Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Как поменять масло в КПП Форд Фьюжен. Масло в акпп ford fusion

Как выбрать и заменить масло в КПП Ford Fusion: пошаговая инструкция

Замена масла – это очень важный процесс, предотвращающий множество поломок и сбоев в работе коробки передач.

Уровень и количество смазки в КПП зависит от составляющей температуры двигателя. Поэтому замена масла в коробке передач Форд Фьюжен должна осуществляться только с прогретым двигателем, кстати говоря, и проверка уровня также будет более точной, если двигатель предварительно прогреть. Производиться замена масла в коробке передач должна через каждые 70 000км в среднем. Если вы живёте в тяжелых экологических условиях или горной местности, то осуществлять данную процедуру необходимо чаще. Запомните и не забывайте менять трансмиссионную жидкость как положено, если хотите продлить срок службы КПП на дольше. Существует три критерия, при которых она должна быть выполнена ранее указанного срока:

Масло достигло уровня «мин».
Оно стало чёрного или тёмно-коричневого цвета.

Если смазка начала неприятно пахнуть (не так, как раньше).

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какое масло и в каком количестве необходимо

Для машины Форд Фьюжен подойдёт синтетическая трансмиссионная жидкость. Вам понадобится 2-ух литровая канистра. Сейчас выбор масла на рынке очень широкий, поэтому старайтесь выбрать качественный продукт и доступный. Также старайтесь не менять фирму трансмиссионной жидкости просто так. Для этой марки автомобиля подойдёт Castrol TAF-X 4/5, Hochleistungs-Getriebeoil (GL-5) или Liqui Moly 75W-90. Проверить количество содержимого, долить или заменить полностью, можно в сервисном центре или своими собственными силами. Процедура эта несложная и не занимает много времени.

Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 для КПП Форд Фьюжен

Инструментарий

Торцовый ключ на 19;
Ёмкость для слива;
Шприц;
Новая смазка;
Ключ (шестигранник) на 8.

Маслосливное отверстие

Инструкция

Снимите защиту картера двигателя.
На устройстве переключения передач есть кожух, его необходимо снять.
Под маслосливное отверстие поставьте ёмкость для слива и открутите пробку.
Подождите, пока вся жижа выйдет (это займёт около 15 минут).
На заглушке найдите магнит и почистите его от металлических частиц.

Откройте заглушку.
Залейте новую трансмиссионную жидкость.
Начнёт вытекать через верх, промокните тканью и закрутите заглушку.
Хорошо бы ещё раз проверить уровень в коробке передач и установить всё в обратно порядке.

Если вы собираетесь только долить некоторое количество, то вам необходимо придерживать всех пунктов, кроме пункта №4, не нужно сливать старую жидкость. Нужно проверить уровень и долить новое масло.

Доливаем новое масло

Готово, замена масла в коробке передач успешно завершена.

Советы для автолюбителей

Чтобы предупредить множество поломок просто необходимо обращать внимание на запах, цвет и вязкость старой смазки.
Фрикционные накладки очень быстро износились – слишком тёмный цвет.
Попала вода в отсек, из-за езды на маленькие расстояния – молочный цвет.

КПП перегревается, а количество смазки завышено – липкая консистенция.
Забился масляный фильтр – наличие металлических частиц.

Видео «Замена масла на Ford Fusion»

В данном видео вы сможете подробно просмотреть как происходит замена масла в КПП.

Если вам понравилась наша статья и помогла произвести замену без каких либо головоломок, не забывайте оставить свой отзыв и оценить наш текст.

avtozam.com

Масло в АКПП 1,6. развод? [Архив]

Просмотр полной версии : Масло в АКПП 1,6. развод?

Дмитрий132

11.08.2011, 11:00

Решил поменять масло в АКПП и тут началось масло в магазинах для фьюжена 1,6 нет. Звоню дилеру говорят есть 430 руб за литр. Потом вопрос какая у вас модель акпп естественно ставит вопрос в ступр. Оказывается на фьюжене было 2 акпп и к одному из них масло стоит 3600 руб за литр:eek:. Диктую вин и мне говорят, что я счастливый обладатель той самой модной АКПП. Кто сталкивался с похожей проблемой:confused:

paulmann

11.08.2011, 12:10

"Оно самое" (из запасов в личном погребке:)! Для нашей АКПП Aisin-Warner AW81-40-LE лучше жидкости пока просто нет, да и цена привлекательна... А в офф сервисах всегда такие огромные цены на тех.жидкости ("правильная" политика компании FoMoCo)!

