018 года на Нью-йоркском автосалоне. Старт продаж запланирован на 2019 год, а также новая версия двигателей.
Статистика продаж
| 1996 | 56,709 | |
| 1997 | 67,489 | |
| 1998 | 64,990 | |
| 1999 | 57,138 | |
| 2000 | 53,777 | |
| 2001 | 86,368 | |
| 2002 | 86,601 | |
| 2003 | 73,204 | |
| 2004 | 70,314 | |
| 2005 | 70,518 | |
| 2006 | 152,047 | |
| 2007 | 172,752 | |
| 2008 | 137,020 | 20,522 |
| 2009 | 149,088 | 25,784 |
| 2010 | 170,877 | 22,810 |
| 2011 | 132,237 | 21,550 |
| 2012 | 171,877 | 25,942 |
См. также
Примечания
Ссылки
wikipedia.green
