Таблицы расшифровок блоков предохранителей Hyundai Solaris. Блок управления акпп солярис
Расположение органов управления и приборов Hyundai Solaris
Расположение органов управления соответствует нормам и правилам по безопасности ЕЭК ООН. Для удобства пользования на ручки, кнопки и контрольные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы их функционального назначения.
Органы управления автомобилем.
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-измерительные приборы:
1, 17 – Внутреннее ручки дверей Хендай Солярис позволяют открывать двери из салона автомобиля.
2, 16 – Рычаги управления наружными зеркалами заднего вида (на автомобилях, не оборудованных электроприводом наружных зеркал заднего вида).
3, 15 – Боковые сопла системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя (кондиционера) и системы вентиляции. Описание данной системы можно найти в этой статье.
4 – Переключатель наружного освещения и указателей поворота (левый подрулевой переключатель) работает в следующих режимах:
Режим включения указателей поворота.
Переведите рычаг вверх или вниз до включения указателей поворота. При перемещении рычага вверх или вниз в комбинации приборов начинает мигать сигнализатор указателя поворота (индикаторы показаны ниже). При возврате рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически устанавливается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота достаточно нажать на рычаг в направлении вверх или вниз только до момента ощутимого сопротивления, не фиксируя рычаг. При отпускании рычаг вернется в исходное положение.
Индикаторы указателей поворотов.
Режим переключения ближнего/дальнего света фар. Для того чтобы переключить свет фар с ближнего на дальний переместите рычаг по направлению от себя. При этом в комбинации приборов загорится сигнализатор
Включение дальнего света фар.
Индикатор дальнего света фар.
Режим включения света фар. Чтобы включить свет в фарах, поверните рукоятку А рычага переключателя вокруг ее оси.
В режиме включения света фар переключатель может занимать три положения:
OFF (ноль) - все выключено.
Выключен свет фар.
Включены габаритные огни в передних и задних фонарях, а также освещение комбинации приборов.
Включены габаритные огни.
Включен ближний или дальний свет фар.
Включен ближний свет фар.
Для сигнализации дальним светом фар нажмите на рычаг переключателя по направлению к рулевому колесу.
Моргнуть дальним светом фар.
В комплектациях, не предусматривающих установку передних противотуманных фар, поворотное кольцо Б может занимать одно из двух положений.
OFF (ноль) - все выключено.
Включен задний противотуманный фонарь (только при включенных фарах головного освещения или габаритных огнях), при этом в комбинации приборов загорится сигнализатор.
Включены задние противотуманные фонари.
Индикатор задних противотуманных фар.
В комплектациях, предусматривающих установку передних противотуманных фар, поворотное кольцо Б может занимать еще одно положение:
Включены противотуманные фары и задний противотуманный фонарь, в комбинации приборов дополнительно загораются сигнализаторы.
Включение задних и передних противотуманных фар.
Индикатор передних и задних противотуманных фар.
5 – Рулевое колесо.
В зависимости от комплектации автомобиля могут быть установлены кнопки на руль Хендай. А и Б управления аудиосистемой и клавишами В управления телефоном с функцией Bluetooth.
Расположение кнопок на рулевом колесе.
6 – Комбинация приборов. Описание комбинации приборов можно найти в этой статье.
Приборная панель Хендай Солярис.
7 – Выключатель (замок) зажигания или кнопка пуска и остановки двигателя (в зависимости от комплектации).
Замок зажигания Хендай Солярис.
Кнопка зажигания.
Объединен с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке (кнопка пуска) может занимать одно из четырех положений:
LOCK (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство.
Блокировка автомобиля.
Для того чтобы извлечь ключ из замка зажигания автомобиля с механической коробкой передач, нажмите на ключ, установленный в положение «ACC» (дополнительное оборудование), и, удерживая его нажатым, поверните в положение «LOCK» (блокировка). Затем извлеките ключ из замка.
Для извлечения ключа из замка зажигания автомобиля с автоматической коробкой передач сначала переведите рычаг селектора управления коробкой передач в положение «Р» (стоянка), а затем поверните ключ в замке в положение «LOCK» (блокировка). Извлеките ключ из замка зажигания.
Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка.
Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в замок зажигания (нажмите кнопку пуска и остановки двигателя) и, слегка поворачивая рулевое колесо вправо-влево, разблокируйте его;
ACC (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано, включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, аудиосистемы, прикуривателя и пр.
Включено дополнительное оборудование автомобиля.
Для включения режима «ACC» на автомобилях, оборудованных кнопкой пуска и остановки двигателя, нажмите кнопку пуска один раз, не выжимая педаль сцепления для автомобилей с механической коробкой передач; не выжимая педаль тормоза – для автомобилей с автоматической коробкой передач (загорится оранжевый сигнализатор на кнопке пуска). Если кнопка пуска и остановки двигателя остается в режиме «ACC» более одного часа, данный режим автоматически отключается, чтобы предотвратить разрядку аккумуляторной батареи.
ON (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи.
Включено зажигание.
Для включения режима «ON» на автомобилях, оборудованных кнопкой пуска и остановки двигателя, нажмите кнопку пуска два раза, не выжимая педаль сцепления, для автомобилей с механической коробкой передач; не выжимая педаль тормоза – для автомобилей с автоматической коробкой передач (загорится синий сигнализатор на кнопке пуска).
Положение для пуска двигателя.
Для пуска двигателя на автомобилях, оборудованных кнопкой пуска и остановки двигателя, нажмите кнопку пуска один раз, предварительно выжав педаль сцепления, для автомобилей с механической коробкой передач; для автомобилей с автоматической коробкой передач – предварительно выжав педаль тормоза и установив селектор коробки передач в положение «P» или «N» (сигнализатор не горит).
8 – Рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла (правый подрулевой переключатель) включает электрические цепи при включенном зажигании. Рычаг можно перемещать вверх или вниз.
Рычаг перемещают вверх или вниз для установки в следующие положения:
2 – включена вторая (высокая) скорость стеклоочистителя;
1 – включена первая (низкая) скорость стеклоочистителя;
--- – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя;
O – стеклоочиститель выключен;
V – щетки стеклоочистителя совершат один цикл (нефиксируемое положение).
Интервал работы прерывистого режима регулируется поворотным кольцом А переключателя. Крайнее верхнее положение – наибольший интервал, крайнее нижнее положение – наименьший интервал.
Интервал работы стеклоочистителя лобового стекла.
Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг переключателя очистителя и омывателя по направлению к рулевому колесу.
9 – Выключатель обогрева заднего стекла.
10, 13 – Центральные сопла системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона. Предназначены для направления потока воздуха из отопителя (кондиционера) и системы вентиляции. Подробнее описано в этой статье.
11 – Головное устройство аудиосистемы (магнитола).
Установленная штатная магнитола Хендай Солярис.
Место под установку магнитолы (в комплектации: оптима (1 DIN)).
12 – Ниша для мелких предметов (в комплектации: оптима (1 DIN)).
14 – Выключатель обогрева зоны покоя очистителей ветрового стекла (в зависимости от комплектации автомобиля).
18 – Клавиша управления стеклоподъемником с электроприводом передней пассажирской двери.
Кнопка стеклоподъемника Хендай.
19 – Вещевой отсек, расположенный в передней пассажирской двери. Подробнее написано в этой статье.
20 – Вещевой ящик, расположенный в панели приборов со стороны переднего пассажира, предназначен для хранения небольших предметов, книг и пр. Подробнее описано в этой статье.
21 – Блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона. Подробнее описано в этой статье.
22 – Розетка (Б) для подключения дополнительного электрооборудования (12 В). В зависимости от комплектации может быть установлен блок А для подключения мультимедийных устройств и разъем USB Хендай Солярис.
23 – Рычаг управления механической коробкой передач или рычаг селектора автоматической коробки передач. Подробнее описано в этой статье.
Рычаг МКПП (механическая коробка передач).
Рычаг АКПП (автоматическая коробка передач).
24 – Выключатель аварийной сигнализации.
25 – Рычаг стояночного тормоза.
Ручник Хендай Солярис.
Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнализатор.
Сигнализатор поднятого ручника.
Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага и опустите рычаг до упора вниз – сигнализатор должен погаснуть.
26 – Прикуриватель.
Прикуриватель Хендай Солярис.
