Ремонт гидроблока АКПП. Цена гидроблока акпп
Ремонт гидроблока АКПП в Москве по низкой цене. Все модели авто.
Недаром в обиходе специалистов гидроблок именуют «мозгами» АКПП. Это сложное устройство, состоящее из множества составляющих: клапанной плиты с множеством каналов, в которых расположены датчики, электрически управляемые соленоиды, механические клапана. Работа этих деталей даёт возможность перераспределять потоки и величину давления масла, позволяя плавно переключать передачи.
Принцип работы этого устройства достаточно прост. Гидроблок позволяет преобразовывать электронный сигнал, поступающий от ЭБУ в давление поступающей от маслонасоса по определённым каналам трансмиссионной жидкости на механические части коробки. Это обеспечивает взаимодействие элементов АКПП между собой, тем самым осуществляя переключение передач.
Типичные неисправности гидроблока и их причины
Распознать нарушение функционирования блока клапанов можно по таким признакам:
- При энергичном разгоне или переключении передач слышны резкие удары.
- Машина начинает дёргаться, становиться жёстким переключение режимов.
- Появилась высокая вибрация.
- Полная остановка мотора при переключении селектора в другой режим.
- Срабатывает аварийный датчик коробки.
Возникновение этих неисправностей может быть по таким причинам:
- У селеноидов окислились контакты.
- Износ фрикционов из-за быстрого разгона авто.
- Усталость пружин, которые при выключении соленоида регулируют движение плунжеронов.
- Ухудшение качества масла из-за появления задиров на муфтах, в каналах, золотниках.
- Наличие фрикционной пыли в клапанной системе.
- Загрязнение радиатора, вызванное периодическим перегревом трансмиссии.
- Попадание в смазывающую жидкость частиц герметика, стружки, появляющейся в результате работы фрикционов.
- Использование некачественного масла, загрязняющего клапана.
- Не вовремя произведена замена масла и промывка гидроблока.
Самой несложной причиной выхода из строя коробки может оказаться неисправность регулятора давления, работу которого отслеживает ЭБУ. При этом АКПП продолжает работать, переключение передач осуществляется с ударами и жестко. Гораздо опасней является внезапное заклинивание клапанов. В этом случае дальнейшая эксплуатация авто, приведёт к серьезным поломкам коробки и её полной замене.
Поэтому при возникновении рывков и толчков в АКПП следует обратиться к специалистам для ремонта гидроблока, чтобы не пострадали другие детали коробки.
Ремонт гидроблока
При возникновении любого из признаков неисправности этого узла на первом этапе производиться диагностика. Которая позволит предварительно определить неисправность. Может получится ограничиться частичной разборкой коробки и промывкой соленоидов, заменой неисправных, без демонтажа АКПП. Но не исключено, что при диагностике будут выявлены более значительные поломки гидроблока, при которых потребуется:
- Демонтаж коробки.
- Полная разборка гидроблока.
- Чистка устройства, дефектовка деталей.
- Замена вышедших из строя составляющих клапанного блока (соленоидов, клапанов).
- Калибровка с последующей сборкой, обкаткой на тестовом оборудовании и установкой гидроблока.
Поэтому без современного оборудования и определенного опыта, и знаний ремонт клапанного блока невозможно осуществить.
Если вы не знаете где отремонтировать гидроблок, то обращайтесь к нам. Наши квалифицированные специалисты с многолетним опытом работы, на современном оборудовании качественно проведут необходимый ремонт гидроблока. После этого АКПП будет работать без сбоев и проблем. При этом цены за произведенные работы вас приятно удивят, если сравнивать с другими автосервисами, ведь мы не завышаем стоимость услуг.
