Как заменить масло в коробке передач Mercedes W204. Замена акпп мерседес
Замена АКПП Мерседес, заменить коробку-автомат Mercedes Benz в Московских автосервисах недорого
Для того, чтобы установка новой автоматической КПП была проведена правильно -необходимо, чтобы подбором коробки-автомат занимался тот, кто знает, как верно заменить данный агрегат. Стоит ли говорить, что такая работа должна осуществляться фундаментально и последовательно.
Вы должны избежать множества различных вопросов, связанных с демонтажем и установкой автоматической трансмиссии в автомобиль марки Mercedes Benz. Поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с содержанием этой страницы.
Далее содержится информация, которая, безусловно, понадобится автовладельцам Мерседес. Сколько стоит данная услуга, что включает в себя замена АКПП и какие скрытые особенности могут быть в этом деле.
Наши преимущества
Сеть центровСпециализированные центры рядом с домом
ОпытМноголетнийопыт работы
ЦеныРазуменые цены, согласованные с клиентом
СкидкиПочему сотрудничать с нами всегда выгодно?
Минимальные срокиМы всегда выполняем свою работу в оговоренный срок
ОборудованиеИспользуем новое оборудование и технологии
Автосервисы
Автосервисы, где можно подобрать и, соответственно, заменить неисправную АКПП на работающий агрегат можно найти на страницах нашего каталога. Очень удобно, если такая автомастерская находится недалеко от дома или в любом необходимом районе.
Карта МосквыНа карте вы можете подобрать подходящий автосервис рядом с домом.
Это позволит быстро решить проблему,не тратя время зря
В наших автотехцентрах, которые являются современными СТО, можно выполнить любые мероприятия по замене автоматической трансмиссии Мерседес. Свяжитесь с нами, если хотите узнать, насколько подойдет выбранный центр. Наши операторы смогу не только дать совет, но и подскажет, какой автосервис станет лучшим вариантом для выполнения данной услуги.
Наша сеть автосервисов
ПлинСервис, Телефон: 8 915 463 47 25 - График работы: с 9 до 21
ЛайтКар, Телефон: 8 915 463 47 25 - График работы: с 9,00 до 21,00
- График работы: с 9 до 21
ПермиумКар, Телефон: 8 915 463 47 25 - График работы: с 9 до 21
- График работы: с 9,00 до 21,00
Детройт-Авто, Телефон: 8 915 463 47 25 - График работы: с 9 до 21
Опыт
Как известно, именно квалификация персонала и опыт сотрудников определяет качество работ автосервиса. В следствие этого, каждому владельцу авто марки Мерседес очень важно, чтобы его коробкой-автомат занимался квалифицированный мастер. Такой специалист сможет не только рекомендовать качественный агрегат, но и провести все необходимые работы по его замене.
Проблемы, описываемые в данной статье, могут быть решены сотрудниками наших предприятий, которые обладают определёнными знаниями. Поэтому, не стоит сомневаться в том, что установка АКПП пройдет надлежащим образом.
Цены
Для того, чтобы узнать полную стоимость и финальную цену работ по замене АКПП Мерседес в окончательном варианте, следует знать некоторые особенности. К примеру, стоит также позаботиться также и о покупке коробки-автомат на замену.
На стоимость проводимых работ также может влиять и следующие нюансы. Мы рекомендуем рассказать о них при обращении к оператору.
- когда появилась проблема
- в чем она проявляется
- обращались ли вы в другие центры
Данные моменты можно изложить не только по телефону, но и с помощью электронной заявки. Мы постараемся дать как можно более подробный ответ.
Скидки
Если вы хотите стать участником акции и получить скидку на замену автоматической коробки выбора скоростей Мерседес, используйте онлайн-заявку. Через несколько секунд вы мы перезвоним вам, чтобы указать примерную, либо окончательную стоимость замены автоматической КПП.
Кроме того, вы можете просто позвонить по телефону, указанному на данном портале.
Участвуйте в акции и получайте различные бонусы, а также минимальные цены. Все это сможет смягчить расстройство от того, что агрегат вашего автомобиля не работает. Вы также сможете минимизировать финансовые затраты.
