Услуги

Марки

Шоссе

Техцентры на карте

Новости

Архив новостей

Вопрос-ответ

Архив ответов

Лучший ремонт автоматической коробки Honda CR-V с гарантией в СПБ. Акпп хонда срв ремонт

Ремонт АКПП Хонда СРВ (Honda CR-V) в Москве — отзывы и цены

Автоматические трансмиссии Honda CR-V рассчитаны на пробег не менее 200 тысяч километров. Для нормальной работы таких коробок достаточно соблюдать определенные правила эксплуатации:

плавно переходить на повышенные или пониженные передачи;
избегать пробуксовок на мокром дорожном покрытии;
через примерно 30–50 тысяч километров пробега заменять смазку и фильтры;
при первых же признаках поломок (шумы, затрудненное переключение передач и т. д.) нужно сразу обращаться в сервис.

Если своевременно не отреагировать на появление ошибок или внешние признаки поломки, то трансмиссия в лучшем случае перейдет в аварийный режим. Самый неприятный вариант — это отказ коробки-автомата в дороге с заклиниванием и невозможностью дальнейшего движения. При аварийном режиме на одной передаче вполне можно доехать до сервиса.

В каждой коробке-автомате Honda CR-V есть механическая и электронная часть. Наличие блока управления и соответствующего программного обеспечения позволяет регулировать работу трансмиссии в зависимости от стиля вождения и режима передвижения автомобиля. Именно из-за такой сложности конструкции и повышается вероятность поломок при нарушении правил эксплуатации.

Чаще всего происходит разрушение или преждевременный износ фрикционных дисков, гидротрансформаторов, тормозных лент, клапанов, поршней и других элементов. Причиной поломки коробки может быть и попадание в масляные полости загрязнений, металлической стружки. В электрической части возможны обрывы электропроводки, короткие замыкания и т. д.

Услуги наших автомастерских

Любую поломку автоматической трансмиссии можно устранить в одной из наших мастерских. Мы готовы выполнить следующий перечень работ:

диагностика и точное определение неисправностей;
снятие автоматических коробок;

разборка коробки полностью или частично;
промывка полостей, замена деталей с износом;
сборка автоматических коробок;
заправка спецжидкостей.

Если восстановить работоспособность АКПП Honda CR-V не получится, то мы предложим купить новую коробку или б/у вариант.

Также Вас может заинтересовать

expert-akpp.ru

Ремонт АКПП «Хонда СРВ» от компании DRIVE-SERVICE

Ремонт АКПП Honda CR-V

Требуется срочно восстановить работоспособность коробки переключения передач? Обращайтесь в DRIVE-SERVICE. Мы осуществляем техническое обслуживание, диагностику и ремонт АКПП Honda CR-V любых модификаций. Наши специалисты имеют большой опыт в работе с трансмиссиями «Хонда» и готовы устранить даже самые сложные поломки.

Прайс-лист на ремонт Honda CR-V

В каких ситуациях может потребоваться ремонт АКПП Honda CR-V

На наличие поломок в трансмиссии могут указывать следующие признаки:

толчки при включении/переключении передач;
рывки в процессе езды;
задержки при повышении или понижении передачи;
проблемы с включением заднего хода;
утечки трансмиссионного масла.

В большинстве случаев ремонт АКПП «Хонда СРВ» требуется при сильном износе деталей или в результате нарушения правил эксплуатации этого узла. Если поломка выявлена на ранней стадии, то ее устранение не займет много времени. Масштабный капитальный ремонт АКПП Honda CR-V обычно требуется не ранее, чем на отметке в 250–300 тыс. км пробега.

В DRIVE-SERVICE есть все необходимое для восстановления работоспособности трансмиссии: опытные специалисты, современное оборудование, а также сертифицированные запчасти и расходные материалы, рекомендованные к применению японскими инженерами. Мы строго соблюдаем регламенты производителя, обеспечивая аккуратность и точность ремонта АКПП «Хонда СРВ». На все работы распространяется длительная гарантия (от 6 месяцев до 1,5 лет).

