Коробка автомат на Мерседес а класса контрактная. Акпп на мерседес а класса
Ремонт АКПП Мерседес А Класса W169 (Mercedes-Benz A-klasse (W169)) в Москве — отзывы и цены
«Мерседес» — отличный немецкий автомобиль. Об этом свидетельствует исключительно изящная компоновка кузова, высокая надежность, длительный срок эксплуатации, положительные отзывы владельцев.
Для своих разработок компания использует АКПП только собственного производства, от чего качество авто, скорее всего, только выигрывает.
Автоматические коробки Mercedes служат без капитального ремонта при надлежащей эксплуатации очень долго – до 300-400 тыс. км. Если условия эксплуатации и обслуживания оставляют желать лучшего – длина бездефектного пробега существенно уменьшается.
Неисправности АКПП Mercedes-Benz A-klasse (W169)
К типичным неисправностям АКПП Mercedes можно отнести следующие.
- Разрушение тормозной ленты фрикционов и отказ гидроблока по причине загрязнений радиатора охлаждения (масляного фильтра) в коробке 722.3 (машина теряет ход).
- Отказ масляного насоса либо гидроблока по причине «масляного голода» в коробках 722.4 (толчки и удары при переключении, переход в аварийный режим).
- 722.5 — самая надежная АКПП. Типичная поломка — отказ пятой передачи из-за недостаточной смазки.
- Выход из строя планетарного механизма из-за плохой смазки и блока управления в коробках 722.6 (проявляется толчками, пробуксовками, переходом в аварийное положение).
- Выход из строя масляного насоса, конусов, ремня вариатора, ЭБУ, а также неисправности гидроблока в коробках с вариатором 722.8.
- Отказ блока управления, гидроблока, гидротрансформатора, масляного насоса в автоматических коробках 722.9.
Схема ремонта АКПП Mercedes-Benz A-klasse (W169)
Ремонт автоматических коробок Mercedes проводят по стандартной схеме:
- Комплексная диагностика, включающая тест-драйв со сканером, замер уровня и давления ATF, механическая диагностика, решение о частичной или полной разборке АКПП.
- Демонтаж с автомобиля, разборка АКПП, дефектовка, замена изношенных деталей.
- Сборка, монтаж на автомобиль, испытания, диагностика, обкатка.
В случаях сильного износа АКПП ее ремонт становится нецелесообразным, поэтому автосервисы нашей компании предлагают замену штатной коробки новой или восстановленной.
Лучшим вкладом в увеличении срока безремонтной службы АКПП является строгое соблюдение пользователями Mercedes-Benz A-klasse (W169) правил эксплуатации и инструкции по управлению от производителя автомобиля.
Также Вас может заинтересовать
expert-akpp.ru
Коробка автомат на Мерседес а класса контрактная
Mercedes Class A. Признаки малого километража
Контрактная б/у коробка передач автомат АКПП Mercedes (Мерседес) w124, w210 722.504 из Германии HD
Что будет, если не менять масло в коробке?! Слабонервным не смотреть)))
Внимание!!! Как менять масло в коробке JATCO? Ловушка для "лэндроведроводов"!!!
Самый ненадежный дизель Mercedes Benz OM-651 2.2 CDI
Что делать пинается АКПП (советы от РДМ-Импорт)
Последствия несвоевременного обслуживания коробки передач. Часть 2.
Ремонт гидротрансформаторов на Mercedes Benz ML500
Сборка двигателя Mercedes Benz ОМ-651
Как проверить АКПП Автоматическую Коробку Передач (Советы от РДМ-Импорт)
Также смотрите:
- Мерседес ручной сборки название
- Серебристый Мерседес на свадьбу
- Регулировка положения руля на Мерседес
- Мерседес бенц слс амджи
- Мерседес круглосуточный телефон
- Новый Мерседес типа х6
- Мерседес гелендваген 2005 год
- Mercedes гран при португалии
- Мерседес е 430 210 кузов
- Автодом из Мерседес 308
- Схема подключения магнитолы Мерседес w202
- Сканер Mercedes sd connect 4 с wifi
- Ванус на Мерседес ремонт
- Машины Мерседес прадажа
- Mercedes sls amg 3d инструктор
mercedesbenz-world.ru
Ремонт АКПП Mercedes A-class
Трансмиссия автомобиля Мерседес класса А считается очень надежной. Однако сломаться по каким-нибудь причинам АКПП этой машины, конечно же, может. При обнаружении неисправностей АККП автомобиль, во избежание проявления серьезных проблем, следует обязательно пригнать в технический сервис. Наша компания предлагает качественную диагностику и ремонт АКПП Mercedes A-Class W169.