Сроки
Для того, чтобы не затягивать сроки работ, необходимо определить заранее, сколько времени потребуется для проведения все мероприятий по замене автоматической коробки. Мы приступаем к ним только после согласования временного периода с заказчиком.
Тянуть время – не в ваших, не в наших интересах. Поэтому, при должной оптимизации сроков, работа может быть выполнена не только быстро, но и весьма качественно.
Оборудование
Стоит также отметить, что мы используем только современное оборудование для того, чтобы качественно и правильно заменить автоматическую коробку выбора передач в автомобилях Mercedes Benz.
Индивидуальный подход
Мы считаем, что каждому клиенту необходим индивидуальный подход. Мы не работаем по шаблону и учитываем мнение клиента.
Поэтому, мы рекомендуем вам высказывать свое мнение во время различных мероприятий по замене автоматической коробке передач. Не стесняйтесь высказать пожелания по установке агрегата.
Порядок
Все работы по замене автоматической КПП проходят в определенном порядке. Последовательность проводимых мероприятий содержит следующие элементы
- Диагностика неисправного агрегата
- подбор подходящей АКПП
- демонтаж старой коробки-автомат
- установка новой автоматической трансмиссии
- заливка масла в установленный агрегат
Последовательность замены АКПП соблюдается в рамках алгоритма, эффективность которого доказана временем. Для этой цели всегда используется техническая документация, где подробно и последовательно описаны все мероприятия по ремонту.
Основные критерии выбора ремонта коробки
Запись на замену коробки автомат Мерседес Бенц
Записаться в автосервис, чтобы заменить коробку-автомат на автомобилях Мерседес Бенц можно по телефону. Номер указан на этом сайте. Кроме того, вы тоже можете подать онлайн-заявку, чтобы заказать обратный звонок. Мы сможем ответить на все ваши вопросы и дать наиболее полную информацию
Заменить АКПП Мерседес своими руками
Для того, чтобы заменить автоматическую КПП Мерседес своими руками, необходимо иметь ряд особых инструментов под рукой. Кроме этого, очень важно также иметь знания об устройстве коробки-автомат, без которых это мероприятие провести невозможно.
akpp-mercedes-benz.ru
Замена масла в АКПП Мерседес W212 своими руками
Mercedes-Benz W212 – модель представительского класса, пользуется заслуженным спросом на вторичном рынке в России. Обслуживание автомобиля такого уровня обходится очень дорого, особенно в условиях отсутствия гарантии. Но это не пугает покупателей Mercedes-Benz W212, та как некоторые ремонтные работы можно выполнить самостоятельно, не прибегая к услугам дилерского центра Mercedes-Benz. Итак, конструкция рассматриваемого авто позволяет выполнить некоторые виды работ, среди которых – замена масла в коробке передач. Рассмотрим эту процедуру подробно на примере Mercedes-Benz W212 с автоматической КПП.
Когда менять масло
Не смотря на трудоемкую конструкцию, в ходе замены масла не требуется профессиональных навыков. Но с другой стороны, могут возникнуть трудности в том случае, когда возникнет необходимость проверить уровень, а также состояние масла, и его качество. По этим признакам и будет приниматься решение – менять или не менять. Например, если жидкость имеет черный цвет и воняет горелым, это однозначно говорит о необходимости замены. Также масло нуждается в замене при недостаточном уровне на мерном щупе. Кроме того, могут возникнуть проблемы с переключением передач – коробка будет работать нечетко. Вместе с тем, возможны стуки, шумы и вибрации, а двигатель будет потреблять слишком много топлива, и не сможет развивать достаточно количество мощности.
Необходимость замены трансмиссионной жидкости можно определить и по количеству пробега на одометре. Надо сразу сказать, что такая проверка носит индивидуальный характер, и зависит от условий эксплуатации. Официально установленный регламент по замене масла в АКПП Mercedes-Benz W212 – 60 тысяч километров. В российских условиях менять жидкость придется намного чаще – например, каждые 30-35 тысяч километров. Возможно, это придется сделать и раньше, в зависимости результата проверки качества масла.
