Главная страница

Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Ремонт акпп SEAT Altea в Санкт-Петербурге. Ремонт акпп сеат

Ремонт АКПП Сеат | Ремонт коробок автомат вариатора Seat цена, диагностика, замена масла, гидроблок, Москва ВАО

Испанская автомобилестроительная компания Сеат входит в состав Audi Group, подразделение концерна Фольксваген. В конце 90-х годов прошлого века марка Сеат вышла на российский авторынок, но в 2014 году продажи автомобилей испанского бренда в России были завершены. На свои машины Сеат устанавливает АКПП WAG, Jatco, Aisin, ZF.

Общие рекомендации

Ремонт трансмиссии Сеат является дорогостоящей операцией. В связи с этим нужно четко соблюдать рекомендации по ремонту, связанные с использованием нормативной документации, предоставленной производителем. Данный подход позволит сохранить технологические особенности АКПП Сеат во время проведения восстановительных работ.

Мы на рынке услуг по ремонту не 50 и даже не 30 лет !)) Скромно работаем с февраля 2005 года, начинали с продаж контрактных АКПП. Поняв, что этот вариант далеко не всех устраивает принялись за ремонт трансмиссий. Не являемся универсал-сервисом где делают все все все, наша специализация, это автоматы всех мастей. Кроме услуг по ремонту предлагаем продажу запчастей АКПП или комплектующих для ваших “переключалок”.

Ремонт АКПП Сеат стараемся проводить быстрее чтобы было время произвести настройки или устранить неисправности. Всегда приветствуем если владелец присутствует на дефектовке (разборе) АКПП, в таких случаях у владельца складывается полная информация о неисправности в его коробке и понятна стоимость ремонта.

Если ощущаете, что:

- бестолковое переключение

- дергается при переключении

- падает в аварийный режим (остается одна передача, как правило 3я)

то панику наводить не стоит, т.к эти симптомы могут быть связаны с проблемами в электрики и по сравнению с кап. ремонтом это пустяки

в случаях если:

- при переключении пробуксовка (обороты в момент переключения резко повышаются)

- пропала передача

- шум из АКПП (может и не оттуда)

- и другие

то это все гораздо серьезнее. В любом случаи обращайтесь за консультацией по телефону или на место. Запомните! во многих случаях гораздо дешевле вызвать эвакуатор при поломки АКПП (предоставляем бесплатно) чем покупать дорогостоящую деталь убитую путем транспортировки Абы-Кабы

Почему стоит обратиться к нам?

okay Мы стараемся максимально эффективно использовать бюджет на ремонт АКПП, попытки сэкономить на ремонте только губит дело и ведет к возвратам. Строго соблюдаются все гарантийные обязательства. Разбор АКПП (дефектовку) стараемся проводить при владельце, предложим все возможные варианты ремонта или контрактную АКПП.

Сроки ремонта: 3-5 рабочих дней, все расходные материалы и запчасти в наличии

Возможные неисправности

Описание и возможные неисправности АКПП автомобилей Сеат

Нажмите на изображение для увеличения

АКПП 01P Дефектовка JF506E АКПП JF506E

01P, 01M

4-х ступенчатые АКПП от Ауди-Фольцваген. 01P устанавливалась с 1996 по 2000 год на Сеат Alhambra, 01M с 1996 по 2005 год ставилась на Сеат Leon и Toledo.

Это легендарное семейство АКПП очень надежно и неприхотливо. Свой ресурс вырабатывает после 200-300 тыс. км. Сильно сокращает ресурс перегрев и грязное масло. Гидроблок возрастных АКПП требует регулярной чистки. Из-за изношенной фрикционной накладки и опорной шайбы происходит загрязнение трансмиссионной жидкости. Грязное масло забивает и съедает металлическую часть каналов и золотников. Гидроблок и соленоиды, вследствие этого, могут преждевременно выйти из строя. Железо данной АКПП имеет большой конструктивный запас. Оно легко доживает до замены втулок, без предварительной замены барабанов, планет и валов.

