Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Отзыв о Hyundai Accent. Отзывы хендай акцент акпп

Отзывы о Хендай Акцент с автоматической коробкой передач [Архив]

Просмотр полной версии : Отзывы о Хендай Акцент с автоматической коробкой передач

Расскажите, как в обслуге и пользовании акцент с автоматом. Какой расход, что там за коробка. Во сколько в целом обслуживание обходится и сколько у него расход бенза? Рассматриваются варианты года 2004-2007.

года 2004-2007Нинада этого делать, их нет живых

Где то здесь писали что прожорлив он на автомате.

Нинада этого делать, их нет живыхДумаешь совсем все плохо будет?

Думаешь совсем все плохо будет?

Ужасно будет, сотрудник акцент продавал, покупатели, причём не одни, приходили рассказывали что просмотрели очень много, одни вёдра.

Merzavetc

23.12.2014, 21:14

15-16 литров расход. Забудь. Обслуга как у обычного корейца-халявное.Расскажите, как в обслуге и пользовании акцент с автоматом. Какой расход, что там за коробка. Во сколько в целом обслуживание обходится и сколько у него расход бенза?Рассматриваются варианты года 2004-2007.

15-16 это дофига.А на мешалке сколько они потребляют?

Merzavetc

23.12.2014, 21:34

10-1215-16 это дофига.А на мешалке сколько они потребляют?

а проблемы у них какие распространены? Сколько в среднем двигатели ходят до первого серьезного ремонта?

Движки ходят хорошо, капиталку требуют на 300+. Раньше начинают стучать гидрики, но такова особенность, многие забивают, пока не начнут на горячую стучать, можно поменять, это не очень дорого. Жор масла большой при изношенных маслосъемных колпачках(тоже не дорого). Основные проблемы: втулки/стойки стабилизаторов(перед/зад - там независимая), задние аморты ходят не очень долго. Задние тормоза надо регулярно проверять и подводить колодки.

а проблемы у них какие распространены? Сколько в среднем двигатели ходят до первого серьезного ремонта?Андрюх -норм ходят-есть примеры людей, которые брали их новыми на 2-3 года затем свежими продают со скрученным пробегом;)При этом реальный по 200-300.Живые машины есть-но они сразу за 300+.p\s спектру рассмотри еще-их живых больше.Как то ехал на такси такой -там пробег за 300 далеко-шума и сверчков меньше чем в новом ТАЗ-у.Про комфорт внутри типа вибраций от двига,закрывания дверей,сидух, и прочего тем более...Таксист сказал, что менял пару раз тока стойки по кругу.

p\s к верхнему дополню-друзья,которые работали на акцентах-очень расстроены, что их не выпускают больше-для них реально другой машины не существовало чтобы по трассе наматывать сотни тыщ..

SS'brothers

24.12.2014, 06:16

в целом хорошая машина, напрягает только расход 15-16 литров на полторашке и наитупейшая коробка передач...Сколько у товарища не брал его, мы так и не подружились с коробкой.аааа вспомнил! тормозов у него нет вообще((

Merzavetc

24.12.2014, 08:00

Атец

24.12.2014, 08:15

расход будет где то 14л, коробка старая, как и двигатель, впрочем как и сама машина...из 90х годов.обслуживание чуть дешевле преоры, фантастические материалы отделки салона и чувство ущербности обеспечены владельцу этой прекрасной гомномарки..

Merzavetc

24.12.2014, 08:26

машина хорошая, надежная. Единственный недостаток это то что низкая, и расход даже на мешалке по городу около 12, а с автоматом все 15 будет. А так вариант отличный для дешевой иномарки

Минусы:- расход (даже ШНива у меня меньше ела)- динамика (даже на кикдауне ревёт и не едет)- подвеска (цеплял за каждую кочку и лежачих полицейских) хотя может быть это решится заменой стоек на более жёсткие. - простота салона (совершенно архаичный салон, чуть лучше чем в УАЗ 496 :))Плюсы:+ достаточно компактный+ лёгкий в управлении+ независимая подвеска+ ооочень дешёвые запчасти и расходники

Andrey_46RUS

24.12.2014, 09:44

жор масла у акцентов где то к 150 т.к. начинается..причем существенный..до 1 л на 1000 км.у мну так было.

