9.2. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ). Акпп ниссан максима ремонт
Ремонт АКПП Ниссан Максима. Стоимость ремонта АКПП Nissan Maxima от 10000 руб. Ремонт автоматов любой сложности.
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Ниссан Максима делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Nissan Maxima более 8 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.
Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:
Частичный (локальный) ремонт АКПП Ниссан Максима - перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики - проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.
Капитальный ремонт АКПП Ниссан Максима - также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.
Стоимость ремонта АКПП на Ниссан Максима:
от 6 000 руб. | от 10 000 руб. |
от 6 000 руб. | от 15 000 руб. |
--- | от 1 500 руб. |
от 6 000 руб. | от 2 500 руб. |
от 2 500 руб. | от 10 000 руб. |
* - Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей.
Диагностика АКПП при ремонте у нас - бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.
Сроки ремонта АКПП Ниссан Максима:- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней. - капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 5-14 дней.
ВАЖНО!!! Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.
Признаки неисправности коробки автомат (АКПП) Ниссан Максима: - явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;- толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;- не переключить селектор передач в определенное положение;- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт АКПП Ниссан Максима - 3 мес. без ограничения по пробегу.Гарантия на капитальный ремонт АКПП Ниссан Максима - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Диагностика коробки автомат на Ниссан Максима при ремонте у нас - бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
automagia.ru
Ремонт АКПП Ниссан Максима А34
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Ниссан Максима А34 делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Nissan Maxima A34 более 8 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.
Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:
Частичный (локальный) ремонт АКПП Ниссан Максима А34 - перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики - проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.
Капитальный ремонт АКПП Ниссан Максима А34 - также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.
Стоимость ремонта АКПП на Ниссан Максима А34:
от 6 000 руб. | от 10 000 руб. |
от 6 000 руб. | от 15 000 руб. |
--- | от 1 500 руб. |
от 6 000 руб. | от 2 500 руб. |
от 2 500 руб. | от 10 000 руб. |
* - Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей.
Диагностика АКПП при ремонте у нас - бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.
Сроки ремонта АКПП Ниссан Максима А34:- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней. - капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 5-14 дней.
ВАЖНО!!! Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.
Признаки неисправности коробки автомат (АКПП) Ниссан Максима А34: - явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;- толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;- не переключить селектор передач в определенное положение;- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт АКПП Ниссан Максима А34 - 3 мес. без ограничения по пробегу.Гарантия на капитальный ремонт АКПП Ниссан Максима А34 - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Диагностика коробки автомат на Ниссан Максима А34 при ремонте у нас - бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
automagia.ru
Ремонт АКПП Ниссан Максима J30
Ремонт автоматической коробки передач (АКПП) Ниссан Максима J30 делается только в специализированным сервисе. Наш сервис делает ремонт коробки автомат АКПП Nissan Maxima J30 более 8 лет. Кроме ремонта АКПП, мы делаем ремонт гидротрансформатора и ремонт гидроблоков, включая частичную замену клапанов. На некоторых моделях, мы можем провести ремонт мехатроника.
Мы предлагаем два варианта ремонта АКПП:
Частичный (локальный) ремонт АКПП Ниссан Максима J30 - перед ремонтом, мы делаем компьютерную диагностику автоматической коробки и при необходимости, проводим механическую диагностику со снятием поддона АКПП. Если вывод диагностики - проблема в АКПП, мы снимаем автоматическую коробку, намываем ее в специальной ванне и производим дефектовку с перечнем запчастей и комплектующих для устранения той проблемы с которой вы обратились.
Капитальный ремонт АКПП Ниссан Максима J30 - также как и при частичном ремонте, если диагностика покажет что проблема в АКПП, то коробка снимается, полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ.
Стоимость ремонта АКПП на Ниссан Максима J30:
от 6 000 руб. | от 10 000 руб. |
от 6 000 руб. | от 15 000 руб. |
--- | от 1 500 руб. |
от 6 000 руб. | от 2 500 руб. |
от 2 500 руб. | от 10 000 руб. |
* - Стоимость ремонта коробки автомат (АКПП) указана без стоимость запчастей.
Диагностика АКПП при ремонте у нас - бесплатная. Мы не проводим выездную диагностику АКПП.
Сроки ремонта АКПП Ниссан Максима J30:- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 3-7 дней. - капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 5-14 дней.
ВАЖНО!!! Мы не делаем ремонт снятых с автомобиля АКПП.