Дмитрий132

12.08.2011, 10:03

вчера был на ТО масло сказали не менять как минимум до 80 т км так что пока живем.

paulmann

12.08.2011, 20:22

Производитель рекомендует делать замену ATF жидкости раз в 60 тыс.км или раз в 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше). В условиях городской эксплуатации это делается чаще... Нужна жидкость - поделюсь... :) Мне тоже на ТО в "Авилон" говорят, что масло в двигателе нужно менять через 20 тыс.км, так что я - враг себе и двигателю? Ну уж нет... Я надеюсь, что ремень ГРМ вы тоже поедете не после 120 тыс.км менять?

---------- Сообщение добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:29 ----------

Вообще загадочно: в мануалах пишут -"жидкость заправлена бессрочно", производители рекомендуют замену на 60 тыс.км, а оф сервисы после недавнего некоторым рекомендуют замену на ТО 40 тыс.км. Чудеса...

3600 за литр не плохой развод аналог дешевле будет подобрать

paulmann

18.09.2011, 11:53

Стоимость качественного "аналога" жидкости FoMoCo, соответствующей спецификации, составляет 240-250 рублей/литр (если места знать), или смотри выше фото американской оригинальной новой жидкости "Mercon 5" за вменяемые деньги... Осталась одна, контрольная... :) Давно уже не покупаю жидкости и расходники у официальных диллеров...

FFusion23RUS

24.02.2012, 14:52

Потемневший цвет жижи по сравнению со свежей, малинового цвета, является ли показателем к замене???

paulmann

25.02.2012, 11:17

Потемневший цвет жижи по сравнению со свежей, малинового цвета, является ли показателем к замене???

Нужно понюхать на щупе: запах горелого - срочная замена. Нужно капнуть со щупа на белый лист бумаги и оценить состояние масла. Масло ATF заменяется раз в 50-60 тыс.км.

FFusion23RUS

25.02.2012, 18:15

paulmann, Хорошо. Запаха гар(р)и =-) пока нет... Но! " 2-а вопроса: Не вредно ли для АКПП полная замена на аппарате или произвести 3 раза частичную, с пробегом 1000 км м\у заменами, и как отличить оригинальный Меркон 5 от паленого???

paulmann

26.02.2012, 01:43

Для АККП полная замена ATF на аппарате - это лучший вариант... А кроме Меркон 5 (на фото выше) сушествует огромная масса ATF жидкостей, например Ликви Молли ATF1200 или Мобил 3309... Выбор за вами, но покупать лучше в "надёжных и проверенных местах" ... Удачи!

FFusion23RUS

28.02.2012, 23:12

paulmann, В "проверенных" и "надежных" это-то понятно... Но вот мастер у которого выяснял по поводу замены ATF вообще сказал лить Type T-IV... Почитал на Фьюженовском форуме, там присутствуют владельцы залившие себе эту флюид, так сказать, и вроде отказов не наблюдается, в общем после 10 марта постараюсь полную замену сделать и отпишусь как что получилось, только вот как узнать объем жидкости необходимой для полной замены? А, и что-то про фильтр забыл спросить, есть на него part №? и вообще, нужно ли его менять, может достаточно в бензине 95-м =-) помыть??? Про прокладку поддона вообще молчу...

paulmann

29.02.2012, 09:41

Но вот мастер у которого выяснял по поводу замены ATF вообще сказал лить Type T-IV...

Для нашей АКПП Aisin-Warner AW81-40-LE существует чёткий допуск ATF жидкости: JWS 3309/T-IV

Посмотрите (как образец) вот этот вариант: http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=7&ELEMENT_ID=47

Общий объём жидкости в АКПП равен 5,75 литра. Соответственно для полной замены нужен больший объём жидкости... Про фильтр и прокладку однозначного ответа у меня нет, "вскрытие всё покажет"....

FFusion23RUS

13.03.2012, 14:11

А что можно сказать об этом "продукте"?: http://www.chevron.com/products/canada/ourfuels/prodserv/transmission/multi.aspx В "Applications" есть упоминание о Ford MERCON V. У местного дилера узнал, уж больно цена приятная, 200 р за кварту... Кстати вот тут http://www.scribd.com/doc/19215649/Motor-Craft-Ford-Oils вообще непонятно ничего, по букварю фордовская спецификация ...-924-A, подходит только "premium" жидкость (стр. 19), а Меркон V подходит только к меркону V (стр. 17), с ума сойти можно...О_о причем жидкости категорически не взаимозаменямы

paulmann

14.03.2012, 14:56

Там указано, что Меркон V заменяет все ранние допуски Меркон, но в обатном порядке нельзя заменять Меркон V на Меркон 4 и т.д. Жидкость, которую вам предлагают минеральная, что не есть хорошо для коробки, а цена конечно приятно удивляет. Посмотрите COMMA или MOTUL, у них есть жидкости с допуском ...924-А.