SS'brothers

24.12.2014, 09:59

- динамика (даже на кикдауне ревёт и не едет)

нет у акцента кикдауна!!! я уже устал исправлять таких как ты

нет у акцента кикдауна!!! я уже устал исправлять таких как тыБлин, ты убил последнюю надежду ))) Значит он просто так ревел, когда я нажимал газ в пол, в попытке хоть немного ускориться )))

Живые машины есть-но они сразу за 300+. p\s спектру рассмотри еще-их живых больше. Денег до 200тр, если соберу. Спектры смотрел, в эти деньги 2 попались, сейчас осталась одна (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/kia_spectra_2007_466837797) . Но честно цена смущает, они в среднем дороже выходят.

А из акцентов присмотрел пока такой (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/hyundai_accent_2004_481029428) , такой (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/hyundai_accent_2004_479026467) и этот (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/hyundai_accent_2004_471888883) . Но раз на автомате такой расход значительный, то остается только вариант с механикой. На аскетичность салона в целом пофиг, мне после 13ой, 99ой и двенашки не привыкать )

Денег до 200тр, если соберу.Купи таз калину.

SS'brothers

24.12.2014, 10:11

Ferz, ну что то все барахло..а ланос не рассматриваешь? он свежее будет в эту цену

Купи таз калину.Или приора. Это пока самые очевидные варианты. Есть мысль что получится наткнуться на что-то хорошее не из тазов, бывает же, что кому то нужно срочно денег и продают хорошие машины. Понимаю, что шансов на это мало )

а ланос не рассматриваешь? он свежее будет в эту ценуУ брата был ланос, в целом неплохо, но некоторые вещи в нем бесят. Если за уши притягивать - замена помпы сродни замене всего комплекта ГРМ. Да и в целом не очень нравится.

Ferz, ну что то все барахло.. а ланос не рассматриваешь? он свежее будет в эту цену

Кстати да! И так же по запчастям недорогой!

У брата был ланос, в целом неплохо, но некоторые вещи в нем бесят. Если за уши притягивать - замена помпы сродни замене всего комплекта ГРМ. Да и в целом не очень нравится.Это совершенно не проблема. Там ГРМ-то меняется за 15 минут.

Это совершенно не проблема. Там ГРМ-то меняется за 15 минут.Ну как бы сказать, мне сам по себе ланос не нравится, лучше калину. ИМХО.

SS'brothers

24.12.2014, 10:32

Ну как бы сказать, мне сам по себе ланос не нравится, лучше калину. ИМХО.как по мне-ланос и акцент рядом стоящие машины)

Анdрей

24.12.2014, 10:33

За 200 т.р. живой акцент, тем более на автомате не найти, да и не на автомате тоже.

как по мне-ланос и акцент рядом стоящие машины) акцент симпотней, ланос просторней )

За 200 т.р. живой акцент, тем более на автомате не найти, да и не на автомате тоже.Но попытаться можно.

Алексей

24.12.2014, 10:52

старое авто лучше на ручке купить.за 200 рупий можно найти и МТ-3 комплектацию.расход по городу 9-12.с кондиционером страшно туповат(лечится чиповкой).едет бордо) из минусов-низкий(попытка поднять выше на пару сантиметров-без проблем,дальше черевато) шумки от двигателя нет! Салон на любителя,но сейчас уже сильно устарел( по надежности не плохая замена ВАЗу.мотор 150 ходит без проблем(личный опыт)

lobotrys

24.12.2014, 10:54

киа рио как вариант,месяц назад продал расход на мешалке с кондер реально 10-11,в салоне поприятнее акцента.к кпп надо тоже привыкать(короткиее передачи для города ок)

lobotrys

24.12.2014, 10:59

https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/kia_rio_2004_469988513 вот как вариант,думаю за200 отдаст,спрос на них не большой,так что торг есть

https://www.avito.ru/saratov/avtomob...2004_469988513 вот как вариант,думаю за200 отдаст,спрос на них не большой,так что торг есть30тр торга, даж хз )))

Денег до 200тр, если соберу. Спектры смотрел, в эти деньги 2 попались, сейчас осталась одна (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/kia_spectra_2007_466837797) . Но честно цена смущает, они в среднем дороже выходят.