Признаки неисправности коробки автомат (АКПП) Ниссан Максима J30: - явная ошибка на приборной панели, говорящая о неисправности АКПП;- толчки, рывки и удары во время езды при переключении передач;- не переключить селектор передач в определенное положение;- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт АКПП Ниссан Максима J30 - 3 мес. без ограничения по пробегу.Гарантия на капитальный ремонт АКПП Ниссан Максима J30 - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Диагностика коробки автомат на Ниссан Максима J30 при ремонте у нас - бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
automagia.ru
Ремонт автоматической КПП NISSAN MAXIMA
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 7
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Если вам требуется ремонт автоматической КПП, то обратитесь в наш автосервис Люкс-трейд у метро Ленинский проспект. Мы поможем вам с восстановлением этой детали и вернем ей прежние функции, что вы были довольны своим авто.
- График работы: с 9 до 21 ежедневно
- На рынке (лет): 10
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Лайт-сервис на Кунцевской место, где вы можете отреставрировать коробку автомат. Наши специалисты обладают должной квалификацией для этого, а потому исправят проблему вашего автомобиля. Вы можете оформить запись в наш техцентр, и получить необходимые услуги. Оплатить работы вы можете кредиткой или наличными.
- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 10
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
В нашем АКПП центре на Южной вы можете провести ремонтные работы для вариатора вашей NISSAN MAXIMA. В распоряжении наших автомастеров вы можете найти все необходимые инструменты. Они точно знают, как работает вариаторная КПП и своими руками смогут починить его быстро и качественно.
- График работы: 9-21 без вых
- На рынке (лет): 7
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
При неисправностях автоматической КПП NISSAN MAXIMA вы можете обратиться к нашим техническим специалистам для исправления проблем. У нас действует широкий список услуг на ремонт этой детали, а потому мы уверены, что сможем починить эту деталь. Найдите нас у Речного вокзала, что удобно для жителей САО.
Автосервис Н-кар м. Нагатинская Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-22
- На рынке (лет): 7
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Если вы проезжаете в ЮАО, то к вашим услугам наш автосервис Н-кар, на Нагатинской. Наши мастера проведут ремонт автоматической КПП NISSAN MAXIMA. У них есть большой опыт в восстановлении функций этой детали. Вы можете с легкостью посетить нас, если заранее запишитесь на ремонт. Тогда вам не придется ждать в очереди. Звоните нам или оставьте заявку на интернет-портале.
Ремонт АКПП в техцентре АТ-Компани у м. Автозаводская Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 10-21
- На рынке (лет): 8
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Ремонт АКПП, можно найти у метро Автозаводская в нашем техцентре АТ-Компани. Наши специалисты разбираются в этой проблеме и быстро найдут решение, которое удовлетворит вас. Обращайтесь к нам для восстановления функции этой детали.
Автосервис Брил-Авто м. Полежаевская Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 4
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Мы поможем вам, если возникла необходимость в ремонте АКПП. В нашем техцентре Брил-авто работают специалисты, разбирающиеся в этой проблеме. Вы можете найти нас у Полежаевской. Приезжайте к нам, чтобы починить ваш автомобиль.
Автосервис МуроСервис м. Профсоюзная Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-22
- На рынке (лет): 6
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
На Профсоюзной вас ждет техцентр МуроСервис. Мы выполним в срок работы по ремонту автоматической КПП. Запишитесь к нам по телефону, или используя специальные возможности доступные на нашем сайте. Вас без сомнения удовлетворит качество нашего обслуживания.
Автосервис Бриз-авто м. Петровско-Разумовская Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-22
- На рынке (лет): 6
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): кофе - да, wi fi - нет
Автотехцентр Бриз-авто окажет все виды услуг по ремонту АКПП и восстановлению работы автомобиля. Обращаем ваше внимание, что наши специалисты действуют строго по регламенту, а потому мы гарантируем качество проведенного ремонта.
Автосервис А-кпп сервис м. Авиамоторная Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Автосервис А-кпп сервис располагается у метро Авиамоторная и занимается ремонтом автоматической КПП NISSAN MAXIMA. У нас работают сертифицированные специалисты, которые отремонтируют эту деталь по регламенту изготовителя. Вы можете записаться на ремонт по телефону или воспользоваться нашим сайтом.
Автосервис Лт-Сервис г. Люберцы Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Автосервис ЛТ-сервис, выполняет работы по ремонту коробок передач автоматического типа NISSAN MAXIMA, мы располагаемся у метро Люберцы. Нашим специалистам известно об основных подходах к устранению её неисправностей, а потому они без проблем решат эту проблему.
Ремонт автоматической коробки в АКПП центре в Тушино Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: с 9 до 21
- На рынке (лет): 5
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Центр АКПП в Тушино занимается восстановлением и ремонтом РКПП. Квалификация наших специалистов позволяет выполнить эти работы в срок, что является несомненным преимуществом нашего техцентра. У нас действует запись по телефону или через интернет-портал, а также при посещении. Мы готовы к любым неисправностям.
