Цены на ремонт МКПП. Ремонт акпп сколько стоит

Цены на ремонт КПП

xn----itbqgbegmab0a.xn--p1ai

СКОЛЬКО СТОИТ РЕМОНТ КОРОБКИ - awtolub.ru

Одним из важных элементов автомобиля является коробка передач. Этот агрегат представляет собой сложный механизм и выход его из строя является следствием неграмотной эксплуатации. Сколько стоит ремонт коробки сможет ответить только профессионал автоцентра, специализирующегося на ремонте трансмиссий.

История появления коробки передач на автомобилях.

Основоположником первого в мире механизма, напоминающего по своей конструкции работу коробки передач, стал инженер Бенц. В 1886 году немецкий инженер Карл Бенц получил патент на автомобиль. Проблема передачи крутящего момента с двигателя на колеса была решена при помощи простейшего механизма. Он представлял из себя два диска разного диаметра с канавками на ведущем валу. Эти два диска соединялись с валом двигателя при помощи обычного ремня. Перестановка ремня с одного диска на другой осуществлялась при помощи рычага.

В начале движения, когда был необходим высокий крутящий момент, задействовался большой диск. После того, как автомобиль трогался и начинал набирать скорость, ремень перемещался на диск с меньшим диаметром. Эта конструкция позднее была усовершенствована Вильгельмом Майбахом, который вместо дисков установил зубчатые колеса, а ремень поменял на цепь. Кстати, такой механизм применяется на велосипедах и в наше время. А уже в начале 20 века француз Луи Рено для передачи момента на колеса предложил использовать вместо цепной передачи карданный вал.

Шли года, совершенствовались автомобили. Претерпели серьезные изменения и коробки передач, превратившись в тонко настроенные инженерами сложные механизмы. Поэтому прежде чем получить ответ на вопрос, сколько стоит ремонт коробки, необходимо четко определить неисправность.

Сколько стоит ремонт механической коробки передач (средняя цена от скольки до скольки).

Различают два основных вида коробок передач: механические и автоматические. И те и другие составляют элемент трансмиссии автомобиля. Механические коробки (МКПП) более просты по конструкции и надежнее автоматических (АКПП). МКПП по сути это шестеренчатый редуктор с различными степенями передачи крутящего момента. За счет многоступенчатости изменяется подача крутящего момента. Переключение передач производится вручную. Каждой передаче соответствует определенное передаточное число.

Для того чтобы не задаваться вопросом, сколько стоит ремонт коробки необходимо соблюдать ряд правил. Обычно основные инструкции прописаны в книге-мануале автопроизводителя, прилагаемого к автомобилю. Залогом длительной эксплуатации МКПП являются:

контроль уровня масла в картере коробки и своевременная его замена.

соблюдение диапазона минимальной и максимальной скорости движения для каждой передачи.

включение задней передачи осуществлять только после полной остановки автомобиля.

избегать резких троганий с места, особенно на твердых покрытиях.

Цены на ремонт МКПП японского и корейского производства начинаются от 12 000 и, в зависимости от сложности, могут достигать 30 000 рулей.

На автомобилях немецкого производства от 16 000 до 45 000 рублей.

История появления автоматической коробки передач на автомобилях.

Основной причиной появления АКПП стало стремление человечества к комфорту и удобству. Главным отличием данного вида коробки является отсутствие сцепления. В зависимости от режимов и условий движения автомобиля автоматически выбирается скорость. Роль сцепления в АКПП исполняет гидротрансформатор, который был запатентован еще в 1903 году немецким изобретателем Феттингером.История доносит до нас первые сведения появления автоматических коробок на автобусах шведской фирмы Лисхольм-Смит в 1928 году. Первым же серийным легковым автомобилем, оснащенным АКПП, стал американец Buick Roadmaster в 1947. Хотя с 1940 года ряд моделей GM, в качестве опции, оснащались автоматическими трансмиссиями. Это были модели люксовых брендов Oldsmobile, Cadillac и Pontiac.Применяемый на них тип трансмиссии получил рабочее название Hydra-Matic и впоследствии стал устанавливаться и на машины других марок. Конструктивно трансмиссия представляла собой сочетание гидромуфты с четырехступенчатой планетарной коробкой передач. Последняя имела автоматическое гидравлическое управление. В пятидесятых годах компания Mercedes-Benz, при разработке собственной конструкции автоматической трансмиссии, взяла за основу именно Hydra-Matic.