Немного не по сути темы, но может кто про эти авто что-то скажет:первая (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/mitsubishi_lancer_2002_481365353) , но они с GDI и вариаторами, вторая (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/kia_shuma_2002_480988769) вообще про них ничего не знаю, и для прикола третья (https://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/chery_fora_2006_478948259)200-увы но будут дрова......даже как показывает моя тема в куплю авто-ищу там друзьям первый авто до 200-вообще вариантов нету. Даже калины пустые не предлагают-наверно головокружение от цен и хотят навариться-а скоро НГ и обвал рынка авто....

200-увы но будут дрова......даже как показывает моя тема в куплю авто-ищу там друзьям первый авто до 200-вообще вариантов нету. Даже калины пустые не предлагают-наверно головокружение от цен и хотят навариться-а скоро НГ и обвал рынка авто....

Скажу больше, даже за 250-280 90% акцентов, дрова.

Скажу больше, даже за 250-280 90% акцентов, дрова. Скажем так, иномарку ищу на удачу, дрова покупать желания нет.

Даже калины пустые не предлагаютА год они какой смотрят? 7-9 годы можно и за 180 найти. Я про стандартные комплектации говорю.

А год они какой смотрят? 7-9 годы можно и за 180 найти. Я про стандартные комплектации говорю.

Калины хетчи в нормальном состоянии от 150 начинаются за 7-8 год.

Калины хетчи в нормальном состоянии от 150 начинаются за 7-8 год.ну ну....год назад да-сейчас же хлам один в такую цену-посмотри мою тему куплю авто до 200 (уже 270)

Скажем так, иномарку ищу на удачу, дрова покупать желания нет.

А год они какой смотрят? 7-9 годы можно и за 180 найти. Я про стандартные комплектации говорю.Андрей сейчас последний месяц ажиотаж на рынке-весь ликвид ушел.Здесь помнится калину с кондером вначале года за 160 никто не брал.....попробуй сейчас живую базу найти в такие цены.Я бы на твоем месте забил бы и ждал 15 года и спада ажиотажа и провала рынка... сейчас начнут нарисовываться срочные варианты-людей уволили или каско не могут платить и подобное....

Так мне то еще и свою до обвала продать нужно успеть. А у меня нюанс - по технической части на 5, а по кузову проблемы. Т.е. хороший рабочий авто без заморочек на внешний вид. Нужно выручить за него тысяч 105( 12ка 2005 год). Если моя не уйдет, то буду дальше на ней кататься.

Атец

24.12.2014, 13:30

количество нищебродов в этой теме зашкаливает:)

Небожители могут стать спонсорами )

Cukofrukt

24.12.2014, 14:13

Автомат реально убогий у них. Салон тоже устаревший и реально маленький. Тесно в нем. Во всем остальном неприхотливый авто. На механьке больше 10 литров не получалось у меня. Со всеми прогревами зимой и кондиционерами летом. Кстати от кондера очень сильно тупит и прошивка не панацея

Менің телефонымнан деген жібер

andrew64

24.12.2014, 17:34

За эти деньги будут только ушатанные старые дрова. Про автомат это безвыйграшная лотерея, можно попасть конкретно на деньги за ремонт, т.к все авто будут сильно уставшие. Более менее нормальные Акценты на ручке начинаются от 250. За 200 я бы лучше смотрел в сторону Калины или Ланоса.

kuyghbuvkfh

24.12.2014, 18:13

Был акцент на автомате.мне очень понравился.по городу расход 14 по городу.первое время автомат казался но потом подружился.понял как его крутить.с акцентом на механике стартовали.несколько светофоров подряд.шли в ровень.пробег был 70 т.км.без зимней экспл.продал 2 года назад за 235 т.р.

kuyghbuvkfh

24.12.2014, 18:14

Акцент с моей комплекцией тесноват как и ланос.