Неисправности АКПП Мерседес А-класса
Посетить сервис владельцу автомобиля Mercedes A-Class стоит, к примеру, в том случае, если:
- автомобиль дергается в процессе переключения передач;
- передачи не переключаются.
Проблемы такого рода, как и аварийный режим, могут служить признаком поломки электронной части АКПП Мерседес А класса. К особенно серьезным неисправности этой разновидности не относятся. Поэтому ремонт электронной части КП класса А не обойдется хозяину машины дорого. Особое беспокойство владельцу авто стоит проявить тогда, когда:
- При переключении скоростей наблюдается пробуксовка.
- Из коробки слышится шум.
- Передача полностью пропадает.
Такие проблемы чаще всего служат симптомами какой-нибудь серьезной поломки АКПП Мерседес А класса, исправление которой может обойтись дорого.
Основные проблемы АКПП 722.6
С 1997 по 2004 г. выпускались автомобили A-class w168 с АКПП 722.6 (пять ступеней). У этой модификации довольно часто проявляются проблемы с электроникой. Ремонт АКПП А класса 722.6 может потребоваться при появлении таких признаков неисправности:
- рывки при переключении передач;
- переход КП в аварийный режим;
- пропадание передач.
Частые неисправности модели 722.8
На машины Мерседес класса А второго поколения (выпускалась с
2004 по 2012 г) устанавливался вариатор CVT 722.8. Его отличительной особенностью является электронная система управления. Чаще всего ремонт АКПП А класса этой модификации требуется из-за проблем, связанных с ее платой. Кроме того, могут появляться трещины в корпусе узла клапанов. Чаще всего неисправности с моделью 722.8 возникают после прохождения рубежа в 120 тыс. км.
Специалисты нашей компании произведут ремонт АКПП Мерседес за 3 дня, предоставив гарантию на всю коробку 6 месяцев без ограничений по пробегу.
Ремонт АКПП Мерседес А класс
Если говорить об одном из самых престижных на сегодняшний день автомобилей, то это, разумеется, Меrсеdes А класс. Данная модель сумели удачно объединить в себе многочисленные и безусловные плюсы компактных городских машин с шикарностью и удобством известной и культовой немецкой марки.
Компактность размеров, экономичность параметров и комфортабельный салон добиться реального объединения в вышеупомянутой модели таких великолепных качеств, как эстетика и практичность.
В случае чего приходится проводить ремонт АКПП Мерседес А класс. Сделать это нужно поскорее, чтобы получить возможность для своевременного произведения настройки либо устранения неисправностей. При желании автовладельца он может поприсутствовать на дефектовке (речь идёт о разборе) автоматической коробки переключения передач для того, чтобы быть в курсе полных сведений о повреждении в устройстве. Ещё так можно понять наглядно, что стоимость полностью соответствует их качеству – выгодно и оперативно!
При наличии нижеследующих симптомов:
1
бестолкового переключения,
2
подёргивании во время переключении,
3
падении в аварийный режим,
ни в коем случае не паникуйте, так как эти неприятных ощущений нередко имеют отношение к проблемам с электрикой и решаются очень просто – капитального ремонта АКПП Мерседес А класс вовсе не потребуется.
Что касается других случаев, когда
1
переключается пробуксовка (речь идёт о резком переключении оборотов),
2
пропадает передача,
3
шумит из коробки,
то здесь ситуация гораздо более серьёзная. Необходимо обратиться за помощью к специалистам фирмы «Autopilot», используя телефонную связь, Интернет или подъехав прямо на место. Иногда дешевле вызов эвакуатора в случае поломки коробки по сравнению с покупкой новой детали.
В нашем автоцентре Вы можете заказать любую услугу, относящуюся к ремонту АКПП Мерседес A класс. Благодаря целенаправленным усилиям наших мастеров будут оперативно устранены все без исключения неисправности, с полной или частичной заменой масла (при надобности).