Ремонт коробки автомат в техцентре Стим-авто м. Медведково Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: с 9 до 21
- На рынке (лет): 6
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): массажное кресло
Обратитесь в наш автосервис Стим-Авто, для ремонта коробки автомат рядом с Медведково. У наших специалистов большой опыт в ремонте этой детали, а потому мы исправим её повреждения. Обращайтесь в наш техцентр если вы проживаете в районе СВАО.
Автосервис С-Сервис Солнцево Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: ежедневно с 9 до 21
- На рынке (лет): 8
- Профессиональное оснащение: есть
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Находясь в районе Солнцево вы можете отреставрировать коробки автомат NISSAN MAXIMA в нашем техцентре С-сервис. Наш техцентр содержит новейшее оборудование для ремонта это детали. Мы поможем вам, если возникла проблема с этим механизмом. Наш инструментарий, для ремонта вашей машины.
Автосервис Дел-Сервис м. ВДНХ Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: с 9,30 до 20
- На рынке (лет): 12
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): есть
Если вы не знаете, как провести ремонт АКПП, то его стоит выполнить в нашем автосервисе Дел-Сервис, поскольку наши мастера без особых трудностей починят повреждения этой детали. Нас можно найти у метро ВДНХ, что удобно жителям СВАО. Обращайтесь к нам, если вам нужна помощь с этой деталью.
Автосервис Центр АКПП м. Щелковская Телефон: 8 (916) 097-82-84- График работы: 9-20
- На рынке (лет): 8
- Профессиональное оснащение: да
- Зона ожидание (Wi-fi): да
Центр АКПП на Щелковской займется проведением восстановительных работ при повреждениях коробки автомат. Мы сможем обеспечить качество и надежность ремонтных работ и даем гарантию после их проведения.
Переборка АКПП
После завершения дефектовки и составления плана работ, как правило, начинается переборка , которой и называется, как правило, ремонт данного узла. Во время переборки выполняется следующий набор манипуляций
Замена оверольного комплекта
Перед тем, как начать разговор о замене оверола, мы предлагаем объяснить, что это такое и почему смена данного элемента коробки передач важна для каждого автомобилиста. Оверолом среди мастеров по ремонту АКПП называют определенный комплект прокладок. Данный комплект должен меняться при каждом демонтаже АКПП для сохранения его работоспособности.
Ремкомплект АКПП NISSAN MAXIMA
Ремкомплект коробки автомат включает в себя набор прокладок, комплект фрикционных накладок и соответствующие диски. Все эти элементы можно купить в любом из СТО с последующей их заменой. При этом, смена как накладок на автомобилях, так и фрикционных дисков на этот же автомобиль проводится в определенном порядке, с учетом зазоров. При ремонте нельзя допустить попадание пыли и иных инородных предметов в корпус и масляную систему коробки.
Гидротрансформатор NISSAN MAXIMA
Замена гидротрансформатора в АКПП — одно из мероприятий, выполнение которых принято считать хорошим тоном, поскольку делается она не так часто, хоть и состоит в рекомендациях производителя. Гидротрансформатор, обычно просто меняют. Впрочем, в некоторых случаях возможен и его ремонт. Тогда для ремонта проводятся следующие операции
После окончания проверки дефектов, помимо регламентных работ, вам будет предложено провести некоторые дополнительные услуги. Они, конечно, уже относятся к ремонту автоматической коробки более высокого уровня. Среди предложенных услуг вы сможете найти такие, как
Данные манипуляции как правило, используются при полном ремонте пришедшей в негодность автоматической коробки NISSAN MAXIMA. При этом обязательно перед началом работ с водителем автомобиля будет проведена консультация по поводу того, нужны ли ему данные виды работ, или нет. Впрочем, наши мастера не станут брать на себя гарантию качества ремонта, если клиент откажется поводить, например, смену тормозной ленты или масляного насоса.
К одним из самых сложных, и затратных мероприятий, связанных с ремонтом АКПП как правило относят следующие
- Замена плиты управления
- Замена планетарной группы
- Замена корпуса коробки автомат
Каждому нашему гостю мы рекомендуем ставить новую плиту управления, если вам нужна её замена. Однако, никто не скрывает того, что ремонт гидроплиты на автомобилях данной марки возможен и регулярно проводится в сети наших автосервисов. Просто в таком случае стоит учитывать, что надежность отремонтированной детали будет не такой же высокой, как её свежего аналога.
Ремонт корпуса АКПП требует спецоборудования, и сеть наших автотехцентров располагает всем необходимым.
Как правило, замена планетарки проводится только в крайнем случае, при котором коробка просто сгорела и разве что не рассыпалась. При переустановке обычно используются б/у детали, поскольку новая она может стоить слишком много для большинства водителей.
Обслуживание коробок атвомат
Обслуживание коробок автомат NISSAN MAXIMA должно проводиться регулярно и через четко установленный период времени. Обычно он включает в себя такие виды работ
В сети наших автотехцентров проводится как полная , так и частичная смена масла в АКПП. Связано это с тем, что полная замена масла проводится только на особом для этого стенде.