JF404E

4-х ступенчатая АКПП от Джатко с 1998 по 2011 год внедрялась в Сеат Ibiza, Arosa, Cordoba.

Чаще всего ремонт АКПП JF404E связан с общим старением автомата, износом гидротрансформатора, загрязненным гидроблоком, истиранием фрикционов. Вовремя замеченные проблемы заканчиваются чисткой гидроблока, соленоидов, ремонтом гидротрансформатора. Если же золотники гидроплиты долго функционировали в грязном состоянии, то изнашиваются каналы корпуса, что приводит к перетокам трансмиссионной жидкости и необходимости полной замены гидроблока.

JF506E

5-ти ступенчатая АКПП от Джатко. С 2000 по 2010 год устанавливалась на Сеат Alhambra.

Рывки, толчки и пробуксовка – главный признак неправильной работы гидроблока и соленоидов, а также необходимости ремонта АКПП Сеат. Все проблемы электрики JF506E связаны с перегревом коробки, вызванным недостаточным охлаждением масла, и масляным голоданием. Могут выйти из строя соленоиды, сенсорные датчики, тормозная лента, фрикционы.

DQ250

6-ти ступенчатая DSG со сдвоенным мокрым сцеплением от VAG. С 2004 по 2011 год Фольксваген стал ставить эту коробку на дорогие модели своих подопечных Сеат Alhambra, Altea, Leon, Toledo. Конструкция коробки разрабатывалась инженерами VAG совместно с Borg Warner. Позже к ним подключился немецкий производитель гидротрансформаторов Luk.

Первые варианты DSG-6 имели неудачную конструкцию маховика, что приводило к поломке двухпакетного сцепления. Также у первых трансмиссий возможны проблемы с Мехатроником и неразборным барабаном.

TF-61SN

6-ти ступенчатая АКПП от Айсин в соавторстве с VAG. С 2004 по 2010 год ставилась на Altea, Leon, Toledo.

Возрастные АКПП требуют переборки и замены расходников. Возможна нештатная работа гидроблока из-за загрязненного масла вследствие высоких рабочих температур, истирание фрикционов в гидротрансформаторе.

6HP28

6-ти ступенчатая АКПП от ZF. С 2009 по 2011 год ставилась на Exeo.

Автовладельцам нужно помнить, что при повышенной температуре масла, особенно в летнюю жару, спортивный стиль езды отрицательно действует на гидротрансформатор, убивая его. Поломкам также подвержены соленоиды, золотники и сам гидроблок.

Узнать цену на ремонт АКПП:

8 (964) 774-66-33

akppcvt.ru

Ремонт коробки передач (МКПП) Сеат (Seat) в Москве

Автомобили марки Seat, принадлежащей известнейшему немецкому автогиганту Volkswagen, в нашей стране пока не очень широко распространены, однако с каждым годом встречаются все чаще. Они отличаются высокой надежностью, очень достойными техническими и эксплуатационными характеристиками, привлекательным дизайном. Конечно, даже несмотря на высокое качество комплектации и сборки, эта техника периодически все же выходит из строя, и тогда приходится приводить ее в порядок. При этом довольно частой процедурой является ремонт коробки передач Cеат (Seat), который в Москве на высоком профессионально уровне осуществляют наши мастера.

Особенности МКПП Сеат

Механические коробки переключения передач этих испанских автомобилей, имеющих четко выраженные немецкие корни, по своей конструкции достаточно типичны. Следует заметить, что многие их модели (которые выпускаются, кстати говоря, ведущими мировыми производителями этих устройств) устанавливаются и на автомобили марки Volkswagen.