А целом, ремонт АКПП Mercedes A класс предполагает в обязательном порядке такие процедуры, как диагностика, снятие и разборка пресловутой коробки. Сюда же относятся дефектовка, сборка и монтаж.
Специалисты «Autopilot» осуществляют эти работы и устраняю дефекты автоматической коробки оптимальным способом – затем эксплуатация «4-колёсного друга» будет долгой и счастливой.
autopilot-akpp.ru
Mercedes A-Klasse (W 169)
Когда совсем нет времени, но нужно перекусить выручает сэндвич из двух кусочков тоста с помидором, сыром и ветчиной между ними. Какое это имеет отношение ко второму поколению Мерседес А-класса (W169), производившемуся с 2004 по 2012 год? Самое прямое. А-класс, как и сэндвич, имеет двойное дно. Такая схема получила название сэндвич-конструкция, где двигатель и коробка передач частично расположены под машиной, а пассажиры восседают практически над ними. Это позволяет более рационально использовать внутреннее пространство. В итоге в распоряжении владельца ровный пол багажника, много места для всех пассажиров и высокая посадка. Кроме того, можно изменить размер багажного отсека, благодаря легкой и быстрой трансформации заднего сиденья, которое при необходимости полностью удаляется. За дополнительную плату устанавливалось сиденье переднего пассажира, которое так же могло, как трансформироваться, так и полностью извлекаться из салона.
Таким образом, Mercedes A-Class единственный автомобиль в своем сегменте, который фактически мог превращаться в «легкий грузовичок». Иными словами «слоенная конструкция» - еще одно преимущество, формирующее четко структурированный и практичный кузов с хорошим обзором. Благодаря вертикальной посадке в 3,88-метровом автомобиле хватает места всем пассажирам. «Коротко остриженный» приемник W 176 не идет ни в какое сравнение: ему недостает практичности. «Старый малыш» Benz – это не стильный плод маркетинга, а верный приятель, не пасующий перед настоящей работой.
Изучать руководство по управлению внутрикабинным оборудованием нет никакой необходимости. Эргономика настолько хороша, что все действия понятны на интуитивном уровне. Качество отделки салона хорошее.
В движении маленький Бенц производит солидное впечатление. Подвеска Мерседес А-класса плотная и комфортная, но из-за высокого центра тяжести кузов сильно кренится в поворотах и кивает на больших неровностях. Шасси не выдерживает длительной эксплуатации на Российских дорогах. Быстро изнашиваются рулевые наконечники, шаровые и сайлент-блоки передних рычагов. Последние могут быть заменены отдельно от рычагов, что сокращает затраты на ремонт. Иногда отказывает повиноваться электроусилитель руля, но виновен в этом датчик поворота руля.
Все двигатели Mercedes A-Class достаточно надежные. Дизельные моторы мощностью от 82 до 140 л.с. экономичные. С июля 2005 года они стали поголовно оснащаться сажевым фильтром. В Европе наиболее популярен 109-сильный дизельный A 180 CDI, довольствующийся всего 5-6 литрами солярки. Данный мотор работает очень шумно, но сравнительно выносливый. Правда, порой встречаются проблемы с форсунками. После 100-150 тыс. км в автомобилях с дизельными агрегатами может понадобиться замена двухмассового маховика и сцепления. При покупке необходимо проверить состояние поликлинового ремня привода вспомогательного оборудования. Его замена стоит дорого.
Бензиновые моторы Мерседес А-класса мощностью от 95 до 135 л.с. потребляют значительно больше топлива, но работают намного тише дизельных собратьев. Наименее популярна 193-сильная топовая модель А 200 Turbo. Тяговое усилие мотора на пределе использует возможности переднеприводной схемы, а средний расход топлива лежит в дипазоне 12-13 литров. Из-за низкого спроса Mercedes прекратил выпуск мощной модификации в 2010 году. Та же участь постигла бесформенную печально-известную трехдверную версию.
Не снискала всеобщей любви и бесступенчатая автоматическая коробка передач Autotronic, которая нередко требовала дорогостоящего ремонта. Чаще проблемы появлялись из-за дефектного блока управления (1600 Евро). Регулярная смена трансмиссионного масла через каждые 60 000 км для Autotronic жизненно необходима. Механическая коробка передач считается надежной.
