TOYOTA ATF WS 4л по самой низкой цене! Масло тойота для акпп
Приме-нимость | Фото (увеличить кликом) | Наименование | Артикул | цена, руб |
| АКПП (JAPAN) ATF WS |  | Масло для автоматической трансмиссии Toyota ATF WS, 4л ЯПОНИЯ ATF WS - (Japan) Оригинальная жидкость Toyota высшего класса, разработанная для современных автоматических коробок передач. Обеспечит надежную работу коробки передач и более плавное переключение в разных режимах работы. Так же жидкость обладает отличными антикоррозионными свойствами. смотрите так же: расходные запчасти для ТО |
08886-02305
| 3570 р.  |
| АКПП (USA) ATF WS |  | Масло для автоматической трансмиссии Toyota ATF WS, 1л США Toyota ATF WS является специальным продуктом и использование ее в автоматических трансмиссиях автомобилей Toyota является необходимым условием для их нормально и безотказного функционирования. Современные трансмиссии работают в условиях высоких температур и обычные жидкости для АКПП типа Dexron не удовлетворяют требованиям производителя.Тестировано и утверждено к заливке компанией Toyota. смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 880 р.
| |
| АКПП (JAPAN) Type T-IV |  | Масло для автоматической трансмиссии TOYOTA AUTO Fluid TYPE T-4, 4л ЯПОНИЯ TOYOTA ATF Type T-IV - (Made in Japan) Гидравлическая жидкость, разработана для применения в автоматических коробках передач автомобилей TOYOTA. Жидкость обеспечивает надежную работу и мягкое переключение передач автоматической трансмиссии в различных режимах эксплуатации в широком диапазоне температур. Защищает механизм от износа и коррозии. смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08886 01705 | 3050 р. |
| АКПП (USA) ATF Type T-IV |  | Масло для автоматической трансмиссии TOYOTA AUTO Fluid TYPE T-4, 1л США TOYOTA AUTO Fluid TYPE T-IV - (USA) Гидравлическая жидкость, разработана для применения в автоматических коробках передач автомобилей TOYOTA. Жидкость обеспечивает надежную работу и мягкое переключение передач автоматической трансмиссии в различных режимах эксплуатации в широком диапазоне температур. Защищает механизм от износа и коррозии. смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 00279-000T4 | 590 р. |
| Вариатор (Japan) CVT |  | Масло для вариатора Toyota CVT Fluid TC Super (4л) вариатор ЯПОНИЯ TOYOTA GENUINE CVT Fluid TC - (Japan) Оригинальная жидкость, разработанная для применения в вариаторах типа (CVT) современных автомобилей TOYOTA. Обеспечивает надежную работу коробки передач при разных нагрузках в широком диапазоне температур. смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08886-02105 | 4550 р. |
| МКПП (Europa) LV 75W MT |  | Масло трансмиссионное Toyota Gear Oil LV 75W MT (1л) ЕВРОПА TOYOTA Gear Oil LV 75W MT - (EU) Трансмиссионное масло высшего качества, разработано для механических коробок переключения передач автомобилей TOYOTA (Внимание! Для всех МКПП). Обеспечивает надежную работу трансмиссии в разных условиях.