Позднее, в 1956 году GM усовершенствовала эту коробку. Новая АКПП получила название Jetaway. Основное ее отличие заключалось в применении двух гидромуфт, вместо одной на Hydra-Matic. Это позволило улучшить плавность переключения передач, но одновременно привело к общему снижению КПД. На Jetaway появился режим положения рычага селектора переключения передач Parking (Р).

Ранее, в 1947 году, появилась новая разработка GM. Как раз эту двухступенчатую автоматическую трансмиссию Dynaflow устанавливали на Buick. В этом типе АКПП гидромуфта была заменена на гидротрасформатор, который компенсировал отсутствие третьей передачи свойством повышать крутящий момент.

Сколько стоит ремонт автоматической коробки передач (средняя цена от скольки до скольки).

Современные автоматические трансмиссии имеют сложную конструкцию и требуют бережного отношения в процессе эксплуатации. Помимо уже упоминавшейся АКПП с гидротрансформатором, существуют и другие разновидности автоматической трансмиссии. Это автоматизированная бесступенчатая трансмиссия (коротко ее называют вариатор) и типтроник (стептроник). Широкое распространение получили и так называемые роботизированные коробки (преселективная коробка) различных производителей как наиболее перспективные.

Поскольку все большее количество автомобилей комплектуются АКПП, автосервисов специализирующихся на их ремонте достаточно. Самое важное не ошибиться в выборе.

Алгоритм действий и цены профессиональных специалистов ремонтников АКПП таковы:

диагностика АКПП, включающая тест-драйв, компьютерную диагностику и частичный демонтаж узлов 1000 руб

монтаж-демонтаж узла 3000—6000 руб

полная переборка коробки, промывка системы охлаждения, запуск под нагрузкой 17000 руб

ремонт гидротрансформатора 6000 руб

ремонт электронного блока управления, датчиков, проводки — согласно смете

замена трансмиссионной жидкости 1000 руб

Средняя стоимость капитального ремонта АКПП от 40 000 руб.

Сертифицированные автосервисы дают гарантию на 2 года или пробег 150 000-200 000 км.

Можно ли самому починить коробку передач?

Неисправности коробок передач являются следствием серьезных поломок, а стоимость самого агрегата может достигать трети стоимости машины. Если вы не обладаете достаточным уровнем знаний в ремонте трансмиссии, то лучше доверить это дело профессионалам.

awtolub.ru

Цены на ремонт акпп

Цены на услуги

Диагностика и замена масла в АКПП

• диагностика АКПП — БЕСПЛАТНО при поступлении автомобиля в ремонт!
• Электронная диагностика без поступления в ремонт — от 500 рублей
• Частичная замена масла без фильтра — 500 рублей
• Частичная замена масла с фильтром — 1500 рублей (у акпп с прямым доступом к фильтру)
• У автомобилей с защитой картера, или при отсутствии сливной пробки — прибавляются слесарные работы.

Снятие с установкой в случае капитального ремонта АКПП

• Задний привод АКПП –  от 4000 рублей
• Передний привод АКПП – от 5000 рублей
• Полный привод АКПП –  от 5000 рублей.
• Раздаточной коробки и редуктора в зависимости от технологического процесса от 1000 рублей

Ремонт

• Переборка АКПП – от 5000 до 12000 рублей
• Ремонт раздаточной коробки – от 3000 рублей
• Ремонт гидротрансформаторов – 12000 рублей
• Ремонт МКПП – от 3000 рублей
• Ремонт роботизированной КПП – от 8000 рублей
• Деффектовка КПП без ремонта – от 1000 рублей

В некоторых случаях, например вес автомобиля более 3.5т, если есть конструкционное отсутствие возможности снятия АКПП без снятия двигателя, сильное загрязнение или коррозийное повреждение, нештатные крепления и т.д. могут повлечь увеличение трудозатрат, и как следствие цены производимых работ.

