Дергается машина при разгоне инжектор: Машина дергается при движении на малых оборотах, при разгоне, инжектор и карбюратор

Машина с того ни с сего начала дергаться при разгоне и при постоянной скорости — Спрашивалка

ЕМ

Евгений Мазур

Машина с того ни с сего начала дергаться при разгоне и при постоянной скорости. какую скорость не включай больше 60 не идет. + если остановиться то сразу глохнет на холостых ваще не держит. при том что тросик газа загнул за болтик тоесть она всегда газует… но всё равно глохнет и не держит обороты. перед этим менял масло в движке, датчик темпиратуры и свечи (NKG #2) и воздушный фильтр. в чем проблема… свечи? свечи не подделка

ваз 2110 98 г. карбюратор

• скорость
• разгон

ВП

Владимир Птицын

я думаю зажигание! там же есть трамблер? вот если есть, то в нем дело! меньше вероятно, что карб! все, что ты менял тут ни причем однозначно!

АА

Андрей Акимов

смотри датчик холостого хода проверь топливный насос

ВЧ

Вадим Чугин

Топливоподача, свечи, Жиклер ХХ (ЭМК) !

РЫВКИ
Рывок-это резкое изменение ускорения, наблюдаемое в течение непродолжительного времени (от 0,5 до 1 сек). . Чаще- это замедление с последующим ускорением.. .

Разновидности рывков:

1.Любое положение педали др. заслонок

Возможная причина:
НАРУШЕНИЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ
(пробой изоляции высоковольтных проводов, неисправность бегунка или крышки распределителя)

2.Трогание с места, установившееся движение с небольшой скоростью при малом открытии др. заслонок

Возможная причина:
ПЕРЕОБЕДНЕНИЕ СМЕСИ
(малый уровень топлива, переобеднённая регулировка переходной системы, или главной дозирующей системы первичной камеры… )
НАРУШЕНИЕ ИСКРООБРАЗОВАНИЯ
(Неисправность свечей, бегунка, крышки распределителя, слишком раннее зажигание, нарушен зазор между электродами свечей (малый или большой)… Мягкое подергивание-Малый зазор в свечах. Резкое подергивание- Большой зазор между электродами свечей

3.Установившееся движение или плавный разгон со средним открытием дроссельных заслонок
Возможная причина:
НАРУШЕНИЕ ПОДАЧИ ТОПЛИВА В ПОПЛАВКОВУЮ КАМЕРУ
(засорение сетчатого фильтра на входе в карбюратор, нарушение нормальной работы бензонасоса)
4. Резкое открытие дроссельных заслонок (и вторичной в том числе)
Возможная причина:
КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПЕРЕОБЕДНЕНИЕ СОСТАВА ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ
(переобеднение регулировки переходной системы или ГДС вторичной камеры, недостаточная производительность УН. )
5.При частичном ПРИКРЫТИИ дроссельных заслонок
После ускорения при прикрытии дроссельной заслонки в течение короткого периода времени появляется весьма интенсивное замедление
Возможная причина:
КРАТКОВРЕМЕННОЕ ПЕРЕОБОГАЩЕНИЕ И ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ОБЕДНЕНИЕ СОСТАВА СМЕСИ
(переобеднённая регулировка ГДС первичной камеры)

Вот краткий перечень неисправностей относительно рывков. Конечно, здесь надо ещё разжёвывать до удобоваримого, но мало -мальски опытному будет направление поиска

НК

Наталья Кожанова

я бы перебрал карбюратор, очень похоже, что проблема в нём, возможно что игольчатый клапан не пропускает или качество смеси не настроено, или поплавок протек, правда у меня была другая машина с карбюратором

Катя Боровкова

может бенз попался бавленный?

Машина LADA (ВАЗ) 2131 дергается при разгоне

• org/Answer»>

  Здравствуйте, Уважаемый автовладелец, т.е. получается, что автомобиль стал дергаться именно после замены свечей и фильтра? До этого было все хорошо?

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• да до этого было всё нормально

  Прага, LADA (ВАЗ) 2131

• Можно предположить, что Вам попались некачественные фильтр и свечи, если Вы их конечно правильно установили. Это легко проверить, поставив обратно старые детали или другие заведомо исправные. Но это может быть и просто совпадение, а проблема была давно и в другом. Как правило на инжекторном двигателе такое поведение вызывают загрязненные форсунки, их нужно почистить. Также стоит проверить состояние и воздушного фильтра. Но иногда причиной такому проявлению дергания авто может стать и плохое топливо, попробуйте сменить АЗС. Стоит проверить работу бензонасоса, замерить давление в топливной рампе. Если ничего не поможет, то нужно пройти диагностику, возможно неисправно ЭБУ двигателя.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• спасибо попробую вернуть всё назад.
  (Ставили всё в сервисе.)
  На этой заправке заправляюсь уже давно и при 40000 пробега маловероятно что форсунки засорились
  Воздушный фильтр тоже новый

  Прага, LADA (ВАЗ) 2131

• org/Answer»>

  Да, попробуйте и если не трудно, то отпишитесь потом о результатах.

  Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

• Хорошо завтра попробую.
  Обязательно отпишусь что получилось .

  Прага, LADA (ВАЗ) 2131

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  Как уже было написано выше, причина может быть в некачественных свечах или фильтре, также это может быть просто совпадение. Если замена этих элементов не приведет к результату, то вероятно все же следует промыть форсунки и дроссельную заслонку (при пробеге 40 тысяч километров они вполне могли забиться).

  Россия, Subaru Legacy

• Спасибо попробую.

  Прага, LADA (ВАЗ) 2131

• Дёрганье возникает почти всегда от неисправности системы зажигания. Вполне могли надорвать высоковольтный провод при смене свечей, может совпало с выходом из строя модуля зажигания. Проверить можно подменой или сняв осциллограмму вторичной цепи зажигания.

• Вернул старые свечи и машина перестала дёргаться

  Прага, LADA (ВАЗ) 2131

• Рады, что вопрос решился, удачи вам.

  Балаково, Kia Ceed

Автомобиль дергается при ускорении: 13 причин и решений

Во время вождения вы начинаете ускоряться, и ваша машина дергается. Независимо от того, сопровождается ли подергивание другим симптомом или отдельно, транспортное средство пытается что-то сказать. Лучше всего отъехать в безопасное место и найти источник рывков.

Здесь мы рассмотрим, почему дергается машина при разгоне решения и его возможную стоимость.

Автомобиль дергается при разгоне: Возможные причины и способы устранения

1. Свечи зажигания

Пропуски зажигания двигателя вызваны изношенными свечами зажигания. Загрязненные и изношенные свечи зажигания прерывают идеально синхронизированное воспламенение топлива в цилиндрах, создавая рывки, которые вы испытываете.

Лучшее решение

Замена свечей зажигания — самое простое и недорогое решение. За 20 долларов любой мастер может сделать это быстро!

2. Засорение топливных форсунок

Газ проходит через топливную форсунку, чтобы попасть в двигатель. Грязь, скапливающаяся в топливных форсунках, уменьшает количество газа, проходящего через форсунки, и вызывает рывки при ускорении.

Лучшее решение

Самый простой способ содержать топливные форсунки в чистоте — добавить бутылку очистителя топливных форсунок в полный бензобак и дать ему очистить топливные форсунки во время движения.

Предположим, у вас осталась проблема с рывками при разгоне после использования очистителя топливных форсунок.

В этом случае это может быть нагар, который необходимо удалить путем ручной очистки топливных форсунок, что большинство механиков сделает не более чем за 100 долларов.

3. Проблемы с карбюратором

Карбюратор отвечает за балансировку соотношения топливо/воздух.

При нарушении передаточного числа вы почувствуете рывки при ускорении и услышите пропуски зажигания двигателя. Вы заметите, что производительность вашего двигателя также снижается.

Эта проблема характерна только для автомобилей до 1995 г. с карбюратором, когда производители заменили карбюратор топливными форсунками.

Наилучшее решение

Решением является настройка механиком или настройка самостоятельно. Если проблема не устранена, вы должны заменить карбюратор от 650 до 850 долларов.

4. Повреждение троса акселератора

Трос акселератора представляет собой плетеный металлический трос, идущий от дроссельной заслонки к педали газа.

Когда вы нажимаете на тормоз, трос открывает дроссельную заслонку. Его расположение под автомобилем делает его уязвимым для коррозии и износа.

Если линия не открывает дроссельную заслонку, ваша безопасность поставлена ​​под угрозу.

Лучшее решение

  Повреждение троса акселератора — серьезная проблема. Замена кабеля ускорения — это не ремонт своими руками.

Новый трос акселератора будет стоить от 175 до 450 долларов. Это должен делать авторитетный механик, чтобы убедиться, что все сделано правильно.

5. Засорение топливопровода

Ни для кого не секрет, что идеальная топливно-воздушная смесь необходима для плавной работы двигателя, поэтому любое изменение соотношения изменит характеристики двигателя.