Процесс ремонта АКПП «Хонда СРВ» в нашем сервисе включает несколько этапов:

подробная диагностика и тестирование работоспособности узла;

согласование плана и стоимости работ с клиентом;
непосредственный ремонт АКПП «Хонда СРВ»;
повторная диагностика трансмиссии после завершения работ;
сдача исправного автомобиля клиенту и оформление гарантии.

Мы работаем без выходных, с 10:00 до 20:00. Вы можете приехать в любое удобное для вас время. Получить больше информации по вопросам ремонта АКПП «Хонда СРВ» можно у наших менеджеров. Для связи со специалистом закажите обратный звонок на сайте либо позвоните по номеру +7 (812) 909-93-88.

Наименование услуги	Стоимость
Ремонт АКПП	12 000 руб.
Снятие АКПП	5000 руб.
Установка АКПП	5000 руб.
Ремонт гидротрансформатора	4000 руб.

Мы обслуживаем следующие марки автомобилей:

remont-akpp-ds.ru

Снятие автоматической трансмиссии (Автоматическая трансмиссия (АКП))

Применимость для следующих годов выпуска и кузовов: 2002, 2003, 2004

1.	Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении.

2.	Снимите грязезащитный щиток.

3.	Выверните сливную пробку (А), и слейте рабочую жидкость (АТF). Затем установите сливную пробку обратно с новой прокладкой (В).

4.	Отсоедините от аккумуляторной батареи сначала отрицательную клемму, затем положительную.

5.	Установите корпус воздухоочистителя и трубу впускного тракта.

6.	Снимите держатель аккумуляторной батареи, крышку батареи и саму аккумуляторную батарею и ее поддон.

7.	Отсоедините хомут жгута проводов от поддона аккумуляторной батареи и снимите поддон.

8.	Отсоедините клемму массы трансмиссии (A).

9.	Отсоедините разъем реле давления фрикциона 2-ой передачи (B) и разем (C) электромагнитного клапана управления давлением А. Затем снимите хомуты крепления жгутов проводов (D) с кронштейнов хомутов (E).

10.	Отсоедините разъемы датчиков частоты вращения промежуточного (А) и первичного (В) вала.

11.	Отсоедините разъем датчика включенной передачи (С) от кронштейна (D) и рассоедините его.

12.	Отсоедините разъем реле давления фрикциона 3-ей передачи.

13.	Отсоедините разъем электромагнитного датчика (А), разъемы электромагнитных клапана управления включением (В) и (С), и снимите хомут (D) с кронштейна (Е).

14.	Снимите шланги (А) с трубопроводов теплообменника трансмиссии (В). Поднемите концы шлангов вверх для предотвращения вытекания рабочей жидкости, и заткните разъемы и трубопроводы теплообменника.

15.	Проверьте отсутствие любых утечек в соединениях шлангов.

16.	Снемите кожух жгутов проводов (A) и отверните болты крепления трубки системы охлаждения (B). Отверните болт крепления кронштейна воздухоочистителя (С) и опустите водяную трубку.

17.	Присоедините проушину (D) с втулкой (E) к отверстию крепления кронштейна хомута на блоке цилиндров и поднимите двигатель.

18.	Вставте внутренний шестигранник 5 мм (А) в головку болта крепления (В) и отверните гайки (С), затем отсоедините стабилизатор (D) от нижних тяг.

20.	Снимите гидротрансформатор (А), и восемь болтов крепления ведущего диска (В), проворачивая коленчатый вал за шкив.

21.

У моделей 4WD снимите трос переключения.

-1	Поддердивая кронштейн троса переключения (В), отверните болты его крепления (А) и снимите кожух троса переключения (C).

-2	Снимите пружинный фиксатор (D) и штифт (Е), затем снимите трос переключения передач (F) с рычага управления (G). Не перегибайте трос привода.

-3	Поддердивая кронштейн троса переключения (I), отверните болты его крепления (H) и снимите кронштейн троса переключения.

22.

У моделей 2WD снимите трос переключения.

-1	Снимите кожух троса переключения (А).

-2	Снимите пружинный фиксатор (В) и штифт (С), затем отсоедините трос переключения передач (D) от рычага управления (Е).

-3	Отверните болты крепления кронштейна троса переключения (F). Не перегибайте трос привода.

23.	Отсоедините шланг теплообменика (A) от трубопровода (B) и заткните конец шланга.