смотрите так же:расходные запчасти для ТО
| 08885-81001
| 1250 р. |
| Дифференциал (Europa) 75W-85 LT |  | Масло трансмиссионное Toyota Differential Gear Oil LT 75W-85, 1л ЕВРОПА TOYOTA Differential Gear Oil LT 75W-85 - Качественное трансмиссионное масло с хорошими эксплуатационными характеристиками, разработанное специально для применения в дифференциалах современных автомобилей TOYOTA и LEXUS, где производителем автомобиля прописано использовать масло классификации по API GL-5 с вязкостью по SAE 75W-85, отвечающее спецификации JWS 2272. При выборе специальных технических жидкостей и масел, руководствуйтесь книгой по эксплуатации автомобилем или обратитесь за помощью к специалистам. Данный продукт обеспечит надежную работу агрегата в широком диапазоне наружных температур. Так же защитит механизм от коррозии и износа/ смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08885-81060 | 1350 р. |
| Дифференциал (улучшенное/для высоконагруженных соединений) ЯПОНИЯ LF 75W (заменимо LT 75W-85) |  | ЯПОНИЯ Оригинальное масло для раздаточных коробок переключения передач. Разработано для применения в раздатках, редукторах и других агрегатах TOYOTA, где предписано применять масла класса API GL-4 или GL-5 с вязкостью SAE 75W.Применяется при прохождении технического обслуживания на внедорожниках, имеющих раздаточную коробку. Рекомендуемая проверка и замена каждые 40 000 км. смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08885-81081 | 2200 р. |
| Диф-ал, раздатка (универсальное) 80W-90, GL4/GL5 |
| Масло трансмиссионное Toyota SAE 80W-90 API GL4/GL5, 1л ЕВРОПА TOYOTA Gear Oil Universal 80W-90 - Универсальное синтетическое масло для трансмиссии, разработано для дифференциалов автомобилей TOYOTA, где производителем предписано использовать масло с вязкостью по SAE 80W-90 и спецификацией API GL-4/GL-5. Данное масло обеспечивает надежную работу агрегата при разных нагрузках в широком диапазоне температур. смотрите так же: расходные запчасти для ТО
| 08885-80616 | 800 р. |
| Дифференциал, МКПП, (универсальное) 75W-90, GL4/GL5 |
| Масло трансмиссионное Toyota Gear Oil Universal Synthetic 75W-90, 1л ЕВРОПА TOYOTA Gear Oil Universal Synthetic 75W-90 - (EU) Универсальное трансмиссионное масло, разработано для применения в механических коробках передач, редукторах и других агрегатах TOYOTA, где предписано применять масла класса API GL-4 или GL-5 с вязкостью SAE 75W-90.Не применять в дифференциалах повышенного трения (LSD). смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08885-80606 | 1250 р.
|
| Дифференциал (универсальное) (Япония) 75W-90 |
| ЯПОНИЯ TOYOTA Gear Oil Super GL-5 75W-90 - (Japan) Оригинальное трансмиссионное масло, разработано для применения в трансмиссиях и дифференциалах TOYOTA. Способствует уменьшению трения. Обладает отличными вязкостными характеристиками. Защитит от коррозии и износа. Не применять в дифференциалах повышенного трения (LSD). смотрите так же: расходные запчасти для ТО
| 08885-02106 | 1250 р. |
| Дифференциал (улучшенное/для высоконагруженных соединений) ЯПОНИЯ 75W-85 LSD |
| Масло трансмиссионное Toyota Dif. Gear Oil LSD LX 75W-85 GL-5, 1л ЯПОНИЯ TOYOTA Dif. Oil LSD 75W-85 GL-5 - (JAPAN) Оригинальное трансмиссионное масло для применения в дифференциалах автомобилей марки TOYOTA. Обеспечивает надежную защиту от коррозии и снижает износ. Обладает отличными эксплуатационными свойствами. Не применять в дифференциалах повышенного трения (LSD). смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08885-02606 | 2600 р. |
| ГУР, АКПП
DEXTRON - III |
| TOYOTA ATF D III - (EU) Гидравлическая жидкость , разработанная специально для применения в автоматических коробках переключения передач и гидравлических усилителях рулевого управления автомобилей TOYOTA. смотрите так же: расходные запчасти для ТО | 08886-80506 | 750 р.
|
toyota-original.ru
:: OILS-MARKET.RU - моторные и трансмиссионные масла, фильтры, автохимия
Toyota ATF WS - это высококачественное оригинальное трансмиссионное масло для АКПП автомобилей Toyota. Масло Toyota ATF WS применимо в последних АКПП и секвентальных ручных КПП автомобилей Toyota.