27 – Педаль акселератора (привода дроссельной заслонки).
28 – Педаль тормоза.
29 – Педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач эта педаль отсутствует.
30 – Клавиша звукового сигнала. Для подачи звукового сигнала нажмите на клавишу.
31 – Крышка монтажного блока, расположенного в салоне автомобиля.
32 – Рукоятка привода замка капота. Подробнее описано в этой статье.
33 – Блок управления электрокорректором света фар, яркости подсветки комбинации приборов и клавиша отключения системы курсовой устойчивости ESP (в зависимости от комплектации).
Корректор фар Хендай.
Вращением рукоятки регулятора А электрокорректора света фар в зависимости от загрузки автомобиля изменяют угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослепление водителей встречного транспорта. Совмещение цифры на рукоятке регулятора и метки на панели блока обеспечивает соответствующую регулировку положения фар при следующих вариантах загрузки автомобиля:
Корректор фар Хендай.
0 – один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 – все места заняты;
2 – все места заняты и груз в багажнике;
3 – один водитель и груз в багажнике.
Чтобы отключить работу системы ESP, нажмите клавишу Б (загорится сигнализатор в комбинации приборов). После перезапуска двигателя система автоматически включится.
Поворотом регулятора В плавно изменяют яркость подсветки комбинации приборов. В крайнем верхнем положении ползунка яркость максимальная, а в крайнем нижнем – подсветка выключена.
Выключение ESP и регулировка яркости.
34 – Вещевой отсек, расположенный в двери водителя. Подробнее описано в этой статье.
35 – Блок управления передними стеклоподъемниками. В зависимости от комплектации блок может быть совмещен с блоком управления зеркалами заднего вида и блокировкой замков дверей.
Блок управления передними стеклоподъемниками.
Блок управления стеклоподъемниками, блок управления зеркал и блок управления замков двери.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carpedia.club/
carpedia.club
Ремонт ЭБУ Хендай Солярис цена
Введение
На автомобили данного японского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Bosch, Kefico, Delphi, Continental, Mitsubishi и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.
На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Hyundai Solaris, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блоков управления Хендай Солярис (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.
Часто встречающиеся неисправности
Частой проблемой ЭБУ Хендай является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки - при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.
Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис выполнит ремонт и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.
Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).
Блок управления не выходит на связь.
Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).
Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.
и др.
Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Хендай Солярис в Москве указана в таблице ниже.
Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?
внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)
не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)
не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ
при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе
не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора
не давать лазить тем, кто в них не разбирается
Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.
Диагностика - 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость) ЭБУ двигателя - от 6 т.р. ABS/ESP - от 3 т.р. Другие блоки - от 1.5 т.р.
Примеры работ
www.ecu-service.ru
Hyundai Solaris, замена электронного блока управления двигателем, онлайн
2. Электронный блок управления двигателем (ECM)
Замена электронного блока управления двигателем (ECM)
Внимание:При замене электронного блока управления двигателем в автомобиле, оборудованном иммобилайзером, необходимо выполнить следующую процедуру:
1. В случае установки использованного блока управления двигателем (ECM):
- С помощью диагностического оборудования GDS выполнить процедуру «нейтрального режима ECM» (ECM Neutral mode).
- По завершению «нейтрального режима ECM» с помощью диагностического оборудования GDS выполнить процедуру «обучения ключа» (Key teaching).
2. В случае установки нового блока управления двигателем (ECM):
- С помощью диагностического оборудования GDS выполнить процедуру «обучения ключа» (Key teaching).
При замене электронного блока управления двигателем в автомобиле, оборудованном системой электронного ключа (кнопка пуска двигателя), необходимо выполнить следующую процедуру:
1. В случае установки использованного блока управления двигателем (ECM):
- С помощью диагностического оборудования GDS выполнить процедуру «нейтрального режима ECM» (ECM Neutral mode).
- По завершению «нейтрального режима ECM» включить и выключить зажигание нажатием кнопки пуска двигателя. После этого блок ECM автоматически запишет информацию электронного ключа.
2. В случае установки нового блока управления двигателем (ECM):
- Включить и выключить зажигание нажатием кнопки пуска двигателя. После этого блок ECM автоматически запишет информацию электронного ключа.