Что понадобится для замены
- Новый масляный фильтр (при необходимости, если нужно заменить старый элемент)
- Уплотнительная прокладка
- Тара для слива отработанного масла
- Набор инструментов
- Полотенце, резиновые перчатки
Порядок работ
- Автомобиль загоняется на эстакаду. Надо заранее прогреть мотор, затем выключить зажигание и перевести селектор КПП в положение Р
- Залезть под машину, открутить пробку сливного отверстия. Затем можно наблюдать процесс слива отработанной жидкости из гидротрансформатора. Необходимо дождаться, пока масло полностью стечет в заранее подготовленную техническую тару
- Переходим к следующему этапу – снимаем поддон коробки передач, и тем самым открываем доступ к масляному фильтру. Скорее всего, его придется заменить вместе с уплотнительной прокладкой
- Проверяем состояние сливной пробки гидротрансформатора – не исключено, что ее тоже придется заменить
- Тщательно промыть поддон коробки передач. прочистить его и обезжирить
- Установив новый масляный фильтр, ставим на место чистый поддон
- Закручиваем пробку гидротрансформатора
- Следующий этап – заливка нового масла. Необходимо ввести порядка 4 литров свежей жидкости, затем запустить двигатель
- Чтобы прогнать масло по всей коробке, переключаем коробку в разные режимы, задерживаясь на каждом из них по 2-3 секунды
- Выключаем двигатель, и проверяем уровень жидкости, при необходимости заливаем еще немного масла. Процесс замены смазки завершен, и после этого можно приступать к дальнейшей эксплуатации автомобиля.
Видео
maslospec.ru
Замена масла в КПП Мерседес 722.6 самостоятельно
Комплект прокладок
Долгое время считалось, что автоматические коробки передач Мерседес являются необслуживаемыми, но с 2000 года автопроизводитель внес изменения в регламент обслуживания авто. Таким образом, Замена масла в КПП Мерседес должна производиться каждые 60 тыс. километров пробега.
Регулярное обслуживание требуется для предотвращения выхода из строя коробки 722.6. Значительная переработка приводит к ухудшению рабочих свойств жидкости, в результате чего она начинает перегреваться и хуже смазывать трущиеся поверхности.
Особенно чувствительны к перегреву фрикционные диски в АКПП Мерседес, которые при высокой температуре изнашиваются значительно быстрее. Каналы гидроблока забиваются продуктами износа механизмов, в результате чего могут начаться проблемы в работе соленоидов. Если не произвести замену масла в коробке передач Мерседес, постепенно трансмиссия выйдет из строя.
к содержанию ↑Что следует знать о замене масла?
Фильтр
Раньше все владельцы Мерседесов были уверены, что коробки передач 722.6 не требуют обслуживания, то есть в них не нужно менять масло. Как вы понимаете, ничего вечного нет, поэтому постепенно смазочная жидкость утрачивает свои свойства и окисляется, а фильтр просто не способен задерживать всю грязь. Многие меняли масло в АКПП Мерседес только после возникновения проблем. Сегодня в официальном регламенте сказано, что замена масла в коробке 722.6 должна производиться каждые 60 тыс. километров пробега.
Регулярно производить замену требует конструкция масляного фильтра, который в шестой серии автоматов стал фетровым. Если разрезать использованный фильтр, внутренняя поверхность будет похожа на ежика. Игольчатая стружка втыкается в фетр и постепенно проталкивается в него. При замене масла продукты износа могут вымываться, попадая в гидроблок, в результате чего коробка Мерседес переходит в аварийный режим работы.
к содержанию ↑Варианты замены масла
Масло для замены
Во избежание проблем необходимо менять масло вместе с фильтром, а также очищать поддон. Также желательно произвести промывку системы через шланги охлаждения, используя для этого чистое трансмиссионное масло. Замена масла в АКПП Мерседес может производиться двумя способами:
- При наличии сливной пробки на гидротрансформаторе нужно просто слить масло из него и картера коробки.
- При отсутствии пробки требуется промывка. Подробно этот процесс описан в WIS, а специалисты, производящие замену, должны строго придерживаться инструкции.
Когда выполняется замена масла в КПП 722.6 в Мерседес, нужно поменять следующие элементы:
- прокладка поддона;
- пробка на гидротрансформаторе, если она есть;
- медное кольцо пробки поддона;
- по возможности замените болты, которые держат поддон;
- передние дистанционные втулки.