Любая закупорка топливопроводов изменит момент сгорания в цилиндрах, если ваши свечи зажигания воспламенят неправильное соотношение воздух/топливо.

Рывки при ускорении будут сопровождаться загоранием индикатора проверки двигателя. Это наихудший сценарий, который может привести к возгоранию двигателя !

Лучшее решение

  Осмотрите газопровод на наличие повреждений. Если вы подозреваете, что газопровод забит, замените газопровод. Это не дорого и намного дешевле, чем замена поврежденного двигателя, особенно если это приведет к пожару!

Это исправление является заменой « хороших новостей и плохих новостей ». Если к топливопроводу легко получить доступ, это будет дешевле на 9 долларов.от 0 до 120 долларов. Но если бензобак нужно сбросить, чтобы добраться до линии, вы ищете более 550 долларов.

6. Засоры воздухозаборника

  Воздухозаборник втягивает наружный воздух в автомобиль, который используется для соотношения топливо/воздух — слишком много или недостаточно воздуха в смеси изменяет искру свечи зажигания.

Вы почувствуете рывки при ускорении, а также загорится индикатор проверки двигателя.

Лучшее решение

Поскольку воздушный фильтр является первой линией защиты, если он забит грязью или мусором, воздух не сможет пройти через него. Сначала замените воздушный фильтр, так как это дешевая замена по цене от 80 до 150 долларов, и посмотрите, улучшится ли рывок.

Если улучшения нет или индикатор проверки двигателя продолжает гореть, следует проверить неисправность датчика массового расхода воздуха.

7. Неисправность датчика массового расхода воздуха

Датчик массового расхода воздуха регистрирует количество воздуха, поступающего в двигатель, и сообщает компьютеру автомобиля, что необходимо инициировать правильное соотношение воздух/топливо, чтобы поддерживать оптимальную работу двигателя.

Вы заметите это чаще всего, когда едете на более высокой скорости и чувствуете, как автомобиль дергается, особенно если вы много ездите по шоссе.

Неисправный датчик массового расхода воздуха приведет к срабатыванию индикатора проверки двигателя.

Лучшее решение

  Неисправный датчик массового расхода воздуха обнаружить немного сложнее, но сканер кода выдаст вам диагностический код, чтобы вы знали, датчик массового расхода воздуха это или что-то еще.

Датчик воздушного потока может стоить от 250 до 400 долларов. Получив код, вы можете заменить датчик массового расхода воздуха или устранить диагностированную проблему.

8. Крышка распределителя влаги

Парковка на открытом воздухе, особенно в прохладную и сырую погоду, может привести к накоплению влаги на крышке распределителя.

Влага вредит катушке зажигания только в автомобилях с катушкой зажигания, так как препятствует прохождению тока к свечам зажигания. Как только катушка высохнет, проблема исчезнет сама собой.

Лучшее решение

  Поскольку рывки прекращаются, когда катушка зажигания высыхает, решение проблемы заключается в предотвращении попадания влаги. Парковка в сухом гараже или навесе с влагонепроницаемым термопокрытием (от 40 до 50 долларов) должна помочь.

9. Неисправные цилиндры

  Ваши цилиндры регулируют компрессию и скорость поршня. И то, и другое жизненно важно для двигателя.

Неисправные цилиндры могут привести к рывкам при ускорении, но они также вызывают пропуски зажигания в двигателе, что приводит к более серьезным проблемам, включая поломки.

Лучшее решение

Неисправные цилиндры требуют немедленного ремонта или замены. Ущерб, нанесенный ими, стоит дорого. Этот капитальный ремонт должен выполняться профессионалом.

Стоимость варьируется от 300 до 700 долларов, если только голова не треснула, что может стоить до 1000 долларов.

10. Засорение каталитического нейтрализатора

Если соотношение воздух/топливо слишком богатое (слишком много газа, недостаточно воздуха), это может привести к засорению каталитического нейтрализатора. Каталитический нейтрализатор контролирует выбросы вашего автомобиля.

Как только каталитический нейтрализатор засорится, вы почувствуете запах серы, похожий на запах тухлых яиц, сопровождаемый сигналом проверки двигателя, рывками и, возможно, рывками при нажатии на педаль акселератора.

В конечном счете, вы также заметите снижение расхода топлива.

Лучшее решение

Поскольку замена каталитического нейтрализатора обойдется вам в сумму от 1200 до 1400 долларов, сначала используйте средство для очистки каталитического нейтрализатора.