1. Выключить зажигание и отсоединить отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить разъем электронного блока управления двигателем (А).
3. Отвернуть болты (А) и гайку (В) крепления кронштейна.
4. Отвернуть гайки крепления (А) и снять электронный блок управления двигателем ECM с кронштейна.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
krutilvertel.com
Блок управление АКПП Hyundai | Hyundai
Полетели мозги.Замена Мозгов. АКПП Hyundai Sonata
Cистема электронного управления АКПП HIVEC Hyundai
Снятие крышки на блок-управления АКПП Pathfinder
Hyundai Tucson неисправность АКПП
РЕМОНТ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ЭБУ ! Интересный ремонт !
Ремонт Блока Управления Двигателем. Блок ЭБУ. Школа Алексея Пахомова. Пахомов скачать
Мастер класс по ремонту ECU MITSUBISHI и HYUNDAI
Ремонт ЭБУ АКПП AUDI A6 (Hytronik V30)
ремонт ЭБУ mec20-200 Nissan Almera
17090 ошибка P0706 коробка встает в аварию , замена селектора АКПП VW Passat B5+ Audi Skodal
Также смотрите:
- Hyundai getz какие фары
- Настройка пульта ростелеком на телевизоре Hyundai
- Рамка радиатора на Hyundai i20
- Вязкость для Hyundai getz
- Завод изготовитель Хендай Солярис хэтчбек
- Сколько нужно масла для замены в двигателе Хендай Солярис
- Бензо пилы Хендай
- Замена масла в автомате Хендай Акцент
- Хендай Акцент 2008 года схема предохранителей
- Трансмиттеры для авто Hyundai
- Магнитолу Hyundai 6100
- Новая Хендай элантра 2015 отзывы
- Маркировка фары под ксенон Хендай Солярис
- Hyundai Elantra 2016 дата выхода
- Колпаки на Хендай Акцент r15
hyundaituning.ru
|
Если на вашем транспортном средстве установлен иммобилайзер, замену электронного блока управления двигателем (ЭБУД) выполняйте согласно инструкции приведенной ниже. |
|
Если производится установка ранее использованного ЭБУД |
|
1) Выполните с помощью GDS процедуру «Neutral mode ECM» (нейтральный режим ЭБУД). |
|
2) После завершения процедуры «ECM Neutral mode» выполните с помощью GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей). |
|
В случае установки нового ЭБУД |
|
Выполните с помощью GDS процедуру «Key teaching» (программирование ключей) . |
|
Если на вашем транспортном средстве установлен кнопочный пуск (система электронных ключей), замену ЭБУД необходимо выполнять согласно приведенной ниже инструкции. |
|
В случае установки ранее использованного ЭБУД |
|
1) Выполните с помощью GDS процедуру «Neutral mode ECM» (нейтральный режим ЭБУД). |
|
2) После завершения процедуры «ECM Neutral mode» вставьте ключ (или нажмите кнопку пуска), включите и выключите зажигание. После этого ЭБУД автоматически выполняет программирование электронного ключа. |
|
В случае установки нового ЭБУД |
|
Вставьте ключ (или нажмите кнопку пуска), включите и выключите зажигание. После этого ЭБУД автоматически выполняет программирование электронного ключа. |
|
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) кабель от АКБ. |
|
2. Отсоедините разъем (A) ЭБУД. |
|
|
3. Выверните болты (А), отверните гайки (В) крепления кронштейна. |
|
|
4. Отверните крепежные гайки (А) и снимите блок ECM с кронштейна. |
|
|
Установка выполняется в порядке, обратном снятию. |
|
Гайка крепления блока ECM (автомобили с автоматической трансмиссией) |
|
9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут) |
|
Винт крепления блока ECM (автомобили с механической трансмиссией) |
|
0,9 ~ 0,95 Н·м (0,092 ~ 0,096 кгс·м, 0,6 ~ 0,7 фунто-фута) |
|
Болт крепления кронштейна ЭБУД: |
