Как экономить топливо на автомобиле и что влияет на его расход? Экономия топлива на акпп
Десять путей экономии топлива на автомобиле с АКПП
Трансмиссии-автоматы сегодня ставят повсеместно — и на легковые, и на грузовые, и на спортивные гоночные авто. Причём, до появления управления электроникой (блока ЭБУ), коробка-«автомат» считалась хуже «механики» из-за заметного перерасхода топлива. Особенно это сказывалось при езде в городском цикле со светофорами и пробками. Сомнение вызывало и качество ремонта таких АКПП, точнее, наличие профессионалов по этому сложному агрегату и запчастей. Сегодня всё это найти несложно, например, здесь http://centrakpp.ru/ вам обеспечат профессиональный ремонт автоматических трансмиссий в Москве.
Электроника в современных авто, оснащенных АКПП, позволила существенно снизить расход горючего за счет оптимизации оборотов движка, а также за счет электронной блокировки гидротрансформатора — основного виновника перерасхода топлива. Тем самым, современные автомат-коробки с электронным управлением снизили расход топлива примерно на 10-15% и практически сравнялись по этому параметру с МКПП. Теперь даже самые убежденные многолетние поклонники «механики» пересаживаются за «автоматы».
Возник новый вопрос: а можно ли добиться ещё большей экономии топлива на автомобилях с автоматической коробкой передач? Если можно, то как именно? Отвечаем: да, есть способы, напрямую ведущие нас к этой цели.
1. Управляйте коробкой-автоматом правильно
Что требуется от водителя авто с АКПП? Надо всего лишь плавно, без рывков давить на педаль газа — автомат-коробка сама сделает своё дело. Категорически нельзя переключать рычаг АКПП во время движения в положение R(задний ход) и P(парковка)! В эти положения рычаг переводят только при полной остановке автомобиля, иначе АКПП выйдет из строя. Во время движения также нельзя переходить на режим N(нейтраль) — колёса при этом отключаются от двигателя, и автомобиль во время торможения может уйти в занос.
2. Не давите со всей силы на педаль акселератора
Газуя от души, вы резко повышаете расход топлива. Неважно, где и когда — в городе, на проселочной дороге или на трассе, при разгоне или стремлении выжать максимальную скорость. Потребление топлива увеличивается в разы. Даже если у вас малолитражка, резкое добавление газа напрочь лишает её возможности сэкономить бензин.
3. Для полного сгорания горючей смеси проверяйте зазор свечей зажигания
Мы уже ранее говорили о прямой зависимости между расходом топлива и свечными зазорами. Для авто с АКПП эта тема актуальна как никогда.
4. Не нагружайте автомобиль
Освободите от лишних вещей салон и багажник вашего авто. У гружёного автомобиля расход топлива увеличивается.
5. Уменьшайте сопротивление встречного потока воздуха
Во-первых, уберите всё лишнее с кузова автомобиля — багажник на крыше, дополнительные фары там же, закрылки и прочие декоративные элементы. Поднимаем окна до упора, т.к. во время движения открытые окна создают эффект завихрения воздуха, ухудшая аэродинамику автомобиля.
Второй способ подходит только для опытных водителей, причем на хорошей сухой дороге и в дневное время. Если держаться на расстоянии около 2 метров от впереди идущего авто, то за ним можно «укрыться» от встречного потока воздуха.
Успешно можно «спрятаться» на расстоянии не более четырёх метров от грузового авто, например, за фурой. Сложность заключается в том, чтобы, двигаясь в потоке машин, не потерять бдительность и придерживаться определенного интервала.
6. Снизьте холостые обороты двигателя
Сократите обороты холостого хода двигателя с 900-1000 до 500-600. Это вам помогут сделать на СТОА. Вреда двигателю не будет, а расход сократится.
7. Топливо топливу рознь
Выбирайте проверенные вами или вашими знакомыми бензоколонки и марки топлива. Если вы пока ещё новичок за баранкой, рекомендуем вам постепенно сравнивать различные марки горючего, рекомендованные вашему «железному коню».
8. Прогревайте автомобиль
В любую погоду, даже в тёплую, откажитесь от динамичного режима в начале движения. Дайте маслу постепенно прогреться до необходимой ему рабочей температуры.
На морозе нужно обязательно прогреть двигатель и коробку-автомат. Кстати, в некоторых государствах за прогрев автомобиля взимается серьёзный денежный штраф.
Чтобы прогреть АКПП, перемещайте рычаг поочередно в каждый режим, задерживаясь в нём на 2-3 секунды. После чего, удерживая авто тормозом, установите какой-либо диапазон движения, и на 1-2 минуты запустите двигатель на холостых оборотах.