Бонусы для вас
Эвакуация
в пределах МКАД — БЕСПЛАТНО
Компьютерная диагностика
при ремонте — БЕСПЛАТНО
Все работы могут производиться в присутствии клиента
Стоимость ремонта АКПП
| Наименование услуги | Стоимость |
| Ремонт АКПП/DSG/Вариатора | от 10000 руб./ от 3000 руб. / от 35000 руб. |
| Ремонт гидроблока (под ключ) | от 3000 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | от 1500 руб. |
| Ремонт мехатроника | от 5000 руб. |
| Замена сцепления DSG | 3500 руб. |
| Адаптация сцепления DSG | от 1000 руб. |
| Замена масла в коробке без замены фильтра | 1500 руб. |
| Замена масла в коробке с заменой фильтра | 3500 руб. |
| Адаптация АКПП и электронная активация | 3000 руб. |
| Снятие АКПП с автомобиля | от 5000 руб. |
| Разборка АКПП | 5000 руб. |
| Дефектовка АКПП | 1000 руб. |
| Сборка АКПП | 5000 руб. |
| Установка АКПП на автомобиль | от 2500 руб. |
+7 (495) 768-34-92+7 (495) 769-60-52 (ЗАО)+7 (985) 800-15-14 (СВАО)
Режим работы10:00 — 21:00
без выходных
Гарантия10.000 км
или полгода
service-akpp.ru
Ремонт гидроблоков Nissan, Volvo, Acura, Toyota, подажа контрактных и б/у
Ремонт и продажа гидроблоков по доступным ценам!
Начались рывки (толчки) при переключении передач?
Одной из главных причин таких симптомов является неисправный гидроблок АКПП, который можно отремонтировать за один рабочий день! Некорректно работающий гидроблок может вывести из строя всю АКПП.
У многих АКПП, чаще всего, гидроблок выходит из строя первым. Выход из строя гидроблока или его некорректная работа, характеризуется рывками или толчками при переключении передач и часто, отремонтировав гидроблок, коробка вновь работает как положено в течение долгого времени.
Ремонт гидроблоков проходит в нашем техническом центре на специализированном высокотехнологичном дилерском оборудовании.
Мы используем для восстановления работоспособности блока клапанов управления только оригинальные запасный части, так как добиваемся от ремонта максимальной отдачи для клиента, а значит максимального ресурса работы и гарантии на наши работы!
- 55-51 SN (Volvo, Rover, Bmw)
- TF-80 SC (Volvo, Rover, Bmw)
- U660 (Lexus, Toyota)
- U150 (Lexus, Toyota)
- U140 (Lexus, Toyota)
- ZF 6HP21 (BMW, Rover)
- ZF 6HP26 (BMW, Rover)
- ZF 6HP28 (BMW, Rover)
На все новые гидроблоки имеется гарантия 50 000км!Все восстановленные на заводе и новые блоки клапанов управления перед установкой проходят тестирование на специальном оборудовании для проверки их работоспособности. Всё оборудование имеется у нас в наличии и работает с любыми типами гидроблоков.
Так же мы сотрудничаем с автосервисами, занимающимися ремонтом гидроблоков или АКПП по всей России, осуществляем поставки ремонтных, новых блоков на протяжении вот уже более 17 лет! Если вы являетесь представителем автосервиса и желает с нами сотрудничать – обращайтесь к нашему менеджеру по телефону: +7(953)197-93-50.
Наши партнёры: ремонт автоматических трансмиссий для автомобилей mercedes , ремонт коробок автомат автомобилей фольксваген
gidroblok-akpp.ru
Стоимость, сроки и гарантия на ремонт АКПП (гарантия на ремонт АКПП до 2-х лет или 70 т.км)
АКЦИЯ – ремонт АКПП под ключ 55000 руб. для следующих моделей:
- Мазда 3
- Мазда 6
- Форд Фокус 2
- Форд Фокус 3
- Форд Фокус 4
- Форд Фокус
- Шевроле Круз
- Шевроле Круз 1.8
- Шевроле Круз 1.6
- БМВ е60
- БМВ е39
- Фольксваген б6
- Ауди а6
- Ауди а8
- Хендай
- Киа
Дополнительный радиатор АКПП
Стоимость установки дополнительного радиатора за 8000 руб «Под ключ». Срок выполнения работ – 3 часа. Гарантия.
Работаем со всеми моделями АКПП. На коробки DP0 и 09G требуется переходник (стоимость 4500 руб.)