Фильтр коробки автомат меняется при каждом ремонте и входит в набор обязательных услуг.
В основной части наших центров мастерами предлагается широкий выбор восстановленных и бывших в употреблении автоматических коробок автомобилей данной марки. Приобрести их у нас вы можете за безналичный расчет, а мы взамен дадим вам гарантию качества.
Мехатроники АКПП
Ремонт или замена мехатроника АКПП подразумевает следующую после этого адаптацию. Под ней как правило понимается настройка данного элемента, который позволяет передачам переключаться плавно.
Все данные работы будут проводиться нашими специалистами с использованием особого инструментария, который позволяет проводить перепрограммирование системы управления после переустановки или сброса настроек мехатрона.
Замена АКПП
Включенные в наш проект специалисты смогут сделать смену коробки автомата на любой комплектации NISSAN MAXIMA. Данная манипуляция проводится с использованием особого инструмента, компьютерных приспособлений и стендов.
Стоимость услуги
Если вас интересует, сколько будет стоить восстановление или переборка автоматическая коробка, то наши специалисты могут только сказать, что это зависит от многочисленных условий. Вы можете узнать примерную стоимость после осмотра или хотя бы первичного осмотра, но точная стоимость зависит только от набора услуг, которые им придется выполнить. Уже после вы сможете выбрать автосервис, скидки и акции которого будут соответствовать вашему вкусу.
remont-korobok-avtomat.ru
Nissan Maxima QX | 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ)
9.2.1 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ)
4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ) Общая информация Данная Часть Главы посвящена автоматической трансмиссии. Ввиду сложности конструкции АТ, отсутствия в свободной продаже сменных внутренних компонентов, а также необходимости использования специального оборудования, составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей выполнять капитальный ремонт т...
9.2.2 Диагностика отказов АТ/CVT - общая информация
Диагностика отказов АТ/CVT - общая информация Отказы АТ чаще всего происходят по одной из следующих пяти причин: a) Снижение эффективности отдачи двигателя; b) Нарушение регулировок; c) Неисправность гидравлики; d) Механические повреждения; e) Отказы бортового процессора/его сигнальной цепи. Диагностика отказов всегда должна начинаться с наиболее простых проверок: оцените уров...
9.2.3 Проверка, регулировка и замена троса переключения передач
Проверка, регулировка и замена троса переключения передач ПРОВЕРКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Переведите рычаг селектора из положения “Р” в положение “1”, - при прохождении каждого из диапазонов должен ощущаться щелчок соответствующего фиксатора. Если фиксаторы не срабатывают, либо показания индикатора положения ...9.2.4 Снятие и установка рычага селектора АТ
Снятие и установка рычага селектора АТ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Некоторые из рассматриваемых в настоящем Руководстве моделей оборудованы подушками безопасности, - в обязательном порядке отключайте SRS при обслуживании компонентов, расположенных вблизи подушек (см. Главу Бортовое...9.2.6 Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя разрешения запуска
Проверка, замена и регулировка датчика-выключателя разрешения запуска Наличие данного датчика-выключателя обеспечивает возможность выполнения запуска двигателя только в двух положениях трансмиссии: “Р” и “N”. Если запуск двигателя осуществляется в любом, отличном от оговоренных, положении рычага селектора, необходимо произвести регулировку датчика-выключателя. Кроме того, датчик-выключатель...9.2.7 Снятие и установка автоматической трансмиссии
Снятие и установка автоматической трансмиссии СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Болты крепления трансмиссии имеют различную длину, не являются взаимозаменяемыми и при установке должны вворачиваться строго на свои прежние места. 1. Снимите батарею с поддоном (см. Главу Элек...9.2.8 Капитальный ремонт АТ
Капитальный ремонт АТ Схема расположения внутренних компонентов АТ RE4F02A Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм: А: 44 ÷ 5 В: 6.3 ÷ 8.3 С и N: См. подраздел “Сборка” D: 20 ÷ 26 Е: 5 ÷ 7 F: 6.3 ÷ 6.8 G: 74 ÷ 88 Н, J, и К: 16 ÷ 21 I: 31 ÷ 37 L: 7 ÷ 9/3.7 ÷ 5.0 М и О: 5 ÷ 7 ...automn.ru
5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП) Nissan Maxima QX
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Ниссан Максима 1993-2000 г.в.
- 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП)
9.1.1 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП) 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП) Общая информация Для комплектации рассматриваемых в настоящем Руководстве моделей автомобилей используются 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП), либо 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ). В данной Части насто...