9. Мощный двигатель — экономия топлива
Снижение мощности двигателя приводит к перерасходу горючего.
10. Соблюдайте рабочее давление в шинах
Снижение давления в шинах с 2,0 кг/кВ.см до 1,5 кг/кВ.см ведет к перерасходу бензина аж на 3%. Следите за давлением в шинах своего автомобиля.
В заключение посоветуем для получения максимального эффекта придерживаться всех вышеперечисленных способов.
Однако, если вам не требуется перевозить груз или далеко ехать, оставьте автомобиль в покое и пройдитесь пешком. Это очень полезно для здоровья, ну, и дешевле как ни как!
С этой статьёй читают:
autocarinfo.ru
Как экономить бензин на автоматической коробке передач
"Автомат" хорош для новичков или людей, для которых главное – добраться из точки А в точку Б с наименьшими затратами нервной энергии, а не получить удовольствие от осознания своего превосходства над техникой, как это бывает в случае с "механикой". Автоматическая трансмиссия забирает на себя большую часть проблем, но в то же время ограничивает возможности водителя и ест больше топлива.
Содержание статьи
Виды автоматических КПП
Существует три основных вида АКПП, которые различаются по показателям экономичности:
- Классическая – неэкономный вариант, для тех, кто может позволить себе не задумываться о расходе горючего.
- Роботизированная – гибрид между "автоматом" и "механикой", значительно более выгодна в использовании, хотя и дорога по цене.
- АКПП с вариатором – легкая коробка, что уменьшает вес автомобиля. Вариатор плавно изменяет крутящий момент, максимальная мощность двигателя задействуется редко.
Советы, как экономить топливо на "автомате"
Несмотря на то, что догнать по экономности механическую коробку передач вряд ли удастся, есть определенные способы уменьшить расход при использовании АКПП.
- Следует во время разгона прислушиваться к ноте двигателя, чтобы определить, когда передача доходит до максимума одного передаточного числа и изменяется при переходе на следующее. Выше обороты – больше расход. Отдельные автоматические коробки часто слишком долго задерживаются в низких передачах, что неэкономично. Можно заставить их переключиться на повышение немного раньше, нажимая газ при приближении к скорости 50 км/час. После переключения передачи, можно продолжить плавный разгон.
- Использование лампочки овердрайва. Перегрузка передачи (овердрайв) может использоваться для экономии горючего. Это передача с наибольшим номером, которая позволяет мотору функционировать на более низких оборотах при движении с постоянной скоростью. Для экономии нужно дойти до передачи овердрайв максимально быстро и держать ее максимально долго, пока не понадобится более мощная. На новых моделях авто, если машина выходит из режима овердрайв, загорается лампочка на приборной панели. Тогда с помощью кнопки на рычаге переключения скоростей нужно снова вернуть двигатель в оптимальный режим работы.
- Ручное переключение передач на автоматической коробке с помощью системы "типтроник". В случае необходимости водитель сам выбирает, когда ему понижать или повышать передачу, автоматика лишь следит, чтобы не были совершены критические ошибки, которые могут повредить трансмиссию или мотор. Также АКПП снова забирает управление на себя, если водитель долго не переключался в ручном режиме. Вождение в таком "псевдоручном" режиме может дать определенную экономию по топливу, особенно при городском режиме, в горной местности и при обгонах. Переключение вручную производится в специальном пазе на рычаге выбора диапазонов или кнопкой-лепестком на руле.
 |  |
| Дополнительный паз в РВД | Кнопка-лепесток на руле |
- Снизить затраты топлива на автоматической коробке можно также, если не задействовать режимы "Спорт" и "Кик Даун", которые "едят" горючего на 10% больше от нормативного показателя.
- С другой стороны, если у трансмиссии есть режим "Зима", то его лучше включить, поскольку в этом режиме используется другая тактика движения, и высокие передачи будут включаться при более низких оборотах.
- При остановке на светофоре желательно перевести рычаг в положение "нейтрал". При этом выключается трансмиссия и мотор работает без нагрузки, а значит более рационально.
Эти способы помогут автовладельцам найти ответ на вопрос, как экономить бензин на "автомате"
Читайте далее
Оставьте комментарий и вступите в дискуссию
hitropop.com
Как уменьшить расход топлива на автомобиле с АКПП
Известно, что автомобиль с автоматической коробкой передач расходует топлива в среднем на 10-15% больше, чем аналогичный оборудованный механической трансмиссией. Именно поэтому методы снижения расхода топлива для автомобилей с АКПП приобретают особую актуальность.