|
9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут) |
|
Гайка крепления кронштейна ЭБУД: |
|
9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут) |
hyundai-doc.ru
Защита блока управления ЭБУ и диагностического разъема
Металлический сейф электронного блока управления ЭБУ, защита сейф диагностического разъема OBD, комплект для перепиновки диагностического разъема на автомобиль Hyundai Solaris
 |
Защита ЭБУ Hyundai Solaris АКПП
|
||||||
 |
Металлический сейф электронного блока управления двигателем (ЭБУ) спроектирован с учётом особенностей автомобиля Hyundai Solaris, поэтому крепление бокса производится с использованием только штатных технологических отверстий, сверление дополнительных отверстий не требуется. Надёжность защиты электронного блока управления от подмены гарантируется установкой на специальные болты со срывными шляпками и прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению. |
||||||
|
 |
Марка |
Модель |
Двигатель |
КПП |
Поколение |
Год выпуска |
Хендай |
Солярис |
1.6 |
АКПП |
I, II |
2011 - н.в. |
|
Защита ЭБУ Hyundai Solaris МКПП
|
||||||
 |
Металлический сейф электронного блока управления двигателем (ЭБУ) спроектирован с учётом особенностей автомобиля Hyundai Solaris,поэтому крепление бокса производится с использованием только штатных технологических отверстий, сверление дополнительных отверстий не требуется. Надёжность защиты электронного блока управления от подмены гарантируется установкой на специальные болты со срывными шляпками и прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению. |
||||||
|
|
Марка |
Модель |
Двигатель |
КПП |
Поколение |
Год выпуска |
Хендай |
Солярис |
1.6 |
МКПП |
I, II |
2011 - н.в. |
 |
Металлическая защита диагностического разъема OBD
|
||||||
 |
Металлический сейф диагностического разъема OBD способен защитить автомобиль от несанкционированного подключения специального оборудования, которое используется при угоне. Надёжность защиты гарантируется установкой на специальные секретные винты, а так же прочной конструкцией бокса из стали. Защита окрашена специальной полимерной порошковой краской, устойчивой к царапинам и ржавлению. |
||||||
|
|
Марка |
Модель |
Двигатель |
КПП |
Поколение |
Год выпуска |
Хендай |
Солярис |
1.6 |
АКПП / МКПП |
I, II |
2011 - н.в. |
Марка |
Модель |
Двигатель |
КПП |
Поколение |
Год выпуска |
Хендай |
Солярис |
1.6 |
АКПП / МКПП |
I, II |
2011 - н.в. |
ugonet.ru
| Маркировка | Номинальный ток, A | Назначение предохранителя | ||
| Основной блок предохранителей расположенных в салоне | ||||
| 1 | FRT-Deicer | 15 | Обогрев ветрового стекла |
|
| 2 | P/OUTLET | 15 | Розетка 12В | |
| 3 | C/LIGHTER | 10 | Прикуриватель | |
| 4 | ACC | 10 | Замок зажигания - аудиосистема, модуль управления электрооборудованием кузова, модуль управления блокировки АКПП, блок управления системой электронного ключа | |
| 5 | A/BAG IND | 10 | Индикатор отключения подушки безопасности - перед | |
| 6 | A/BAG | 10 | Подушки безопасности, модуль управления SRS | |
| 7 | T/SIG | 10 | Аварийно-световая сигнализация | |
| 8 | - |
| ||
| 9 | - |
| ||
| 10 | R/WPR | 15 | Очиститель заднего стекла - двигатель Многофункциональный переключатель | |
| 11 | - |
| ||
| 12 | RR (R/FOG) | 10 | Противотуманные фонари (сзади) | |
| 13 | FRT(F/FOG) | 10 | Противотуманные фары (перед) | |
| 14 | ROOM 2 | 10 | Реле экономии заряда аккумуляторной батарее(автоматического защитного отключения) | |
| 15 | STOP LP | 15 | Стоп-сигналы | |
