Hyundai Tucson: замена масла АКПП. Туксон акпп замена масла
Замена масла в АКПП Хендай Туксон, цена в Москве
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
akpphelp.ru
Hyundai Tucson: замена масла АКПП
Рассмотрим процедуру замены масла в автоматической коробке переключения передач с помощью специально аппарата.
Вариантов замены масла в АКПП есть всего лишь два.
Либо это частичная замена и она очень похожа с заменой масла в двигателе. Принцип абсолютно такой же. Открутили сливную пробку, слили определенное количество масла, закрутили сливную пробку и через щуп залили точно такое же количество масла как и слилось. Но недостаток такой процедуры заключается в том, что такие образом не слить полностью масла с автомата.я
Для более качественной замены масла требуется специальное оборудование.
Как раз такой вариант мы и рассмотрим более подробно. Практически на каждом автомобиле, оснащенном автоматической коробкой передач существуют трубки охлаждения. Вот они то нам и понадобятся. В разрыв этих трубок подключаются шланги аппарата. Нет, резать и пилить ничего не надо. Трубки отсоединяются от радиатора охлаждения и шланги от аппарата через обычные хомуты подключаются «в разрыв».
Далее заливаем необходимое масло в аппарат и наблюдаем за колбами.
Слева колба с маслом в коробке автомат автомобиля, а справа наше чистое масло, которое поступает по средствам насоса, установленное внутри аппарата. Процедура считается завершенной, когда цвет масла в колбах справа и слева становится одинаковым.
Количество масла при такой замене индивидуально для каждого автомобиля и рассчитывается из многих факторов:
- Срок эксплуатации автомобиля без замены масла в АКПП
- Количество масла заливаемое заводом изготовителем.
Например, если в автомобиле полный объем масла в АКПП составляет 7литров, то для полной замены нам понадобится примерно 15 литров.
Данную процедуру рекомендуется производить раз в 60тысяч километров пробега.
Возврат к списку
korauto.spb.ru
Hyundai Tucson Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач - Рекомендации по эксплуатации - Каталог статей
Hyundai Tucson Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач
Вам потребуются: ключи «на 17», «на 24», шприц, емкость вместимостью не менее 2,5 л для сливаемого масла.
ПримечаниеВ механическую коробку передач заливайте масло HYUNDAI GENUINE PARTS MTF (API GL-4) SAE 75W-85.
Согласно рекомендации завода-изготовителя уровень масла в коробке передач необходимо проверять каждые 15 тыс. км пробега. Через 6 лет эксплуатации или 90 тыс. км пробега (в зависимости оттого, что наступит раньше) предписана обязательная замена масла.
2. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать пальцем), долейте масло шприцем до кромки наливного отверстия.3. Заверните пробку наливного отверстия. Примечание
Пробка уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее. 
4. Для замены масла в коробке передач выверните пробку сливного отверстия (расположено на картере коробки передач рядом с внутренним шарниром привода левого переднего колеса), предварительно подставив емкость для сливаемого масла...
Пробка уплотнена алюминиевой шайбой. Если шайба сильно обжата, обязательно замените ее. 7. Залейте чистое масло в коробку передач. Выполняемые при этом работы аналогичны описанным выше операциям по проверке уровня и доливке масла.
avto-tucson.in.ua