Подготовительные работы
Новый щуп
Как мы говорили, замена масла в АКПП Мерседес должна производиться каждые 60 тыс. километров пробега. В коробку нужно заливать специальное масло, которое предназначено для коробки конкретной модели – 722.6. Например, от девятой серии трансмиссионную жидкость использовать категорически запрещено.
При обслуживании можете произвести комплексную диагностику коробки. По запаху и цвету масла реально определить состояние коробки. Наличие стружки в поддоне и горелого запаха масла – признак износа фрикционных дисков и приближающегося дорогостоящего ремонта.
При замене нужно осмотреть трансмиссию на наличие протечек. При обнаружении подтеков обязательно их устраните. Снижение уровня масла в агрегате очень вредно для его нормального функционирования: снижается давление в пакете фрикционов, возникновение рывков и толканий при переключении передач. Таким образом, низкий уровень вызывает ускоренный износ фрикционов.
к содержанию ↑Как производится замена?
Поддон с прокладкой
Замена масла в КПП Мерседес предполагает строгое соблюдение определенной инструкции:
- поднимаем машину на подъемнике или загоняем на эстакаду/яму;
- откручиваем пробку сливного отверстия и сливаем старую жидкость в подготовленную емкость;
- сливаем масло из гидротрансформатора;
- демонтируем поддон;
- производим замену фильтра, прокладки поддона и уплотнительного кольца;
- моем поддон коробки и устанавливаем на место;
- заливаем четыре литра свежего масла в коробку и заводим машину;
- переключаем несколько раз селектор выбора передачи, а затем глушим мотор и проверяем уровень масла (при необходимости доливаем).
После работы тщательно вытрите тряпками все поверхности коробки, которые были испачканы маслом.
Видео: Замена масла в АКПП серии 722.6 Mercedes w210 Чистим блок управления, промываем гидроблок.
Видео: Замена масла АКПП 722.6 Мercedes. w203 w204 w210 w211
Видео: Частичная замена масла в АКПП 722.6 МЕРСЕДЕС w210 atf ölwechsel
Видео: Замена масла и фильтра АКПП на Mercedes Benz C200K W203
driving24.ru
Замена масла в акпп в мерседес
Любой узел автомобиля требует к себе внимательного отношения, своевременного ремонта и обслуживания. И коробка передач автомобиля Мерседес абсолютно не исключение. Не выполненная вовремя замена смазывающей жидкости, особенно если коробка автоматическая, влечет за собой весьма печальные последствия, вплоть до поломки всего агрегата.
Когда менять и для чего
Ранее считалось, что масло, залитое в автоматическую коробку передач Мерседес на заводе-изготовителе, заливается на весь срок эксплуатации и замене не подлежит. Только в 2010 году была официально установлена и зафиксирована необходимость замены смазывающей жидкости в АКПП каждые 60 ты. км. пробега. В случае, когда замена не осуществляется, трансмиссионное вещество перестает быть рабочим, его уровень в коробке (при проверке щупом) становится меньше требуемого. При этом смазка теряет свои качества и свойства, нагреваясь и подвергая перегреву весь агрегат.
Больше всего от перегрева автоматической коробки страдают фрикционные диски, износ которых увеличивается при повышении температуры. Каналы гидроблока закупориваются продуктами износа, соленоиды прекращают корректное функционирование. Эксплуатация автомобиля в таком состоянии в конечном итоге приводит к выходу из строя коробки передач.
Как правильно сливать заливать новую трансмиссионную жидкость?
Какую смазку использовать и в каком количестве
Определившись, что автоматическая коробка передач нуждается в смене трансмиссионной жидкости, необходимо правильно подобрать масло для этой процедуры. Невозможно сказать определенно, какое именно необходимо масло, и в каком количестве его использовать. При выборе смазывающего вещества автовладельцу следует учитывать модель транспортного средства, год его выпуска, объем двигателя. Принимается во внимание и тип двигателя и серия коробки передач. То есть масло, по регламенту рекомендованное для 9-й серии АКПП (722.9), нельзя использовать в коробке 6-й серии (722.6) и наоборот. При этом следует помнить, что можно провести как полную, так и частичную замену, и требуемое количество смазки при этом будет разным.