24.	Снимите передний болт (C) и гайку (D).

25.	Снимите болты задней опоры.

26.	Нанесите метки A и B, обозначив ими положения осей (C) болтов крепления подмоторной рамы.

27.	Зафиксируйте подмоторную раму (А), используя деревянный брус (4 x 4 x 40 дюймов) (В) и домкрат.

28.	Отверните четыре болта крепления и рпустите подмоторную раму.

29.	Для моделей 4WD. Нанесите метки (A) на фланце карданного вала (B) и фланце раздаточной коробки (C). Затем отсоедините карданный вал от автоматической трансмиссии.

31.	Отсоедините валы привода колес и промежуточный вал от дифференциала.

32.	Снимите кожух промежуточного вала (А).

33.	Снимите промежуточный вал (В). Нанесите на все чистовые поверхности чистое моторное масло. На концы валов привода колес и промежуточного вала наденьте пластиковые чехлы.

34.	Установите домкрат под автоматической трансмиссией.

35.	Снимите болты крепления корпуса автоматической трансмиссии.

36.	Снимите болты крепления кронштейна трансмиссии (A) и гайки (B), затем снимите болт крепления трансмиссии (C).

37.	Отверните передние нижние болты крепления корпуса трансмиссии.

38.	Снимите ребро жесткости (A), затем снимите нижние задние болты крепления трансмиссии (B).

39.	Отсоедините трансмиссию от двигателя и снимите с автомобиля.

40.	Снимите гидротрансформатор в сборе.

41.	Снимите переднюю опору.

42.	Снимите заднюю опору/кронштейн. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана модель с левым расположением рулевого колеса, модель с правым расположением рулевого колеса симметрична.

43.	Снимите кронштейн крепления корпуса воздухоочистителя.

44.	Осмотрите ведущую пластину и замените ее при наличии повреждений.

omanual.ru

Ремонт АКПП Хонда СРВ 3, 4 в Санкт-Петербурге. Недорого!

Honda CR-V 1995 - 2002

Honda CR-V II 2002 - 2006

Honda CR-V III 2006 - 2012

Honda CR-V IV 2012 - н.в.

«iАКПП» предоставляет услуги по ремонту АКПП на Хонда СРВ 3, 4 (Honda CR-V) в Санкт-Петербурге (СПБ).

Как записаться на ремонт или диагностику автоматической коробки переключения передач:

Позвоните в наш сервисный центр по телефону +7 (812) 922-12-77;
Назовите модель вашего авто ;
Договоритесь об удобном для вас времени посещения нашего сервиса

Мы всегда работаем быстро, качественно и без малейших нареканий со стороны автовладельцев. Наши мастера занимаются ремонтом АКПП более 10 лет, так что изучили этот процесс во всех тонкостях. Каждый клиент получает полезные советы по вопросам правильной эксплуатации автомобиля после ремонта.

Модельный ряд Honda CR-V

Honda CR-V: 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002.
Honda CR-V II: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.
Honda CR-V III: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
Honda CR-V IV: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Как происходит ремонт АКПП?

Входная диагностика
Снятие
Дефектовка
Капитальный ремонт
Установка
Обкатка
Выходная диагностика

Ремонт АКПП это выгодно!

Ремонт в iАКПП	Покупка БУ коробки	Покупка новой коробки
Сроки ремонта 3-4 дня	Сроки замены 1 день	Гарантия 1 год
Состояние новой коробки	Отсутствие гарантии	Новая коробка
Гарантия до 1 года	Недорогой кот в мешке	Высокая стоимость новой коробки

Цены на ремонт АКПП

Стоимость работ по диагностике АКПП Стоимость

Диагностика АКПП, при ремонте

БЕСПЛАТНО

АКЦИИ Стоимость

Снятие+Переборка+Установка АКПП	17 000 рублей
Ремонт АКПП 6T30, 6T40\45	55 000 рублей*
Ремонт АКПП DP0\AL4 под ключ	55 000 рублей**

Стоимость работ по снятию/установке АКПП Стоимость

Снятие\Установка АКПП	от 6000 рублей
Переборка АКПП	от 10 000 рублей
Установка доп. радиатора АКПП	от 3000 рублей
Переборка гидравлического блока (без с\у и без зап. частей)	от 5000 рублей