Очистители относительно недороги и определенно стоят того, чтобы их попробовать. Если это не решит проблему, вам придется обратиться к механику.

11. Неисправный топливный фильтр

Большинство проблем с ускорением связано с плохой подачей топлива — из-за забитого топливного фильтра топливо практически не попадает в двигатель. За рывки при ускорении отвечает прерывистая подача топлива.

Лучшее решение

Лучше всего заменить топливный фильтр. Это дешевое решение, которое вы можете сделать сами, стоит от 25 до 90 долларов.

12. Неисправный топливный насос

Топливные насосы качают топливо, поэтому, если топливный насос неисправен, перекачка бензина невозможна. Недостаток газа повлияет на ускорение и вызовет рывки.

Лучшее решение

Замена топливного насоса – единственное решение. Те, кто склонен к механике, могут заменить его по стоимости детали. В зависимости от автомобиля профессиональная замена может стоить от 400 до 500 долларов.

13. Проблемы с соленоидами коробки передач

В автоматической коробке передач или автомобиле с переключением передач при неисправности соленоида (модуля управления коробкой передач) вы почувствуете задержку переключения в виде рывков.

Лучшее решение

Хотя это не очень распространено, стоит проверить, все ли вышеперечисленное было исправлено, и вы все еще дергаетесь при ускорении. Устранение этой проблемы будет стоить от 500 до 1000 долларов.

Три вещи, которые вы можете сделать, чтобы предотвратить рывки

Остановить увеличение оборотов двигателя

Увеличение оборотов двигателя, особенно на более высоких скоростях, вредно для двигателя.

Головки цилиндров не менять.

Производитель использовал те же цилиндры, что и они. Оставьте это механику, когда и если это необходимо.

Пропустить гонки

Вы постоянно ускоряетесь во время вождения. Зачем оказывать дополнительное давление на систему, разгоняясь до более высоких, чем обычно, скоростей? Двигатель не нуждается в избыточной нагрузке.

car-jerks-forward-when-stopped — Google Suche

AlleVideosShoppingBilderMapsNewsBücher

Suchoptionen

If Car Jerks When Stopped In Drive — Six Pack Auto

sixpackauto.com › Blog

07.09.2022 · A dirty Топливная форсунка является наиболее распространенной причиной рывков автомобиля. · Также возможно засорение топливного бака или его засорение.

Ähnliche Fragen

Почему мой автомобиль дергается вперед при остановке?

Что значит, когда машина дергается вперед?

В: Автомобиль дергается вперед, когда автомобиль стоит с включенным тормозом.

www.yourmechanic.com › вопрос › машина-дергается-…

Похоже, что также может быть проблема с контролем холостого хода, которая вызывает увеличение оборотов. Утечка вакуума под капотом может вызвать повышенный холостой ход …

Моя машина дергается почти до полной остановки — YourMechanic

www.yourmechanic.com › вопрос › my-car-jerks-…

Привет. Такое ощущение, что шестерни буксуют и обороты растут. Проверьте трансмиссионную жидкость и убедитесь, что она полна и …

Почему автомобиль дергается при остановке? — Quora

www.quora.com › Почему автомобиль дергается при остановке

Вся машина дергается вперед после остановки, а затем плавно: Вероятно, слишком сильное нажатие на педаль акселератора «удивит» трансмиссию.

Почему моя машина дергается вперед, когда я замедляюсь? — Кура

Почему моя машина дергается при ускорении после остановки или… — Quora

Почему наша машина дергается вперед, когда мы тормозим? — Quora

Почему машины дергаются назад, когда полностью останавливаются?

Weitere Ergebnisse von www. quora.com

Автомобиль дергается, дергается или заикается — что делать | RAC Drive

www.rac.co.uk › драйв › советы › ноу-хау › почему…

27.04.2022 · Наиболее вероятная причина того, что автомобиль дергается при разгоне с места – проблема со сцеплением. Это может быть связано с износом фрикционного материала …

14 причин, по которым ваш автомобиль дергается (при торможении, замедлении или… Система) клапана будет вызывать ощутимые рывки при остановке.Если у вас …

автомобиль дергается вперед при остановке — Форумы — 5Series.net

5series.net › … › E60 Обсуждение

20.11.2014 · Похоже на заедание тормозного суппорта или неисправность гидроблока КПП.Сними колеса и посмотри на суппорта …

Автомобиль дергается при остановке на красный свет — ScannerDanner Forum

www.scannerdanner.com › … › Welcome Mat

17.08.2017 · В 5-й раз двигатель остановился после рывка на середине на приборной панели появился знак светофора и двигателя.