Стоимость замены масла АКПП
АКЦИЯ! При покупке масла в нашем сервисе ЗАМЕНА МАСЛА + ЗАМЕНА ФИЛЬТРА с бесплатной диагностикой АКПП стоит 999 руб. В стоимость входит снятие поддона!
Обычная стоимость замены масла со снятием поддона - 2500 руб.
Стоимость ремонта АКПП
Стоимость капитального ремонта АКПП зависит от проблемы и может стоить от 9500 рублей (при снятой коробке) в зависимости от проблемы и сложности ремонта:
- Диагностика АКПП и ДВС - бесплатно при ремонте в нашем техцентре или 999 рублей в случае отказа от ремонта.
- Снятие/установка АКПП - от 6500 руб.
- Капитальный ремонт АКПП (разборка, дефектовка, сборка, заправка) - от 9500 руб.
- Блок клапанов: разборка/сборка, чистка, притирка клапанов - от 5600 руб.
- Ремонт гидроблока (блока клапанов) АКПП - от 12000 руб.
- Ремонт гидротрансформатора - от 3500 руб. (обязательно при ремонте снятой коробки).
- Перепайка электронной платы управления от – от 6000 руб.
- Промывка магистралей ATF - от 750 руб.
- Замена трансмиссионной жидкости (слить/залить) – от 1100 руб.
- Замена трансмиссионной жидкости, фильтра, прокладки поддона – от 2300 руб.
- Обкатка - от 750 руб.
Стоимость запчастей:
При капитальном ремонте АКПП стоимость запчастей – от 8000 руб.
Гарантия на ремонт коробки до 24 месяцев!
Срок гарантийного ремонта:
- в случае частичного ремонта или при снятой коробке – до 6 месяцев.
- в случае рекомендуемого капитального ремонта и обязательном прохождении гарантийного обслуживания – до 24 месяцев или 50 000 км пробега (что наступит ранее)
Гарантия сохраняется только при условии соблюдения требований к эксплуатации после ремонта и выполнения рекомендаций, указанных в заказ-наряде при диагностике и ремонте АКПП, а так же соблюдения графика обязательных техосмотров коробки:
- Обязательный тех.осмотр I-й через 1 000 км - без оплаты
- Обязательный тех.осмотр II-V каждые 10 000 км - без оплаты
Срок ремонта АКПП от 1 дня!
Срок выполнения работ по ремонту АКПП составляет от 1 до 5 дней в зависимости от сложности ремонта и наличии материалов. В некоторых случаях срок ремонта может составлять от одного дня. Срок капитального ремонта АКПП 3-5 дней.
xn----8sbna1apraeqd7an.xn--p1ai
Гидроблок – это важнейший элемент автоматической коробки переключения передач. Его задача – преобразование поступающих от управляющих элементов электрических сигналов в давление масла и распределение этого давления по всем элементам устройства. Наличие большого количества клапанов и плунжеров делает гидроблок исключительно сложным устройством, ремонт которого требует особой тщательности и применения специального оборудования.Причины неисправности гидроблокаВ большинстве случаев ремонт гидроблоков становится следствием невнимательности автовладельца к качеству трансмиссионного масла, циркулирующего в устройстве. Если масло использовано некачественное, уровень его недостаточен или в его состав попадает пыль, грязь, фрикционные материалы, стружка, это приводит к повреждению клапанов и плунжеров.Возможны и другие причины нарушения работы гидроблока, такие как перегрев из-за засорения радиатора вентиляции или окисление контактов соленоидов, выводящее их из строя. Возможную причину выхода гидроблока из строя можно установить на этапе электронного тестирования, но окончательное решение о ремонте или замене отдельных деталей принимается только после разборки узла и осмотра износа всех его подвижных элементов.