Владельцы Mercedes A-Class не часто жалуются на капризы электрики. Но встречаются проблемы с работой индикаторов на приборной панели, электростеклоподъемников или мультимедийной системы. Сильно раздражают перегорающие лампочки в фарах из-за сложного доступа к ним.
В целом, второе поколение Мерседес А-класса в плане надежности, по данным TUV, демонстрирует результаты выше среднего. К числу недостатков относят быстро изнашиваемые тормозные диски и коррозию в нижней части кромок дверей и крышки багажника. Многие автомобили, пораженные ржавчиной, ремонтировались за счет производителя.
Под обтекателем, расположенным под днищем, скрывается полость «сэндвича». Ее осмотр позволит достоверно оценить состояние кузова. Предшественник - W 168 охотно «разводил» там ржавчину.
На крыше со стеклянным люком по типу жалюзей зачастую клинит сочленения первых ламелей. Необходима регулярная смазка механизма.
Mercedes A-Class стал предметом нескольких сервисных акций. Первая была объявлена в конце 2005 года, из-за возможности разрушения стеклоочистителей лобового стекла. Еще две кампании были развернуты осенью 2008 года. Сначала отреагировали на возможность поломки замка ремня безопасности, а чуть позже на проблемы с программным обеспечением блока управления двигателем. Еще через два года, осенью 2010 года в Мерседес А-класса происходила ликвидация возможных утечек топлива. В случае необходимости меняли весь топливный бак. Весной 2012 года в ходе планового техобслуживания проверялась бесступенчатая коробка передач.
Mercedes A-Class – автомобиль для тех, кто ищет маленькую машину с высоким уровнем безопасности и возможностью трансформации салона. Главное своевременно обнаруживать и устранять коррозию на дверях или крышке багажника.
vvm-auto.ru
Ремонт АКПП Мерседес A-Class | цена ремонта Mercedes A-Class в Москве
Mercedes-Benz A-Class (Мерседес-Бенц А-Класса) — хэтчбек класса «C». Мировая премьера третьего поколения модели дебютировала на подмостках автосалона в Женеве в марте 2012 года.
Под капотами версий Urban и Style нашел свое место 1,6-литровый турбированный бензиновый агрегат с механизмом регулировки хода впускных клапанов Camtronic. В зависимости от форсировки, мощность его может составлять 115 и 156 л. с., тогда как 2,1-литровый дизель выдает 109 и 136 «лошадок». Те версии A-Class, которые украшены шильдиком Sport, имеют в своем распоряжении либо 211-сильный 2-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, либо 2,1-литровый турбодизель, выдающий 170 л. с. мощности. Базово со всеми моторами работает 6-ступенчатая механическая коробка передач, а в качестве опции немцы готовы предложить 7-ступенчатую роботизированную 7G-DCT с двумя сцеплениями.
Ремонт АКПП Mercedes A-Class
15 000 - 22 000 руб.
В ходе ремонта АКПП могуть быть использованны различные запасные части.
20 000 - 80 000 руб.
(комплекты: прокладочный, фрикционных дисков, стальных дисков, поршней, втулок; гидротрансформатор, опорные диски и др.)
Гарантия 12 месяцев (без учета пробега)!
+7 (968) 562-88-00 | +7 (495) 399-44-44
ЦЕНА АКПП Mercedes A-Class
в данную стоимость включена работа по замене трансмиссии.
| Ремонт: | |
| - автоматической коробки передач | 15 000 - 20 000 руб. |
| - гидротрансформатора | от 5 000 руб. |
| - гидравлического блока управления (гидроблока) | от 10 000 руб. |
| - электронного блока управления (компьютер) | от 8 000 руб. |
| Дополнительные услуги: | |
| - снятие и установка автоматической коробки передач | от 5 000 руб. |
| - прошивка электронного блока управления (кодировка) | от 5 000 руб. |
| - адаптация акпп | 1 500 - 3 000 руб. |
| - установка дополнительного охлаждения | от 8 000 руб. |
| - замена масла | 1 500 - 3 700 руб. |
| - замена гидравлического блока управления (гидроблока) | 4 000 - 8 000 руб. |
| - электронная и механическая диагностика | БЕСПЛАТНО |
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА АКПП ДРУГИХ МОДЕЛЕЙ Mercedes:
master-akpp.ru