Ремонт МКПП Сеат

Что касается особенностей, которые отличают их от МКПП, монтируемых на машины других брендов, то их совсем немного. Заключаются они в некоторых нюансах расположения шестерен и подшипников, и все эти тонкости отлично известны профессионалам, которые специализируются на их ремонте. В общем и целом механические коробки переключения передач на практике демонстрируют высокую надежность и большой ресурс работы, а выходят из строя они практически исключительно по причине небрежной и неправильной эксплуатации.

Основные причины ремонта МКПП Сеат

Основными причинами, по которым обычно бывает необходим ремонт МКПП Seat являются следующие:

Посторонние шумы при переключении передач;
Необходимость приложения дополнительных усилий при переключении передач;
Самопроизвольные выключения передач;
Утечки масла.

Большая часть этих проблем вызвана повышенным износом различных компонентов МКПП, а также недостаточной их смазкой, вызванной протеканием сальников и прокладок. Для того чтобы устранить большинство этих неполадок, необходимо демонтировать с автомобиля механическую коробку передач. И эту процедуру, и непосредственно ремонт нужно производить в стационарных условиях хорошо оборудованной автомастерской силами квалифицированных профессионалов.

Преимущества ремонта МКПП Сеат в нашей мастерской

Тем, кому необходимо отремонтировать механическую коробку переключения передач, лучше всего обращаться в нашу мастерскую. Мы специализируемся на ремонте МКПП и АКПП автомобилей этой и многих других известных марок уже на протяжении более чем десяти лет, нам отлично известны все особенности и специфика этих агрегатов, и мы в состоянии быстро и качественно выполнить даже самый сложный ремонт любого из них.

Ремонт МКПП SEAT Cordoba

Ремонт МКПП SEAT Leon

Ремонт МКПП SEAT Toledo

www.mkpp-remont.ru

Ремонт АКПП SEAT Ibiza в Санкт-Петербурге: цены

Ремонт акпп SEAT Ibiza в Санкт-Петербурге

Коробки автомат прославились благодаря легкому управлению авто и плавному переключению скоростей. Каждая трансмиссия имеет свои положительные и отрицательные моменты. Автоматическая коробка передач Seat Ibiza чувствительна к низкокачественному маслу, если продолжать эксплуатацию автомобиля с грязным маслом и с металлической стружкой, это приведет быстрому износу соленоидов.

Выбор жидкости для АКПП, является лучшим, который указан в инструкции по эксплуатации. Особенно обращайте внимание на тип вязкости масла:

Густое масло.
Средней вязкости.
Синтетическое масло.
Полусинтетическое.

Опытные специалисты по ремонту АКПП Seat в Санкт-Петербурге помогут подобрать наилучший вариант трансмиссионной жидкости для увеличения срока эксплуатации коробки передач. За считанные часы производится оперативная замена масла. Для лучшего результата, рекомендуется одновременно произвести замену внешнего масляного фильтра.

Что подскажет о поломках в коробке?

Своевременное обслуживание коробки автомат Seat, неизбежно отразится на цене ремонта. На самом деле, водитель во многом экономит, если регулярно проводит диагностику акпп сканером и вовремя меняет поврежденные детали и прокладки. Само собой стоимость частичного ремонта, намного меньше, чем замена коробки передач или капитальный ремонт.

А на что стоит обратить внимание:

Включён аварийный режим на панели управления.

Коробка тормозит или пробуксовывает.
Удары в трансмиссии.
Не переключается скорости.
Вибрация или скрежет.

Эти сигналы нельзя игнорировать. И часто их можно устранить с помощью обычного ремкомплекта или обновлением масла в коробке передач, однако затягивая, вы провоцируете износ главных узлов акпп.

Ремонт коробки после 200 тыс. км пробега.

Для ремонта автомобиля с большим пробегом, применяется особый подход. Мастера рекомендуют произвести снятие автоматической коробки передач и разборку. Клапана и трубки требуют очистки, неизбежно придется заменить уплотнители и прокладки.