Масло для АКПП Toyota ATF WS рекомендовано к применению в автомобилях, работающих в тяжелых погодных условиях, таких как низкие и высокие температуры окружающей среды, а также при увеличенных интервалах замены. Toyota ATF WS обеспечивает плавное переключение передач даже при нежелательных режимах работы АКПП.
Toyota ATF WS содержит новейший пакет противоизносных присадок, которые позволяют работать АКПП Toyota значительно дольше, чем при использовании масел типа Dexron.
Рекомендованный интервал замены масла Toyota ATF WS: 50 000 - 60 000 км.
Toyota ATF WS произведено в Японии. Варианты фасовки 4л и 20л. Пластиковая черная канистра Toyota ATF WS объемом 0.946л является полным аналогом, но произведено в США.
Артикул: 08886-02305
Возможность применения Toyota ATF WS в конкретном автомобиле необходимо предварительно уточнить. Чтобы в короткие сроки узнать, подходит ли масло Toyota ATF WS к Вашему авто и какой объем необходим для замены, звоните нам по телефону 8-923-464-0042.
Ниже приведен список автомобилей, в которых рекомендовано использовать масло Toyota ATF WS:
Transmission Codes: A750H/F*, A760E, A761E/H, A960E, U151E/F**, U250E, U341E, U660E/F, P112, P310, Q211, L110 *For transmission type A750F mounted on Land Cruiser-100 built before August 2003, use Toyota ATF Type T-IV. **For transmission types U151E/F built before August 2003, use Toyota ATF Type T-IV.
Complete Model Application: Lexus LS: UVF45, UVF46, USF40, USF41, USF45, USF46. Lexus GS: GWS191, URS190, UZS190, GRS191, GRS196 Lexus HS: ANF10 Lexus IS: GSE20, GSE21, GSE25, USE20 Lexus RX: GYL15W, GYL16W, GGL10W, GGL15W, GGL16W Lexus SC: UZZ40 Alphard: GGh30W, GGh35W Blade: GRE156H Camry: ACV40, ACV45 Camry: ACV40, ACV45 Celsior: UCF30, UCF31 (2003.5--) Century: GZG50 (2005.1--) Crown: GWS204, GRS204, GRS202, GRS200, GRS203, GRS201, GRS184, GRS182, GRS180, GRS183, GRS181 Crown Majesta: UZS186, UZS187, URS206, UZS207 Estima: GSR55W, AHR20W Harrier: GSU30W, GSU31W, GSU35W, GSU36W, MHU38W Hilux Surf: GRN215W Kluger: MHU28W Land Cruiser-100 (2003.8--): UZJ100W, HDJ101K Land Cruiser-200: UZJ200W, URJ202W Land Cruiser Prado: GRJ120W, GRJ121W Mark X: GRX120, GRX121, GRX125 Mark X Zio: GGA10 Prius: NHW30, ZVW30 Ractis: NCP105 Vanguard: GSA33W Wellfire: GGh30W, GGh35W
Recommended by Toyota.
Данные для транспортных компаний:
Примерный вес товара с упаковкой: 4 кгПримерный объем товара с упаковкой: 0.02 м3
oils-market.ru
Замена масла в АКПП Тойота Камри :: OILS-MARKET.RU
Всем привет! В данном материале мы расскажем Вам, как выполняется замена масла в АКПП Тойота Камри. Процедура не очень сложная, но все равно требует некоторых знаний. Именно поэтому мы расскажем Вам об этом в нашей инструкции. По традиции начале каждой статьи немного теории. Вся статья будет построена на примере автомобиля Toyota Camry в 50-ом кузове.
Для чего производить замену масла в АКПП Тойота Камри?