Трансмисиионная смазочная жидкость
Например, для 6-ти цилиндрового автомобиля Mercedes Benz 300D (годы выпуска 1900-1993) с 3-х литровым двигателем применимы масла Dexron III, Dexron VI, Ravenol Mercon V. При этом для полной замены потребуется 6,6 литров смазки, а для частичной – 5,5 литров.Для Mercedes Benz C230 (1994-2005 годов выпуска) с объемом двигателя 2,3 л следует использовать смазывающее вещество Shell 3403-M115, причем замена должна быть полной и требуется для нее 8,8 литров масла.
Если подобным образом не удалось определить спецификацию требуемой жидкости для АКПП, можно воспользоваться рядом других методик:
- Посмотреть на внутренней стороне капота. Иногда нужный тип жидкости указывается именно там;
- Можно вынуть щуп для проверки уровня трансмиссионного вещества в коробке. На его обратной стороне также указывается рекомендованная марка смазки для использования в автоматической коробке передач;
- Обратиться к технической документации, приложенной к автомобилю.
Определение необходимости замены жидкости в коробке
Бывают случаи, когда автовладельцу неизвестен пробег его транспортного средства непосредственно на этом масле. Тогда для выявления необходимости замены можно воспользоваться некоторыми хитростями:
Что за средство для удаление царапин?Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства "жидкое стекло", и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.
Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.
Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.
Прочитать...
- Оценить внешний вид смазывающего вещества. Если оно прозрачное (даже если несколько темнее обычного) и в работе автоматической коробки передач не замечено сбоев, можно немного повременить с заменой;
- Если трансмиссионная жидкость мутная, с примесью пыли, металлической стружки или грязи, ее следует заменить. Как минимум, это должна быть частичная замена, но в идеале – полностью слить отработанное масло и почистить поддон. Кстати, по внешнему виду поддона можно судить о рабочем состоянии коробки.Например, металлическая стружка на магнитах поддона и характерный запах горелого масла свидетельствуют о скором требуемом ремонте АКПП. Если же на магниты «налипли» крупные твердые элементы мусора, значит при работе агрегата в нем возникают сильные вибрации. Это верный признак того, что коробка начала буквально разрушаться изнутри и требует срочного капитального ремонта;
- Щупом проверить уровень масла в коробке. Если он недостаточный, а жидкость по внешнему виду уже в плачевном состоянии, тянуть с его заменой больше нельзя;
- Явный сигнал о необходимости замены смазки – сбои в работе коробки, стук и вибрации.
Проверка уровня смазочной жидкости
Трансмиссионная жидкость подлежит замене строго в срок, если транспортное средство с АКПП:
- Регулярно эксплуатируется при высоких температурах, подвергаясь при этом перегрузкам;
- Эксплуатируется летом в городе в условиях высокой загруженности дорог;
- Возит прицеп;
- Эксплуатируется на заснеженной дороге, по бездорожью;
- Эксплуатируется на предельных крутящих моментах при агрессивном стиле вождения.
Суть процесса
Процедура замены масла в коробке передач включает в себя замену масляного фильтра, прокладки поддона, уплотнительного кольца сливной пробки и непосредственно замену масла. В ходе работ по замене смазки необходимо провести визуальный осмотр коробки на предмет протечек. В случае, если течь обнаружена, ее следует устранить, так как в противном случае это негативно скажется на качестве функционирования коробки. Суть в том, что недостаточное количество масла в АКПП провоцирует снижение давления в пакете фрикционов. Из-за этого при переключении передач возникают толчки и рывки коробки. Нехватка масла ускоряет процесс износа фрикционов, что влечет за собой дорогостоящий ремонт автоматической коробки передач.
Смазочная жидкость для автомобиля С-класса: основные правила слива и заливки вещества
Порядок работы
Процесс замены трансмиссионной жидкости в АКПП может проводиться двумя способами. Это частичная или полная смена смазки. На всех моделях Мерседес эта работа особо не отличается. Есть лишь один нюанс: масляный контур 9-ой серии замкнутый, поэтому смазка закачивается через поддон.
Этапы полной замены трансмиссионного вещества
- Прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры;
- В порядке очередности переключать режимы работы коробки;
- Зафиксировать автомобиль при помощи ручного тормоза;
- Под днищем Мерседеса отключить разъем от коробки, найти сливное отверстие и открутить пробку;
- Слить отработанную смазку в пустую емкость. На землю сливать нельзя!