Если наблюдалась пробуксовка при трогании с места, проводятся следующие ремонтные работы:

Замена манжет поршня.
Обновление шлиц ступицы турбинного колеса.
Замена фрикционных дисков и соленоидов.

На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

Оставить заявку на ремонт

profi-akpp.ru

Ремонт АКПП SEAT (Сеат) в Москве – отзывы и цены

Машины испанского бренда «Сеат» в России официально продаются с 1998 года. Автомобилестроительная компания из Барселоны выросла из филиала «Фиата» (1919 г.), как самостоятельное подразделение работает с 1953 года. С 1990 года бренд полностью принадлежит «Фольксвагену». Автомобили SEAT выпускаются по модульной схеме, единой для всех заводов VW.

Эксплуатация «Сеатов» с автоматической трансмиссией, причины и признаки неисправностей

Автоматические коробки, установленные на популярные модели SEAT, надежны. Трансмиссии попадают в ремонт из-за естественного износа узлов или после неправильной эксплуатации. Водителям «Сеатов» нужно внимательно относиться к сигналам бортового компьютера, толчкам при переключении передач, непривычным шумам.

Для «автоматов» испанских моделей опасны летние перегревы коробки, движение в пробочных трафиках, перегрузы. Запрещены все режимы буксировки на сцепке. К месту ремонта машины с поломками «автомата» нужно доставлять на эвакуаторе.

Самостоятельно определить причину поломки, устранить ее – невозможно. При любых проявлениях неисправности нужно максимально быстро пройти диагностику, провести профилактические или ремонтные работы. Это убережет коробку от преждевременного капитального ремонта.

Обслуживание и ремонт автоматических коробок «Сеат» в профессиональном техцентре

В разные годы выпуска на модели «Сеат» устанавливались автоматические коробки 01P, JF506E, DQ250, TF-61SN, JF404E, 6HP28, 01M. В ремонты чаще попадают шестиступенчатые «автоматы» TF-62SN, установленные на «Толедо», «Леоны» 2005–2009 годов выпуска.

Работа с автоматической коробкой в техцентрах компании «АКПП Сервис» включает предварительную компьютерную диагностику, визуальный осмотр. Сметные цены на ремонт АКПП Сеат наши мастера могут назвать только после разборки коробки, дефектовки неисправностей.

Для качественного ремонта необходимо:

бережно разобрать коробку, сохраняя работоспособные детали;
подобрать оригиналы или аналоги запасных частей;
технологически правильно установить детали;
собрать коробку, установить на посадочное место в моторном отсеке;
отбалансировать трансмиссию, провести регулировки, испытания.

При полной переборке трансмиссии TF-62SN автомеханики используют фильтры с металлической сеткой, внешний радиатор с переходником-адаптером (заменяющий штатный теплообменник), полный комплект фрикционов, соленоиды, клапаны гидроплиты, подшипники, втулки масляного насоса, шлейфы проводки.

Преимущества предложений компании «АКПП Эксперт»

Высокое качество и скорость работ не мешают компании «АКПП Эксперт» поддерживать лучшие в Москве цены на ремонт АКПП SEAT. Достоинствами автосервисов клиенты считают профессионализм мастеров, обеспеченность компьютерным, стендовым оборудованием, запасными частями.

Для московских заказчиков привлекательны:

удобное расположение автомастерских;
качество ремонта, подтвержденное гарантией компании на 12 месяцев;
бесплатные консультации специалистов;
возможность комплексного обслуживания;
доставка аварийных машин в техцентры бесплатным эвакуатором.

Телефонный звонок по номеру +7 (499) 110-81-72, электронная заявка помогут вам быстро оформить заказ на ремонт, техобслуживание, диагностику «Сеата».