FFusion23RUS

14.03.2012, 18:36

2 paulmann Хм... все интереснее и интереснее... Прочел технический паспорт, http://chevron.petrolube.ru/upload/iblock/668/668f4d6946e2da181d120dd6bd0986c4.pdf ни слова не нашел о минеральном происхождении, если не сложно можно раскрыть тему? По спецификации по прежнему не определился или JWS3309/T-IV, либо FoMoCo WSS-M2C-924-A и конкретно Motorcraft ATF PREMIUM http://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=Premium%20Automatic%20Transmission%20Flu id&category=Transmission%20Fluid. И вообще с самого начала, почему именно Mercon V, "made in USA"?

Не вздумайте заливать Mercon V!Вам нужен оригинальный недорогой штатовский (или страшно дорогущий европейский) Motorcraft XT-8-QАW: http://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=Premium%20Automatic%20Transmission%20Flu id&category=Transmission%20Fluid , о чём я уже упоминал в обзоре http://maverickclub.ru/forum/index.php?act=ST&f=86&t=24723&st=150#entry472461

paulmann

29.03.2012, 17:12

Понеслось по-новой... Давно используют Mercon V и наслаждаются другими приятными моментами жизни...

FFusion23RUS

31.03.2012, 23:53

Izb, Раньше бы это перепост появился, я бы меньше времени на поиски АТФ премиум убил =-)...

www.ford-club.ru

Замена масла в коробке передач (МКПП) Форд Фьюжн

Популярный автомобиль Ford Fusion имеет хорошо изученную конструкцию, которую сервисные специалисты называют простой и надежной. На сегодняшний день владельцы такой машины вряд ли испытают проблем при самостоятельном обслуживании – по крайней мере, если речь идет о такой немаловажной процедуре, как замена масла в коробке передач. Рассмотрим ее подробно на примере Ford Fusion с механической коробкой.

Когда менять масло

Трансмиссионное масло, согласно официальным данным, рассчитано на весь срок эксплуатации транспортного средства. С другой стороны, интервал замены зависит от различных факторов, и может сократиться при неблагоприятных климатических условиях. К счастью, состояние качества масла, а также необходимость его замены, можно определить не только по количеству пробега, но и трем очень важным критериям:

Масло находится на уровне Min
Жидкость приобрела черный или темно-коричневый цвет
Масло издает специфический запах – совсем другой и менее приятный, что был раньше

Какое масло заливать

Здесь мы обратим внимание только на самые качественные масла, предназначенные специально для МКПП Ford Focus. Так, выделим следующие продукты и параметры к ним:

Кастрол TAF-X 4/5
Hochieistungs-Getriebeoil GL-5
Liqui Moly 75W-90

Что понадобится для замены

Набор инструментов, в том числе торцевой ключ на 19 и шестигранник на 8
Тара для слива старой жидкости
Специальный заправочный шприц
Новое трансмиссионное масло
Полотенце, резиновые перчатки

Последовательность работ

Прогреть двигатель, установить автомобиль на эстакаду, выключить мотор

Снять защиту картера, за которым находится пробка сливного отверстия коробки передач
Также понадобится снять кожух, расположенный на устройстве МКПП
Отвернуть пробку сливного отверстия и подождать, пока старая жидкость полностью стечет в заранее подготовленный поддон. Обычно этот процесс занимает 15 минут
Очистить пробку и отверстие от металлической стружки и грязевых отложений
Открыть заглушку заливного отверстия, залить туда новое трансмиссионное масло
Когда новая жидкость начнет вытекать, залив масла нужно срочно прекратить, затем обратно закрутить заглушку
Проверить уровень залитой жидкости. На этом процесс замены масла в МКПП Ford Fusion успешно завершен.

Советы

Можно просто залить новое масло, но в этом случае сливать старую жидкость не придется. Такая процедура актуальна при небольшом пробеге
Если замечен быстрый износ фрикционных накладок, это является одной из причин слишком темного цвета масла
Состояние масла можно определить органолептическим и зрительным способом – по запаху и цвету
Масло приобретает молочный цвет, если в него попала вода
Липкая консистенция масла – одно из последствий перегрева коробки передач
Забитый масляный фильтр указывает на большое количество металлической стружки

Видео инструкция

maslospec.ru

Смотрите также

Станции

Районы

Округа