АКПП любого автомобиля является очень сложным узлом. Речь идет не только об устройстве, но и об обслуживании. Кроме этого, сама коробка "автомат" стоит очень дорого. На практике коробку отремонтировать можно, но чаще всего стоимость ремонта будет эквивалентна замене коробки целиком. Если Вы зайдете на экзист и введете в поиск номер АКПП Камри, то легко убедитесь в том, что новая коробка стоит очень дорого.
Именно поэтому важно производить правильное обслуживание автоматической коробки, чтобы максимально продлить ее срок службы. Под обслуживанием в первую очередь понимается замена жидкости ATF, о которой мы сегодня и расскажем. Своевременная замена масла в АКПП Тойота Камри увеличивает ресурс коробки, а также гарантирует ее правильную работу.
Периодичность замены масла в АКПП Тойота Камри и требуемая жидкость
Производитель рекомендует менять масло в АКПП Тойота Камри один раз в 40 тыс. км пробега или через 48 месяцев (4 года), в зависимости от того, что наступит ранее.
Требуемое масло Toyota ATF WS. Оригинал имеет следующие артикулы:
TOYOTA ATF WS 20 л арт. 08886-02303 TOYOTA ATF- WS 4 л арт. 08886-02305 TOYOTA ATF WS 946 мл арт. 00289-ATFWS
Подойдет также жидкость от сторонних производителей, имеющая в списке допусков стандарт WS для Toyota.
Для частичной замены требуется около 4 л литров. Для полной - 6,5 л.
Ход работы по замене масла в АКПП Тойота Камри
1. Прогреваем мотор до рабочей температуры, чтобы масло в коробке стало теплым и более жидким. Загоняем автомобиль на эстакаду или яму в гараже, глушим мотор и спускаемся вниз.
2. Освобождаем доступ к коробке. Для этого нужно снять пластиковые накладки, а также металлическую защиту двигателя (если она установлена).
3. Отворачиваем сливную пробку и сливаем отработку из коробки в подготовленную емкость. Обратите внимание, что пробка для слива АТФ состоит из двух частей. Первая часть - переливная, вторая - сливная. Т.е. Выкручиваем сначала одну часть и ждем пока сольется масло, потом отворачиваем вторую и снова сливаем отработку.
4. Заворачиваем на место пробку и отворачиваем болты по периметру поддона. После этого поддеваем поддон плоским предметом и убираем в сторону. Можно сразу его очистить от грязи и старого масла. Особое внимание нужно уделить магнитам, так как на них скапливается наибольшее количество металлической стружки.
5. Демонтируем фильтр АКПП и на его место устанавливаем новый.
6. Устанавливаем новую прокладку поддона коробки и ставим сам поддон на место. Предварительно можно смазать все высокотемпературным герметиком. Протягиваем болты поддона с нужным усилием и затягиваем сливную пробку.
7. Снимаем левое колесо и находим заливную пробку. Отворачиваем ее с помощью воротка и удлинителя. Теперь нам нужно залить новую жидкость в коробку. Делается это с помощью шприца с удлинительной тонким шлангом. Набираем жидкость в шприц и заливаем внутри коробки через заливное отверстие. Заливать нужно ровно столько, чтобы уровень жидкости сравнялся с резьбой отверстия.
8. Заворачиваем заливную пробку. Теперь нужно завести двигатель, с нажатой педалью тормоза перевести рычаг АКПП во все положения. Задержка на каждом положении должна быть не менее 2-3 секунд. После чего глушим двигатель и проверяем уровень жидкости в коробке. При необходимости доливаем необходимый объем.
Все. На этом замена масла в АКПП Тойота Камри считается оконченной. Осталось только установить на место колесо, защиту двигателя и пластиковые накладки. Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте!
Замена масла в АКПП Тойота Камри видео
Читайте также:
Замена салонного фильтра Тойота КамриЗамена масла в АКПП Тойота Королла 120Раскоксовка двигателя своими руками
oils-market.ru
Масло Toyota ATF WS и его аналоги
По дорогам страны ездят иномарки японского производства. Полюбилась жителям России тойота, а еще к ним трансмиссионная смазочная консистенция Toyota ATF.