Также Вас может заинтересовать

expert-akpp.ru

Ремонт АКПП SEAT Altea в Санкт-Петербурге: цены

Ремонт акпп SEAT Altea в Санкт-Петербурге

Коробки автомат прославились благодаря легкому управлению авто и плавному переключению скоростей. Каждая трансмиссия имеет свои положительные и отрицательные моменты. Автоматическая коробка передач Seat Altea чувствительна к низкокачественному маслу, если продолжать эксплуатацию автомобиля с грязным маслом и с металлической стружкой, это приведет быстрому износу соленоидов.

Густое масло.
Средней вязкости.
Синтетическое масло.
Полусинтетическое.

Что подскажет о поломках в коробке?

А на что стоит обратить внимание:

Включён аварийный режим на панели управления.
Коробка тормозит или пробуксовывает.
Удары в трансмиссии.
Не переключается скорости.
Вибрация или скрежет.

Ремонт коробки после 200 тыс. км пробега.

Если наблюдалась пробуксовка при трогании с места, проводятся следующие ремонтные работы:

Замена манжет поршня.
Обновление шлиц ступицы турбинного колеса.
Замена фрикционных дисков и соленоидов.

На складе всегда в наличии АКПП на модельные года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Оставить заявку на ремонт

profi-akpp.ru

Ремонт АКПП (DSG) Сеат Леон цена

Из чего складывается ремонт DSG 7?

Замена сцепления DSG 7

Само по себе сцепление представляет из себя достаточно надежный механизм, но с течением времени они всё же изнашиваются. В этом случае производится замена сцепления DSG 7 Сеат Леон. На коробке 6-ю скоростями, которая, как известно, является КПП мокрого типа данная процедура проводится гораздо реже (примерно раз 150-200 тыс. км при условии умеренной эксплуатации, хотя достаточно часто приезжали машины с пробегами около 300 тыс. км), нежели в КПП сухого типа, где замена сцепления на DSG 7 может понадобиться уже, начиная, с 25-30 тыс км.

Также следует знать, что сцепление отвечающее за нечетные передачи - изнашивается быстрее, т.к. оно отвечает за работу 1-й и задней передач (повышенная нагрузка). Постоянная езда в пробках также негативно сказывается на ресурсе сцепления.

Изначально производители 6 и 7 скоростных DSG предусмотрели возможность замены сцеплений в коробке передач и, соответственно, выпускает ремонтные комплекты. После данной процедуры требуется адаптация сцепления. На эту работу (замена+регулировка+адаптация+установка) мы предоставляем гарантию 1 год.

Ремонт и замена мехатроника DSG 7

В подавляющем большинстве случаев проблемы с коробкой с двумя сцеплениями начинаются из-за мехатроника (собственно он и управляет процессом переключения). На ДСГ 6 в среднем всё случается позже, нежели на ДСГ 7.

Мехатроник 0B5 в ремонте

Проблемы с ним могут возникать из-за мех. износа соленоидов (появляются рывки). В этом случае обычно полная замена мехатроника не потребуется, а меняются лишь соленоиды.

Вторым проблемным местом является электронный блок управления мехатроника, обычно с ним проблемы возникают из-за перегрева (при запуске на холодную система переходит в аварийный режим). Если блок восстановить не удается, то производится замена с последующим перепрограммированием под нужную машину. Производим перепрошивку мехатроников DQ200 DQ250 под конкретный автомобиль.

Типовые симптомы неисправностей

В основном, предвестником проблем является появление рывков, толчков при начале движения и при переходе на пониженные передачи (переключение вниз). При более худшем варианте - кпп не включается и, соответственно, машина не едет. В большинстве случаев коробка переходит в аварийный режим, который не уходит при сбросе ошибок (не всегда). Пускать на самотек не стоит, как всегда работает правило - чем раньше, тем дешевле ремонт мехатроника DSG 7 Сеат Леон 02E 0AM и т.д.

Что делать если ремонт мехатроника не возможен?