Существуют универсальные способы экономии топлива, которые подходят для автомобилей с трансмиссией любого вида. К ним относятся следующие:
– Снижение веса транспортного средства;– Улучшение аэродинамики;– Регулярное техобслуживание;– Правильный выбор моторного масла;– Контроль за давлением в шинах и развалом-схождением колес;– Утепление и подогрев двигателя в холодное время года и пр.
В автомобилях с механикой приходится также следить за оборотами двигателя и вовремя переключать передачи. Водители машин с АКПП лишены такой возможности контроля за расходом топлива. Поэтому для них эффективным средством экономии является правильная эксплуатация и выбор оптимального режима вождения. Для этого водителю необходимо знать, как правильно пользоваться коробкой-автоматом.
У всех автоматических коробок передач имеется набор режимов и функций, правильное использование которых позволяет не только экономить топливо, но и сделать движение более комфортным и безопасным, а также может продлить срок службы машины.
При использовании стандартного режима движения (обычно он обозначен буквой D – “Drive”) экономия топлива во многом зависит от стиля езды. Плавный набор скорости и аккуратное торможение снижают расход бензина, а резкое нажатие на педаль акселератора, соответственно, его увеличивает. Размеренная езда без ненужных ускорений и торможений является главной предпосылкой экономного расхода топлива на автомобилях, оборудованных АКПП.
Дополнительным средством контроля расхода топлива на автомобилях с коробкой-автоматом являются специальные режимы вождения, которые обычно обозначаются “4-3-2-L” и предназначаются для особых условий. Цифра указывает на используемое количество ступеней, “L” – это режим, при котором переключение на повышенную передачу не осуществляется и двигатель может разогнаться до максимальных оборотов. Естественно, что на специальных режимах расход топлива будет увеличиваться. Поэтому использовать их следует только в случае необходимости – крутые подъемы, гололед, пробки и т.п.
Многие АКПП предполагают наличие режима ручного переключения с помощью кнопок “+” и “-” (Типтроник или Стептоник). Он предназначен для сложных условий вождения.
Режим “Sport” при активации включает пониженную передачу, что дает возможность совершить обгон с большим ускорением. Этот режим требует дополнительного расхода топлива и для обычных условий его лучше не использовать.
Существует довольно распространенное заблуждение, что переключение в режим “N” (Нейтраль) позволяет экономить топливо. Это делать ни в коем случае нельзя, так как данный режим является экстренным и предназначен в основном для буксирования автомобиля на небольшие расстояния.
В “зимнем” режиме (“Winter” или “Snow”) переключение на повышенную передачу осуществляется на меньших оборотах мотора. При очевидной экономии топлива на этом режиме растет нагрузка на трансмиссию и поэтому изготовители не рекомендуют его использовать не по назначению.
Необходимо также отметить, что в некоторых моделях автоматических коробок передач имеется дополнительный экономичный режим (обычно он обозначается “Е” или “Econom”). При его использовании топливо экономится наиболее эффективно, а передачи переключаются максимально плавно. Для любителей спокойной манеры езды он поможет не только наслаждаться вождением, но и сэкономить немало денег.
www.allcarz.ru
Эконом-вождение для любителей автоматических коробок, или как экономить топливо при эксплуатации автомобиля с АКПП?
Volkswagen Touareg первого поколения. Как все начиналось
Volkswagen Touareg первого поколения (года выпуска – 2003-2005) стал первым не народным автомобилем у своего производителя. Поскольку в те времена большинство компаний начало выпуск паркетников, немецкая фирма Volkswagen была вынуждена очень быстро придумать свой – чтобы не утратить конкурентоспособности.
ВЗРЫВ ГЛУШИТЕЛЯ
Автомобиль – это хоть и необходимое, но весьма сложное, непредсказуемое и опасное устройство. Конечно, обходиться без него в современном мире нельзя, ведь с его помощью можно достаточно быстро добраться почти до любого места, да и затраты (если расход топлива невелик) не будут слишком большими.
Volkswagen отзывает 30 тысяч Polo Sedan (список VIN-номеров)
Концерн VAG объявил сегодня об отзыве не только Bugatti Chiron: калужский бюджетный седан Polo тоже подпал под сервисную кампанию.
Впервые за два года поднимаются цены на топливо в Беларуси
Впервые за два года поднимаются цены на топливо в Беларуси...
Какой должна быть автомобильная аптечка с 1 января: состав и цены на медикаменты
Еще в 2015 году водителей предупредили: состав стандартной автомобильной аптечки изменится. До 2017 года дали возможность пересмотреть медикаменты и привести все в соответствие с правилами. Пока еще есть время сходить в аптеку, давайте вспомним, какой должна быть автомобильная аптечка с нового года.