Стоимость работ по замене масла АКПП Стоимость

Без снятия поддона	от 800 рублей (без зап. частей)
Со Снятием поддона	от 1 500 рублей (без зап. частей)

* с\у + масло для переднего привода - 12000, для полного 16000

** - для машин не старше 2007 года выпуска

У нас вы можете отрмонтировать АКПП и на другие модели:

ЗАПИСАТЬСЯ НА РЕМОНТ АКПП ВЫ МОЖЕТЕ ПО ТЕЛЕФОНУ: +7 (812) 922-12-77

iakpp.ru

Ремонт АКПП Хонда СРВ в Москве, диагностика и ремонт коробки автомат Honda CR-V

Японский кроссовер Honda CR-V предназначен для спокойной и размеренной езды, хотя и способен разгоняться до 200 км/ч. Сегодня его нередко можно встретить на российских автодорогах, поскольку модель имеет высокий уровень безопасности и надежности. Чаще всего автомобиль оснащается 5-ти ступенчатой коробкой «автомат» 4WD-ADPS, которая обеспечивает привод на все колеса. Гидротрансформатор и электронное управление делают автоматическую трансмиссию весьма надежной. Однако это не избавляет хозяина авто от необходимости периодически выполнять диагностику состояния механизма.

Какие могут возникнуть неисправности с АКПП?

Выход из строя электроники - блока соленоидов и датчиков
Поломка фрикционных дисков
Неисправность блокировки в гидротрансформаторе
Износ втулки трансформатора

Нередко причиной повышенного износа внутренних элементов автоматической трансмиссии становится пониженный уровень масла. Ответственный автовладелец не только обязательно проверит его уровень в коробке, но и полностью заменит после пробега автомобилем 45-50 тыс. км. Ведь при езде на старом масле или же его пониженном уровне в АКПП сильно расшатываются шлицы, что приводит к появлению повышенного шума при работе узла.

Качественный ремонт любой сложности

Наш сервисный центр «Вегас-АТМ» профессионально занимается не только обслуживанием, но и ремонтом автоматических коробок передач всех модификаций авто Honda CR-V. Мы работаем по доступной цене, предлагая как частичный, так и капитальный ремонт АКПП, применяя исключительно оригинальные запчасти и комплектующие. В нашем автосервисе работают только опытные и грамотные специалисты, которые ответственно подходят к выполнению своей работы.

5 причин обратиться в техцентр Вегас-АТМ: Специалисты с опытом работы от 10 лет

Ремонт АКПП производится исключительно опытными специалистами на современном оборудовании. Мы подробно расскажем вам о путях решения проблемы и посоветуем лучший из них.

Бесплатная эвакуация 24 часа

Если вы решили отремонтировать автомобиль в нашем автосервисе, а он не может двигаться своим ходом, то мы бесплатно эвакуируем ваш автомобиль.

Гарантия на работы от 12 до 24 месяцев

На все виды оказываемых услуг наш автосервис предоставляет гарантии от 12 до 24 месяцев.

Конкурентные цены

При высоком качестве услуг и профессиональном сервисе, наши цены на ремонт АКПП весьма демократичны.

При замене масла в АКПП - диагностика в подарок

Мы проведем бесплатную компьютерную диагностику АКПП вашего автомобиля, если вы будете менять масло в АКПП в нашем автосервисе.

цены на Ремонт АКПП Honda CR-V

Наименование услуги	Цена
Компьютерная диагностика АКПП	600 руб.
Выездная диагностика АКПП по Московскому региону	2000 руб.
Снятие установка АКПП	от 4500 до 11500 руб.
Разборка-сборка АКПП и дефектовка АКПП	от 5500 до 9500 руб.
Замена масла в АКПП	от 600 до 1500 руб.
Промывка системы охлаждения АКПП	от 600 до 1500 руб.
Опрессовка системы охлаждения АКПП	700 руб.
Проверка давления рабочей жидкости в АКПП	от 600 до 1200 руб.
Разборка-сборка и профилактика гидроблока АКПП	от 2000 до 5500 руб.
Ремонт гидротрансформатора АКПП	от 3000 до 6500 руб.
Разборка гидротрансформатора	1500 руб.
Разборка и сборка гидротрансформатора	от 3000 до 6500 руб.
Ремонт гидротрансформатора АКПП	3500 руб.
Сборка гидротрансформатора, предоставленного в разобранном виде	3500 руб.