9.1.2 Снятие и установка компонентов привода переключения передач Снятие и установка компонентов привода переключения передач Компоненты привода переключения передач 1 — Рукоятка рычага переключения 2 — Фиксатор защитного чехла 3 — Защитный чехол рычага 4 — Пыльник 5 — Пружина 6 — Рычаг переключения передач 7 — Верхний подшипник 8 — Нижний подшипник 9...
9.1.3 Замена сальников Замена сальников Утечки трансмиссионного масла чаще всего оказываются связанными с износом или механическим повреждением сальников или уплотнительных колец. Замена данных уплотнительных приспособлений производится достаточно просто и не требует снятия трансмиссии с автомобиля. Сальники приводны...
9.1.4 Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода ПРОВЕРКА ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Отыщите датчик-выключатель огней заднего хода на картере РКПП. 2. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 3. Выберит...
9.1.5 Снятие и установка РКПП Снятие и установка РКПП Детали установки картера коробки передач 1 — Купол сцепления 2 — Сальник 3 — Маслоток (вторичный вал) 4 — Сопрягаемая с картером РКПП поверхность купола сцепления 5 — Сальник приводного вала 6 — Болт (20 ÷ 29 Нм) 7 — Пыльник 8 — Уплотнительная манжета 9 — Магнитны...
9.1.6 Капитальный ремонт РКПП Капитальный ремонт РКПП Схема расположения внутренних компонентов РКПП 1 — Передний подшипник первичного вала 2 — Первичный вал 3 — Ведущая шестерня 3-й передачи 4 — Ступица скользящей муфты синхронизатора 5 — Упорное кольцо 6 — Скользящая муфта 7 — Блокирующее кольцо 4-й передачи 8 — Ве...
↓ Комментарии ↓
1. Введение 1.0 Введение 1.2 Идентификацонные номера автомобиля 1.3 Приобретение запасных частей 1.4 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 1.5 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 1.6 Поддомкрачивание и буксировка 1.7 Автомобильные химикалии 1.8 Диагностика неисправностей узлов и систем автомобиля
2. Инструкция по эксплуатации 2.0 Инструкция по эксплуатации 2.1 Доступ, защита 2.2 Элементы систем безопасности автомобиля 2.3 Оборудование автомобиля, расположение приборов и органов управления 2.4 Комфорт 2.5 Приемы эксплуатации
3. Настройки и текущее обслуживание 3.0 Настройки и текущее обслуживание 3.1 График текущего обслуживания автомобилей Nissan Maxima 3.2 Общая информация 3.3 Общие сведения о настройках и регулировках 3.4 Проверка уровней жидкостей 3.5 Проверка состояния шин и давления их накачки 3.6 Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля 3.7 Проверка уровня ATF автоматической трансмиссии 3.8 Замена двигательного масла и масляного фильтра 3.9 Проверка состояния ремней безопасности 3.10 Проверка состояния и замена щеток стеклоочистителей 3.11 Проверка, обслуживание и зарядка аккумуляторной батареи 3.12 Проверка состояния, регулировка усилия натяжения и замена приводного ремня 3.13 Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов 3.14 Проверка состояния компонентов системы охлаждения 3.15 Ротация колес 3.16 Проверка состояния компонентов системы питания 3.17 Проверка тормозной системы 3.18 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов 3.19 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП 3.20 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя 3.21 Замена топливного фильтра 3.22 Проверка состояния и замена свечей зажигания 3.23 Проверка состояния и замена ВВ свечных проводов, крышки и бегунка распределителя 3.24 Проверка и замена клапана системы управляемой вентиляции картера (PCV) 3.25 Обслуживание системы охлаждения (опорожнение, промывка и заправка) 3.26 Замена ATF автоматической трансмиссии и главной передачи 3.27 Замена трансмиссионного масла РКПП 3.28 Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода 3.29 Проверка состояния клапана EGR
4. Двигатель 4.0 Двигатель 4.1. Двигатели SOHC 4.2. Двигатели DOHC 4.3. Общий капитальный ремонт двигателя
5. Системы охлаждения, отопления 5.0 Системы охлаждения, отопления 5.1 Общая информация 5.2 Антифриз - общие сведения 5.3 Проверка исправности функционирования и замена термостата 5.4 Проверка состояния вентиляторов системы охлаждения и цепей их включения, замена компонентов 5.5 Снятие и установка радиатора и расширенного бачка системы охлаждения 5.6 Проверка состояния и замена водяного насоса 5.7 Проверка исправности функционирования и замена блока датчика измерителя температуры охлаждающей жидкости 5.8 Проверка исправности функционирования приводного электромотора вентилятора отопителя и состояния компонентов его электрической цепи 5.9 Снятие и установка электромотора привода вентилятора отопителя 5.10 Снятие и установка сборки панели управления функционированием отопителя и кондиционера воздуха, регулировка приводного троса 5.11 Снятие и установка теплообменника отопителя 5.12 Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования воздуха 5.13 Снятие и установка ресивера-осушителя К/В 5.14 Снятие, обслуживание и установка компрессора К/В 5.15 Снятие и установка конденсатора К/В