Доводим до Вашего сведения, что большую часть стоимости при ремонте АКПП составляет стоимость запчастей. К сожалению, в большинстве случаев определить запчасти, необходимые к замене, и их стоимость, можно только после вскрытия автоматической коробки и диагностики АКПП, которая может производится при клиенте, а в случае блоков клапанов и электроники – во время тестирования после переборки. Ориентир стоимости ремонта АКПП определенной марки можно узнать по телефону +79676666336.

На все произведенные работы и установленные запчасти предоставляется гарантия от 3 до 6 месяцев или 10.000 км пробега. Гарантия выдаётся в зависимости от типа АКПП, уровню произведённого ремонта и пропорционально качеству установленных деталей, сроком до года или 30.000 км пробега (все условия согласовываются с клиентом до начала ремонта). Гарантия распространяется только на АКПП, прошедшие в нашем сервисе вместе с автомобилем выходную диагностику и осмотр после 1000км пробега с момента сдачи авто в эксплуатацию.

Гарантийные обязательства аннулируются в следующих случаях:

• несвоевременность контроля уровня масла в АКПП
• перегрев АКПП по причине перегрева двигателя (неисправности ДВС)
• дозаправка маслом несоответствующего качества
• не выполнение ТО по смене масла и фильтра в сроки, указанные нашим сервисом
• нарушена центровка АКПП (при установке АКПП вне нашего автосервиса)
• неправильная установка гидротрансформатора или поломка шлицов масляного насоса АКПП (при установке вне нашего автосервиса)
• неполадки во внешней системы охлаждения АКПП (разгерметизация, нарушение циркуляции и т.д.)
• срыв резьбы подключения трубок охлаждения
• неисправность электронного блока управления (ЭБУ)
• повреждение в электропроводке автомобиля
• неисправности двигателя
• подклинивание тормозных колодок и подшипников ступиц
• самовольное вскрытие поддона АКПП
• самовольное снятие АКПП или ее ремонт
• наличие вмятин, трещин или других механических повреждений на поддоне, картере, корпусе и гидротрансформаторе АКПП
• течь или обрыв трубок теплообменника
• неправильная эксплуатация АКПП (буксировка автомобиля с неработающим двигателем, включение несоответствующей передачи и т.д.).

Транспортирование автомобиля на место гарантийного ремонта осуществляется за счет заказчика. Все вопросы спорного характера по гарантийному обслуживанию решаются только с заказчиком (или его официальным представителем) и Генеральным директором (его заместителем) нашего сервиса. Решение всех спорных вопросов может быть проведено с привлечением экспертов из сторонних организаций в установленном действующим законодательством порядке. Гарантийный срок продлевается на время нахождения автомобиля на гарантийном ремонте.

По истечении срока гарантии мы с Вашего согласия возложим на себя полный спектр услуг по качественному пост гарантийному обслуживанию Вашей трансмиссии.

Уважаемые автовладельцы с автоматической коробкой передач! Помните, что при первых же признаках неисправности коробки передач (удары, толчки при включении или переключении, снижение разгона, посторонние шумы и т.д.) необходимо немедленно прекратить эксплуатацию автомобиля.

В случае отказа клиента от ремонта после дефектации АКПП:

• Автомобиль возвращается клиенту с демонтированной АКПП.
• АКПП не подлежит сборке.
• Клиент оплачивает произведённые работы с учётом расценок снятия/установки без комплексного ремонта АКПП.

Нахождение автомобиля на территории предприятия «AutomaticService» после ремонта по вине клиента, расценивается как нахождение на платной охраняемой стоянке и оплачивается из расчета 100 рублей/день. Простой на подъёмнике по вине клиента 800руб/час.

Электронная диагностика АКПП — БЕСПЛАТНО при поступлении автомобиля в ремонт!

Цены на работы действительны только для комплексного обслуживания.

У нас Вы сможете заменить все жидкости и расходные материалы Вашего автомобиля.

automaticservice.ru

Смотрите также

• 
  Как ездить на акпп
• 
  Мерседес замена масла акпп
• 
  Ремонт акпп на бмв
• 
  Ремонт бублика акпп бмв
• 
  Акпп центр нижний новгород
• 
  Ремонт акпп пежо 206
• 
  Ремонт акпп бмв х3
• 
  Мазда 6 ремонт акпп
• 
  Мазда 6 акпп ремонт
• 
  Ремонт акпп в брянске
• 
  Ремонт акпп инфинити ниссан