Ликбез: что делать, если на ваш автомобиль упало дерево
Вчерашняя стихия надолго запомнится минчанам. Особенно сильнейший ветер врежется в память автомобилистам, чьи машины получили повреждения от упавших веток и стволов. Но даже в случае такого форс-мажора можно отстоять свое право на возмещение потерь от ремонта при определенных обстоятельствах. Для этого важно соблюдать порядок действий, который неизвестен многим водителям, до вчерашнего дня не сталкивавшихся с подобной проблемой. Что делать, если побитый деревом автомобиль не застрахован по системе «АвтоКАСКО».
ГАИ в выходные устроит облаву на водителей на трассе Минск-Нарочь
ГАИ в выходные устроит облаву на водителей на трассе Минск-Нарочь...
Мотоцикл и маршрутка столкнулись в Минске. Двое погибших
На пересечении Логойского тракта и ул. Гамарника в Минске произошло столкновение микроавтобуса и мотоцикла с последующим возгоранием, сообщили в редакцию Onliner.by очевидцы. По их словам, на месте происшествия погибли водитель и пассажир байка. Эту информацию нам оперативно подтвердили в пресс-службе МЧС. В больницу был доставлен один человек, пострадавший в ДТП. Подробности уточняются...
В Беларуси пройдет облава на «гаражников»
Минторг Беларуси собирается активизировать поиски нелегальных гаражных СТО
Сегодня в 15:43 Эрика Давидовича арестовали на два месяца. Блогера подозревают в крупном мошенничестве
В Москве задержан популярный видеоблогер Эрик Китуашвили (более известен как Эрик Давидович). Как сообщил его адвокат Сергей Жорин в Twitter, автомобильного блогера доставили в отделение на Петровку. Причина задержания официально не называется, но российские СМИ указывают на подозрение в мошенничестве в особо крупном размере.
Места размещения мобильных камер фотофиксации на ближайшие дни
Мобильные датчики фотофиксации выставляются там, где необходимо усиление контроля скорости и этого требует дорожная обстановка. Данная информация тайной не является. В СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» рассказали, где радары будут работать начиная с завтрашнего дня.
Автомобилистам в Беларуси придумали еще один штраф
Автомобилистам в Беларуси придумали еще один штраф
На дне Енисея нашли авто с останками пропавших 20 лет назад мужчины и женщины
Сотрудники МЧС во время тренировочных подводных спусков обнаружили в реке Енисей автомобиль Mitsubishi с телами мужчины и женщины. Учения проходили на Абаканской протоке Красноярска.
Как открыть замерзший замок машины
Зимой бывает часто, что замки дверей автомобилей замерзают или сами двери примерзли к кузову автомобиля. Это создает проблемы особенно для тех, кому срочно нужно попасть в свою машину.
Суд разрешил тонировку: такое тоже возможно
Суд разрешил тонировку: такое тоже возможно...
Какие новые правила получения водительских удостоверений
Изменения вступили в силу с 26 декабря...
В МВД предложили не штрафовать забывчивых водителей
МВД Беларуси предлагает не штрафовать водителей, забывших дома права, сообщил министр внутренних дел Игорь Шуневич.
Завтра на дорогах Беларуси сохранится гололедица
В ближайшие сутки, местами по северу Беларуси ожидается усиление ветра порывами до 15-17 метров в секунду
Следственный эксперимент: сегодня с 20:00 полностью перекроют движение на участке внутреннего кольца МКАД
Такие масштабные перекрытия на Минской кольцевой автодороге происходят нечасто, но уж если происходят — значит, это действительно необходимо.
Водителей проверят на наличие техосмотра
У белорусских автовладельцев с 11 ноября будут проверять наличие техосмотра
В Логойском районе водитель BMW попытался объехать енота и вылетел в кювет: погиб пассажир
Авария произошла рано утром 25 октября на въезде в деревню Белое Логойского района...
ГАИ просит водителей не бояться фоторадаров
Когда нарушение скоростного режима фиксирует фоторадар, лимита нарушений для лишения прав...
Суд вынес приговор водителю Volvo, насмерть переехавшему спящую в палатке девушку
В Барановичах 22 октября огласили приговор по делу о наезде на туристическую палатку, в результате которого погибла 21-летняя девушка...
В ателье Mansory доработали Lamborghini Huracan
Тюнеры из ателье Mansory одними из первых подготовили программу доработок для нового итальянского суперкара Lamborghini Huracan.
Внедорожник Chevrolet Tahoe белорусской сборки выйдет с конвейера уже в сентябре
Внедорожник Chevrolet Tahoe белорусского производства сойдет с конвейера уже в сентябре. Стоимость автомобиля составит минимум...
