Ремонт АКПП Форд С Макс (Ford S-Max). Форд с макс с акпп

Ремонт АКПП Форд с-Макс Ford C-Max в Санкт-Петербурге

«Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию АКПП Форд Ц Макс (Ford C-Max) в Санкт-Петербурге.

Если Вы заметили что каробка автомат работает не правильно ( идёт пробуксовка, появляются рывки, задержки при переключении передач, пинок при включении передачи, отсутствие какой-либо передачи ), рекомендуем Вам сразу же обращаться за помощью к профессионалам в «Akppspbcentr».

Что Вы гарантированно получете , обратившись за помощью в Akppspbcentr ?

Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров

Кратчайшие сроки ремонта

Оригинальные запчасти

Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач Ford C-Max. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления .

Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.

При ремонте используются только оригинальные запасные части . Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

Ремонт АКПП это выгодно!

akppspbcentr.ru

Ремонт АКПП Форд С Макс (Ford S-Max)

прайс лист

Категория:

АКПП Выберите категорию АКПП

Марка:

Ford Выберите марку Acura Audi Bmw Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Ford Honda Hyundai Infiniti Jeep Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssang Yong Subaru Toyota Volkswagen (Vw) Volvo

Модель:

S-Max Выберите модель B-Max C-Max Ecosport Edge Escape Expedition Explorer F-150 Fiesta Flex Focus Focus 2 Fusion Galaxy Kuga Mondeo Mustang Ranger S-Max Sport Trac Taurus Transit

Не нашли свою модель? Звоните: +7 (495) 241-31-28

Преимущества
Диагностика и разборка АКПП в присутствии клиента Оригинальные и неоригинальные запчасти, замена масла на АКПП Форд С Макс Лояльное отношение к клиенту, согласование цен, решение нестандартных задач
По любым вопросам, звоните: (495) 241-31-28

Цена ремонта коробки автомат Ford S-Max

Описание	Цена
Диагностика АКПП, вариатора, DSG. Тест драйв. При ремонте в центре - бесплатно	1000р - 3000р
Снятие/Установка АКПП	от 3500р - 11000р
Полная переборка АКПП, вариатора, DSG. Снятие/Установка, переборка, промывка системы охлаждения, адаптация	от 12000р - 20000р
Ремонт гидротрансформаторов. Разрезка, промывка, замена клапанов, сварка, балансировка	от 4000р - 9000р
Ремонт гидроблоков	от 15000р - 30000р
Замена масла АКПП Ford S-Max (трансмиссионная жидкость). Доливка и выставление уровня - 1000 рублей; частичная со снятием поддона и промывкой фильтра - 2100 рублей; полная аппаратная замена трансмиссионной жидкости - 3000р	от 1000р - 3000р

Каждому нашему клиенту, который планирует пересесть на АКПП, мы советуем поначалу узнать о ее режимах. Иначе замучитесь, проводя ремонт АКПП Форд С Макс за другим ремонтом.

Описание режимов АКПП Ford S-Max.

Режим под название Паркинг (Р) - для стоянки. Только для длительной остановки. Блокировка ведущих колес при таком режиме не разрешит сдвинуться, а заводить мотор можно будет. И в данном случае не задействован стояночный тормоз. Есть ли в нем необходимость? Здесь нет нужды пользоваться еще и данным тормозом при условии, что ровная поверхность.

Режим N - это режим, при котором управление отключается, но автомобиль в состоянии производить движение, еще можно завести мотор. В том случае, если у вас случилась поломка и необходим ремонт АКПП Форд С Макс, тогда этот режим для вас. Можно будет отбуксировать автомобиль к нам, правда, есть условие - вы находитесь поблизости. Применение режима N предполагается и при остановках на короткое время.

К режиму R могут прибегнуть, когда собираются сдавать назад. В случае, если не хотите внезапно попасть на ремонт коробки автомат Форд С Макс, тогда не рекомендуем его включать во время движения.

D является главным из всех имеющихся режимов. В таком положении можно осуществлять управление автомобилем и переключение скоростей. В том случае, если передвигаетесь по городу или некачественному покрытию, подходит третий диапазон. Он как раз был рассчитан на частые остановки, и он позволяет реже осуществлять ремонт АКПП Ford S-Max. Так сэкономить топливо вы не сможете. В диапазоне 2 можно будет переключаться только лишь с первой на вторую передачу и наоборот. Извилистые автодороги - это те условия, когда используется данный диапазон, и вы, поступив так, не приведете свой автомобиль на ремонт в нашу автомастерскую. А в случае, если попали на крутой спуск либо подъем, тогда задействуйте первый диапазон. На нем можно будет прокатиться исключительно на первой передаче. И, стоит поверить, пренебрежение этими советами хорошего не сулит, из-за этого в случае чего, не забывайте, что диагностика АКПП Ford S-Max дает возможность определить поломки, которые еще не требуют более серьезного ремонта.

akpp-partner.ru

Ремонт АКПП Форд С Макс (Ford C-Max)

Форд С Макс был снабжен интересным девайсом: системой видеонаблюдения за салоном авто IRIS. Система транслирует видеоизображение из салона на особое миниатюрное устройство (PDA), таким образом, позволяя водителю не терять контроль над происходящим в салоне. С Макс может похвастаться также мультимедийной системой Visteon. Еще одна изюминка С Макс – специальные парковочные тормоза. На территории России можно чаще встретить модели с 2-литровым бензиновым двигателем в паре с надежным 4-ступенчатым «автоматом». С другими силовыми установками могут возникнуть проблемы при ремонте АКПП Форд С Макс, учитывая их низкую распространенность.

Владельцам Форда С Макс стоит обращать внимание на малейшие стуки при переключении скоростей еще до первой сотни тыс. км пробега. АКПП этой модели нередко страдает от протечек масла. Сроки диагностики Ford C-Max тоже должны соблюдаться беспрекословно, поскольку несвоевременная замена масла и фильтров может повлиять на работоспособность чрезвычайно надежного «железа» этой коробки передач. Многие владельцы жалуются на недостаточно надежную работу гидротрансформатора. Найти причину этого явления и избежать серьезных последствий помогут в «МИР-СТО». Высококлассные мастера, опираясь на свой практический опыт и знания слабых мест TF-81SC и других АКПП Форда, смогут починить Ford C-Max максимально оперативно. Все расходники для замены у нас доступны по умеренным ценам.

Цены на ремонт коробки передач и диагностику Форд С Макс (Ford C-Max)

Услуга по диагностике и ремонту	Цена, руб.
Эвакуация на ремонт	бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)
Диагностика	бесплатно (при капитальном ремонте АКПП)
Снятие и установка	от 6000 ( в зависимости от модели АКПП)
Капитальный ремонт (без стоимости запчастей):	17 000
Ремонт гидротрансформатора	от 4000
Работа по замене масла и фильтра	от 1200