У меня был акцент МТ-2, грамотно чипованный, так вот разницы с бмв 2,5 (е39) я не заметил.

kuyghbuvkfh

24.12.2014, 22:49

Все верно, +1

Про расход, возможно и так, но вот про старт АКПП и механики- улыбнуло)))автомат реально тупой.

У меня был акцент МТ-2, грамотно чипованный, так вот разницы с бмв 2,5 (е39) я не заметил.у меня неплохо крутит на первой передаче до 7000 тысяч.и учитывая что пробуксовки не было то ехал очень резво.говорю об этом так как был и акцент на механике.сравнивали с родственником.первое время казался тупым.на трассе тоже при обгонах понравился больше чем механика.

Акцент с моей комплекцией тесноват как и ланос.

Ланос сделан на базе первого акцента. У них даже двери одинаковые

Wodostrannik

25.12.2014, 16:08

был акцент, претензий не было! Отличный авто! Можно в гараже чинить.

www.autosaratov.ru

Отзыв владельца о Hyundai Accent 2007 автомат седан 75600 км - достоинства и недостатки автомобиля

Общее впечатление

Акцент очень неплохой автомобиль, когда надо хоть на чем-то не старом ездить. Все так и говорят: "рабочая лошадка", "корейские жигули". За счет раздельного опускающегося заднего сиденья много места для груза. Вообще довольно вместительная машина, комфортабельная для передних пассажиров (задним пассажирам комфорта по принципу "что осталось"). Неизменный интерьер и экстерьер уже 12 лет (ТАГАЗ). Пересев с ауди А6 предыдущего поколения, ощутил большее удобство посадки: сиденья отодвигаются далеко и колени не упираются в торпеду (рост 186). Маме (она была "в возрасте") по удобству больше нравился акцент, чем ауди. Не согласен с теми, кто пишет : неудобно садиться. Да низковат, но это, видимо, некая претензия на несостоявшуюся "спортивность". Но Опель Астра, например, предыдущий, что намного выше? Очень убогий и простой салон. Согласен с теми, кто пишет, что это городской автомобиль. Действительно не жесткая подвеска, но посредственное управление. Не представляю, что ощущают водители акцентов, разгоняя их свыше 120 км/ч на межгороде. Хотя не было возможности поправить недостатки по кузову, и, вообще, пришлось продать из-за долгов, впечатление об Акценте ТАГАЗ осталось неплохое. Мне кажется, что корейцы недооценили автомобиль и его дизайн, снабдив его весьма посредственной начинкой.

За 2,5 года ничего серьезного не ломалось. Только стойки (амортизаторы) и наконечники тяг часто менялись. Гадкая российская сборка: оборвался тросик переднего пасс сиденья, намертво заклинило правую переднюю дверь. Но это, как видите, не глобально. АКПП подергивала на самых низких оборотах, но со временем дефект этот пропал. Всегда заводилась, с движком ничего плохого не было. Сломался термодатчик, что повлекло большой расход охлаждающей жидкости. Из-за старой зимней резины не справился с управлением в снегопад на МКАДе, сильно разбил бампер. Повело правый лонжерон. Правда, после этого еще отъездил 3 месяца. Жрал топливо немерено (стабильно 10-11 л. по городу). Я не смог вовремя сменить масло, расход топлива АИ92 подскочил до 14 л., и это при движке 1,6 (!).

Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв

cars.mail.ru

Отзыв владельца о Hyundai Accent II 1.5 102hp AT 2007 автомат седан 133000 км - достоинства и недостатки автомобиля

Общее впечатление

Купил авто в 2012 г. в принципе от безисходности т.к. наступал Новый Год ,надо было валить из Москвы .домой.( Барнаул ,Алтайский край ,250 км от Новосибирска) времени оставалось мало.....Нужен был Автомат---!!!! И вот за 225 т.р. -Счастливый обладатель Тагазовского Акцента ! Авто досталось в полуобморочном состоянии--ревел и сек глушитель, двигатель работал неустойчиво , запотевали окна и печка толком не грела ,резинка водительской двери была почему-то оторвана ,бампера передний и задний в царапинах и коцках ...Выехал из Москвы сразу же вечером .Впереди 3800 км. и только мысль о доме грела и радовала !!!! Дорогой авто ехало ,но не летело именно ехало .-рекорды скорости и Кик-даун ,Это не этого авто (далее ХА)...При движении по городу при частых стопах и стартах ХА отчаянно и подозрительно пиналось и это настораживало ... Проехав 1000 км.----Достало запотевание и чисто говоря прохлада в салоне !!!!??? Позвонил товарищу В Москву чтоб посмотрел В Инете в чем может быть причина такой нелюбви к холоду за бортом . Рецепт выздоровления оказался до смешного прост....Забит салонный фильтр ---с помощью отвертки и какой-то матери в течении 1-1.5 часа борьба с фильтром закончилась .........Полной ПОБЕДОЙ .В салоне стало тепло и уютно , хотелось петь песни ...!!! В дальнейшем по трассе ничего интересного не было двигло работало ,коробка переключала и все ХОРОШО !!! Уровень Масл по приезду Домой ни в Двиг. и в АКПП В норме. Замечание : к качеству бензина ХС не воспреимчив заправлял на всяких заправках, Сидения удобные спина не устает, подвеска отрабатывает пережевывает любую дорогу .Понравилось звучание музыки в Салоне -достойно . Шумоизоляция 2 .Низкая посадка 2.

Приехав домой ( по дороге загорелся ЧЕК !) -сразу заехал в Сервис За диагнозом !!! Стойки пер /задн под замену ,гофра глушителя под замену ,подушка Двигателя под замену .Остальное в норме ,удивила стоимость и доступность з/частей .Копейки причем продают Корею ,практически в каждом магазине ,ст-ть 150-300 р. Ремонтопригодность и доступность выше не куда !!!После замены гофры Чек исчез .Ежедневная эксплуатация показала полную неубиваемость подвески ! Отездил всю зиму и весну .Дорогу особо не разбирал кочки снег побоку ! Не разу не забуксовал !!! Заводил в любой мороз хотя ХС ночью мерз на улице . Печка огонь .Дорогу держит, тормозит четко . Минусы Бензин жрет как 2.0 , а динамика 2 из 5!! !Коробка пинается - в Инете почитал __Такая АКПП ! Пинается у ВСЕХ !! Итог За такие деньги ,не смотря на убогий внешний и внутренний Вид ---АВТО стоит своих денег! Абсолютно надежен и не ломается !

Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв

cars.mail.ru

Отзыв владельца о Hyundai Accent III 1.4 AT 2008 автомат седан (компактный) 90000 км - достоинства и недостатки автомобиля

Общее впечатление

ТАГАЗ 1.5АТ. 102 л.с. Автомобиль в семье уже 9 лет и 90 т км пробега. Первые 4 года ездил отец дом-работа(5 км) + за город. Потом я пересел (активный городской режим). Автомобиль надежен, ни разу не подводил. Обслуживали сразу сами. Расходники не дорогие. Первые 4 года только замена масла и фильтров. Потом небольшие поломки: моторчик замка двери, скрип на кочках (оказался скрип замка капота: изолента - все в порядке). Потом ДТП. Перебрал весь перед по деньгам терпимо, запчастей везде много. Сейчас прошло уже 40т км после дтп, последствий не замечаю. Была замена радиатора кондиционера (потек), трубок радиатора охлаждения, всех ремней. Замена в домашних условиях с ямой, руководством и интернетом. Подвеску смотрели, сказали не критично. Под замену подшипник ступицы, втулки и стойку стабилизатора. Отмечу очень хороший бампер, били на низких скоростях - небольшие вмятины, трещин нет. Кондиционер дует хорошо, но опускает мощность двигателя. С завода НЕ СТАВЯТ салонный фильтр. Стоит не дорого, заменить быстро. АКПП работает хорошо, дергает, но не сильно. Вообще динамика меня вполне устраивает. Расход в не экономном режиме (динамичный разгон, кондиционер, прогрев) около 10 л на 100 км города.