Новая Lada Vesta впервые попала в ДТП
Автомобиль Lada Vesta, еще не выпущенный в серийное производство, попал в первое ДТП.
«АвтоВАЗ» остановил выпуск автомобилей Renault и Nissan
«АвтоВАЗ» остановил линию по выпуску автомобилей Renault и Nissan из-за проблем с комплектующими.
«АвтоВАЗ» представил двухтопливную Lada Vesta CNG
«АвтоВАЗ» представил двухтопливный автомобиль Lada Vesta CNG на 5-м Международном газовом форуме, который проходит с 6 по 9 октября в Санкт-Петербурге...
Минздрав обязал общепит, магазины и автозаправки разрешить людям доступ и служебным уборным
Министерство здравоохранения Беларуси обязало магазины, общепит, а также автозаправочные станции пускать граждан в служебные туалеты
Неизвестные угнали Audi RS6 за полмиллиона долларов и сожгли его
Вторая автомобильная новость из Амстердама стала достоянием мировых СМИ. На этот раз речь идет не о «картонном тюнинге», а о более серьезной вещи — Audi RS6, которая раньше принадлежала горнолыжнику Йону Олссону.
Первый кроссовер Bentley превратили в машину для пикника
Первый кроссовер английской компании Bentley — Bentley Bentayga — оснастили дизайнерскими наборами для пикника от Linley Hamper
www.trassa.by
Как снизить расход топлива на автомате
С нарастанием цен на топливо, многие подумывают над, уменьшением расход топлива на автомобиле. Но мало кто догадывается, почему его автомобиль расходует топлива больше чем такой же у соседа. Причин повышенного расхода бензина может быть много.
Технические причины
- Неправильная настройка двигателя, либо сбой в работе датчиков двигателя, а также некачественное моторное масло.
- Перегруз автомобиля, следует учитывать, что чем больше в автомобиле находиться ненужных вещей, тем он тяжелее, поэтому нужно как можно больше облегчить автомобиль.
- Давление в шинах и ширина покрышки влияют на трения колёс об дорожное покрытие, поэтому лучше устанавливать резину и придерживать в ней давление, рекомендованное заводом изготовителя.
- Не отрегулированный развал и отсутствие правильной геометрии кузова, эти два пункта сильно влияют на стирание резины, а также они влияют и на расход бензина, так как увеличивается трения колёс, что приводит к увеличению нагрузки на двигатель.
- Стиль вождения.
На автомобилях с механической коробкой передач водитель может повлиять на расход топлива вовремя переключая передачи, но на автомате такое сделать невозможно, но все равно есть способы экономить топливо на автомобилях с автоматом.
Первое на что следует обратить внимание, это на манеру разгона и торможения автомобиля, так как резкий разгон и резкое торможение увеличивают расход топлива, поэтому нужно придерживаться стиля плавной езды, то есть плавный разгон и торможения. Также некоторые водителю думают, что переключения АКПП при остановке на перекрёстках в положения N, либо кратковременное выключение двигателя снижают расход, на самом деле это не так, так как режим N предназначен в основном для буксировки автомобиля с неработающим двигателем на небольшие расстояния, а при заводе двигатель расходует намного больше бензина чем при работе на холостом ходу. При движении следует как можно реже пользоваться дополнительными режимами, такими как L, 2, 3, 4 или Sport, так как эти режимы предназначены для вождения в затруднённых условиях, гололёд, крутые подъёмы, пробки, и могут значительно увеличить расход топлива.
Возможно ли снизить расход топлива с помощью различных присадоки технических приспособлений
На данный вопрос однозначного ответа нет, так как применения различных присадок может и увеличить октановое число бензина, но также может и повредить двигатель автомобиля.
Использование различных приспособлений, таких как магниты на топливопровод или различных сберегателей топлива однозначно не уменьшат расход топлива, во–первых, если это было возможно, то производители машин сами их устанавливали, к тому же в инструкции практически ко всем таким техническим приспособлениям указано что перед установкой нужно произвести регулировку двигателя, что само собой снизит расход бензина.
Вывод
Для уменьшения расхода топлива на автомобилях с автоматической АКПП следует в первую очередь обратить внимание на техническую составляющую, отрегулировать двигатель, развал и схождения колёс, подобрать хорошую резину, рекомендуемую производителем, также следует обратить внимание и на качество заливаемого бензина. По возможности изменить ваш стиль вождения с агрессивного на более плавный.
dranduleti.com
Как экономить бензин на механике и автомате
Любой автомобилист хочет экономить на бензине, будет это механика или же автомат. Получается далеко не у каждого, так как многие просто не знают, как именно нужно экономить. Прочитав данную статью, вы все поймете и будете пользоваться этими советами постоянно.