- Слить старую смазку из гидротрансформатора, также предварительно открутив сливную пробку и поставив свободную тару;
- Теперь необходимо снять поддон АКПП. Он держится на винтах, которые нужно открутить;
- Очистить поддон от частиц мусора при помощи топлива;
- Снять гидроплату, воспользовавшись ключом-звездочкой;
- Демонтировать электроплату и прочистить гидроплату от нагара. Для этого требуется шприц и топливо;
- На днище поддона установить магнит;
- Заменить старый фильтр на новый. То же проделать и с уплотнительными резинками сливных отверстий;
- Сливные пробки закрутить;
- Через заливное отверстие налить свежее масло, требуемого количества;
- Включить зажигание. Поочередно включать режимы работы АКПП;
- Проехать небольшое расстояние и проверить уровень смазки. При необходимости – долить.
Удаление сливной пробки
Удаление отработанного масла
Поддон АКПП
Демонтаж гидроплаты
Замена фильтрующего элемента
Заливка новой жидкости
Этапы частичной замены масла
- Прогреть двигатель и выставить автомобиль на смотровую яму;
- Открутить пробку сливного отверстия и слить старое масло. Емкость для сбора отработки должна отображать количество слитых литров;
- При отсутствии сливного отверстия – снять поддон;
- Установить новый фильтрующий элемент;
- Если снимался поддон, сменить прокладку и установить его на место;
- Новую смазку залить через отверстие щупа проверки уровня. Процедура проводится порционно. Залить необходимо тоже количество, что и было слито;
- Проверить уровень на прогретом автомобиле.
Слив отработанной смазки
Новый фильтрующий элемент
Проверка смазочной жидкости с помощью щупа
Осуществляя замену, следует помнить, что необходимо использовать только оригинальное трансмиссионное вещество, рекомендованное производителем. Соблюдение всех вышеуказанных рекомендаций, а также правил эксплуатации поможет сохранить АКПП в рабочем состоянии и максимально долго продлить срок ее службы.
И немного о секретах Автора
Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.
Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
Внимание, только СЕГОДНЯ!
Рекомендации наших Читателей
maslodoc.ru
Замена масла в коробке передач Mercedes W204
Обладать автомобилем премиум-класса мечтают многие, однако, их сдерживает высокая стоимость на такие транспортные средства. К счастью, мечта может быть реализованной, если обратить внимание на Mercedes-Benz C-класса. Особой популярностью пользуется такой автомобиль с кузовом W204. Если вы являетесь одним из тех, кто приобрёл Мерседес W204, процесса замены масла в АКПП вам не избежать.
Рекомендации по замене масла в коробке передач Mercedes W204.
Процесс замены
При решении такой технической задачи вам придётся выбирать между двумя вариантами: воспользоваться услугами специалистов на СТО или самостоятельно произвести замену. Конечно, если вам совершенно не хочется утруждать себя дополнительными проблемами, если вы готовы потратить собственные финансы, чтобы оплатить услуги мастеров, тогда поспешите на СТО. Однако всё-таки рекомендуем решить такую техническую задачу самостоятельно, получить при этом порцию дополнительных знаний, а также расширить свои практические навыки. Мы поможем разобраться во всех нюансах процесса, в ходе которого меняется трансмиссионное масло.
Когда менять масло
Замена трансмиссионной жидкости осуществляется с определённой периодичностью. Если руководствоваться рекомендациями автопроизводителя, выполнять такие манипуляции следует после того, как автомобиль успел проехать 60 тысяч километров. Однако, учитывая то, что транспортное средство эксплуатируется в суровых условиях, передвигается по трассам с плохим дорожным покрытием, при слишком низких или высоких температурах, трансмиссионное масло утрачивает свои качественные характеристики значительно быстрее. Именно по этой причине опытные специалисты рекомендуют проводить замену ТМ после 30-тысячного пробега.