Смазочную жидкость покупают для заливки в картеры коробки автоматических передач. Для производителей смазочного продукта стало правилом окрашивать жидкость в зеленый или красный цвет. Окрашивание сделано сознательно, чтобы водители отличали продукт от моторных аналогов и других смазочных средств.
Содержание статьи
Тотальная оптимизация
Использование атф в японских автомобилях сопряжено с некоторыми требованиями, предъявляемыми автозаводами.
- В частности, этот вид масляной жидкости необходим для клапанной системы;
- Она оптимальна по вязкости при работе тормозов и конвертации вращательного момента шестерен;
- Заливают жидкость в рулевую систему, сочлененную с гидравлическим усилителем.
Рекомендуемое масло в машинах японского производства показывает универсальные эксплуатационные характеристики.
Полезные химические добавки
Приобретаемое по импорту масло в молекулярной структуре содержит вещественные вкрапления, позволяющие обеспечивать важные эксплуатационные параметры. К таким знаковым характеристикам Toyota марки ATF WS относят присадки, обеспечивающие:
- длительную эксплуатацию трущихся деталей и узлов;
- заслон появлению химических коррозийных реакций;
- повышение индексов вязкости;
- повышение скорости автотранспортных средств;
- загущение смазочной консистенции в жаркую пору года.
Выпускаемое масло характерно тем, что производится персонально для каждой модели японского производителя автомобилей. Приложенные к товару спецификации дают покупателям полную информационную картину о применении смазочной жидкости.
Периодичность замены
Во время эксплуатации автомобиля смазочная жидкость теряет изначальные свойства. Масло насыщается микроскопической металлической пылью. Залитая в картеры неправильная смазочная жидкость приводит к повреждению узлов КПП, трансмиссии в целом. Для нормальной работы автомобилей иностранного производства необходимо регулярно производит замену смазочной жидкости. Для заливки используют смазочные продукты, которые в специализации указаны именно для данного типа авто. Замена производится после пробега автомашиной 80000 километров.
Допускает частичная замена после пробега автотранспортного средства 50000 километров. А полная замена допустима при пробеге в 100 000 километров. В последнем случае автомобилисты утилизируют старый фильтр, устанавливая оригинальный новый.
Аналоги японской ATF WS
В эксплуатационной водительской практике многие используют вместо toyota atf ws, иные смазочные средства. На форумах можно прочитать много положительных отзывов, хвалящих аналоги.
- В частности, лестные характеристики получила смазочная жидкость multi ATF. Термин multi обозначает, что масло пригодно для использования автомашинами, оснащенными автоматическими коробками передач.
Лабораторные исследования показали перспективность использования. Аналоги смазочных средств выявили те же качества, что и оригинальная смазывающая жидкость. Смазка устранила потери энергии, затрачиваемой на передачу крутящего момента с одной шестерни на другую. Это заметно при движении автомобиля, особенно, на рельефной местности.
Отмечалось повышение эффективности потоковой энергии, передающейся от силовой установки на трансмиссионные узлы. Использованные multi заменители продемонстрировали прекрасную динамику автомобиля при движении. Отмечена приличная экономия топлива.
При холодном запуске двигателей аналоги вели себя столь же благородно, как и оригинальные смазочные жидкости. Анализ защитных свойств заменяющих смазочных консистенций показал, что износостойкость осталась в координатах требуемых параметров.
Заключение
Предлагаемые смазочные средства Toyota маркировки ATF WS, ввозимые на ликвидные торговые площадки Российской Федерации, в полном объеме адаптированы под японские автомобили. Товар сертифицирован и отечественными аттестационными государственными учреждениями.
Цены на товар устанавливает рынок. Стоимость смазочной трансмиссионной жидкости уязвима только колебаниями инфляции. К сожалению, в стране инфляция находится в поступательном развитии.
avtotehnar.ru