Устройство гидроблока — видео Ремонт и замена соленоидовРемонт гидроблока АКПП включает тщательный осмотр каждого клапана. Если загрязнение клапанов имеет место, но при этом металлические частицы в нем отсутствуют, восстановить работоспособность элемента вполне возможно. Если же клапан загрязнен металлическими частицами, которые невозможно снять растворителем без повреждения поверхности, целесообразным является замена клапана на новый. Клапаны, регулирующие давление, обычно при ремонте заменяются в любом случае. Очистка клапанной коробки выполняется при помощи растворителя. При этом на резиновые шарики клапанов растворитель попадать не должен. Если между плунжером и отверстием клапана попадают металлические частицы, на деталях остаются царапины, острые края которых приводят к заклиниванию плунжера или залипанию клапана. Ликвидировать эти царапины возможно, если их количество невелико. Практически невозможно восстановить детали клапанов, выполненные из алюминиевого сплава – их приходится менять. Если свободного хода плунжера в отверстии добиться не удается или зазор получается слишком большим, необходимо менять весь узел гидроблока. Проверке подлежат также пружины клапанной коробки, которые должны сохранять параметры, приведенные в инструкции. При необходимости пружины также могут заменяться на новые. Ремонт гидроблока ценаНа ремонт гидроблока цена может варьироваться в достаточно широких пределах. Все зависит от степени засоренности гидравлической системы и от уровня износа ее элементов. Возможно, весь ремонт ограничится промывкой, возможна замена отдельных деталей, но может быть и ситуация, требующая замены всего гидроблока в целом. Соответственно, стоимость ремонта при этом изменяется. |
xn--80aupa.xn--80aswg
Гидроблоки АКПП |
В этом разделе представлены восcтановленные гидроблоки (блоки клапанов) АКПП.
Дополнительные услуги:
- Проверка блока клапанов AW55-50SN на стенде, замена ремкомплекта соленоидов широтноимпульсной модуляции, калибровка соленоидов на стенде — 4900 руб.
- Замена соленоидов давления на гидроблоке DP0 (AL-4) 10800 руб. (в стоимость включено: монтаж-демонтаж гидроблока с АКПП, замена соленоидов, стоимость соленоидов) Предложение ограничено.
- Установка ремкомплекта SONNAX 56361J-01K (ремкомплект поршней тормозных лент) на АКПП 5R55N/S/W 4000 руб. (стоимость ремкомплекта включена). АКПП принимаются только в разобранном виде.
 | 0001 | Volvo | AW55-50SN | 2003-Up | Р89740-4 | 30713188 | 15000 | Склад |
| Гидроблок с кодом В | ||||||||
 | 0002 | Ford | 4F27E | 2003-Up | P48740-1 | 6000 | Склад | |
| Блок восстановленный, гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0003 | Volvo | AWTF-80 | 2004-Up | P39740-2 | 15000 | Склад | |
| Б/У, гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0004 | VW | 01M | 1995-2003 | P75740-3 | 10000 | Склад | |
| Восстановленный без шлейфа. гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0005 | VW | 096 | 1995-Up | P75740-4 | 10000 | Склад | |
| Восстановленный без шлейфа, гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0006 | Mercedes | 722.6 | 1996-Up | P78740-4 | 8000 | Склад | |
| Восстановленный, без соленоидов, штамп 0406, гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0007 | Toyota | U250E | 2004-Up | P27740-3 | 12000 | Склад | |
| Восстановленный, гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0008 | VW | ZF5HP19 | 1996-2001 | 12000 | Склад | ||
| Восстановленный, датчик скорости на гидроблоке | ||||||||
 | 0009 | VW | 09D | 2003-Up | P59740-1 | 17000 | Склад | |
| Сепаратор В5, с датчиками давления. Гарантия 14 дней. | ||||||||
 | 0010 | Volvo | AWTF-81SC | 2004-Up | P39740-2 | 15000 | Склад | |
 | 0011 | Opel | AW60-41SN | 2004-Up | 17000 | Склад | ||
| 5 соленоидов | ||||||||
 | 0012 | VW | ZF5HP19 | 2001-Up | 14000 | Склад | ||
| Желтый соленоид давления, датчик скорости на корпусе АКПП. | ||||||||
 | 0013 | Mercedes | ZF4HP20 | 1996-2002 | 10000 | Склад | ||
 | 0014 | Peugeot | DP-0 | 1997-Up | 12000 | Склад | ||
 | 0015 | VW | JF506E | 2002-Up | P98740-2 | 15000 | Склад | |
fordtrans.ru
.jpg){kind=spacer}