Динамичный автомобиль, презентабельного для своих денег вида. Надежен до безобразия ( родные свечи прожили 90 т км, поменял просто прозапас). Хороший автомат. Боковые зеркала большие. Подвеска достаточно мягкая, глотает многое. Недорогие запчасти.

Шумоизоляции нет, но что мы хотели от бюджета. Сиденье не удобное, 3 часа езды - уже проблема. Места в салоне не много. Появился скрип где то в передней панели. Под передним бампером чуть позади 2 буксировочных крюка мешают парковаться к бордюру и уменьшают клиренс. Все недостатки компенсируются не высокой ценой, внешним видом и хорошим комфортом для ОЧЕНЬ бюджетного автомобиля.

Напишите свой отзыв

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Оставить отзыв

cars.mail.ru

Отзыв владельца Hyundai Accent (Хендай Акцент) 2008 г.

Hyundai Accent, 2008 г.в.

Год выпуска: 2008

Кузов: Седан

Двигатель: 1.5 л, Бензин, АКПП, 102 л.с.

Пробег: 112,000 км

Привод: Передний

Практичность

Надежность

Динамичность

Комфорт

Управляемость

Расходы на авто средние

Добрый день! Речь в моем отзыве пойдет об Нyundai Аccent, которым я владел 4 года, отъездил 112 тыс. км. и, также удачно продал барыгам. За это время машина зарекомендовала своей надежностью и неприхотливостью. Пройдусь по всему вкратце.

Электрика: только на 4-й год эксплуатации сдох аккумулятор; доводчики стекол ломались по очереди; перегорала лампочка подсветки печки; менял несколько лампочек в фарах. Все это мелочи.

ЛКП Аccent седан: был серый металлик. Цвет редкий, я еще тонирнулся – вообще песня! К качеству покраски претензий нет. Ну, бампера пооблазили. Коррозии нет. Подкрылки не устанавливал и антикоррозийку не делал. Считаю, что для этого бюджетного автомобиля, это роскошь. Обязательно ставьте защиту – штатная никакая.

Салон: он обычный, невзрачный. Подсветка не напрягает. Эргономика удобная, все на расстоянии вытянутой руки. Качество подгонки деталей на уровне, сверчки появились лишь на четвертый год.

Двигатель: проблем не было. Пару раз не заводился с первого раза. Зимой его работа смахивает на звук дизельного. К бензину чувствителен. За последний год начал вибрировать от мотора руль (сменил подушку, не помогло). На движение это не влияет, а если ускориться, то дрожь пропадает. Расход больше, чем написано в паспорте. Масло не ест.

Коробка: требует повышенного внимания. Я даже жалею, что взял с АКПП. Расход зимой доходит до 14 л. Также, есть заторможенность в работе.

Подвеска: задняя вообще не убивается. В багажнике не раз возил более 200 кг. А вот передняя похрустывает, причем с каждым годом все сильнее и сильнее. Потом заменил, хруст пропал. Еще менял подушку двигателя (надорвалась).

Комфорт: шумка слабенькая. Арки шумят невыносимо. Поставил хорошую резину (Гудьер), и шума стало меньше. Еще и за дорогу Акцент стал лучше цепляться. Со своими 185 см располагаюсь за рулем удобно, но за спиной уже тесно. Машина маленькая, но юркая. Паркуюсь везде. Печка греет хорошо, на динамику это почти не влияет. Кондиционер тоже спасает.