6. Системы питания и выпуска 6.0 Системы питания и выпуска 6.1 Общая информация 6.2 Сбрасывание давления в системе питания 6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива 6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений 6.5 Снятие и установка топливного насоса 6.6 Проверка состояния и замена датчика расхода топлива 6.7 Снятие и установка топливного бака 6.8 Чистка и ремонт топливного бака - общие сведения 6.9 Снятие и установка сборки воздухоочистителя 6.10 Снятие, установка и регулировка троса акселератора 6.11 Система электронного впрыска топлива (EFI) - общая информация 6.12 Проверка исправности функционирования системы впрыска 6.13 Проверка состояния и замена корпуса дросселя 6.14 Снятие и установка регулятора давления топлива 6.15 Снятие и установка топливной магистрали и инжекторов впрыска 6.16 Проверка и регулировка оборотов холостого хода 6.17 Система выпуска - общая информация
7. Электрооборудование двигателя 7.0 Электрооборудование двигателя 7.1 Общая информация и меры предосторожности 7.2 Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 7.3 Проверка состояния и замена батареи 7.4 Проверка состояния и замена проводов батареи 7.5 Система зажигания - общая информация и меры предосторожности 7.6 Проверка функционирования системы зажигания 7.7 Проверка состояния и замена катушек зажигания 7.8 Проверка состояния и замена силового транзистора (модели 1993 и 1994 г.г. вып.) 7.9 Проверка, регулировка, снятие и установка распределителя зажигания (модели 1993 и 1994 г.г. вып.) 7.10 Проверка и регулировка установок угла опережения зажигания 7.11 Система заряда - общая информация и меры предосторожности 7.12 Проверка состояния системы заряда 7.13 Снятие и установка генератора 7.14 Система запуска - общая информация и меры предосторожности 7.15 Проверка исправности функционирования стартера и цепи запуска 7.16 Снятие и установка стартера 7.17 Замена тягового реле
8. Системы управления двигателем 8.0 Системы управления двигателем 8.1 Общая информация 8.2 Система бортовой диагностики (OBD) - принцип функционирования и коды неисправностей 8.3 Снятие и установка РСМ 8.4 Проверка исправности состояния, замена и регулировка датчика положения дроссельной заслонки (TPS) 8.5 Проверка состояния и замена датчика измерения массы воздушного потока (MAF) 8.6 Проверка состояния и замена датчика абсолютного давления в трубопроводе (МАР) 8.7 Проверка состояния и замена датчика температуры всасываемого воздуха (IAT) 8.8 Проверка состояния и замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) 8.9 Проверка состояния и замена датчика положения коленчатого вала (СКР) 8.10 Проверка состояния и замена датчика положения распределительного вала (СМР) 8.11 Проверка состояния и замена датчика-выключателя давления в системе гидроусиления руля (PSP) 8.12 Проверка состояния и замена кислородного датчика (l-зонда) 8.13 Проверка состояния и замена датчика детонации 8.14 Проверка состояния и замена датчика температуры топлива скорости движения автомобиля (VSS) 8.15 Проверка состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS) 8.16 Проверка состояния и замена компонентов системы стабилизации оборотов холостого хода 8.17 Система управления функционированием клапаном мощности 8.18 Система управляемой вентиляции картера (PCV) 8.19 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) - общая информация, проверка состояния и замена компонентов 8.20 Система улавливания топливных испарений (EVAP) - общая информация, проверка состояния и замена компонентов 8.21 Каталитический преобразователь - общая информация, проверка состояния и замена
9. Коробка передач 9.0 Коробка передач 9.1. 5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП) 9.2. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ)
10. Сцепление и приводные валы 10.0 Сцепление и приводные валы 10.1 Общая информация 10.2 Сцепление - общая информация и проверка состояния компонентов 10.3 Снятие и установка главного цилиндра сцепления 10.4 Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления 10.5 Удаление воздуха из гидравлического тракта привода выключения сцепления 10.6 Снятие, проверка состояния и установка компонентов сборки сцепления 10.7 Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника и рычага выключения сцепления 10.8 Регулировка педали сцепления 10.9 Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера 10.10 Приводные валы - общая информация и проверка состояния 10.11 Снятие и установка приводных валов 10.12 Проверка состояния и замена сборки опорного подшипника 10.13 Замена защитных чехлов и проверка состояния ШРУСов