| 16 | CLUSTER | 10 | Комбинация приборов | |
| 17 | IG1 1 | 10 | Модуль управления системой безопасности | |
| 18 | ABS | 10 | ABS гидроэлектронный модуль | |
| 19 | B/UP LP | 10 | Задние ходовые огни (выключатель) | |
| 20 | PCU | 10 | Модуль управления системы электронного ключа | |
| 21 | H/LP LH | 10 | Фара - левая | |
| 22 | DAY TIME RUNNING LIGHT | 10 | Дневные ходовые огни | |
| 23 | HAZARD | 15 | Выключатель аварийной сигнализации | |
| 24 | SMK 1 | 25 | Модуль управления электронного ключа | |
| 25 | - | |||
| 26 | SMK 2 | 10 | Модуль управления электронного ключа, выключатель кнопки пуска и остановки двигателя | |
| 27 | TCU | 15 | Датчик скоростиДатчик диапазонов автоматической коробки передачГенератор импульсов | |
| 28 | IGN COIL | 15 | Катушка зажигания 1-4, конденсатор | |
| 29 | IGN 2 | 10 | ЭлектростеклоподъемникиЛюк | |
| 30 | F/WPR | 25 | Очиститель ветрового стекла | |
| 31 | DOOR LOCK | 20 | Центральный замок - блок управления | |
| 32 | SAFETY P/WDW | 25 | Электростеклоподъемники - блокировка | |
| 33 | S/HEATER | 15 | Обогрев передних сидений | |
| 34 | - | |||
| 35 | ROOM 1 | 10 | Освещение салонаКондиционер | |
| 36 | AUDIO | 20 | Аудиосистема | |
| 37 | TAIL LH | 10 | Фара и фонарь по левому бортуОсвещение номерного знака | |
| 38 | TAIL RH | 10 | Фара и фонарь по правому бортуПодсветка выключателей, переключателей в салоне, рычага селектораКомбинация приборов, кнопки включения и переключения | |
| 39 | START | 10 | Стартер - релеПротивоугонная сигнализация | |
| 40 | H/LP RH | 10 | Фара - правая | |
| 41 | P/WDW LH | 25 | Блок управления стеклоподъемниками - переключатель левого заднего | |
| 42 | P/WDW RH | 25 | Блок управления стеклоподъемниками - переключатель правого заднего | |
| 43 | HTD MIRR | 10 | Система обогрева наружных зеркал заднего вида | |
| 44 | A/CON 2 | 10 | Кондиционер | |
| 45 | - | |||
| Блок предохранителей в моторном отсеке | ||||
| 1 | MDPS | 80 | Блок управления EPS |
|
| 2 | BLOWER | 40 | Реле вентилятора | |
| 3 | RR HTD | 40 | Обогрев заднего стекла | |
| 4 | ABS 2 | 40 | Блок управления ABSБлок управления ESP | |
| 5 | ABS 1 | 40 | Блок управления ABSБлок управления ESPДиагностический разъем | |
| 6 | ALT | 125 | Генератор Мультипредохранитель F1-F5, F20 | |
| 7 | - | |||
| 8 | - | |||
| 9 | B+1 | 50 | Габаритные огни - реле F12-F15, F35, F36 | |
| 10 | - | |||
| 11 | - | |||
| 12 | F/PUMP | 15 | Топливный насос - реле | |
| 13 | 10 | Звуковой сигнал - реле | ||
| 14 | B+2 | 50 | Блок коммутации: аварийка, стеклоподъемники, ц.з., предохранители - F23-F25, F31, F32 | |
| 15 | C/FUN | 40 | Блок управления системой отопления | |
| 16 | ECU 1 | 30 | Блок управления двигателем - реле 1Предохранитель F25 | |
| 17 | IG1 | 40 | ACC - релеЗамок зажигания, кнопка пуск-стопIG2 - реле | |
| 18 | IG2 | 50 | Замок зажигания, кнопка пуск-стоп | |
| 19 | A/CON | 10 | Кондиционер - реле | |
| 20 | - | |||
| 21 | - | |||
| 22 | INJECTOR | 15 | Модуль управления двигателемМодуль управления коробкой передачТопливный насос - релеРегулирующий клапан подачи масла | |
| 23 | SENSOR | 10 | Модуль управления двигателемДатчик распредвалаДатчик кислородаИммобилайзерКондиционер - релеВентилятор - реле низких оборотов и реле высоких оборотовЭлектромагнитный клапан | |
| 24 | ECU 2 | 10 | ||
| 25 | - | |||
| 26 | B/UP LP | 10 | Блок управления коробкой передачДатчик АКПППанель приборов Комбинированные фонари задние | |
| 27 | WAPER | 10 | ||
www.avtocar.su