Такое бывает и нередко (обычно после аварий). Нужно заменить на б/у, ремонтный или новый, а затем перепрограммировать под нужный автомобиль. У нас на складе б/у, ремонтные мехатроники на DSG 7 в наличии. На месте же перепрограммируем под нужный автомобиль в течении 20 мин. Стоимость работы указаны в таблице (см. выше).

Механическая часть DSG 7

С ней также бывают проблемы.

Износ подшипников выдает шум при движении, который нарастает с числом оборотов и скоростью. Решается вскрытием и последующей заменой комплекта подшипников.

Разрушается вилка переключения - пропадают четные передачи и задний ход. Валится в аварийный режим.

Разрушение игольчатого подшипника на первичном валу, течь сальника первичного вала. Тем кто меняет сцепление - настоятельно рекомендуется заменить эти 2 детали.

dsg-s-tronic.ru

Ремонт АКПП Seat | Статьи

Мы обслуживаем все типы трансмиссий автомобилей SEAT, СЕАТ, наши руководители лично знакомы с топ менеджерами концерна ZF, наш сервис оснащён соответствующим оборудованием и тех.документацией, а персонал дипломирован и готов предложить Вам полный спектр услуг. Мы находимся в Москве, недалеко от м.Преображенская площадь. При возникновении неисправности в работе АКПП не откладывайте диагностику у специалистов, на ранних стадиях возникновения поломки, банальная замена датчика или ремонт проводки, могут предотвратить разрушение АКПП. Рассмотрим всё же более подробно крайние ситуации – ремонт блока клапанов и капитальный ремонт автоматической трансмиссии.

Типы АКПП Seat

Модель	Год выпуска	Тип трансмиссии	Двигатель	Трансмиссия
ALHAMBRA	1996-00	4 SP FWD	L4 1.9L 2.0L	01P
ALHAMBRA	2000-10	5 SP FWD/AWD	L4 1.8L 1.9L V6 2.8L	JF506E
ALHAMBRA	2010-16	6 SP FWD/AWD	L4 1.4L 1.8L 2.0L	DQ250 (02E)
ALTEA / XL	2004-15	6 SP FWD	L4 1.9L 2.0L	TF-61SN
ALTEA / XL	2004-15	6 SP FWD/AWD	L4 1.9L 2.0L	DQ250 (02E)
ALTEA / XL	2008-15	7 SP FWD	L4 1.6L 1.8L	DQ200
AROSA	1998-04	4 SP FWD	L4 1.4L	JF404E
CORDOBA	2002-07	4 SP FWD	L4 1.4L	JF404E
EXEO	2009-12	6 SP FWD	L4 1.8L 2.0L	ZF6HP28
EXEO	2012-13	CVT FWD/AWD	L4 2.0L	VL300-7
IBIZA	2001-05	4 SP FWD	L4 1.4L	JF404E
IBIZA	2008-16	7 SP FWD	L4 1.2L 1.4L 1.6L	DQ200
LEON	2000-05	4 SP FWD	L4 1.8L	AG4
LEON	2005-09	6 SP FWD	L4 2.0L	TF-61SN
LEON	2005-16	6 SP FWD	L4 1.6L 1.9L 2.0L	DQ250 (02E)
LEON	2007-16	7 SP FWD	L3 1.0L L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L	DQ200
LEON	2013-14	7 SP FWD/AWD	L4 2.0L	DQ500
LEON	2015-16	6 SP FWD	L4 1.6L	AWF6F16
MII	2012-16	5 SP FWD	L3 1.0L	SQ100
TOLEDO	1996-01	4 SP FWD	L4 1.6L 1.8L 2.0L	01M
TOLEDO	2004-08	6 SP FWD	L4 1.8L 2.0L	DQ250 (02E)
TOLEDO	2004-08	6 SP FWD	L4 2.0L	TF-61SN
TOLEDO	2012-16	7 SP FWD	L3 1.4L L4 1.4L 1.6L	DQ200
TOLEDO	2012-16	6 SP FWD	L4 1.6L	TF-60SN, 09G