Начинаем экономить еще до покупки авто
Ваши успехи в экономии бензина можно улучшить, если заранее позаботиться о покупке такого авто, которое «ест» мало топлива. В первую очередь, еще в автосалоне, нужно обратить внимание на характеристики двигателя.
Другая немаловажная деталь – коробка передач. Все эксперты однозначно голосуют за механическую коробку как наиболее экономичный вариант. В то же время коробка-автомат в зависимости от конфигурации также может расходовать больше или меньше бензина.
Существует три вида автоматических коробок передач:
- Классическая – она не дает водителю никакого шанса экономить на бензине. Самый расточительный вариант из всех существующих.
- Роботизированная – представляет собой промежуточное звено между коробкой-автоматом и механикой. По сравнению с классикой достаточно экономный вариант, но и стоимость агрегата тоже выше.
- Коробка-автомат с вариатором – идеальный выбор, если вы думаете об экономии. Легкая, позволяет плавно менять крутящий момент, постоянно контролируется мощность двигателя.
Однако не только сама по себе коробка передач способствует экономии, но и условия ее эксплуатации, а также индивидуальный стиль вождения. Поговорим об этом.
Как экономить бензин в процессе движения
Важное правило экономии бензина, которое более актуально в зимнее время, хотя его использование также не будет лишним и летом, – это аккуратный и ни в коем случае не агрессивный стиль вождения. На каждый резкий старт или резкое торможение автомобиль расходует по статистике на ¼ больше топлива, чем при плавном старте и торможении. При обгоне, старте, торможении, на поворотах старайтесь все движения выполнять плавно.
Чем ниже передача, тем выше мощность двигателя, соответственно, расход топлива тоже выше. Старайтесь своевременно переключаться на следующую передачу, как только скорость движения позволит это сделать.
Стрелка тахометра в городе не должна показывать более 2000 оборотов, тогда езда может считаться максимально экономичной.
Наиболее оптимальный показатель для большинства марок современных автомобилей – 1500–1600 оборотов.
Кстати, если вы используете автомат, вам следует знать, что здесь самый большой расход топлива происходит в момент трогания автомобиля с места. Нужно научиться плавно разгонять двигатель, так, чтобы число оборотов не выходило за отметку 2000.
Автоматическая коробка передач уже настроена на оптимальные условия работы. Ручным режимом переключения передач лучше пользоваться в экстренных случаях, так как переключение передач вручную отрицательно влияет как на сам механизм, так и на экономичность его работы.
Далее мы рассмотрим, что еще может сделать водитель, чтобы облегчить бремя покупки топлива.
Секреты экономии бензина
Первое, на что стоит обратить внимание любому водителю, – это техническое обслуживание. Проводить его нужно своевременно. Постоянно следите за тем, все ли нормально с ходовой частью машины, все ли узлы и детали достаточно смазаны. Если со всем этим у вас будет полный порядок, то машина станет потреблять меньше горючего.
Регулярно проверяйте тормозную систему машины, а также давление всех четырех шин. Давление должно постоянно находиться на уровне 2,8 мбар, если же атмосферное давление в шинах упадет до отметки 1,5 и ниже, то колесам будет сложнее крутиться, следовательно, расход бензина будет увеличен.
Если у вас запланирована поездка на дальнее расстояние, то не поленитесь и замените шины своего автомобиля. Изношенные протекторы значительно уменьшают сцепление автомобиля с асфальтом. В конце поездки вы и сами поймете, что хорошая резина способствует экономии топлива.
Установите на автомобиль кованые или же легкосплавные диски, которые значительно меньше весят. К тому же они намного прочнее, чем штампованные стальные колесные диски.
Меньший вес снизит расход топлива.
Уезжая куда-то далеко, не берите много вещей. Некоторые владельцы авто устанавливают на крышу своей машины стальные багажники. Нагрузив крышу автомобиля, вы обеспечиваете себе потерю скорости и маневренности, не говоря уже о том, что расход топлива увеличится в разы. Правильным решением в данной ситуации будет приобрести обтекаемый багажник, который очень просто присоединяется к машине, когда это необходимо. Времени на его установку уйдет не более пяти минут.
Также расход топлива можно прилично сократить, если на регулярной основе проводить профилактику кондиционера (разумеется, если он установлен в вашем авто). Если подшипники работают неисправно и компрессор не вырабатывает нужную мощность, расход бензина увеличивается. После проведения профилактики все придет в норму – автомобиль станет потреблять меньше топлива при использовании кондиционера или же печки.