11. Тормозная система 11.0 Тормозная система 11.1 Общая информация 11.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей 11.3 Замена тормозных колодок дисковых тормозных механизмов 11.4 Снятие и установка суппортов дисковых тормозных механизмов 11.5 Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска 11.6 Замена башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес 11.7 Снятие и установка колесных цилиндров 11.8 Снятие и установка главного тормозного цилиндра 11.9 Замена дозирующего клапана-регулятора 11.10 Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов 11.11 Прокачка тормозной системы 11.12 Проверка исправности функционирования/герметичности, замена и регулировка вакуумного усилителя тормозов 11.13 Регулировка стояночного тормоза 11.14 Замена троса(ов) привода стояночного тормоза 11.15 Регулировка педали ножного тормоза 11.16 Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов
12. Подвеска и рулевое управление 12.0 Подвеска и рулевое управление 12.1 Общая информация 12.2 Снятие, проверка состояния и установка стоечных сборок передней подвески 12.3 Замена амортизатора/винтовой пружины стоечной сборки 12.4 Снятие и установка сборки поворотного кулака со ступицей 12.5 Снятие и установка сборки передней ступицы с колесным подшипником 12.6 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной устойчивости 12.7 Снятие и установка рычага управления передней подвески 12.8 Замена шаровых опор 12.9 Снятие, проверка состояния и установка стоек задней подвески 12.10 Снятие и установка сборки задней ступицы с колесным подшипником 12.11 Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной устойчивости (модели 1993 и 1994 г.г. вып.) 12.12 Снятие и установка рычагов задней подвески (модели 1993 и 1994 г.г. вып.) 12.13 Снятие и установка компонентов задней подвески моделей с 1995 г. вып. 12.14 Снятие и установка рулевого колеса 12.15 Снятие и установка наконечников рулевых тяг 12.16 Замена защитных чехлов сборки рулевого механизма 12.17 Снятие, демонтаж и установка реечной передачи 12.18 Снятие и установка рулевого насоса 12.19 Удаление воздуха из гидравлического тракта системы усиления руля 12.20 Замена колесных шпилек 12.21 Колеса и шины - общая информация 12.22 Углы установки колес
13. Кузов 13.0 Кузов 13.1 Общая информация и меры предосторожности 13.2 Уход за компонентами кузова и днища автомобиля 13.3 Уход за виниловыми элементами отделки 13.4 Уход за обивкой и ковровыми покрытиями салона 13.5 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 13.6 Ремонт серьезно поврежденных кузовных панелей 13.7 Обслуживание петель и замков автомобиля 13.8 Замена ветрового и других фиксированных стекол 13.9 Снятие и установка декоративной решетки радиатора 13.10 Снятие, установка и регулировка положения капота 13.11 Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода 13.12 Снятие и установка переднего и заднего бамперов 13.13 Снятие и установка передних крыльев 13.14 Снятие и установка панели переднего отражателя 13.15 Снятие и установка панелей внутренней обивки дверей 13.16 Снятие, установка и регулировка дверей 13.17 Снятие и установка защелки, цилиндра замка и ручек двери 13.18 Снятие и установка дверных стекол 13.19 Снятие и установка регуляторов стеклоподъемников 13.20 Снятие и установка зеркал заднего вида 13.21 Снятие, установка и регулировка крышки багажного отделения 13.22 Снятие и установка защелки и цилиндра замка крышки багажного отделения 13.23 Снятие и установка приводных тросов отпускания замков крышки багажного отделения и дверцы люка заливной горловины топливного бака 13.24 Снятие и установка центральной консоли 13.25 Снятие и установка отделочных секций панели приборов 13.26 Снятие и установка секций кожуха рулевой колонки 13.27 Снятие и установка основной секции панели приборов 13.28 Снятие и установка сидений 13.29 Снятие и установка задней полки 13.30 Регулировка верхнего люка
14. Бортовое электрооборудование 14.0 Бортовое электрооборудование 14.2 Поиск причин отказов электрооборудования 14.3 Предохранители и плавкие вставки - общая информация 14.4 Прерыватели цепи - общая информация 14.5 Реле - общая информация и проверка исправности функционирования 14.6 Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации 14.7 Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей 14.8 Проверка исправности функционирования и замена выключателя зажигания и замка блокировки рулевой колонки 14.9 Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов 14.10 Проверка исправности функционирования измерителей температуры двигателя и расхода топлива 14.11 Снятие и установка комбинации приборов 14.12 Снятие и установка радиоприемника и громкоговорителей 14.13 Снятие и установка антенны радиоприемника 14.14 Замена ламп головных фар 14.15 Регулировка направления