Однако этот показатель является не единственным критерием, на который следует ориентироваться. Рекомендуем также периодически проверять уровень масла, а также визуально оценивать качество трансмиссионной жидкости. Если вы обнаружили, что масло чрезмерно потемнело, приобрело коричневатый оттенок, издаёт запах гари, а также в нём наблюдается металлическая стружка, обязательно нужно провести такую техническую процедуру поскорее. Моторная жидкость, утратившая свои качественные характеристики, провоцирует поломку коробки переключения передач, а ремонт этого наиважнейшего агрегата осуществить самостоятельно не получится, а на СТО за это придётся выложить крупную сумму.
Указать на проведение внеочередной замены трансмиссионной жидкости могут и такие признаки:
- АКПП включается не сразу;
- коробка переключения передач издаёт громкие звуки, а в процессе работы провоцирует сильную вибрацию;
- невозможно удерживать максимальную мощность двигателя вашего авто.
Какое масло выбрать
После того как установлено, что АКПП автомобиля нуждается в срочной замене масла, не отодвигайте в «долгий ящик» этот процесс. Лучше сразу посетите автомагазин, чтобы приобрести подходящее масло в коробку Мерседеса W204. Автопроизводитель разрешает использовать две разновидности трансмиссионной жидкости с маркировкой ATF 134 для АКПП такой марки транспортного средства:
- красное;
- сине-зелёное.
Учитывая то, что эти масляные жидкости имеют совершенно разные свойства, смешивать их категорически запрещается. В связи с этим возникает определённая проблема для тех, кто совершенно недавно купил Мерседес W204, но не поинтересовался у предыдущего собственника, какое масло было залито ранее в АКПП. Если совсем безвыходная ситуация, когда вы не можете самостоятельно установить разновидность влитого масла, тогда обратитесь за помощью к опытным автовладельцам.
Также следует знать, сколько масла нужно вливать в коробку переключения передач, какой объём трансмиссионной жидкости нужно приобретать в автомагазине. Всё зависит от того, как вы планируете заменять ТМ. Если вы решили провести частичную замену, вам вполне достаточно купить около 3 – 4 литров, если же предстоит полная замена трансмиссионного масла, тогда приобретать необходимо около 8 литров продукта.
Частичная или полная замена масла в АКПП
Трансмиссионное масло может меняться по двум разным технологиям. Первая предполагает частичную замену масла, а, воспользовавшись второй, можно провести полную замену масла в АКПП. Безусловно, второй вариант сопровождается большей результативностью, но и требует большого количества времени и средств. Автовладельцы, которые следят за техническим состоянием собственного авто и не подвергают его значительным нагрузкам, чаще проводят частичную замену ТМ.
Приступаем непосредственно к замене масла
Итак, чтобы поменять в автоматической коробке переключения передач трансмиссионную жидкость, необходимо первоначально хорошо прогреть все агрегаты. Для этого просто покатайтесь немного. Далее загоните своё авто на смотровую яму, поскольку многие действия проще выполнять, если будет обеспечен беспрепятственный доступ к нижней части транспортного средства.
Как только вы демонтируете поддон, сразу же обнаружите сливное отверстие, открутите его пробку. Сразу же начнёт вытекать отработка, подставьте заранее подготовленную ёмкость, чтобы собрать в неё старое масло. Помните, что оно было вами только что хорошо разогрето, поэтому оно способно даже при случайном попадании на кожу спровоцировать ожоги.
Тщательно прочистите гидроблок, направляя на него воздушный поток. Теперь переориентируйте своё внимание на поддон, на нём могут находиться следы металлической стружки, а также грязи. Нужно тщательно очистить поддон. После этого извлеките старый масляный фильтр, а новый, который вы должны были приобрести вместе с маслом в автомагазине, установите. Теперь можно вернуть на место и очищенный поддон. Для обеспечения герметичности установите уплотнительную резинку.
Следующий этап предполагает заливку нового масла. Вооружитесь шлангом или подходящей трубкой и влейте нужное количество трансмиссионного масла. По завершении измерьте уровень ТМ, при необходимости долейте его небольшое количество. Запустите движок, позвольте ему поработать, чтобы прогреть повторно агрегаты, а затем вновь измерьте уровень трансмиссионной жидкости. Если всё в порядке, процедура замены ТМ завершается, вы можете продолжить эксплуатировать собственное авто в привычном режиме.
Мы уверены, что процедура не вызовет затруднений, и вы сможете достичь отличного результата, не прибегая к помощи специалистов СТО.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс vibormasla.ru