В жаркое время года не следует сильно прогревать двигатель машины. Достаточно прогреть его лишь наполовину, после чего можно начинать движение. Мало кто знает, но на прогревание двигателя бензин расходуется значительно, и не имеет значения, механика у вас или автомат.
Как расходовать меньше бензина зимой?
В зимнее время главной проблемой любого водителя становится прогревание мотора, так как это занимает много времени и влечет за собой увеличение расхода топлива. Поэтому автомобилисты на ночь накрывают мотор войлочными материалами, одеялами и еще кучей вещей, которые для таких целей совсем не предназначены.Решение все же имеется. Многие производители уже давно выпускают специальные, предназначенные для согревания мотора материалы, которые хорошо сохраняют тепло и пожаробезопасны. На покупку такого материала придется потратиться, но сделать это стоит по трем причинам:
- Это безопасно. Вы можете не переживать за то, что укрывочный материал загорится в любую минуту.
- Это существенно сократит затраты времени на прогрев мотора.
- В конечном итоге покупка такого материала окажется все-таки экономнее, чем потери бензина на ежедневное прогревание машины.
Зимой можно экономить топливо и другими способами, хотя и менее известными. К примеру, после установки колес обязательно проверяйте схождение углов. Если они неточные, то шины изнашиваются очень быстро, так как машиной сложнее управлять, соответственно, автомобиль станет потреблять больше топлива.
Еще одно, казалось бы, очень простое, но очень важное правило, которое стоит соблюдать зимой, – заправлять машину исключительно в утреннее время. Утром температура воздуха всегда ниже, чем днем, топливо становится плотнее и помещается в бензобак чуть больший объем. К тому же чем плотнее будет бензин, тем больше энергии будет содержаться в каждой сгораемой частице.
ekonomim24.ru
Экономия топлива своими руками: хитрости и рекомендации
В условиях постоянного подорожания топлива любого водителя интересует вопрос, как можно реально экономить на бензине на своем автомобиле. Проблема эта достаточно актуальная, поэтому попробуем ответить в этой статье на следующие вопросы:
- что влияет на расход топлива;
- как сказывается на расходе приобретение автомобиля с тем или иным видом двигателя — дизель, бензин, карбюратор, инжектор;
- как влияет тип трансмиссии — механика, автомат, вариатор;
- способы экономии.
Факторы, влияющие на расход топлива?
Если не касаться чисто технических моментов — объем двигателя, масса машины, мощность — то можно сказать, что любая неисправность сказывается на потреблении топлива.
Двигатель внутреннего сгорания — это довольно надежный агрегат. Однако его самая главная проблема — износ деталей из-за трения. Поршни, как известно, должны точно подходить под диаметр цилиндров, между их стенками не должно быть даже минимальных зазоров, если же со временем появляются зазоры (из-за истирания и износа поршневых колец), то уровень компрессии понижается. Соответственно топливно-воздушная смесь расходуется не полностью.
Отсюда делаем вывод, что одна из основных причин повышенного потребления топлива в автомобиле — износ поршней, стенок цилиндров и поршневых колец. При этом двигателю требуется больше моторного масла, а также падает тяга.
Можно еще перечислить массу технических неисправностей, не приводящих к экономии бензина, а наоборот, увеличивающие его расход:
- несвоевременная замена фильтров — воздушного, топливного, масляного — если они забиваются, в двигатель попадают различные посторонние частицы, разрушающие его;
- выход из строя свечей — от российского бензина они быстро загрязняются продуктами сгорания и не дают нормальную искру для воспламенения топливно-воздушной смеси;
- проблемы с системой зажигания — трамблер, датчик Холла, коммутаторы, перегорание контактной группы, неправильная настройка угла опережения;
- засорение форсунок инжектора или дроссельной заслонки.
Этот список можно продолжать и дальше, но из него понятно одно — технические неисправности точно никак не позволяют экономить топливо.
Еще один из факторов — состояние подвески, шасси, трансмиссии.
Тут тоже можно долго рассказывать, поэтому перечислим основные моменты:
- изменение углов установки колес (развал-схождение) — автомобиль хуже реагирует на руль, появляются заносы на поворотах, крен, раскачивание, возрастает тормозной путь;
- состояние шин — если давление слишком низкое или, наоборот, слишком высокое, то такой параметр, как сопротивление качению, увеличивается. Сказывается также сезонность шин — так, летом в жару зимняя или всесезонная резина буквально плавится, размягчается и сопротивление возрастает еще больше;
- состояние системы сцепления — если фрикционные накладки на диске Феродо изношены, сцепление буксует, обороты резко растут и падают, сложно переключать передачи, двигатель много работает в холостую.