оптических осей головных фар 14.16 Снятие и установка блок-фар 14.17 Замена ламп 14.18 Проверка исправности функционирования, снятие и установка электромотора привода стеклоочистителей 14.19 Проверка исправности функционирования и замена рожков клаксона 14.20 Ходовые огни светлого времени суток (DRL) 14.21 Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла 14.22 Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности функционирования 14.23 Электропривод стеклоподъемников - общие сведения и проверка исправности функционирования 14.24 Единый замок - общие сведения и проверка исправности функционирования 14.25 Электропривод наружных зеркал заднего вида - общие сведения и проверка исправности функционирования 14.26 Электропривод верхнего люка - общие сведения и проверка исправности функционирования 14.27 Электропривод передних сидений - общие сведения и проверка исправности функционирования 14.28 Передача управления функционированием бортовых потребителей электроэнергии по коммутируемым линиям 14.29 Подушки безопасности - общая информация
15. Схемы электрических соединений 15.0 Схемы электрических соединений 15.1 Системы запуска и заряда (1993, 1994) 15.2 Системы запуска и заряда (1995-1998) 15.3 Системы запуска и заряда (1999) 15.4 Система управления двигателем (1993, 1994) 15.5 Система управления двигателем (1995-1999) 15.6 Головные и противотуманные фары (1993, 1994) 15.7 Головные и противотуманные фары (1995-1999) 15.8 Огни заднего хода и указатели поворотов (1993, 1994) 15.9 Наружные осветительные и сигнальные приборы (1995-1999) 15.10 Электропривод стеклоподъемников (1993, 1994) 15.11 Электропривод стеклоподъемников (1995, 1996) 15.12 Электропривод стеклоподъемников (1997-1999) 15.13 Единый замок (1993, 1994) 15.14 Единый замок (1995, 1996) 15.15 Единый замок (1997-1999) 15.16 Система внутреннего освещения (1993, 1994) 15.17 Система внутреннего освещения (1995-1997) 15.18 Система внутреннего освещения (1998, 1999) 15.19 Контрольные лампы и измерители (1993, 1994) с потолочным дисплеем 15.20 Контрольные лампы и измерители (1993, 1994) без потолочного дисплея 15.21 Контрольные лампы и измерители (1995-1997) 15.22 Контрольные лампы и измерители (1998, 1999) 15.23 Система управления скоростью (1993, 1994) 15.24 Система управления скоростью (1995) 15.25 Система управления скоростью (1996-1999) 15.26 Системы отопления и кондиционирования воздуха с ручным управлением (1993, 1994) 15.27 Система климат-контроля (1993, 1994) 15.28 Системы отопления и кондиционирования воздуха с ручным управлением (1995-1999) 15.29 Система климат-контроля (1995-1997) 15.30 Система климат-контроля (1998, 1999) 15.31 Очистители и омыватели стекол (1993, 1994) 15.32 Очистители и омыватели стекол (1995-1999) 15.33 Аудиосистема (1993, 1994) 15.34 Аудиосистема (1995-1999) 15.35 Аудиосистема Bose (1995-1999)
automend.ru
Ремонт коробки передач (МКПП) Ниссан Максима А33
Ремонт коробки передач (КПП) Ниссан Максима А33 может быть капитальным или частичным. Ремонт коробки (МКПП) Nissan Maxima A33 необходимо делать только после первичной диагностики в автосервисе. Очень часто, стороннее мнение о том что коробку нужно ремонтировать оказывается ошибочным. Причины также могут быть в сцеплении, маховике и механизме выбора передач.
Мы предлагаем два варианта ремонта коробки передач (МКПП):
Частичный (локальный) ремонт КПП Ниссан Максима А33 - мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки - это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
Капитальный ремонт КПП Ниссан Максима А33 - также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
Стоимость ремонта коробки передач на Ниссан Максима А33:
от 4 500 руб. | от 5 000 руб. |
от 5 500 руб. | от 5 000 руб. |
--- | от 800 руб. |
--- | от 2 500 руб. |
--- | от 2 000 руб. |
* - Стоимость ремонта коробки передач (КПП) указана без стоимость запчастей. ** - При замене задней, 5-й или 6-й передачи, где не требуется снятие КПП
Сроки ремонта КПП Nissan Maxima A33:- частичный ремонт коробки, при наличии всех запчастей: 2-4 дня. - капитальный ремонт коробки, при наличии всех запчастей - 4-6 дней.
ВАЖНО!!! Мы не ремонтируем снятые с автомобиля КПП (МКПП)
Признаки неисправности коробки (КПП) Nissan Maxima A33: - вой со стороны коробки, который пропадает или становиться меньше при нажатии педали сцепления;- затрудненное переключение передач;- передачу выбивает;- не включить (воткнуть) определенную передачу;- посторонние металлические звуки со стороны коробки;
Гарантия на частичный ремонт КПП Nissan Maxima A33 - 3 мес. без ограничения по пробегу.Гарантия на капитальный ремонт КПП Nissan Maxima A33 - 6 мес. без ограничения по пробегу.
Диагностика коробки на Nissan Maxima A33 при ремонте у нас - бесплатно!
Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.
automagia.ru