*Цены носят информационный характер. Более детально уточняйте у менеджера. Интернет-сайт akpp.17na19.ru носит информационный характер и ни при каких условиях информационные материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ.

akpp.17na19.ru

Ремонт АКПП Хонда СРВ (Honda CR-V)

прайс лист

Категория:

АКПП Выберите категорию АКПП

Марка:

Honda Выберите марку Acura Audi Bmw Chevrolet Chrysler Citroen Dodge Ford Honda Hyundai Infiniti Jeep Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Skoda Ssang Yong Subaru Toyota Volkswagen (Vw) Volvo

Модель:

Cr-V Выберите модель Accord Civic Cr-V Element Fit Hr-V Jazz Legend Pilot

Не нашли свою модель? Звоните: +7 (812) 541-61-40

Преимущества
Диагностика и разборка АКПП в присутствии клиента Оригинальные и неоригинальные запчасти, замена масла на АКПП Хонда СРВ Лояльное отношение к клиенту, согласование цен, решение нестандартных задач
По любым вопросам, звоните: (812) 541-61-40

Цена ремонта коробки автомат Honda CR-V

Описание	Цена
Диагностика АКПП, вариатора, DSG. Тест драйв. При ремонте в центре - бесплатно	1000р - 3000р
Снятие/Установка АКПП	от 3500р - 11000р
Полная переборка АКПП, вариатора, DSG. Снятие/Установка, переборка, промывка системы охлаждения, адаптация	от 12000р - 20000р
Ремонт гидротрансформаторов. Разрезка, промывка, замена клапанов, сварка, балансировка	от 4000р - 9000р
Ремонт гидроблоков	от 15000р - 30000р
Замена масла АКПП Honda CR-V (трансмиссионная жидкость). Доливка и выставление уровня - 1000 рублей; частичная со снятием поддона и промывкой фильтра - 2100 рублей; полная аппаратная замена трансмиссионной жидкости - 3000р	от 1000р - 3000р

Вопрос выбора АКПП куда сложнее, нежели, допустим, сложности, которые касаются таких составляющих как обивка либо же стереосистема. К нам в мастерскую приезжают люди, которым часто необходим ремонт АКПП Хонда СРВ. На такой счет у каждого личное мнение. Кое-кто полагает, что дело в неправильном использовании, а кое-кто - что время пришло заменить коробку передач. Не думайте, что ремонт АКПП Honda CR-V вы можете избежать, только лишь выбрав другой вид коробки, на деле многое оказывает влияние на работу данного узла. Об АКПП знают уже много людей, и многие отдадут предпочтение как раз этой модели. Правда, ее служба не всегда беспроблемна, порой просто-напросто не избежать поломок. И точно на сто процентов никто не застрахован от такой процедуры, как ремонт коробки автомат Хонда СРВ. От вас будет зависеть, как много будет поломок за период использования, но уж точно не посчастливится избежать их полностью.

Список достоинств и недостатков АКПП Хонда СРВ.

Любой пользователь данной коробки скажет вам, что она удобная. Разумеется, это громадный плюс. Однако вам следует уделять внимание тому, каким образом вы ее используете и за ее сервисом. Часто наши автомобили эксплуатируются в тяжелых условиях, это нужно учесть и периодически вспомнить, что диагностика АКПП Honda CR-V необходима и в целях профилактики. В данном случае вы можете просто не обратить внимания на проблему, автомобиль просто будет работать на собственных пределах. А возрастает вероятность, что проблемы начнутся разом с серьезных поломок, и вы влетите на хороший ремонт. И здесь вам придется хорошо потратиться на него. Могут быть трудности со сменой масла, данную процедуру лучше поручить специалистам. Сильный нагрев коробки, также обязан вас насторожить, сразу приезжайте к нам. Помните о таком техобслуживании, как ремонт АКПП Хонда СРВ, о каких-то более мелких действиях по отношению к коробке передач - то, что сможет продлить ее срок эксплуатации.

spb.akpp-partner.ru