Влияют на экономию и такие показатели:
- аэродинамика — если установите багажник на крышу, увеличится сопротивление ветра;
- вязкость масла;
- тип рельефа — в гористой местности расходуется больше бензина;
- пора года — зимой тратится значительно больше топлива.
В документах к автомобилю указывается контрольный расход топлива, но под действием всех выше перечисленных факторов он со временем существенно изменяется, причем в большую сторону.
Экономия дизельного топлива в сравнении с бензиновым
Ни для кого не секрет, что дизель считается более экологически чистым двигателем, и расход топлива намного меньше.
Достаточно посмотреть на характеристики любого автомобиля, представленного в дизельном и бензиновом вариантах:
- Renault Duster — 5,9 и 5 литров дизеля (город/трасса) против 11 и 7 литров бензина в городе на 100 км;
- Nissan Qashqai — 5,4/4,5 л. ДТ против 8,3/5,6.
Мы брали комплектации с одинаковыми объемом двигателя и трансмиссией. Обратите внимание, что дизель еще обладает и большим КПД.
На расход влияет также система впрыска. В принципе, на сегодня карбюраторные двигатели не выпускаются. Понятно, что карбюратор расходует больше бензина, так как именно через него подается бензин во впускной коллектор, где смешивается с воздухом и потом распределяется по цилиндрам.
В более современной инжекторной системе распределенного впрыска к каждому поршню подходит отдельная форсунка и количество горючего точно отмеряется на основании показаний датчиков положения дроссельной заслонки, положения коленчатого вала, лямбда-зонда.
Какая КПП позволяет больше сэкономить топлива?
Видов КПП на сегодня существует огромное множество: классическая механика, автомат, вариатор, роботизированная, преселективная с двойным сцеплением.
Традиционно считается, что самый экономный автомобиль оснащен именно механикой. В принципе, это верно, но нужно упомянуть одну немаловажную деталь — только при условии, что водитель умеет правильно ею пользоваться. Кроме того, только при движении на высоких передачах — третья-пятая — достигается самая ощутимая экономия. Если же в авто стоит 4-ступенчатая механика, как например в ВАЗ-2101-2104, то особой экономичностью она не отличается.
Если же мы возьмем более современные автомат или вариатор, то такие автомобили действительно потребляют больше бензина. Однако благодаря сложной электронике, наличию различных датчиков, контролирующих все параметры движения, их удалось сделать особенно экономичными. Особенно это чувствуется в условиях города, поскольку блок управления выбирает наиболее рациональный режим езды, или даже отключает подачу топлива в отдельные цилиндры, если нет необходимости в использовании всей мощности двигателя.
Если же сравнивать вариатор и механику, то последняя проигрывает. Это объясняется тем, что в вариаторе вообще нет передач как таковых из-за его устройства. Также сложная электроника позволяет выбирать оптимальный режим передвижения.
Какие есть способы экономить бензин?
Самое основное правило — экономичное управление:
- правильный выбор скорости и передачи;
- плавное переключение передач — рассчитывайте скорость движения, избегайте частого торможения и резкого переключения передач;
- при движении по наклонной дороге можно передвигаться накатами, то есть на нейтральной передаче;
- на авто с АКПП применяйте экономичный режим, он весьма эффективен в городе.
Часто в сети можно увидеть различную рекламу присадок для топлива, которые помогают сэкономить. Принцип их действия якобы основан на нанотехнологиях, достаточно такую присадку добавить в бак и расход снизится на 15-30%.
Скажем прямо — это обыкновенный развод. Такое невозможно хотя бы потому, что с точки зрения физики снижение расхода должно свидетельствовать об увеличении КПД двигателя за счет повышения эффективности сгорания топлива.
То есть, если в рекламе говорят, что экономия составит 20-30% уровня топлива, значит и теплоотдача возрастет на такое же количество, что приведет к более быстрому перегреву двигателя, а это уже чревато поломками.
Таким образом, присадки к дизелю или бензину — это рекламный трюк для доверчивых.
Единственные способы экономии — это:
- своевременное техобслуживание;
- выбор качественного моторного масла и горючего;
- умение пользоваться тахометром и своевременное переключение передач;
- частичный или полный отказ от дополнительных потребителей энергии — кондиционер, мультимедиа, музыка (или хотя бы не забывайте выключать их, оставляя машину на стоянке).
Ну и последнее — расход прямо пропорционален пробегу. Исправить ситуацию помогут либо капремонт двигателя, либо покупка нового автомобиля.
Рекомендуем посмотреть это видео:
avtopravilo.ru
